Manapság a robogók, ha nem foglalnak el vezető helyet a kerékpárokhoz képest, akkor komoly versenyben vannak. És nem csak a gyermekek szórakozásáról beszélünk, hanem a felnőtteknek szánt robogókról is, amelyek viszonylag nagy távolságon választják ezt a szállítási módot. Robogókkal például nagyon kényelmes a város körül mozogni, mivel a járművet jellemzi a tömörség, a könnyű kezelhetőség, valamint a járdán való közlekedés képessége elkerüli a dugókat.
Miután megállt az ilyen felszerelés választása mellett, optimalizálni kell a menetminőséget (különösen a gyermekek számára). És itt jobb figyelni a jó párnázattal felszerelt modellekre.
Jellemzők
Az ilyen típusú szállítás iránti érdeklődés az eszköz kompaktsága, a könnyű üzemeltetés miatt. Ezenkívül a robogók sok készséget és képességet fejlesztnek és fejlesztnek, különösen gyermekkorban. Például a mozgások koordinációja, az agilitás, az állóképesség és az erő.
De ezen előnyök ellenére, A robogók, a kerékpárral ellentétben, rendkívül „érzékenyek” a durva utakra, ami befolyásolja magát a haladást, a biztonságot és kellemetlen ropogást okoz a mozgás során.
A nem párnázott modellek esetében, az út és a kerekek minőségétől függően, egy látszólag sima járdán is nehéz lesz vezetni.
Ennek oka gyakran a burkolólapok összekapcsolása, amelyek meghatározzák a felület érdességét. Az ilyen utazás nem csak kellemetlen lesz, hanem aligha biztonságosnak is nevezhető, különösen gyermekek számára. És térd törés nélkül a fiatal felhasználó határozottan nem elég.Éppen ezért a felszerelés kiválasztásakor, figyelembe véve az út minőségét, javasolt figyelni az eszköz értékcsökkenésére.
Az lengéscsillapító egy rugó, amely lehetővé teszi a kerék emelkedését vagy leesését, a felületi különbségtől függően, és kiegyenlíti az út egyenetlenségeit. Alapvetően ezt a funkciót figyelmen kívül lehet hagyni, ha a berendezésnek nagy gumival felfújható kerekei vannak, amelyek függetlenül lágyíthatják az ugrásokat egy viszonylag egyenetlen pályán.
A speciális üzletekben megtalálhatók ezekkel a modellekkel egy kereken, és két kereken is.
De az első kerék nagy jelentőséggel bír, mivel éppen ez adja a teljes terhelést, amelyet az eszköz mozgás közben tapasztal. A hátsó kerék értékcsökkenését másodlagosnak tekintik, szerepe az út minőségének köszönhető.
A méltányosság szempontjából meg kell jegyezni, hogy meglehetősen jó minőségű utakon a hátsó kerék amortizációját feleslegesnek tekintik. Az értékcsökkenés beszerelése a gyártó előjoga, ám ennek ellenére szükségtelenként eltávolítható, amely helytelen végrehajtás esetén a jövőben befolyásolhatja a berendezés működését, gyakran a hibás működés oka.
Készülék kiválasztása
Mivel az első kerék szinte minden technikában jelentős szerepet játszik, eredetileg ütközőrugóval szerelték fel. A haladás azonban nem áll meg, és ma már kaphatóak olyan robogók modelljei, amelyek lengéscsillapító képességgel rendelkeznek két kereken: elöl és hátul.
Általában a felnőtteknek szánt készülékeket párnázással látják el, ha a kerék átmérője körülbelül 230 mm (a felhasználó tömege 100 kg-ig terjedhet), és a gyermekmodellekhez - 80 mm átmérőjű (súly 60-70 kg). Itt meg kell értenie: minél nagyobb a kerék terhelése, annál nehezebb az út, amit lengéscsillapító beszerelésével lehet enyhíteni. És fordítva: a minimális terhelésnél ilyen kiegészítő alkatrészek telepítése nélkül megtehető.
A párnázó rendszerrel ellátott lovagló robogók minősége jobb, de ugyanakkor sok problémát okozhat mind a lovaglás, mind az üzemeltetés során.
Előnyök és hátrányok
Az értékcsökkenési rendszerek előnyeit elvileg már fentebb ismertettük:
- biztonság a mozgás közben (az első kerék nem „tapad” a közúti különbségekre);
- maga az út minősége jelentősen megváltozik (lágyabbá válik);
- az említett rendszerrel felszerelt eszközöket sokkal könnyebben lehet irányítani, ami befolyásolja például a kanyarodást vagy a kormánykerékkel történő munkavégzést (a kormánynyomás csökken, könnyebb nekik fordulni).
De egy ilyen rendszernek vannak hátrányai.
- Ez egy további súly, amely a gyermekek számára észrevehető lesz.
- A felnőttek, akik eszközüket párnázással látják el, jelentős sebességcsökkenést fognak érezni.
- Az ütközőrugó beszerelése gyakran a robogó megszakítását okozza.
- Ha a rugót nincs megfelelően beállítva (laza helyzetben), akkor mozgás közben állandó remegés érzi magát. És a kényelem mértéke ebben az esetben nagyban a vezető súlyától függ.
- Egy ilyen rendszerrel felruházott robogó lényegesen többet fog fizetni, mint egy ilyen nélküli modell. Az ár a gyártótól és a rendszer minőségétől függően 2 és 5 ezer rubel között változhat. Természetesen, minél gyengébb a kiegészítő rendszer minősége, annál valószínűbb, hogy az egész eszköz ennek következtében használhatatlanná válik. És a csere költségei bizonyos esetekben olyan magasak, hogy könnyebb új robogót vásárolni (az importált modellekről beszélünk).
- Az értékcsökkenési rendszert egyáltalán nem javasoljuk a kaszkadőr robogókra, mivel ennek segítségével a súlyozott eszköz „lassú” lesz, ami esést és sérüléseket okozhat.
Ezenkívül annak érdekében, hogy az eszközt megfelelően konfigurálhassa a kényelmes mozgáshoz, elsősorban a hátsó rugót kell beállítani. Ezt hatszög segítségével hajtják végre.A rugónak van egy speciális csavarja, amely meghúzva “bepattan” a rendszerre, és amikor meglazítja, ellazítja.
Ezenkívül a lengésrugót szezonban legalább 1-2 alkalommal műszaki olajokkal kell megkenni.
Ez különösen igaz esős időben történő üzemelésre. Kenőanyagként gyakrabban használnak solidol-ot, amely megakadályozza a nyikorgást és a rozsdát.
Meg kell jegyezni, hogy az értékcsökkenési rendszert szükségtelenül is eltávolíthatjuk, de ezt az eljárást leginkább a speciális szalonokban lehet elvégezni, mivel ez károsíthatja a kormánykereket vagy a fedélzetet (robogókeret).
Felhasználói vélemények
A felhasználói vélemények szerint az értékcsökkenés jelenléte egyes esetekben nem erénynek, hanem sok probléma oka lehet (lásd fent). Például, ha robogót tervez városi utakon használni, akkor az amortizációval járó eszköz extra pénzt pazarol, mivel a nagy gumi kerekekkel ellátott berendezések könnyen „lágyíthatják” a városi járdák egyenetlenségét.
A gyors utazást preferáló felhasználók vegye figyelembe, hogy a lengéscsillapítók váltak okavá és akadályozták a sebesség elérését. Sőt, bizonyos mértékig nehezen vezérelhető a készülék, és ez főleg a kanyarokban jelentkezik.
Gyakrabban szükségük van egy ilyen eszköz gyermekeknek való kialakítására, ahol az út minősége messze nem jó, de itt figyelembe kell venni a gyermek életkorát, mivel valószínű, hogy a súlyozott eszköz elviselhetetlenné válik számára.
Az értékcsökkenés akkor válik relevánsnak, ha vidéki, szántóföldön vagy erdei úton kívánja használni.amelyek kiszámíthatatlanságukról és alacsony minőségükről híresek.
A tárcsafékekkel és két lengéscsillapítóval ellátott robogóról az alábbi videó ismerteti.
