A környéket meghódító kerékpárosok, akik szédítő manővereket hajtanak végre, azonnal felhívják a figyelmet. Ehhez használjon speciális felszerelést, amely jobb, mint a hagyományos kerékpárok. Ha meg akarja vásárolni, meg kell értenie az ilyen kerékpárok típusát és jellemzőit.
Tervezési jellemzők
A szélsőséges típusú berendezéseknek sokféle módosítása van. De ezek közül kiemelkedik különösen a kaszkadőrök. Sajátosságukat természetesen a tervezési jellemzőkkel társítják. Számos újítás eredményeként olyan terméket kaptunk, amely:
- lenyűgöző ugrásokat tesz lehetővé;
- lehetővé teszi a szédítő akadályok leküzdését;
- ugyanakkor kivételes követelményeket támaszt a lovasok biztonsága iránt.
Ha a kerékpárt BMX-nek hívják, akkor kicsi. Ez biztosítja a teljes irányítást az utazás felett, a megnövekedett manőverezéssel kombinálva. A keretet szükségszerűen alábecsülik.
Annak érdekében, hogy az egyedi trükkök végrehajtása során a lehető legjobb támogatást kaphassuk, csapok vannak biztosítva. A kaszkadőr sportkerékpár tartós, de rendkívül könnyű építőanyagokból készül.
Az átlagos kerékméret 20 hüvelyk. A leírt árnyalatoknak köszönhetően a jól képzett kerékpárosok fel tudnak mászni a korláton, ejtőernyőket futtatni és más helyeken lovagolni, ahol egyébként nem jutnak el. Annak leírására, hogy néz ki egy jó kaszkadőr, meg kell említeni még egy dolgot:
- erős keret;
- merev villa;
- megnövekedett a lemorzsolódás vastagsága;
- a maximális sebesség eléréséhez optimalizált csillagok áttételi aránya;
- felnik 3 kamerával;
- széles alap pedálok;
- a girotor gyakori használata.
típusok
Van egy furcsa vélemény, hogy a kaszkadőr kerékpárok csak BMX. Valójában ezt a fajta kerékpárt valóban kockázatos manőverekhez és mindenféle akrobatikus gyakorlathoz tervezték. De trükköket lehet tenni próbakerékpárok amelyek most gyorsan népszerűsítik. De mégis van értelme a BMX-mel kezdeni. Csak az első alkalommal kezdték őket kerékpáros motokrosszal történő használatra.
A motokrossz emelkedést és esést tapasztalt, ma szinte senkit sem érdekel. De akkor vannak új tudományok és módszerek a lovaglásra, például:
Bmx verseny - nagy sebességű verseny aszfalton az akadályok leküzdésével;
Utcára BMX - vezetés egy közönséges városi utcán, trükkök bemutatásával;
Flatland BMX- - Kerékpáros akrobatika síkkal bevont területeken;
Dirt BMX- - verseny agyagon ugródeszkákkal;
Vert-BMX - kaszkadőr versenyek U betű formájában.
Ugráshoz, vagyis utcai stílushoz válassza a keskeny kormánykerékkel és egy sebességváltóval rendelkező kerékpárokat. A hátsó kerekek szélesebb gumiabronccsal rendelkeznek, mint az első; A nehéz vagy könnyű keretek között választhat, ahogy szeretné.
A kerék átmérője 24 vagy 26 hüvelyk. Használhatja mindkét méretű mozgatót.
A szennyeződés szerelmeseinek csak hátsó fékkel rendelkező nehéz kerékpárokra lesz szükség. Az ilyen járművek közös jellemzői: fékkarok és 24 hüvelykes kerékátmérő. De ha ezek a jelek nem mindig vannak jelen, akkor megerősített felnikre és a küllők tömegére van szükség. Mindenesetre a keret króm-nikkel acélból készül.. Ez lehetővé teszi a megnövekedett erőt.
Ha Vert stílusban szeretne lovagolni, akkor csak sima gumiabroncsokkal használható kerékpárok hasznosak. Maga a jármű erős és nehéz, hátsó fékkel van felszerelve. Ha közepes méretű rámpán halad, az első fék is használható. 4 csap van felszerelve. Ezeknek köszönhetően az optimális siklás biztosított, ha a széle mentén és a korláton haladunk.
A síelők kerékpárokat használnak, amelyek szinte alkalmatlanok a városi utcákon való lovaglásra. A kerékpár tömegét egyenként kell kiválasztani. Keréktárcsa nagy számú küllõvel van felszerelve. Vannak olyan verziók, amelyek 1 vagy 2 fékkel rendelkeznek, és nagy csapokon a felület kifejezett bordákkal rendelkezik. Sima gumiabroncsokra van szükség.
A próbakerékpárok hasonlóak a BMX Streethez, mivel ugyanaz a célja - segíteni az ugrási akadályok leküzdésében. Leggyakrabban használt ülés nélküli modellek. A fékek mechanikai vagy hidraulikus alapon is megrendelhetők. Az átlagos súly 9,5 kg. De önmagában minden sportoló válogatja a kedvére való szállítást.
Néhány ember számára a hegyes kettős felfüggesztés vonzó választás. Ez biztosítja mindkét kerék értékcsökkenését. A hátsó felfüggesztést saját belátása szerint választja meg.
Elején csak egy klasszikus kerékpárvillát használnak. A kettős szuszpenziók tömege eléri a 20 kg-ot. A minimális rezgések száma miatt ilyen kerékpárt ajánlunk nagy versenyszámú versenyek nagy magasságú ugrásaihoz.
Ha nincs tapasztalata vagy szinte nincs tapasztalata, akkor jobb, ha nem veszi fontolóra az opciókat nyereg nélkül. Akkor sokkal helyesebb a hibrid bicikli használata. A hibrid kerékpár kombinálja a közúti és a hegyi kerékpár tulajdonságait. A megnövekedett keretszilárdság és a megnövekedett (néha akár 28 hüvelyk) kerekek jellemzik. A kormánykerék megegyezik a hegyi kerékpárral, az értékcsökkenéshez közönséges villát használnak.
Ami a síkerékpárokat illeti, úgy néznek ki, mint a klasszikus útmodellek. Fékek nélkül készülnek. A speciális mini tengelytáv lehetővé teszi a keret merevségének növelését. A kerekek keresztmetszete 0,622 vagy 0,7 m. Az egycsöves kerékpár gumiabroncsok kopottak a kerekeken.
Mivel a nyomvászon megdönt, a motorkerékpár szállítását fel kell emelni. Ez lehetővé teszi a pedálok legalacsonyabb pozíciója és az edzőpályák bevonása közötti távolság növelését. A hátsó toll vége vízszintes nyakkivágásra emlékeztet - ezért a láncok feszültségét befolyásolhatja a hátsó kerék tengelyének helyének megváltoztatásával.
A jó motorkerékpár mindig rögzítve van. Ez lehetővé teszi a fékek elhagyását, miközben csökkenti a szerkezet össztömegét.
Hogyan válasszuk ki?
A sípálya kerékpárok fajtáinak felületes megismerése azt mutatja, hogy először el kell döntenie a kívánt lovasstílusról. Azok számára, akik sík felületen akarnak trükköket végezni, jobb, ha a futófelület nélküli gumiabroncsok kicsi, könnyűek. A versenyzőket tanácsos választani könnyű kerékpár. Ugyanakkor erős fékekkel és nagy mintázatú futófelülettel kell rendelkeznie. Minél bonyolultabb a trükkö, annál nagyobb a motor szükséges szilárdsága.
A próbakerékpárok választásakor kissé eltérő megközelítés jellemző. Ezeket elsősorban mechanikai szilárdságuk alapján értékelik, mivel ezeknek a kerékpároknak ellenállniuk kell az erős terhelésnek, amely bármilyen magasságba történő ütközéskor és ugráskor jelentkezik. Hegyi kettős felfüggesztés ajánlott a magas ugrásokhoz. A kialakításuk célja egy rendkívül kényelmes leszálláshoz, amennyire csak lehetséges az ilyen versenyek során.
A der jumpingral foglalkozó emberek néha kövér kerékpárokat használnak. A kezdőknek azonban jobb, ha speciális kerékpárt vesznek, hogy azonnal kifejlesszék a megfelelő technikát.
Fontos: Bármilyen típusú kaszkadrótot is használnak, feltétlenül kell megtudnia, hogy egy adott példány működik-e.
Azt is meg kell érteni, hogy a kerékpár tökéletesítése és tapasztalata személyes védőeszközök nélkül nem történik meg.
A 3 kg-nál nehezebb keret gyakorlatilag elfogadhatatlan a kaszkadőr számára. Ez a súlyosság nagymértékben megnehezíti a gyakorlatot. Csak az előkészítés kezdeti szakaszában használhatunk nehéz kerettel rendelkező opciókat. Azt is ellenőrizni kell az anyagok tulajdonságait, hogy az optimális egyensúlyban legyen a súly és szilárdság között. Rostovot a felső cső mentén választják ki, szigorúan személyesen minden felhasználó számára.
A BMX kerékpárok kormánya egy hajlított csőből és egy rúdból állhat. De van még egy lehetőség, amelyben a kereszttárat független kereszttávok egészítik ki. A keresztrúd néha kissé alulértékelt. A sínpedálok ritkán különböznek a szokásos pedáloktól, de néha nagyobbak. A legkönnyebb pedálok magnéziumötvözetekből készülnek, de az alumínium alkatrészeket sokkal univerzálisabb megoldásnak tekintik.
A kezdőknek olcsóbb kerékpárokat kell vásárolniuk, ha csak elég erősek voltak. Eleinte a zuhanás veszélye nagyon magas. Fontos: érdemes ellenőrizni, mennyire jó egy adott kerékpár önmagában. Ostobaság ezt megszerezni anélkül, hogy legalább 2 vagy 3 egyszerű trükköt megtenne. Különös figyelmet kell fordítani a keret hegesztéseinek minőségére.
A gyártók áttekintése
társaság BSD rendkívül sokféle modifikációt kínál, és kiváló alkatrészeket is szállít számukra. Ez egy jól megérdemelt brit vállalat, amelyben 100% -ban megbízhat. A vélemények alapján elmondható, hogy nagyon jó kaszkadőr-kellékek és Duo. Ez az amerikai gyártó szilárd alkatrészeket is szállít.
És itt szövetségi értékelje következetlenül. Ez a cég a marketing mozgalmairól híres. Szinte soha nem találnak negatív véleményeket termékeiről. Az igaz német minőségű rajongóknak kell választaniuk Sztereo kerékpárok. Ugyanazok a kerékpárok kiemelkednek és formavilágot mutatnak. A karrier kezdetén választhat a konfigurációban szereplő termékeket BMX készítette: Giant, GT, Stels.
Nézze meg, hogyan válasszon egy jó kaszkadrótot.
