A legtöbb versenyző egyedül gyűjti a kaszkadőr robogóit. Az ilyen egyedi modelleket egyedi megjelenésük és csak a velük járó tulajdonságok jellemzik.
Mi szükséges az összeszereléshez?
A robogók teljeslete kissé változhat, ez elsősorban a modellek típusától függ. De a készletnek tartalmaznia kell:
- kormányoszlop villával;
- deck;
- tömörítés és szorító;
- kerekek;
- kormánykerék.
A kormányoszlop részt vesz a kormánykerék mozgásában, ennek köszönhetően a villa csendben és könnyen elfordulhat a fedélzet mélyedésében. Ez az eszköz felelős a mobilitásért és a vezérlésért. A kormányoszlop tartalmaz: villát, két csapágyat, távtartó kereket és egy fedelet.
A fedélzet a robogóállvány, a fő rész, amelyhez az összes alkatrész csatlakozik. Felső része csúszásmentes anyagból - általában egy csiszolópapírból vagy gumiból készült - védőbevonattal rendelkezik. A fedélzet kiválasztásakor figyelembe kell venni annak összes méretét: magasságot, hosszúságot és szélességet. Szélesebb fedélzetnél a robogóval nehéz manőverezni, a fordulások nehezebbek. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a két lábnak nem szabad teljesen elhelyezkednie rajta, mert a második nem egész lábára van felhelyezve.
A hosszúkás alapparaméterek szintén nem növelik a kaszkadőr robogó manőverezőképességét, de egy rövidebbnél sokkal nehezebb fenntartani az egyensúlyt mutatványok közben. Az ilyen típusú járművekhez az átlagos hosszúságú fedélzet optimálisan alkalmazható. Fontos az is, hogy jól illeszkedjen a magassághoz, mert különben a versenyző gyorsabban elfárad, ha elmozdul.
A robogó kompressziós rendszere tartalmaz egy bilincset és néhány egyéb részletet, ezek elérhetősége a termék modelljétől függ. Ez az eszköz a kormánykereket a villához köti. A szerkezetet szilárdan kell tartani, hogy a kormánykerék ne mozogjon.
A legnépszerűbbek között szerepel az SCS, amelyet a legtöbb versenyző a legmegbízhatóbbnak tart. Tartozék egy bilincs, csavar és alátét. A tömörítés legegyszerűbb és legolcsóbb típusa a menet.
A kerekek a robogó fontos alkotóelemei, a tengelyeket és a távtartókat kiegészítő elemekként használják. Egyes fajtáknál már vannak alátétek a fedélzeten. A magas színvonalú manőverezéshez a kerekeknek bizonyos szilárdsággal kell rendelkezniük. Ezek az alkatrészek kopásálló poliuretánból készülnek, átmérőjük 100-125 mm.
A kormánykerék vagy a kormánykerék a legtartósabb alapanyagokból készül, mivel ez a rész tartja a fő terhet vezetés közben. Ez a rész leggyakrabban acélból vagy repülőgép-alumíniumból készül.
Hogyan kell összeszerelni?
Ahhoz, hogy az egyedi robogót nemcsak helyesen összeállítsa trükkökkel, de a biztonságban való teljes bizalom érdekében érdemes követni a telepítésére vonatkozó lépésről lépésre szóló utasításokat.
- Általános szabály, hogy a kormánykerék beszerelésével kezdődik. Egy távtartó gyűrűt helyeznek a dugaszra (egyes modellekben már beépítve), majd a csapágyat és azt követően a dugót behelyezik a fedélzet mélyedésébe. Ezután ismét tegye fel a csapágyat, majd a gyűrűt, majd a fedelet. Tehát a kormányoszlop kész.
- A kompressziós rendszer telepítését a robogó típusa határozza meg, pontosabban a rajta lévő kompresszió típusától függ. A legegyszerűbb a menet, ha a kormánykerék és a kormányoszlop csak egy anyával vannak rögzítve. A legtöbb versenyző inkább az SCS kompressziós rendszert részesíti előnyben, amelyben rögzítik a bilincset a kormányoszlophoz, dugnak bele egy alátétet és rögzítik egy csavarral. Érdemes figyelembe venni, hogy egy szigorúbb kompresszióval a kormánykerék megfordulása nehézkes lesz, és ez vezetés közben bizonyos kellemetlenségeket válthat ki. A bilincset még nem kell rögzíteni, ezt a műveletet a kerék felszerelése után kell végrehajtani.
- Itt az ideje a kerekeknek. Ehhez a megfelelő csatlakozókba helyezzük, helyezzük be a tengelyt és húzzuk meg. Egyes modellek külön-külön szerelt távtartókkal rendelkeznek. Ezek az elemek elősegítik a kerékcsapágyak oldalirányú terhelésének egyenletes eloszlását. Feltétlenül ellenőrizze, hogy a kerék megfelelően meg van-e húzva: nem botlik, hanem nem forog nagyon szorosan.
- A kormánytartó beszereléséhez először be kell illeszteni a bilincsbe. Ezután az összes csavart meghúzzuk, lépésről lépésre hajtjuk végre: először egy-egy-egy-egy, s így többször is. Egyszerre meghúzva a csavarok elveszhetnek vagy repedhetnek.
Így a kaszkadőr robogó összeszerelt és teljesen szervizelhető. Ezt a járművet nem vásárolhatja meg készletként, hanem az alkatrészeket saját maga választhatja ki, saját kívánságai alapján. Egy ilyen robogó nem rosszabbat fog szolgálni, mint a gyárban összeszedelt modellek, mert a tulajdonos erőt és lelke egy részét beleteszi.
A robogó vizuális összeszerelését a következő videó mutatja be.
