כסא גלגלים: סוגים ובחירות

אופניים על כיסא גלגלים הם רכב היברידי יוצא דופן שכבר ניתן למצוא ברחובות הערים המודרניות. זה נראה כמעט כמו אופנוע עם סייד צד, אבל במקום מנוע משתמשים בהנעה מכנית וכוח השרירים של אחד ההורים. כסאות גלגלים זמינים לילדים 1 ו -2, ומאפשרים לכם לנסוע בנוחות עם כל המשפחה. יש גרסאות באופן בלעדי לקהל הצעיר יותר - שנאי הילדים הופכים בהדרגה מעריסה לתינוק לאופניים מן המניין לטיולים העצמאיים הראשונים.

אילו תכונות של עגלות אופניים לאמהות עם ילד צריכות לקחת בחשבון בעת ​​בחירת הובלה משותפת, האם דגמים למבוגרים עם עריסה מתאימים לטיולים ארוכים או להובלת תינוקות, האם יש קשיים בניהול טיולון אופניים?

האופניים על כסא הגלגלים, בהתאם לגרסה, הם א הובלה לא ממונעת, המשלבת את תפקיד הובלת הנוסעים ותנועה עצמאית. בהתאם לביצועים, דגמים למבוגרים עשויים להשתנות מבחינה טכנית במידה מסוימת, כמו גם את שיטת השינוי ומספר האפשרויות.

בין התכונות הנפוצות שיש לכסא גלגלים ניתן לציין:

• מסגרות מתכת חזקות העומדות בעומס של עד 100-120 ק"ג;
• גישה לכל הפקדים רק לרוכב מבוגר;
• המיקום הקדמי של העריסה;
• נוכחות מושבים לילדים בגילאים שונים;
• שינוי עיצוב;
• קוטר ההגה בערך 16'';
• זמינות מושבים לילד או שניים;
• היכולת להשתמש במסגרת ההורה לאחר שהילדים גדלים.

ניתן לחלק את כל סוגי טיולוני האופניים לאלה המיועדים לילדים עצמאיים שרוכבים ונוצרו לאם ולתינוק. הדגמים היקרים ביותר הם רובוטריקים עם עריסה מקדימה, שניתן להפוך לטיולון רגיל או מודולים נפרדים לאם ולתינוק תוך מספר דקות.

חברות רוסיות עד כה מייצרות גרסאות תלת-גלוניות בלבד עם ידית להורים ומושב לילדים. אך כמעט ולא ניתן להשוות אותם עם כסאות גלגלים אמיתיים, בהם תוכלו בקלות לצאת לקניות או לצאת לטייל אפילו עם תינוקכם, ליהנות מהנסיעה.

האופניים לילדים הם רכב תלת-גלגלי בו הילד יכול ללחוץ על הדוושות או להניח את רגליו על העגלה ולרכב כנוסע. דגמים כאלה מיועדים לגילאי שנה עד שלוש, לעיתים יש עריסה לתינוקות בערכה, אך לרוב מדובר על שנאים, מהם ניתן להסיר בהדרגה קבצים מצורפים, ולהשאיר רק את המסך הנחוץ באמת, סל לצעצועים.

ניתן לחלק כסאות גלגלים למבוגרים לרב תכליתי וקלאסי. בנוסף, קיימים דגמים מתקפלים שניתן למקם בתא המטען של מכונית. ישנם שנאים שהופכים בקלות לאופניים נפרדים לאם או לאבא וטיולון לילד. בחלק מהדגמים יש גם אפשרות לתפוס אחורי עם אפשרות להשתמש במודול התינוק כנגרר.

ישנן אפשרויות רבות, בנוסף, לפי סוג המושבים יש חלוקה לגרסאות:

• עם עריסה, שאפשר להחליף אותה בכיסא;
• עם שני מושבים, שאחד מהם בצורת עריסה;
• עם שני מודולי פנימייה: ילדים יושבים בזה אחר זה או פנים אל פנים.

החלק האבי של אופניים כאלה יכול פשוט להיות מקופל, ויוצר יחידה אחת עם המסגרת, או מנותק לחלוטין. האפשרות הראשונה נוחה אם אתם מתכננים לרכוב רק עם ילד ואתם זקוקים לניידות מסוימת. השנייה היא רלוונטית אם האם מתכננת לרכוב על אופניים בנפרד - במקרה זה, לאחר שפתח את חסימה של הילדים והצמדה זוג גלגלים נוסף, תוכל להשיג 2 רכבים במקום 1.

יש שוק לכסאות גלגלים 2 מותגים גדולים ביותר – אופני זיגו וטגה. אין להם חנויות רשמיות ברוסיה; ניתן לרכוש סחורות דרך האינטרנט. כדאי לקחת בחשבון שלעתים קרובות הדגמים המקוריים מזויפים, ולכן כשאתם בוחרים מוכר, עליכם לוודא שיש רק מוצרים ממותגים. לשתי החברות מגיע תשומת לב שכן הן מקדישות זמן רב לשיפור הדגמים שלהן.

Zigo Cycles LLC היא חברה אמריקאית שמושבת בניו ג'רזי המתמחה בייצור אופני Carrier או Bakfiets, כפי שהם מכונים באירופה. המותג תומך בערכים משפחתיים, מקדם אורח חיים בריא. המוצר העיקרי של החברה הוא מערכת אופניים המובילים זיגו לידר, אשר על בסיסה מציעה החברה את האפשרויות הבאות.

• צור עיצוב תלת-גלגלי לאמא ולתינוק. מודול התינוק נמצא בחזית, בפיקוח מתמיד על ידי ההורה ומספק בטיחות מירבית. העיצוב שלו דומה לקדימוני האופניים הפופולאריים, אך בטוחים יותר, המושבים מצוידים בחגורות בטיחות ואלמנטים אחרים לנוחותם של ילדים בגילאים שונים.
• הפוך את המודול לעגלה. בעת ניתוק יחידת ההורה עם דוושות וגלגל אחורי, תוכלו לדחוף את ידית המאיץ המגן וזוג גלגלים קדמיים להליכה עם ילד במגע אחד.
• עם מעט עידון, צור עגלת תינוק ריצה. ספורט עם ילדים צובר בהתמדה פופולריות בארצות הברית ובעולם כולו. ברוסיה זה עדיין נראה אקזוטי, אבל אף אחד לא טורח לנסות משהו חדש.
• השתמש במודול הילדים כקרוואן לאופניים. לשם כך, פשוט מהדקים אותו על גב אופני עיר.
• השג אופניים לאמא בקוטר 26 ". אפשרות עירונית טובה לנהיגה להנאתכם או לנסוע על הכביש המהיר.

הרבגוניות של מוצרי זיגו מחזורים מרשימה וניתן לרכוש את כל המודולים בנפרד. אך בחירת האביזרים של החברה אינה גדולה במיוחד. ישנם שני שינויים: ה- "סדאן" X1 לילד אחד ו- X2 לשני ילדים - מה שמכונה רכב שטח עם עומס על מוגבר.

החברה הראשונה שהחליטה לממש את רעיון אופני המטען של Bakfiets, הנפוץ בהולנד ובמדינות אירופה אחרות, בהתגלמות חדשה. צוות מעצבים נלהבים לאורך זמן הצליח למצוא איזון בין אסתטיקה ונוחות תוך כדי הרכיבה. לקח את הקונספט 4 שנים. כיום ניתן למצוא טגה המשנה אופניים להובלת ילדים 1, 2, 3 בעשרות מדינות אירופאיות, בארצות הברית ובקנדה.

בין דגמי המותג ישנם שני קווי מוצרים עיקריים. הראשונה היא טגה 1.0, עם מושב פתוח, גלגלים בגודל 16″, חגורות בטיחות בעלות 5 נקודות ומשענת רגל. הדגם הופך בקלות, מבלי להשאיר פרטים מיותרים, בגרסת מושב יחיד הוא נראה כמו טיולון עם שלדה גבוהה, עובר בקלות בין שורות הסחורה בסופרמרקט, ממוקם במעלית.

כשהוא משמש בשילוב עם אוכף ודוושות למבוגר, טיולון האופניים מתאים לטיולי מפרקים מרגשים עם ילדים. כושר העומס של מושב הילד הוא 25 ק"ג, הוא מתאים לילדים מגיל 6 חודשים ועד 6 שנים. במצב הטיולון המארז יכול לעמוד במשקל הילד עד 15 ק"ג.

Taga 2.0 הוא להיט אמיתי להורים עם ילדים 1 או 2 מעל גיל 3. במידת הצורך תוכלו גם לאבטח מושב אחורי המותאם לסחיבת נוסעים עד 25 ק”ג. ניתן להפוך את תא המטען בקלות לתא מטען או תא נוסעים מלא.

בגרסה לשני ילדים נחיתה אפשרית זה מול זה, זה לצד זה, בגרסה הבודדת - מול ההורה או עם גבו אליו. כושר הנשיאה של התיבה מגיע ל -70 ק"ג ואילו ילד אחד מתחת לגיל 9 וגיל עד 5-6 שנים ניתן להסעה בסל.

לטאגה יש גם גרסה חשמלית לכיסא הגלגלים. דגמים כאלה מצוידים במנוע חשמלי של 250 וואט, אך ניתן לשלוט בהם גם באופן מכני, כאופציה רגילה. כמו כן, כל הגרסאות של Taga 2.0 מאפשרות שימוש באביזרים נוספים המאפשרים את השימוש בשנאי האופניים.

בין האפשרויות הפופולריות:

• multibar של אביזרים - נראה כמו מחזיק פאנל עבור צעצועים לילדים;
• מתאם מושב מכונית;
• חופה מלכותית עם צדדים מתקפלים ונשלפים;
• שמשיה קומפקטית.

בחירת אופני כסא גלגלים לילד או לאם ולפעוט דורשת תשומת לב רבה לפרטים הקטנים. מכיוון שטכניקה זו עדיין נראית מאוד אקזוטית בשטחים הפתוחים ברוסיה, כדאי לשקול בזהירות את כל היתרונות והחסרונות. שקול אילו קריטריונים יהפכו העיקריים.

• זמינות מקומות הסקי. אם אתם מתכננים לטייל ברחבי העיר, מומלץ להעריך מייד את הבעיות האפשריות.כסאות גלגלים אינם מכוונים לנהיגה בשטח, זה גם לא יצליח להעלות ציוד על שפת המדרכה או להתגבר על מכשול נוסף שנמצא ממש באוכף. באופן האופטימלי, אם בחרתם בפארק עם סביבה נטולת מחסום או שביל מאובזר לתנועה של כלי רכב כאלה. אם לא, עדיף לבחור טיולון אופניים אוניברסלי, אותו ניתן להעביר בצורה של קרוואן במידת הצורך.
• מגבלות גיל. רק חלק קטן מהדגמים של כסאות גלגלים מותאמים להובלת ילדים מעל גיל 5 וכבדים מ -25 ק"ג. בהחלט כדאי לשים לב למאפיינים האלה, אחרת קיים סיכון גדול פשוט לשבור את המסגרת.
• מיקום מושבי ילדים. אם יש 2 ילדים, עדיף לבחור דגמים שבהם הם ישבו אחד ליד השני או זה מול זה. עם סידור מושבים עוקב, הילדים יוסחו דעתם וינסו לעזוב את הכיסא.
• נוכחות של מודול הורה. אם אין לאן לנסוע בכיסא גלגלים עם מושב למבוגרים ודוושות, תוכלו להסתדר עם אפשרות הילדים, שאפשר להפוך אותה להובלה אישית עם שלוש גלגלים של התינוק. בדרך כלל, דגמים כאלה מצוידים בידית נוחה, איתה תוכלו לשלוט, לתמרן.
• קלות טרנספורמציה. בדגמים באיכות גבוהה ניתן לבצע עבודה זו תוך 20-30 שניות. חלק מהאופניים במהלך הטרנספורמציה משאירים חלקים שצריך לאחסן בנפרד. בדרך להתמודד איתם לא יעבוד.

ראה כיצד לבחור כסא גלגלים תלת אופן.