A költségvetési kerékpárok áttekintése és tippek azok kiválasztásához

A kerékpár a legkényelmesebb és legolcsóbb szállítási eszköz. Ehhez a szállításhoz nincs szükség jogokra és más okmányokra. Élvezheti az aszfalt terepen és az úton való lovaglást. Felülvizsgáljuk a költségvetési kerékpárokat, és tippeket adunk a választásukhoz.

A költségvetési kerékpárok köre hihetetlenül nagy, így itt mindenki talál valami mást. És megmutatjuk azokat a modelleket, amelyek mindenképpen érdemelnek figyelmet, kiváló ár-érték arány mellett.

Költségvetés városi kerékpár opció azok számára, akik értékelik a gyakorlatiasságot és a gazdaságosságot. A készülék 2017-ben lépett a piacra, de még mindig nem lassítja népszerűségét. Súlya 19 kg, ami egy kicsit. A sebességek száma 6, ami elegendő a városi vezetéshez. Bár a szállítás olcsó, a rajta levő fékek mechanikus felni vannak, ezáltal a fékezés simábbá válik, és a fékrendszer élettartama hosszabb.

Ár: 5 590-7 950 rubeltől.

Ez egy városi összecsukható kerékpár a költségvetési szegmensből. A hosszú ülésoszlopnak és a kormányzásnak köszönhetően a készülék 130-180 cm magas serdülők és felnőttek számára alkalmas, súlya akár 90 kg. A modell egyik előnye a következő acélból készült összecsukható keret. Nehéz könnyűnek nevezni, de nagyon erős, tartós és könnyen javítható. A villa acélból készült és merev. A fékrendszer a hátsó láb. Azt is meg kell jegyezni, hogy a kerékpár elülső lámpával van felszerelve, és a csomagtartó hátuljára van felszerelve.

Ár: 6 660-7 850 rubeltől.

A jól ismert Forward társaság Sporting 1.0 modellje 2017-ben szerezte népszerűségét, és továbbra is jól eladja a piacot. bicikli Ideális sífutó vezetéshez és felfelé. Alkalmas kezdő kerékpárosok számára, akik kevés pénzért szeretnének jó eszközt szerezni. A kerékpár vázának megnövekedett ereje van, és ütéscsillapító villájával rendelkezik, amely lehetővé teszi a terepjárási viszonyok könnyű leküzdését.

Ár: 9 130-13 210 rubelt.

Stílusos, megbízható, kényelmes, könnyű és olcsó - mindez a márkájú kerékpárról szól. A modell ötvözi a modern megoldások lakonizmusát és az eredeti dizájnt. A keret az eredeti, ívelt geometria alapján készül, alumíniumötvözet felhasználásával, és AL 60 mm-es villával egészítik ki. Fékként használják V-fék típusú PO. 21 a sebesség egyértelmű előnye ennek a modellnek.

Ár: 8 300-9 540 rubelt.

A hegyikerékpárt vegyes lovagláshoz tervezték. A Tektro HD-M275 hidraulikus tárcsafékek hihetetlenül vonzó megoldás mind a sport, mind a csendes utak leküzdésére. Keret ALUXX-minőségű alumínium Ez egy alumínium ötvözet. És a Giant gumiabroncsokkal ellátott kerekek meglehetősen tartósak és dinamikusak, amelyek lehetővé teszik az akadályok leküzdését feszültség nélkül.

Ár: 6700 és 8990 rubel között.

Annak érdekében, hogy új vas barátod a lehető leghosszabb ideig tartson, ezt jó műszaki állapotban kell tartani. A költségvetési modellek számára a legfájdalmasabb hely a dugó. Gyakran csak rossz minőségű utánzó. Az olcsó anyag, a rossz feldolgozás megfosztja azt a megfelelő minőségtől. Annak érdekében, hogy a villa tovább tartson, szétszerelheti (bárki képes kezelni ezt a feladatot) és öntsünk oda minőségi olajat.

Az összes kerékpár kereke gyakorlatilag nem különbözik egymástól (átmérő kivételével). A vásárlás után vegye fel a kapcsolatot egy szerelővel, aki minőségileg megnyújtja a kerék összes alkatrészét, ezáltal meghosszabbítva annak élettartamát. Nos, a kerekek levegőszintjének fenntartására is szükség van. A sebességváltókkal kapcsolatos egyik mítosz az, hogy az olcsó modellek nem csinálják a munkájukat. Éppen ellenkezőleg a költségvetési váltók elég jól megbirkóznak feladataikkal. Csak a kábel feszültségszintjét néha ellenőriznie kell, és az ék első jelekor meg kell változtatni.

A költségvetési modellek annyira olcsók, mert gyengeségeik vannak egy drágább szegmens modellei előtt. Az első hátrány a sebességváltás. Vagy nem kapcsolnak (ez rendkívül ritka), vagy nem kapcsolnak, de rossz frekvenciával. Ha megfelelő képességekkel kell rendelkeznie, akkor a műhelybe kell szállítania, vagy magadnak kell megjavítania. A kedvező árú szegmens kerékpárjaira alkalmazott fékek szintén nem kiváló minőségűek. Gyakran kellemetlen hangokat adnak, és a legrosszabb esetekben egyáltalán nem működnek, ezáltal közvetlen veszélyt jelentve az ön számára.

Ezen a kerékpáron a gumi nagyon gyorsan elhasználódik. Futófelülete gyakran nagyon keskeny, így a tapadás sok kívánnivalót hagy maga után. Nos, és ami a legfontosabb - értékcsökkenés. Éppen ő szenved a leginkább a költségvetési szegmens kerékpároin, mivel nem a legjobb minőségű, de a legnagyobb terhelést kapja.

Nagyon nehéz választani a jó minőségű költségvetési modellt. Manapság a "költségvetési" osztályba tartozó kerékpárok 1-1,5 évig kopnak. A jobb választás érdekében megmondjuk Önnek, hogy milyen tényezőket kell figyelembe vennie a vásárláskor.

• Dupla felfüggesztések. Azonnal egyértelmű „nem” -t mondunk az ilyen modelleknek. Dupla felfüggesztés - egy kerékpár, amelynek elől és hátul van lengéscsillapítás.A lengéscsillapítók összetett mechanizmusok, ezért abszolút lehetetlen elvárni, hogy a költségvetési modellekben magas szintű értékcsökkenés várható. Ennek az alkatrésznek a cseréje sokba kerül (átlagosan 4000 rubeltől).

• A fékek. Ezek perem, tárcsa és dob. Az elsőknek gumi párnák vannak, amelyek fékezés közben összenyomják a kerék felni. Ez a lehetőség a legolcsóbb és leggyakoribb költségkeret-kerékpáron. A tárcsafékek drágábbak, mert nem félnek a szennyeződéstől és a víztől. A dobfékek ritkaság. Gyakran használják őket hegyi vagy kereszt típusú kerékpárokon.

• Kapcsolók. Itt a választás elsősorban a Shimano és az SRAM kapcsolókból áll. A Shimano jobb, de egy kicsit többbe kerül.

• Frame. Az egyik leggyakoribb anyag az acél. Bár az alumínium túlsúlyban van a költségvetési szegmensben, amely könnyebb és tartósabb. Az acél viszont tompítja a rezgést nagy sebességű vezetés közben. De az ilyen kerettel bicikli nagyon nehéz.

• Kerék mérete. Minél nagyobb a kerék átmérője, annál nagyobb a jármű sebessége. Ezért a közúti, városi és turisztikai modelleket 26–29 hüvelyk átmérőjű gumiabroncsokkal látják el.

• Sebesség száma. Az átlagos felhasználónak elegendő 18 sebessége lesz, de bárki, aki nem fél egy kis extra fizetéstől, vehet 24-27 sebességű modellt. Minél több sebesség van, annál könnyebb például hegyre mászni vagy egyenetlen terepen keresztül haladni.

A következő videóban megtudhatja, hogyan válasszon egy olcsó kerékpárt.