A kerekek a kaszkadőr robogó egyik legfontosabb része, mivel közvetlen kapcsolatban vannak az úttal. Ennek a fontos elemnek a helyes kiválasztásához olvassa el a csapágyakkal ellátott 100 mm, 110 és 120 mm átmérőjű kerekek áttekintését.
Kerékkövetelmények
A sportos robogót agresszív lovaglási stílushoz, trükkök készítéséhez és az akadályok átugrásához tervezték. Ezért a kaszkadőr robogókerekeknek erősnek, könnyűnek és, ami a legfontosabb, megbízhatónak kell lenniük. Ugyanakkor a jobb tekercs érdekében csapágyakkal kell felszerelni.
Főbb paraméterek és besorolás
Kaszkadőr robogókkal különböző korú emberek lovagolhatnak. Ezenkívül a trükkök bonyolultsága is különbözik. A robogók üzemeltetési feltételei is eltérőek. Mindez meghatározza a méretek, anyagok, minták és jellemzők sokféleségét.
merevség
Ez a kaszkadőr robogók kerekeinek fő paramétere. A merevebb kerekek jobban ellenállnak a terhelésnek és az ütéseknek, és alkalmasak nehezebb lovasok számára is. Alkalmazási területük a speciális síneken való lovaglás. A lágyabbak jobban megfelelnek a közutakon. A merevség, vagy a kitartás mértéke 50a (a legvékonyabb) és 101a (a legkeményebb) között mozog. Trükkök elvégzésére a 88a-90a merevség nagyon jól alkalmazható.
tervezés
A kerekek szilárdak és küllőkkel vannak ellátva. Egy darabból nehezebb, de nehezebb is, leginkább a tapasztalt lovasok használják. A küllők lágyabbak, kevesebb súlyúak és kényelmesebben használhatók rajtuk, de kevésbé tartósak. Ezenkívül a kötőtűk eltérő kialakítása gyönyörű megjelenést és formatervezési különbségeket biztosít.Az ilyen kerekek a legjobb választás a kezdő versenyzők számára, és nem túl bonyolult trükkök. Minden keréknek csapágyakkal kell rendelkeznie.
Külső átmérő
A külső méretek standard tartománya 100 mm, 110 mm, 120 mm és 125 mm. A szükséges méret meghatározásához egyszerűen megmérheti a tollat egy vonalzóval, és megszorozza ezt az értéket 2-del, vagy egyszerűen megmérheti a mintát. Ezen felül a gumiabroncsok méretét gyakran feltüntetik.
A kerekeknek a megfelelő átmérőt kell választaniuk - a túl nagy csak nem fog felállni, és a túl kicsi nem engedi feltárni a robogó sebességét.
A nagy kerék sebességet, kicsi a manőverezést teszi lehetővé. A sebesség, a manőverezés és a stabilitás közötti optimális egyensúly elérése érdekében az első kerék nagyobb lehet, mint a hátsó.
Kerék szélessége
A széles kerék stabilabb és jobban képes felvenni a terheket. De ugyanakkor nagy gördülési ellenállással és rosszabb manőverezési képességgel rendelkezik. Keskeny - lehetővé teszi, hogy jobban forduljon és trükköket hajtson végre. A kaszkadőr kerekek standard szélessége 24 mm.
anyag
A legnépszerűbb az poliuretán, Jellemzője a megbízhatóság, a túlzott zaj hiánya és a hosszú élettartam. kerekek PVC (polivinil-klorid) olcsóbb, de jellemzőik kissé rosszabbak.
gumi ritkák, jól amortizálódnak, kiváló tapadási tulajdonságokkal rendelkeznek, de nem tolerálják a szélsőséges hőmérsékleteket és kevés forrással rendelkeznek. műanyag - olcsó és színekben gazdag, bár gyenge párnázattal és nagy gördülési zajjal rendelkezik. Szilikon - puha és csendes, de kevés forrással rendelkeznek, és főként a gyermekek számára készült modellekben használják.
Agy anyag
A kerék magja nejlonból vagy alumíniumból készül. A nylon olcsóbb, de terhesebb a teher, és csak kezdő lovasok számára alkalmas.
Az alumínium sokkal erősebb és keményebb, jobban alkalmas a gyakori használatra.
Csapágy pontossági osztály
A csapágyak robogókba vannak felszerelve Aves 7 vagy Aves 9. Pontosabban az Aves 9, ez biztosítja a legjobb tekercset. Az Aves 7 viszont egy kicsit olcsóbb. Mindkét csapágy bebizonyította magát, csak tapasztalt versenyzők veszik észre a különbséget köztük.
A gumiabroncs típusa
A gumiabroncsok szilárd és pneumatikus (felfújható). Kaszkadőr robogóhoz A gumiabroncsnak szilárdnak kell lennie.
Gumiabroncs minta
A robogó által kifejlesztett sebesség általában elhanyagolható, és elsősorban sima és száraz felületeken halad. Ezért a gumiabroncsok sima is lehetnek. A rajz megválasztása a tulajdonos esztétikai preferenciáitól függ.
Egyéb szolgáltatások
Egyes kerekek világíthatnak, ez szebbé teszi a robogót. Ezenkívül a színek és minták bősége minden robogót egyedié tesz. A küllő kerekek kiválóan finomítják a kialakítást.
A síneken történő gyakori és agresszív vezetéshez, az akadályok átugrásához és a nehéz trükkökhöz tömör alumínium kerekeket kell választani, fémmaggal, kis szélességgel és poliuretán tömör gumiabroncsmal.
A nagy átmérőjű, széles pneumatikus kerekeket jobban megteheti a parkban történő sétára vagy terepen történő kirándulásokhoz. És most nem lesz nehéz kompromisszumot találni, mert már ismeri a besorolást.
Gyártó vállalatok
Minden gyártó arra törekszik, hogy elfoglalja a piaci rést. Ez azt jelenti, hogy senkinek nem jövedelmező őszinte házasságot kötni. Ennek ellenére számos gyártó bizonyította magát a legjobb módon:
- TECHTEAM;
- FoxPro;
- HIPE.
Professzionálisabb versenyzők számára az ilyen társaságok alkalmasak:
- Etikai;
- Root Industries;
- Döntse;
- gradiens;
- Eagle.
Ez azonban nem azt jelenti, hogy a drága kerekek hosszabb ideig tartanak. Az erőforrás nagyon függ a lovaglási stílustól, a felület típusától, a versenyző képességeitől és más tényezőktől.
Szerviz és csere
Működés közben a kerekek elhasználódnak, megváltozhatnak alakjuk és rosszabb forogni kezdenek. Az első esetben ki kell cserélni őket, az utóbbi esetben csak a csapágy cseréjére lehet korlátozni. A kerekeket mindenképpen le kell venni.
Nincs semmi nehéz szétszerelni. Először távolítsa el a csapokat (ha tudja, mi az, akkor a leszerelés során minden bizonnyal nem lesz gond). Ezután csavarja ki a csavart a keret vagy Villa egyik oldalán, vegye le a tengelyt és egyszerűen távolítsa el a kereket. Érdemes megbizonyosodni arról, hogy a kerék két oldalán elhelyezett 2 széles alátét ne veszjen el (egyes modellekben lehet, hogy nem).
A következő lépés a csapágyak gondos ellenőrzése. Mindenekelőtt ellenőriznie kell a játékot és a gördülés egyszerűségét. Ha a csapágy laza, ki kell cserélni. Egy újat nyomnak be vagy kalapálnak az agyba. A kalapácsnak fából kell lennie, vagy át kell dobnia a táblán. Vaskalapáccsal végzett ütések minden bizonnyal tönkre teszik az új csapágyat.
Ha a kerekek rosszul koptak, akkor azokat újra cserélik. A kerekeket nem mindig csapágyakkal szállítják, az utóbbit a fentieknek megfelelően saját maga kell telepíteni.
A kereket fordított sorrendben kell felszerelni. Először egy tengelyt helyeznek be az egyik szembe, majd a 2 alátét (ha van ilyen) és a kerék egyikét. A másik alátét és tengely egy másik szembe kerülnek. Ezután húzza meg a csavart vagy anyát. Szorosan kell meghúzni, hogy az út során semmi ne essen le, és a végére csapokat kell tenni.
Kiválasztási tippek
Csak a kaszkadőr robogó kiegészítőinek hozzáértő választása eredményez jó eredményeket. Az alapelv az ésszerű elégség, azaz vásároljon, amire szüksége van, de a legkevesebb pénzért.
Ez azt jelenti, hogy a gyermeknek nem szabad drága professzionális kerekeket viselnie, mert nem tudja teljes mértékben felfedni azok lehetőségeit. A tapasztalt versenyzőnek éppen ellenkezőleg, nem szabad olcsó termékeket vennie, mivel ezek megbízhatósága nem feltétlenül elegendő a profi trükkök elvégzéséhez.
A kaszkadőr robogó öt kerékének áttekintése, lásd a videót.