Hogyan töltsük fel a giroszkópot?

A giroszkóp nagyon hasznos személyi elektromos szállítás. Vásárlás előtt meg kell tanulnia a készülék lovaglásának, összeszerelésének, tisztításának és mosásának szabályait. Szintén figyelembe kell venni a gyártó követelményeit az akkumulátor töltésére.

A modern giroszkópok 100% -a lítium-ion akkumulátorokkal van felszerelve. Ezért nem kell félni a memória hatásától. A készüléket szükség szerint biztonságosan feltöltheti. A használat fő szabálya az akkumulátor teljes lemerülésének elfogadhatatlansága. Lehetetlen azonban pontosan megjósolni, hogy mikor fog ez a pillanat jönni.

A kimerülést a következő határozza meg:

• az útburkolat minősége;
• időjárási körülmények;
• az eredeti akkumulátor kapacitása és számos egyéb körülmény.

Fontos megérteni, hogy mennyi ideig kell a giroszkópot feltölteni. Két fő szempont van: a töltés hatékony feltöltése és a túlterhelése. Egyes modern lítium-ion akkumulátorok kb. 90-120 perc alatt töltődnek fel. Azonnal meg kell határoznia, mennyi ideig tart ez a folyamat, hány percig tart pontosan.

Ha az akkumulátor nagyon hosszú ideig tart, nagyon valószínű, hogy az akkumulátor megsérült vagy élettartama lejár. Mindkét esetben ki kell cserélni. Még egy nagyon nagy és gyors giroszkóp 3-4,5 órát tölt. Ha túllépi ezt a mutatót (például, ha az eszközt egész éjjel tartja a hálózathoz csatlakoztatva), a következmények kiszámíthatatlanok lehetnek.Ugyanakkor az akkumulátor elhasználódik, és egyáltalán nem használható; és néhány modellnél a teljes töltési idő még rövidebb.

Az új giroszkóp feltöltésekor az utasítások és a kísérő dokumentumok írják elő. Az általános követelmények azonban változatlanok maradnak, függetlenül az adott modelltől. Más hasonló eszközökhöz hasonlóan, a giroszkópokban is az akkumulátor kalibrálása szükséges. Az időjárási körülményeket figyelembe veszik. Amikor a robogót késő ősszel vagy télen az utcáról meleg helyiségbe hozták, azt elkerülhetetlenül egy kondenzációs folyadékréteg borítja.

Mint az első kísérletben, és a jövőben is A gyro robogót addig nem szabad feltölteni, amíg teljesen kiszárad. Nem szabad abban reménykednie, hogy a problémát egyszerűen a felület megtisztításával oldja meg. Az akkumulátort veszélyeztetheti az eszköz belsejébe eső vízcseppek. Ezért, függetlenül attól, hogy a tulajdonos a lehető leghamarabb rohan, hogy tesztelje készülékét, mindenképpen meg kell várnia legalább 1,5–2 órát. A kalibrálást a következőképpen hajtjuk végre:

• csatlakoztassa a gombbal kikapcsolt robogót a 220 V-os otthoni hálózatra;
• várhatóan megteszi az akkumulátort a határértékig;
• szintén ki vannak engedve a határig (tanácsos a helyiségben lovagolni, hogy ne várjon, amíg az akklimatizáció újra véget nem ér);
• töltse fel a készüléket a határértékig (ezáltal elérheti az optimális akkumulátorkapacitást és ugyanakkor jelentősen meghosszabbítja élettartamát).

A kezdetektől figyelembe kell venni, hogy a mindennapi síelésben - a kalibrálással ellentétben - a töltés mély kimerülése elfogadhatatlan. Alapvető fontosságú, hogy nyomon kövessük oly módon, hogy ne essen a határérték 10% -a alá. Ha ez is megtörténik, akkor azonnal tegye a felelősséget a giroszkópot. Igen, az akkumulátor élettartama továbbra is kissé elfogy, de legalább egy gyors és egyértelmű segítség lehetővé teszi, hogy ezen az akkumulátoron tovább működjön egy ideig.

Különösen fontos a töltöttségi szint fenntartása a hideg időben. Minél hidegebb a levegő (különösen a magas páratartalom vagy az erős szél fényében), annál intenzívebb az akkumulátor. De annak szükségessége, hogy egy ürített táblát a lehető leghamarabb csatlakoztassák a hálózathoz, nem azt jelenti, hogy ezt gondtalanul meg lehet tenni. Még a leg óvatosabb korcsolyázók is gyakran találkoznak eldugult hálózati aljzattal a robogónál. Mielőtt hozzákapcsolná a személyi szállítását a hálózathoz, minden port, szennyeződést és különösen folyékony vizet vagy jégdarabokat (hó) el kell távolítani onnan.

A töltő csatlakoztatásakor az áramellátás zöldre vált. Ezután a dugót behelyezzük a fedélzeti csatlakozóba. A zöld helyett a lámpa pirosra vált - pontosan ez jelzi a töltési folyamat kezdetét. Ha az akkumulátor tele van árammal, fordított sorrendben viselkednek. Először vegye ki a töltőt a konnektorból, majd csak húzza ki a járműből.

Természetesen ismételten ellenőriznie kell, hogy az akkumulátor valóban töltött-e. Ez elkerüli a sok kellemetlen meglepetést a jövőben. De a túlzott expozíció a csatlakoztatott állapotban elfogadhatatlan: legalább 5-10 percenként meg kell nézni a kijelzőt. Amikor a töltés megtelt, a jelző zöldre vált.

Az emberek gyakran azon gondolkodnak, hogy lehetséges-e a giroszkóp feltöltése. Az ilyen kísérletből nem merülhet fel probléma. azonban Ha ebben a pillanatban megváltozik a vonali feszültség, akkor az elektronikai alkatrészek valószínűleg meghibásodnak. Elméletileg a kimenet lehet feszültségstabilizátorok és szünetmentes tápegységek használata. De semmiképpen sem kockáztatnia kell.

A probléma lehet egy másikban: amikor a hoverboard be van kapcsolva, egy kis töltést fog költeni.Ezért sokkal nyugodtabb lesz, ha kikapcsolja a készüléket és teljesen feltölti. Ez további időt takarít meg. De mindenféle eszköz vásárlásától kezdve, amelyben a szállítók ígérik, hogy gyorsan fel tudják tölteni a giroszkópot, jobb, ha visszautasítják.

Ne töltse az akkumulátort:

• ahonnan érthetetlen szaga származik;
• kinek a teste fel van duzzadt;
• amely legalább kissé meg van olvadva;
• ami nagyon gyorsan elkezdett kisülni.

Mielőtt felteszi a fedélzetet, ellenőrizni kell, hogy a teljesítmény-paraméterek megfelelnek-e a gyártó követelményeinek. Az ilyen típusú manipulációk nemcsak az eszköz biztonságát veszélyeztetik. Áramütés, tűz és akár robbanás veszélyét is fenyegeti. És még ha ez sem történik meg, az akkumulátor azonnal letiltható. Nem kell beszélni a garancia megfosztásáról - ez nyilvánvaló.

Érdemes azonban megfontolni, hogy a problémákat nem mindig lehet teljes mértékben elkerülni. A légpárnás napi működtetésével olyan helyzetek merülnek fel, amikor mély ürítéssel kell feltölteni. Ennek okai a legváltozatosabbak - erős foglalkoztatás, fáradtság, gondatlanság vagy frivolitás. De a következmények ugyanazok - az akkumulátor néha leáll, és a töltőn nem világít a töltő.

Ilyen esetekben tanácsos a töltést kb. 2 órán keresztül csatlakoztatva tartani. Ha ezt követően a folyamat nem kezdődik meg, feltételezhető, hogy vagy az akkumulátor nem megfelelő, vagy a töltő megsérült. Ezekben az esetekben vegye fel a kapcsolatot a szervizközponttal. A vásárlás utáni első 14 napban pótlást vagy pénzbeli kompenzációt kérhet. A garanciaidő letelte után azonban ezt megteheti:

• nyissa fel az ügyet;
• húzza ki a BMS dugót a csatlakozóból;
• rövid ott fekete és piros vezetékek;
• gyűrűs teszter akkumulátor blokkok;
• ha az érték kisebb, mint 3,2, az akkumulátort 4-re töltik újra;
• tegye vissza a BMS dugót a helyére;
• töltse fel az akkumulátort.

Ha ez nem segít, akkor vagy fel kell vennie a kapcsolatot a szakemberekkel az akkumulátor visszaállításához, vagy új akkumulátort kell vásárolnia. Néha azonban maguk készítenek új akkumulátort. Az ügyet és a BMS-t a régi eszközről veszik. A giroszkóp nem tölthető fel, ha víz, hó vagy jég bejutott a belsejébe.

Ha egy szokásos memóriaeszköz meghibásodik, akkor csak azt kell megcserélnie egy teljesen védett analógra. Mindenféle "hasonlóság", az áratól függetlenül, nem használható kategorikusan. Emlékezzen az akkumulátor élettartamáról. A töltési és kisülési ciklusok névleges száma 500-600 a teljes üzemidő alatt. De ha az újratöltést minden alkalommal végrehajtják, amikor a töltés a maximális 10–12% -kal csökken, ez az összeg megduplázható.

Ezt meg kell érteni Az ajánlott ciklusszám csak iránymutatás. Az akkumulátort általában még hosszabb ideig is használhatja. Ebben az esetben azonban az utazási idő elkerülhetetlenül csökken, amikor teljesen feltöltik, és maga az újratöltés lassabban kezd végbemenni. Ezért nem javasolt a töltési és ürítési ciklusok ajánlott számának háromszorosnál nagyobb túllépése, még a legfontosabb kezelés mellett sem. És minden mély kisülés csak csökkenti ezt a számot.

A már vázolt információk azt mutatják, mennyire fontos megérteni, hogy a fedélzeti akkumulátor teljesen fel van töltve. Szinte az összes gyártott modellnek most van egy speciális kijelzője. Néhány módosítás speciális mobil alkalmazásokhoz készült. Eddig csak ilyen lehetőségek léteznek Jack Scooter, Wmotion, Smart Balance. Ha egy ilyen márkájú robogóval rendelkezik, akkor gyorsan megfigyelheti az akkumulátor töltését okostelefonon keresztül.

A speciális programok ugyanolyan kompatibilisek az Android és iOs platformokkal. De még akkor is, ha valamilyen okból lehetetlen használni ezt a szoftvert, van kiút. Bármelyik, a legegyszerűbb telefon, időzítővel rendelkezik. A töltési időt (az utasításoknak megfelelően) is figyelemmel kísérheti:

• időzítők használata számítógépekhez és laptopokhoz;
• a megfelelő funkcióval rendelkező töltők használatakor;
• ébresztőóra vagy speciális jel használatával az órában.

A következő videóban megtudhatja, hogyan kell a töltőtáblát megfelelően tölteni.