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Quali sono le ruote per uno scooter acrobatico e come scegliere?

Quali sono le ruote per uno scooter acrobatico e come scegliere?
contenuto
  1. Requisiti delle ruote
  2. Parametri chiave e classificazione
  3. Aziende manifatturiere
  4. Assistenza e sostituzione
  5. Suggerimenti per la selezione

Le ruote sono una delle parti più importanti di uno scooter acrobatico, perché sono a diretto contatto con la strada. Per scegliere correttamente questo importante elemento, leggi la panoramica delle ruote con un diametro di 100 mm, 110 e 120 mm, dotate di cuscinetti.

Requisiti delle ruote

Lo scooter sportivo è progettato per uno stile di guida aggressivo, eseguendo acrobazie e saltando ostacoli. Pertanto, le ruote per lo stuntman devono essere robuste, leggere e, soprattutto, affidabili. Allo stesso tempo, per un rotolo migliore deve essere dotato di cuscinetti.

Parametri chiave e classificazione

Sugli scooter acrobatici viaggiano persone di età diverse. Inoltre, i trucchi variano in complessità. Anche le condizioni operative degli scooter sono diverse. Tutto ciò determina la varietà di dimensioni, materiali, design e caratteristiche.

rigidità

Questo è il parametro principale delle ruote dello stuntman. Le ruote più rigide resistono meglio a carichi e impatti e sono adatte per i ciclisti più pesanti. Lo scopo della loro applicazione è guidare su piste speciali. Quelli più morbidi sono più adatti per le strade pubbliche. La rigidità, o il grado di resistenza, varia da 50a (il più lieve) a 101a (il più duro). Per eseguire acrobazie, i casi di rigidità 88a-90a sono adatti.

disegno

Le ruote sono solide e con raggi. Un pezzo più duro, ma anche più pesante, utilizzato principalmente da ciclisti esperti. I raggi sono più morbidi, hanno meno peso e li guidano più comodamente, ma sono meno resistenti. Inoltre, il diverso design degli ferri da maglia offre un bell'aspetto e differenze di design.Tali ruote saranno la scelta migliore per i ciclisti principianti e trucchi non troppo complicati. Inoltre, tutte le ruote devono essere dotate di cuscinetti.

Diametro esterno

La gamma standard di dimensioni esterne è di 100 mm, 110 mm, 120 mm e 125 mm. Per determinare la dimensione richiesta, è possibile semplicemente misurare la penna con un righello e moltiplicare questo valore per 2 o semplicemente misurare il campione. Inoltre, le dimensioni dei pneumatici sono spesso indicate sui pneumatici.

Le ruote dovrebbero scegliere il diametro giusto: troppo grande non si alza e troppo piccolo non consente di rivelare le capacità di velocità dello scooter.

Una grande ruota dà velocità, una piccola dà manovrabilità. Per un equilibrio ottimale tra velocità, manovrabilità e stabilità, la ruota anteriore può essere più grande di quella posteriore.

Larghezza della ruota

L'ampia ruota è più stabile e in grado di assorbire meglio i carichi. Allo stesso tempo, ha una grande resistenza al rotolamento e una manovrabilità peggiore. Stretto: ti consente di girare ed eseguire meglio i trucchi. La larghezza standard delle ruote acrobatiche è di 24 mm.

materiale

Il più popolare è poliuretano, È caratterizzato da affidabilità, assenza di rumore in eccesso e lunga durata. ruote PVC (cloruro di polivinile) più economico, ma le loro caratteristiche sono leggermente peggiori.

di gomma sono rari, si ammortizzano bene, hanno eccellenti qualità di presa, ma non tollerano temperature estreme e hanno una piccola risorsa. plastica - economico e invitante con un'abbondanza di colori, ma ha un'ammortizzazione debole e un ottimo rumore di rotolamento. silicone - morbido e silenzioso, ma con una piccola risorsa e utilizzato principalmente nei modelli per bambini.

Materiale mozzo

Il nucleo della ruota è realizzato in nylon o alluminio. Il nylon è più economico, ma trasporta carichi peggiori ed è adatto solo per i principianti.

L'alluminio è molto più resistente e resistente, è più adatto per un uso frequente.

Classe di precisione del cuscinetto

I cuscinetti sono montati su scooter Aves 7 o Aves 9. Aves 9 più precisamente, fornirà il miglior tiro. Aves 7, a sua volta, costa un po 'più economico. Entrambi questi cuscinetti si sono dimostrati efficaci, solo i ciclisti esperti noteranno la differenza tra loro.

Tipo di pneumatico

I pneumatici sono solidi e pneumatici (gonfiabili). Per lo stuntman Il pneumatico deve essere solido.

Modello di pneumatici

Le velocità sviluppate dallo scooter sono generalmente insignificanti e si spostano principalmente su superfici lisce e asciutte. Pertanto, le gomme possono anche essere lisce. La scelta del disegno dipende dalle preferenze estetiche del proprietario.

Altre caratteristiche

Alcune ruote possono essere luminose, questo rende lo scooter più bello. Inoltre, l'abbondanza di colori e motivi renderà ogni scooter individuale. Le ruote a raggi hanno una grande raffinatezza nel design.

Per una guida frequente e aggressiva su binari, saltare ostacoli e trucchi difficili, dovresti scegliere ruote in alluminio solido con un nucleo in metallo, una larghezza ridotta e una gomma solida in poliuretano.

Le ruote pneumatiche larghe di grande diametro sono meglio fare per piacevoli passeggiate nel parco o viaggi fuoristrada. E ora non sarà difficile trovare un compromesso, perché conosci già la classificazione.

Aziende manifatturiere

Ogni produttore cerca di occupare la sua nicchia sul mercato. Ciò significa che non è redditizio per nessuno fare un matrimonio franco. Tuttavia, ci sono diversi produttori che si sono dimostrati nel modo migliore:

  • TechTeam;
  • foxpro;
  • HIPE.

Per i ciclisti più professionisti, tali aziende sono adatte:

  • etica;
  • Root Industries;
  • inclinare;
  • gradiente;
  • Aquila.

Tuttavia, ciò non significa che le ruote costose dureranno più a lungo. La risorsa dipende molto dallo stile di guida, dal tipo di superficie, dalle capacità del ciclista e da altri fattori.

Assistenza e sostituzione

Durante il funzionamento, le ruote si consumano, possono cambiare forma e iniziare a girare peggio. Nel primo caso, devono essere sostituiti; nel secondo, ci si può limitare solo alla sostituzione del cuscinetto. In ogni caso, le ruote devono essere rimosse.

Non c'è nulla di difficile da smontare. Per prima cosa devi rimuovere i pioli (se sai di cosa si tratta, allora non ci saranno sicuramente problemi con lo smantellamento). Quindi è necessario svitare il bullone su un lato del telaio o della forcella, rimuovere l'asse e semplicemente rimuovere la ruota. Vale la pena assicurarsi che 2 rondelle larghe posizionate su 2 lati della ruota non vengano perse (in alcuni modelli potrebbero non esserlo).

Il prossimo passo è ispezionare attentamente i cuscinetti. Prima di tutto, devi controllare il gioco e la facilità di lancio. Se il cuscinetto è allentato, deve essere sostituito. Uno nuovo viene premuto o martellato nel mozzo. Il martello deve essere di legno o deve essere battuto attraverso la tavola. I colpi con un martello di ferro rovineranno sicuramente il nuovo cuscinetto.

Se le ruote sono molto usurate, vengono sostituite con altre nuove. Le ruote non vengono sempre fornite con cuscinetti, quindi è necessario installare quest'ultima da soli, come descritto sopra.

La ruota è installata nell'ordine inverso. Innanzitutto, un asse viene inserito in un occhio, quindi una delle 2 rondelle (se presenti) e la ruota stessa. L'altra rondella e asse vengono inseriti in un altro occhio. Quindi, stringere la vite o il dado. È necessario serrarlo saldamente in modo che nulla cada durante la corsa e mettere le spine all'estremità.

Suggerimenti per la selezione

Solo una scelta competente di accessori per lo stuntman fornirà buoni risultati. Il principio di base è una ragionevole sufficienza, cioè dovresti comprare ciò di cui hai bisogno, ma per il minimo denaro.

Ciò significa che il bambino non dovrebbe usare costose ruote professionali, perché non può svelare appieno il suo potenziale. Un pilota esperto, al contrario, non dovrebbe prendere prodotti a buon mercato, poiché la loro affidabilità potrebbe non essere sufficiente per eseguire trucchi professionali.

Una panoramica delle 5 ruote per uno scooter acrobatico, guarda il video.

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