Meccanico automobilistico: standard professionale e descrizioni dei lavori

Tutti almeno una volta hanno sentito parlare del lavoro di un meccanico di automobili. Tuttavia, è necessario sapere esattamente cosa dicono gli standard professionali su questa posizione, quali descrizioni tipiche del lavoro prescrivono. Un meccanico automobilistico deve avere determinate qualità, conoscenze e abilità personali.

Il lavoro di un meccanico automobilistico implica, come suggerisce il nome, i tipi più semplici di manipolazioni con parti di un'auto. I più semplici significano quelli che possono essere fatti manualmente o usando tecniche elementari. Questo specialista è impegnato non solo nella riparazione di veicoli, ma anche nella diagnostica tecnica elementare. Alcune persone pensano che un meccanico di auto sia uguale a un meccanico di auto. Ma questo è un grave malinteso.

Caratteristiche specifiche di un meccanico di automobili - il fatto che concentra i suoi sforzi sulla riparazione e manutenzione dei veicoli. Eseguirà anche molte altre opere e manipolazioni. Il meccanico di automobile obbedisce a un meccanico di automobili. Il fatto è che la caratteristica di quest'ultimo implica una conoscenza più approfondita delle moderne attrezzature automobilistiche e di riparazione. I meccanici automobilistici sono un po 'peggio dei motori e di altri nodi di trasporto tecnicamente sofisticati.

Tuttavia, possono colorare la macchina e, se necessario, per eseguire lavori di saldatura.

Montatore di auto obbedisce alla meccanica automobilistica ed esegue tutti i suoi ordini diretti. Il processo di un servizio auto di solito comporta l'accettazione delle auto da parte di un meccanico. Valuta la situazione attuale e dà istruzioni su come e cosa riparare direttamente.

Il numero di auto, se non cresce, in ogni caso non diminuirà. Pertanto, anche il numero di specialisti che lavorano con loro non dovrebbe essere notevolmente ridotto. Data la crescente prevalenza delle professioni umanitarie, la domanda di meccanici e meccanici automobilistici non farà che aumentare. Inoltre, tale gli specialisti possono lavorare in quasi tutte le organizzazioni. In effetti, non una singola produzione, un singolo complesso commerciale o espositivo, e non solo loro, possono fare a meno di un'auto oggi.

La conclusione è ovvia: la disoccupazione nel prossimo futuro non è quasi minacciata dai riparatori di automobili. Per lo stesso motivo il livello di reddito sarà piuttosto elevato. È importante sottolineare che gli esperti di riparazione macchine hanno l'opportunità di “distendersi” rapidamente, per acquisire una nuova cerchia di conoscenze interessanti. Un buon maestro viene rapidamente conosciuto dai proprietari di auto nella sua città e persino nella sua regione. Ciò può ridurre significativamente la dipendenza da specifici datori di lavoro.

Alcuni meccanici e meccanici automobilistici, avendo acquisito esperienza, aprono le proprie impresee queste imprese di riparazione sono in forte espansione. Tuttavia, tale professione ha carenze abbastanza gravi. Quindi, dovrai sicuramente avere una forma fisica decente. Inoltre, la riparazione delle auto include molti lavori laboriosi e scrupolosi.

Gli organi respiratori soffriranno costantemente. da vapori di carburante, lubrificanti evaporanti e altri fluidi tecnici, reagenti. Anche il rumore e le vibrazioni sono difficili da definire sani. Parte delle manipolazioni devono essere eseguite all'aperto, a volte in condizioni meteorologiche molto avverse.

Meccanico automobilistico di 1 categoria smonta semplici parti di automobili. Deve possedere:

• tecniche chiave di questo tipo di lavoro;
• i principi dell'uso del fabbro e della strumentazione (sistemi);
• informazioni di base su metalli, carburanti e lubrificanti, altri fluidi tecnici e detergenti per lavatrici.

Rappresentanti di una professione lavorativa come Fabbro 2 categorie per lavoro con camion, deve smontare i camion principali (eccetto quelli altamente specializzati e dotati di motori diesel). Tali specialisti possono lavorare con fiducia con autobus e moto leggeri, con autovetture. Devono padroneggiare:

• dati chiave sulla disposizione di auto e moto;
• regole di assemblaggio per parti semplici;
• metodi di lavoro con il cablaggio dell'auto;
• requisiti di montaggio per varie parti;
• metodi di utilizzo di utensili pneumatici ed elettrici;
• informazioni principali su tolleranze e atterraggi, qualifiche e rugosità.

3 categoria nella professione di meccanico di automobili dà il diritto di lavorare con auto diesel e complesse, autobus lunghi, scooter. Tali dipendenti hanno anche il diritto di fissare connessioni filettate critiche e cambiare parti degradate. Saranno in grado di smontare dispositivi complessi e apparecchiature elettriche. Un meccanico di auto della 3a categoria è completamente pronto a condurre la lavorazione delle parti metalliche a livello di 11-12 qualifiche. Naturalmente, è necessario conoscere i parametri di base della rugosità del metallo.

Meccanico automobilistico di 4 categorie significa approssimativamente i seguenti tipi di lavoro:

• installazione dell'albero a camme;
• smontaggio di generatori elettrici;
• riparazione e montaggio di tutti i tipi di motori;
• ispezione visiva e smontaggio di trasformatori idraulici;
• allineamento delle ruote;
• manipolazioni con cambi, assi e pastiglie dei freni.

Meccanico auto 5 categoria sa come regolare e testare apparecchi e unità particolarmente complessi in stand e sul telaio. Deve cambiarli durante la manutenzione ordinaria.Questo specialista installa i dispositivi e le unità di apparecchiature elettriche per autoveicoli, li include. È anche coinvolto in fabbri complessi e particolarmente responsabili. 5a categoria significa che uno specialista sarà in grado di scoprire la causa del danno o dell'usura delle parti accoppiate, rilevare questi difetti ed eliminarli.

Vale la pena menzionare i meccanici di auto della categoria 6. Tali maestri possono lavorare su supporti e sul telaio, valutando lo stato dei componenti e dei dispositivi più complessi. Riparano nodi di qualsiasi complessità, li regolano e li testano. Come risultato del lavoro, viene redatta la documentazione di accettazione necessaria. Il maestro deve possedere tutte le abilità che ti consentono di ripristinare completamente le parti usurate e rafforzarle.

L'ETKS comprende anche le categorie di elettricisti per la riparazione di apparecchiature elettriche. 2a categoria ti dà il diritto di smontare e riparare vari componenti elettrici semplici. Gli specialisti di questo livello lavorano con tees, scatole e giunti. Fabbri 3 categorie lavorare con amperometri, voltmetri e raddrizzatori al selenio. Possono già lavorare con attrezzature di media complessità e impegnarsi in carichi di imbracatura.

Riparatore elettricista auto di categoria 4 significa disponibilità a lavorare con apparecchiature elettriche in condizioni di atterraggio strette. Questa scarica dà il diritto di impegnarsi nella messa a terra e nella messa a terra di apparecchiature elettriche. In genere, tali specialisti possono lavorare nel settore ferroviario. Riparano e stabiliscono le principali apparecchiature elettriche di locomotive diesel, locomotive elettriche. Si impegnano anche in varie manipolazioni con:

• scaricatori;
• pannelli;
• quadri elettrici;
• collezionisti attuali;
• dispositivi di ventilazione del motore;
• impianti antincendio;
• schemi elettrici;
• collezionisti attuali;
• turbogeneratori.

Separatamente, vale la pena parlare di riparatori di motori.. 2a categoria dà il diritto di lavorare con parti di motori a livello di 11-12 qualifiche. I maestri hanno frammentato dettagli minori, pompato canali di petrolio, misurato varie unità e gruppi. 3a categoria ti consente di lavorare con singoli componenti di motori a turbina a gas e motori a pistoni di ogni tipo e marca - per smontare e assemblare.

Secondo la descrizione del lavoro standard, i compiti di un meccanico di auto sono principalmente in:

• smontaggio di componenti semplici;
• tagliando con uno scalpello;
• taglio e limatura delle parti;
• parti di lavaggio;
• thread run;
• parti lubrificanti.

Inoltre, un meccanico di automobili effettua il taglio, l'isolamento di varie parti del cablaggio, i fili di saldatura. Controlla le prestazioni di varie parti utilizzando i dispositivi necessari. Mette anche strumenti e apparecchi secondo uno schema verificato, li include nella rete. Il riparatore di auto è anche coinvolto in:

• fabbro complesso;
• parti di bilanciamento in statica e dinamica;
• diagnostica e regolazione di una varietà di unità;
• verifica della conformità dei nodi alle condizioni tecnologiche;
• valutazione del corretto assemblaggio, fissando i parametri operativi raggiunti.

La nomina e il licenziamento di un riparatore di auto vengono effettuati per ordine della direzione dell'organizzazione. Per occupare una tale posizione è necessario riempirsi istruzione professionale. Il meccanico auto prepara personalmente il posto di lavoro, valuta la disponibilità della parte materiale richiesta. Inoltre prepara personalmente le macchine per le riparazioni, le lavanderie e le pulisce. Il suo compito è quello di proteggere l'auto in modo che non vi sia pericolo di incidenti.

La manutenibilità delle singole parti è determinata a stretto contatto con i conducenti. Come risultato del lavoro, il meccanico automobilistico fornisce un rapporto sul risultato ottenuto, sulle parti utilizzate. Se non è in grado di eliminare le probabili cause di un incidente o incidente, è tenuto a informare immediatamente la sua direzione.

Le caratteristiche di un tale professionista sono:

• memoria eccellente;
• attenzione sviluppata;
• capacità di analizzare rapidamente la situazione;
• socialità;
• commutazione rapida dell'attenzione;
• resistenza fisica e intellettuale;
• laboriosità, precisione.

Uno standard professionale approvato descrive queste conoscenze e abilità come segue:

• l'uso di utensili manuali, pneumatici ed elettrici;
• controllo funzionale delle singole parti;
• valutazione di tenuta;
• controllo di qualità dei dispositivi di fissaggio;
• controllo della pressione di varie autostrade e pneumatici;
• verifica della completezza dei veicoli;
• identificazione visiva di difetti esterni;
• conoscenza dei principi del dispositivo di tutte le auto, delle caratteristiche delle loro singole parti.

Per diventare un meccanico di auto, devi andare al college nelle seguenti specialità:

• "Trasporto via terra e mezzi tecnologici";
• "Trasporto terrestre e complessi tecnologici";
• "Manutenzione e riparazione di autoveicoli."

Formazione simile e formazione continua Facoltà secondarie e tecniche della Kant Baltic University, Sakhalin State University, Vavilov Saratov University. Se si decide di scegliere le università, è consigliabile concentrarsi su Mosca, Nizhny Novgorod, Naberezhnye-Chelny, Istituzioni educative di Iževsk. È lì che ha la migliore base tecnica e produttiva. Tuttavia, è importante capire che un meccanico di auto con esperienza, un meccanico di auto diventa solo dopo 2-3 anni di pratica attiva. Pertanto, è consigliabile cercare posti vacanti nel processo di apprendimento.

Molto spesso iniziano con l'assistente meccanico d'auto. L'esperienza lavorativa è esattamente ciò che viene acquisito. La posizione principale può essere ottenuta in almeno 2-3 mesi. Non puoi contare su una grande crescita professionale, ci sono solo 2 passaggi principali: assistente e maestro. Ma nel tempo, la ricchezza aumenterà.

Un meccanico automobilistico, come già accennato, riceve denaro relativamente decente. Lo stipendio medio è da 20 a 80 mila rubli. Il più grande reddito di tali specialisti nella parte europea del paese è a Mosca. Molto, tuttavia, dipende dalla particolare impresa e dal livello delle qualifiche. Nel Khanty-Mansi Autonomous Okrug e nel Yamalo-Nenets Autonomous Okrug si può ottenere anche un po 'di più rispetto alla capitale (non 50, ma 55-56 mila).

Ecco alcuni altri numeri:

• Regione di Tula - 43 mila;
• Regione di Murmansk - 42 mila;
• Daghestan - 42 mila;
• Carelia - 41,5 mila;
• Territorio della Kamchatka - 46 mila.