L'acquisto di una bicicletta è spesso un evento significativo per una persona. Tuttavia, dopo questo o durante il funzionamento, il proprietario può chiedersi se sia possibile acquisire le ali sulle ruote anteriori e posteriori. Qualcuno li considera un dispositivo assolutamente insignificante, mentre altri, al contrario, sono inclini a vantaggi significativi. Consideriamo questa domanda in modo più dettagliato.
tipi
Va notato che le ali delle biciclette differiscono tra loro anche visivamente. Tuttavia, si possono distinguere diversi tipi principali. Sono destinati a diverse bici da bici, adatto per sport, montagna, modelli stradali, pieghevoli e universali, adulti e bambini, perfetto, ad esempio, per una bici a doppia sospensione, comoda per muoversi in terreni difficili. Possono essere facilmente rimovibili o fissi. Tuttavia, quelli principali sono ali fisse lunghe, fisse corte e corte rimovibili.
Per quanto riguarda i modelli fissi corti, sono generalmente realizzati in materiale leggero, ad esempio plastica. La loro installazione non causa difficoltà. Sono fissati al telaio con un solo bullone. Inoltre, l'ala può essere montata su una forcella. L'installazione viene eseguita una volta, dopodiché gli elementi sono costantemente sulla bici.
Tuttavia, va tenuto presente che gli stinchi del pilota, così come l'area dell'interruttore, non sono praticamente protetti dallo sporco.
Quando si tratta di ali rimovibili corte, sembrano simili alle precedenti istanze. Il materiale di fabbricazione è anche plastica. Gli elementi sono fissati utilizzando un morsetto speciale.Gli utenti non pensano che questa opzione abbia un particolare successo, poiché si trova troppo lontano dalla ruota, rispettivamente, lo sporco vola in diverse direzioni, ma non ostruisce le ali. Inoltre, la protezione può essere facilmente rimossa se necessario.
Non puoi ignorare le lunghe ali fisse. Possono essere in metallo o metallo-plastica. Esistono modelli interamente in metallo. La loro caratteristica distintiva è la capacità di chiudere le ruote di quasi un quarto. Ciò consente la massima protezione da condizioni stradali sfavorevoli. Tuttavia, a tutti non piacciono questi modelli. Il fatto è che sono vicino alle ruote, rispettivamente, si intasano rapidamente e pesano molto. Non è consigliabile usarli quando si guida su terreni accidentati o nella foresta.
Inoltre, una serie di ciclisti può essere riempita con mini ali. Inizialmente, la loro funzione era quella di proteggere il sedile e la parte inferiore del ciclista. Tuttavia, il modello non è diventato particolarmente popolare.
Vantaggi e svantaggi
Devo dire che i pro e i contro di ogni tipo di ala. Dovresti fare la tua scelta, concentrandoti sulle loro sfumature specifiche. E anche importante è come esattamente il ciclista ha intenzione di utilizzare il suo mezzo di trasporto: che si tratti di guidare in autostrada o su terreni accidentati.
I modelli fissi lunghi hanno un peso significativo, inoltre sono piuttosto voluminosi. Tuttavia, la protezione in questo caso sarà massima. I ciclisti possono scegliere modelli in metallo o metallo. In alcuni casi, è consigliabile prestare attenzione ai modelli in carbonio. Il fissaggio è affidabile e viene eseguito in più punti contemporaneamente - questo aiuta l'elemento a non sporgersi anche con una guida veloce e attiva.
Una lunga ala di bicicletta fissa quasi un quarto nasconde la ruota, essendo il più vicino possibile. Questo è buono nel senso che la protezione è fornita il più possibile. Tuttavia, tra i lati negativi, si può notare che a causa di questa disposizione, lo sporco può ostruirsi sotto l'ala e questo, a sua volta, interferisce con il libero movimento della ruota.
La pulizia aiuta a risolvere la situazione, che richiede tempo dal proprietario della bici.
La lunga ala fissa è circa la metà della lunghezza della corta. Nel secondo caso, risulta essere ingombrante, inoltre, il peso è significativamente ridotto. Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi, uno dei quali è fissaggio più debole, poiché l'elemento poggia su un solo bullone. Questo non aggiunge stabilità ad esso. Molto spesso, il dispositivo è realizzato in plastica, che è piuttosto fragile, ma è molto economico da usare. La protezione non è troppo affidabile, ma è ancora presente e il design sembra pulito.
In termini di qualità di base, l'ala a sgancio rapido è molto simile a un'ala corta fissa. Tuttavia, le differenze sono ancora presenti. Ad esempio, l'elemento non è praticamente intasato dalla sporcizia, poiché si trova abbastanza lontano dalla ruota. Come suggerisce il nome, viene rapidamente riparato su una bicicletta e viene rimosso altrettanto rapidamente.
Allo stesso tempo, gli utenti notano proprietà protettive piuttosto deboli.
Come scegliere?
Il parafango è progettato per proteggere il proprietario della bici da sporco e schizzi da sotto le ruote. Si prega di notare che le grandi strutture aumenteranno significativamente il peso totale, mentre l'aerodinamica diminuirà. In alcuni casi, ciò è estremamente indesiderabile, ad esempio, quando si tratta di discipline competitive ed estreme.
Quando si sceglie un dispositivo, gli esperti raccomandano di prestare attenzione principalmente alle dimensioni dei pneumatici e al tipo di supporti presenti. La dimensione include non solo la larghezza ma anche il diametro. Con la loro definizione non sorgono difficoltà, poiché i dati sono indicati sulla superficie del pneumatico. Il diametro può variare da 12 a 29 pollici. I pneumatici più popolari con indicatori da 16, 20, 24, 26, 27 e 28 pollici. Anche la larghezza è molto importante, perché l'area di copertura dovrebbe essere massima.
Questo valore è particolarmente importante per le fat bike e le mountain bike. Il dettaglio può essere scelto largo o, al contrario, molto piccolo.
Successivamente, dovresti decidere il supporto. Sulla bici devono avere i fori necessari che saranno necessari per riparare l'ala. Molto spesso si trovano sul gorilla della forcella, a volte sul tubo inferiore del telaio. Possono anche trovarsi nell'area in cui la ruota posteriore è fissata alla struttura. Se tali fori sono forniti dal produttore, è possibile installare un set completo di ali.
La forma e l'aspetto delle ali della bici devono essere scelti, concentrandosi sul tipo di bici. Il fatto è che diversi modelli sono adattati alle diverse condizioni di guida. pertanto le ali possono essere divise in diversi gruppi: per mountain bike, bici da strada e da città.
Un punto importante nella scelta è la geometria dell'ala. Ad esempio, il famoso tedesco società SKS Offre una varietà di prodotti di qualità: profili incrociati con un gran numero di facce e scanalature, che servono a deviare l'acqua che non salirà sul ciclista. Anche i parafanghi lo proteggono.
È l'elaborazione dettagliata degli elementi e l'affinamento di ogni dettaglio che distingue i prodotti di marca da quelli cinesi sconosciuti.
Non dobbiamo dimenticare l'aspetto. Questo elemento è in grado di aggiungere un'attraente bici da ciclismo. Puoi scegliere modelli che variano di colore dal bianco standard al nero opaco. Gli esemplari più costosi sono realizzati in cromo. Gli esteti riescono a raccogliere le ali delle biciclette anche per le bici in stile retrò.
In nessun caso dovresti scegliere le ali per bicicletta in base al costo. Il fatto è che la plastica fragile e di bassa qualità viene utilizzata per produrre i modelli cinesi più economici e può rompersi anche da insignificanti influenze esterne, come la caduta di una pietra, e, di conseguenza, fallirà. Inoltre, il prezzo dei prodotti di marca non è così elevato da risparmiarli e la durata è molto più lunga.
Caratteristiche di ogni tipo
Qualunque sia lo scudo utilizzato, se il percorso del ciclista corre lungo la pianura montana, avrà bisogno di protezione dallo sporco. In questo caso, gli utenti raccomandano l'uso di elementi a sgancio rapido. Il mercato offre questo prodotto in una vasta gamma. La cosa principale è scegliere la taglia giusta.
Se stiamo parlando di una bici da strada, una delle condizioni principali è mantenere le caratteristiche di velocità. Sia l'aerodinamica che il peso dovrebbero essere considerati. Di conseguenza, le ali di metallo grandi e pesanti non sono una buona idea. Ma gli elementi full size in carbonio o plastica sono perfetti.
Non solo forniscono una protezione affidabile, ma consentono anche di spostarsi abbastanza rapidamente e comodamente.
Se la bici viene utilizzata per viaggiare in città, dovresti fare una scelta a favore di ali lunghe a grandezza naturale. I materiali di fabbricazione preferiti sono metallo e metallo-plastica. Proteggono perfettamente il ciclista dall'umidità e dallo sporco in caso di pioggia.
Tuttavia, devi capire che durante il brutto tempo non riesci ancora a rimanere asciutto, ma dopo una doccia sarà abbastanza comodo muoversi.
Diametro dell'ala 26
Gli utenti lo affermano L'ala full-size da 26 pollici merita un'attenzione particolare. Non solo sembra pulito, ma protegge anche il ciclista dallo sporco e dall'acqua. Questo perché l'elemento occupa quasi la metà della ruota.
Il materiale di fabbricazione può essere sia in plastica che in metallo-plastica o metallo leggero. Ciò ti consente di creare un design non troppo pesante, ma allo stesso tempo abbastanza resistente. In alcuni casi, gli elementi hanno proprietà idrorepellenti.
Le opzioni di montaggio possono essere diverse.Hanno i propri morsetti, che consentono di fissare in modo sicuro il telaio o la forcella in modo indipendente.
Devo impostare?
Questa domanda viene posta più spesso a coloro che faranno una scelta per quanto riguarda le ali di bicicletta a grandezza naturale. Tutti gli argomenti dovrebbero essere considerati.
Nonostante molti considerino la protezione piuttosto debole, consente comunque di proteggere il proprietario della bici da sporco e umidità. Ciò è particolarmente vero dopo la pioggia, quando lo sporco può volare da sotto le ruote e sporcare il pilota.
Per lo più le ali danno alla moto un aspetto presentabile. Tuttavia, su alcuni veicoli, in effetti, potrebbero non sembrare troppo appropriati, ma questa è piuttosto un'eccezione.
L'eccesso di peso, ovviamente, può essere un ostacolo. Tuttavia, si tratta letteralmente di secondi, che nella vita ordinaria non sono particolarmente importanti. E ci sono molti più vantaggi.
Lo stesso vale per il deterioramento dell'aerodinamica. In effetti, può essere ridotto, ma non così tanto che importa se non si tratta di competizioni sportive. pertanto i proprietari scelgono le ali sempre più spesso.
Scopri come scegliere le ali per una bici nel prossimo video.
