Driver del caricatore di professione

Driver del caricatore - Questo è un dipendente che sarà richiesto tutto l'anno. Molte persone vogliono sapere cosa sta facendo un tale guidatore, dove puoi studiare per una tale specialità e su quale stipendio puoi contare.

Il lavoro del driver del caricatore è direttamente correlato alla costruzione. Questa specialità è necessaria in quasi tutte le fasi dell'attività, a partire da zero. Tale lavoratore è anche necessario nel magazzino, dove è necessario effettuare il trasporto di merci con una grande massa. A causa dei moderni veicoli di sollevamento, vengono eseguiti scavi di trincee, pozzi e il trasporto di vari tipi di oggetti.

È richiesto il driver del caricatore ispezionare periodicamente il veicolo a lui affidato ed effettuare riparazioni in caso di guasti. Per questo motivo, una persona che vuole padroneggiare questa professione deve sapere caratteristiche strutturali dei nodi del veicolo, per essere in grado di ripararli e avere resistenza fisica, poiché a volte può anche essere richiesto. È a causa delle difficoltà nell'attività che gli uomini di solito scelgono questa specialità.

Tra gli aspetti positivi della professione possiamo distinguere che lavoro è tutto l'anno. Puoi trovare un lavoro part-time o un posto permanente in vari settori, dall'industria alle utility.

L'autista della caricatrice è in grado di trovare un lavoro in quasi tutti i settori di attività. Non una sola società di costruzioni, magazzino, piattaforma ferroviaria può operare senza un tale dipendente. Driver del caricatore può controllare diversi dispositivi. Ad esempio, esiste un caricatore di tosaerba; questa tecnica si trova spesso in agricoltura. Vengono prodotti tipi di attrezzature combinati, ad esempio un conducente di terne non solo può rimuovere la terra, ma anche scavare trincee. Nei servizi abitativi e comunali sono richiesti caricatori di scope. Si possono trovare per le strade della città. Sono finalizzati alla raccolta dei rifiuti. Ci sono autisti di un carrello elevatore telescopico. Sono chiamati generalisti. La tecnica viene utilizzata attivamente per spostare vari tipi di merci, rilevanti per i servizi pubblici, l'agricoltura e l'edilizia. L'unità è l'unione di un caricatore frontale con una gru semovente.

I caricatori possono essere suddivisi in base alle caratteristiche in diverse categorie, quindi i conducenti possono sempre scegliere tra:

• per carico alla rinfusa o pezzo;
• singolo o multi-secchio, forcella, con il metodo di disposizione delle forche, è possibile selezionare il mini-caricatore frontale, laterale;
• differenze nel tipo di sistema di azionamento: carrello elevatore o elettrico, il primo tipo è diviso per il tipo di motore a combustione interna in benzina, gas e diesel;
• con sistema cingolato o su ruote;
• varietà di pneumatici - ci sono superelastici forati, camera-pneumatici, realizzati con una solida base di gomma;
• in base alla loro prestazione, possono essere divisi in ciclici e continui;
• i caricatori sono inoltre divisi in base alla loro capacità e dimensione.

In base ai dispositivi rimovibili, il conducente del trattore può scegliere diverse varianti:

• secchio: singolo, doppia mascella;
• con un segno di spunta;
• per un carico ad anello sotto forma di uno o più perni;
• ugelli speciali per rulli, cilindri e tamburi.

Il driver del caricatore ETKS è diviso in diverse categorie.

Driver con questo grado può essere ammesso alla direzione trasportare caricatori o scaricatori, insieme a un caricatore di vagoni / scaricatore di vagoni e altri dispositivi volti a catturare merci, insieme a veicoli per il carico o la sistemazione, lo spostamento e l'accatastamento di diversi tipi di pile di merci sotto la supervisione di un maestro più esperto. È consentita l'assistenza nelle procedure di riparazione programmate.

Il conducente deve avere le seguenti conoscenze:

• dati chiave sul dispositivo del veicolo;
• istruzioni per l'uso, l'installazione, la messa in servizio e le operazioni di rodaggio;
• conoscenza dei tipi di oli usati, delle loro caratteristiche e dei lubrificanti;
• avere un'idea delle cause esistenti di guasti e dei metodi per affrontarli.

Un driver caricatore in questa categoria è in grado di guidare apparecchiature di caricamento a batteria e altre unità progettate per catturare merci, necessarie per il carico e lo scarico, il trasporto e l'accatastamento delle merci.

• MOT e lavori di riparazione del veicolo e delle unità;
• identificazione di guasti nella funzionalità di veicoli e meccanismi insieme alla loro eliminazione;
• installazione e rimozione di meccanismi rimovibili progettati per catturare merci;
• assistenza nelle attività di riparazione programmate e preventive;
• carica della batteria.

Deve avere familiarità con le seguenti sfumature:

• progettazione del caricatore di batterie;
• metodi di carico / scarico merci su qualsiasi tipo di veicolo;
• le regole esistenti per il sollevamento e il trasporto, l'imballaggio;
• regole del traffico sulle strade, caratteristiche del movimento su un caricatore sul territorio di imprese e binari;
• dati di ingegneria elettrica.

I conducenti devono guidare tutti i veicoli di cui sopra, per eseguire la manutenzione e la riparazione dei caricatori con tutti i suoi meccanismi, per essere in grado di determinare le cause dei guasti e sapere come eliminarli. I conducenti aiutano anche nella riparazione dei caricatori e dei loro meccanismi.

Lo specialista dovrebbe avere familiarità con i seguenti punti:

• caratteristiche strutturali di caricatori e batterie;
• tecniche di carico e scarico su qualsiasi tipo di veicolo;
• regole per sollevare, impilare e trasportare merci;
• SDA, trasferendosi a veicoli attraverso zone e binari industriali;
• qualità delle materie prime utilizzate necessarie per il rifornimento di carburante e la lubrificazione di meccanismi e veicoli;
• un elenco di materiali chiave utilizzati nella fabbricazione di batterie;
• regole di sicurezza quando si lavora con acidi e agenti alcalini.

Ci sono differenze nei prezzi.

• 4a categoria. Un tale conducente può interagire solo con carrelli elevatori, il cui livello di potenza non è superiore a 73,5 kW (fino a 100 CV).
• 5a categoria. Possono interagire con dispositivi le cui caratteristiche di potenza non superano l'indicatore di 73,5 kW (oltre 100 CV), è consentita l'attività sul caricamento di veicoli, i cui indicatori non sono più di 147 kW (fino a 200 CV), utilizzandolo come attrezzatura del bulldozer, escavatore, ruspa spianatrice e altri veicoli.
• 6a categoria. Un dipendente può ottenere un lavoro presso un'azienda in cui è necessario gestire unità di carico, con un livello di potenza superiore a 147 kW (oltre 200 CV), ma non superiore a 200 kW (fino a 250 CV). Sono usati come bulldozer, escavatori, raschietti e nel ruolo di altri meccanismi.
• 7a categoria. Dobbiamo lavorare su caricatori di trattori con una capacità superiore a 200 kW (oltre 250 CV), che sono dotati di sofisticati sistemi elettrici, forche a caricamento frontale o bracci telescopici volti a interagire con contenitori di grande capacità.

Descrizione del lavoro È un documento ufficiale interno, che viene preparato nell'organizzazione per specialisti di diverse categorie. Questo codice contiene informazioni sull'interazione tra i diversi reparti di produzione e personale. Questo standard professionale è stato creato dall'amministrazione dell'azienda, il capo del dipartimento del personale è responsabile della lettura delle istruzioni. La descrizione del lavoro scritta per il driver del caricatore fungerà da memo e da un elenco di requisiti per l'esecuzione del lavoro affidato. Una persona che ha seguito una formazione speciale e ha una certa durata del servizio (o senza esperienza, a seconda delle esigenze dell'organizzazione) è accettata per questa posizione. L'impiego e il licenziamento sono accompagnati da un ordine specifico.

Il driver del caricatore deve avere familiarità con le seguenti informazioni:

• scopo, disposizione di veicoli e meccanismi, insieme al principio di funzionamento di tutti i nodi e dispositivi;
• Regole del traffico;
• varietà di possibili danni;
• regole per l'uso e la manutenzione del caricatore;
• caratteristiche produttive, regole di costruzione e installazione, attività di caricamento;
• impianto idraulico.

Il driver del caricatore deve possedere salute fisica e psicologica, capacità di distinguere i colori, buon udito, visione, reazione rapida, buona memoria.

Inizialmente è necessario laurearsi corsi del driver del caricatore. Quindi verrà emessa la supervisione tecnica statale patente di guida. Questa organizzazione ha tutti i diritti per distinguere le attrezzature e contenerle. È Gostekhnadzor che identifica le attrezzature di carico con le attrezzature del trattore, pertanto, man mano che i corsi di formazione vengono superati, vengono rilasciati i diritti del conducente del trattore. La formazione si svolge in una scuola guida.

Stipendi per regione in Russia può variare nell'intervallo da 19.000 a 60.000 rubli. A Mosca, il livello dei salari è di 40.000-50000 rubli.