Hogyan válasszunk kerékpárt magasság és súly alapján?

A kerékpár valószínűleg a leghasznosabb és környezetbarát szállítási mód. Két fontos elemet ötvöz - a sportot és a környezet tisztaságát. Alig két évtizeddel ezelőtt nehéz elképzelni, hogy a kétkerekű járművek ilyen széles választékban kerülnek bemutatásra.

Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a kerékpár fő részeinek méreteivel, a felnőttek és gyermekek számára készült keretek és kerekek kiválasztásával, valamint a kerékpárok fő típusaival kapcsolatos kérdéseket.

A kerékpár gyártásának legfontosabb eleme maga a kerék. Mérete hüvelykben (″) mérve a gumiabroncs nélküli kerékpánt átmérője, de egyes gyártók centiméterben megadhatják azt az ügyfelek kényelme érdekében.

Senki sem tud őszinte választ adni arra a kérdésre, melyik kerékméret a legfontosabb egy adott ember számára, és melyiknél lenne jobb. Ezek különböznek felnőttek és gyermekek esetében. Kiválasztásukkor fontos a kerékpáros magasságára és súlyára összpontosítani, mivel ez egy adott kerékpáros modell használatának kényelmétől függ.

Ebben a táblázatban a kerék méretének a lovas növekedéséhez viszonyított arányának leggyakoribb és átlagos értékeit választottuk meg.

Ha úgy gondolja, hogy a statisztikák, akkor a könnyű használat érdekében a gyermekkerékpárok kerekeit a következőképpen kell felosztani:

• a legfiatalabb felhasználók számára életkor szerint legfeljebb 3 év 10-12 ″ kereket használnak;
• életkorban 3 és 6 év között 16 hüvelyk átmérőjű kamerákkal ellátott teljes kerekek már működnek;
• amikor egy gyerek 6 és 9 év közötti, akkor a legmegfelelőbb méret 20 ″;
• serdülőkorban - erről szól 13 év alatti - A 24 hüvelykes kerekek a legfontosabbak.

A kerekek kiválasztása a gyermek magassága és kora alapján történik. És ha egy fiatal ember elmarad a növekedésből vagy előtte, akkor jobb az átlagolt értékek használata.

Felnőttek és felnőttkorok a leggyakrabban használt kerékméreteket a normál értékű kerékpárokhoz.

• 26 hüvelyk - Ez a leggyakoribb méret, mondhatjuk, hogy "klasszikus". A hegyi és a közönséges kerékpárok minden modelljében használják. Ezen kerekek előnye a jó siklás, az akadályok könnyű leküzdésének képessége. A legmegfelelőbbek kis és közepes méretű lovasok számára.
• 27,5 ″ - Ez a méret a hegyi kerékpárok számára, sima utazást és megbízható működést biztosít egyenetlen terepen.
• 28 ″ - a legkényelmesebb átmérő a városokban felszerelt utakon vagy az autópályán való lovagláshoz. Az ilyen kerekek szélessége mindig már normális, és általában gumiabroncsokat használnak "sima" típusú tüskék nélkül (a közönségben "kopasznak" hívják).
• Végül 29 ″ - Ez egy új, még nem elterjedt méret, kiválóan alkalmas nagy testtartású és átlag feletti emberekre.

A második pont, de nem kevésbé fontos a kerekek megválasztásánál, a keret mérete. A választott keret meghatározza, milyen kényelmes lesz a kerékpározás vagy az edzés. Ha egy speciális üzletbe érkezik, akkor nagyon megbízhat az értékesítési asszisztens tudásán és tapasztalatán. Mindent el fog mondani és megmutatja. De ha úgy dönt, hogy maga csinálja, akkor elő kell készítenie néhány információ megvizsgálásával.

A kerékpárgyártók háromféle méretű keretet használnak - betűk, hüvelyk és centiméterek. A leggyakoribb méretek hüvelyk, a legritkább megnevezés centiméter.

A keret kiválasztásának legegyszerűbb módja, ha biztosan nem ismeri a magasságát: vedd fel a kerékpárt és dobj rá egy lábat. Álljon a lábadon olyan határozottan úgy, hogy a keret felső csője ne érje el az ágyékot legalább 3 cm-rel, és jobb - 10 cm-rel.

Ez egy optimális és biztonságos lehetőség. Igaz, hogy csak férfi kerékpárokhoz használható. Ha a keret női, akkor az ülésre kell ülnie, hogy kényelmesen nyomja meg a pedálokat (a lábat teljesen ki kell igazítani, ha a pedál alsó helyzetben van), és a kezével is könnyű és kényelmes a kormánykerékhez jutni.

Minden típusú kerékpárhoz nincs optimális keretméret, mivel az idő múlásával és a technológia fejlődésével a gyártók elmozdultak a klasszikus háromszög alakú kerettől. A termékek új geometriában jelennek meg.

A közúti, városi, hibrid és hegyi kerékpárok átlagos táblázata így néz ki:

Ezek az ajánlások nem használhatók az edző és kaszkadőr kerékpárok kiválasztásánál, mivel ez nagyon kényes és egyedi kérdés. Ideális, ha megpróbálja a társait hasonló kerékpárral lovagolni, és ennek alapján válasszon egy keretet trükkökhöz.

A keret kiválasztásakor különös figyelmet kell fordítania számos pontra.

1. Ha rendszeres utazásokra szándékozik használni a szállítást, és a növekedés megközelíti a felső határt, akkor jobb, ha kisebb keretet vesz. Sporttevékenységekhez - több.
2. A kisebb kerékpárok jobban manőverezhetők és gyorsabbak.
3. Ha a keret nagy, ez nem azt jelenti, hogy tartós. Érdemes figyelni az anyag összetételére.
4. Nincs értelme külön biciklit vásárolni férfiak és nők számára, ha ezek különböző méretűek.

Minden méret hozzávetőleges, mivel minden ember rendelkezik külön-külön, a legjobb megoldás az lenne, ha bizonyos ismeretekkel már felfegyverkeznének az üzletbe, és ott választanának kerékpárt.

Az ilyen típusú szállítás megválasztásához néhány kérdést fel kell tennie magának - a rájuk adott válaszoktól függően már meghatározzák a kerékpár típusát. A választás szempontjából a legfontosabb pontok: a vásárlás költségvetése, magassága és súlya, valamint felhasználásának helye (utak, terep, hegyek).

Egy jó minőségű modell lenyűgöző összeget fog fizetni, ez a piaci törvény - egy tisztességes modell nem kerülhet olcsón. Hagyományosan, a beszerzéseket több csoportra oszthatja.

• Akár 500 USD - ezek olcsó modellek, amelyek alacsony minőségű összetevőkből készülnek, és rendszeres pénzügyi befektetéseket igényelnek. Az a mondás, hogy az óvatos kétszer fizet, ebben az esetben nagyon releváns.
• Akár 1000 USD - a középosztály ebbe az árkategóriába tartozik. A fő különbség az olcsó autókhoz képest az alkatrészek minősége, amelyekből a kerékpárt összeállítják, valamint a keretek gyártásának technológiája. Ugyanaz a jelentése, mint egy autó karosszériának. Ezt soha nem szabad elfelejteni. Az ebbe a kategóriába tartozó keretek gyártásához különböző ötvözeteket használnak, amelyek a kerékpár fő részét világosabbá és erősebbé teszik. A második pont a tartozékok és tartozékok. Minél jobb az alkatrész, annál kevesebbet igényelnek karbantartást és beállítást.
• Ár 1000 dollár felett - Ezek a kiváló minőségű kivitelezés és összeszerelés márkanevei.

A kerékpárválasztás során figyelembe veendő véleményüket a cikk fent részletezi.

A vas ló élőhelye hol és hogyan fogja használni.

• Hegyi kerékpárok. Ezt a kategóriát univerzálisnak lehet nevezni. Nemcsak a hegyekben használják őket, hanem egyenetlen terepen történő mozgatásra is. A széles gumiabroncsok miatt meglehetősen kényelmes aszfalt utakon vezetni.

• Dupla felfüggesztések. Ezt a vonalat egy második lengéscsillapító jelenléte jellemzi a vázon. Vagyis két értékcsökkenési pontjuk van - az első villán és az ülés alatti kereten. A dupla lengéscsillapítás kényelmesebb utazást tesz lehetővé, és ennek köszönhetően kényelmesen vezethetik ezeket a kerékpárokat terepjáróval. Két függő modell vásárlásakor a megfelelő méret nagyon fontos.

• Közönséges és turisztikai. Egy ilyen termék kiválóan alkalmas háztartási ügyekkel kapcsolatos különféle célokra, például munkahelyi vagy vásárlás utakra. Javasoljuk, hogy szerelje be a csomagtartót és a kosarat, valamint a szárnyokat és a lábtámaszt, ha ezek nem szerepelnek a készletben.

• Road verseny. Ha szereti a hosszú sétákat az autópályán egységes terheléssel, akkor ez a típus teljesen megfelel.

• Kerékpárok vegyes használatra. Őket kereszt- vagy hibridnek is nevezik. Ha a sík utakon a durva terepen történő lovaglást kombinálja, az autópálya-modell nem fog megbirkózni ezzel a feladattal. Tervezésében nincs lengéscsillapító, és a keskeny kerekek nem tudnak megbirkózni az átjárhatatlansággal. A hibridek megnövelték a sífutás képességét, ám alacsonyabb a sebesség az országúton.

• trükk. Az extrém sportok rajongóinak figyelniük kell a BMX osztályú kerékpárokra. Ezeknek a kerékpároknak a megerősített szerkezete kifejezetten megnövekedett terheléshez van kialakítva.

Pszichológiai szempontból van néhány plusz a lovaglásból: az idegesség eltűnik, az agy megtisztul a negatívumtól, megjelenik a szabadság és a természettel való egység érzése.

Bármennyire is meglepőnek hangzik, a kerékpározás fizikai károkat okozhat a testben. Ha hibát követett el a kerékpár megválasztásával, akkor pozitív eredmény helyett semleges vagy akár negatív is kaphat.

Ha a kerékpár valamelyik részét nem megfelelően választják meg, akkor krónikus betegségek súlyosbodhatnak, vagy újak jelentkezhetnek. Például, a keret túl hosszú. Ebben az esetben a szokásosnál nagyobb mértékben kell előrehajolni, miközben a gerinc terhelése növekszik, és hátfájás jelentkezhet. És a nem megfelelő leszállás miatt a térd és az ízületek is fájhatnak.

A rossz kerékválasztás növeli az erőfeszítést vezetéskor, és ismét - a térdterhelés.

Nagyon fontos a kerékpár ülésének megválasztása. Ha nem mérete, akkor a patkány vérkeringése károsodhat.

Ugyanilyen fontos a pénzügyi tényező. Abban az esetben, ha a kerékpárt hibásan állítja össze egy felelőtlen gyártó, akkor folyamatosan lebontja és "kiszívja" pénzt a költségvetésből.

Lehet, hogy könnyebb választani a kerékpárt a következő videó megtekintése után.