Bicikl s četiri kotača obično je povezan s djecom, ali to nije u potpunosti točno. Opcije za bicikle na četiri kotača za odrasle počele su se pojavljivati sredinom 19. stoljeća, ubrzo nakon izuma dizajna s dva kotača. Čak su i prvi automobili izgledali kao bicikl na četiri kotača s papučicama. Očito se stoga bicikli s 4 kotača nazivaju biciklističkim automobilima.


Dizajn i princip rada
Strukturne karakteristike biciklističkog automobila su da su kočnice i ukupno opterećenje naglašeni na osovini stražnjeg kotača. Kotač i okvir takvog bicikla prolaze velike promjene uzimajući u obzir mnoge parametre. Princip rada kotača i kočnog sustava ostaje nepromijenjen, samo se broj okvira mijenja od jedan do dva. Velomobile su često dvostruko jednostavne, u kojima jedna osoba pedalira, i složene, u kojima sudjeluju oba vozača.
Pogonski mehanizam u ovom dizajnu može imati oblik zajedničkog vratila s dva bloka papučica povezanih jednim lancem ili biti opremljen zasebnim pogonima za svakog biciklista.


Tko treba koristiti velomobile?
Odrasli bicikli na četiri kotača vrlo su prikladni za starije ljude, jer takav dizajn ne zahtijeva napore za održavanje ravnoteže. Ako u biciklistički automobil instalirate jednu ili dvije stolice za prijevoz djece, to će biti najsigurnija opcija od običnog bicikla. Za parove, konstrukcija na 4 kotača može se koristiti kao sportski simulator s udobnim ležaljkama. Ljudi koji vole putovanje cijene biciklističke automobile zbog njihove idealne nosivosti i velikog unutrašnjeg prostora.
Osim toga, bicikli na 4 kotača koriste se u sportovima kao što su trčanje i biciklizam, jer su prilično stabilni i imaju dobro prianjanje čak i kod mekog tla.


Prednosti i nedostaci
Velomobile imaju nekoliko prednosti u odnosu na bicikle s dva kotača. Oni su kako slijedi:
- ovo su vrlo stabilna bicikla;
- odlikuje ih udoban biciklista koji stane;
- moguće je prevoziti velike terete;
- Postoje napredne značajke upravljanja;
- Lako se možete kretati i na asfaltu i na tlu tla, kao i na travi;
- originalan dizajn.

Slabosti uključuju sljedeće točke:
- složena konstrukcija koju nije lako sastaviti i popraviti;
- češće se razbiti zbog kompliciranog uređaja;
- Velomobile su prilično skupe, a neovisna proizvodnja zahtijeva puno vremena i novca;
- zbog velikih dimenzija konstrukciju je teško podići ako je potrebno tijekom putovanja ili tijekom skladištenja.

Preporuke za odabir
Da biste kupili visokokvalitetni bicikl, koji će trajati dugo, treba uzeti u obzir korisne savjete stručnjaka:
- Prvo odlučite za koju svrhu vam treba bicikl;
- prvenstveno procjenjujte ne dizajn, već jednostavnost i jednostavnost uporabe;
- obratite pozornost na materijale od kojih je bicikl izrađen i njihovu trajnost;
- Vrlo je važno procijeniti kvalitetu kočnica;
- Saznajte je li bicikl opremljen dodatnim dijelovima, kao što je luk, koji u slučaju nužde štiti glavu i vrat;
- istražite sve dodatne značajke modela koji vam se sviđa i razmislite postoji li hitna potreba za njima, jer oni uvelike utječu na ukupnu cijenu bicikla na 4 kotača.

Popularne marke
Proizvodnjom bicikala s četiri kotača ne bavi se mnogo tvrtki, ali kvaliteta njihovih proizvoda je na visokoj razini.
- Berg. Velomobile ove njemačke tvrtke imaju dizajn svijetlih boja, opremljene su čvrstim okvirom i mogu izdržati vozača težine 80-100 kg, neke modele do 120 kg. Opremljeni su različitim vrstama lančanih pogona, na primjer, Velomobiles s F pogonom - to su proračunski modeli, čije se pedale uvijek okreću, čak i ako je kretanje uzbrdo. AF pogon na sva četiri kotača omogućuje vam kretanje i naprijed i natrag; pedaliranje unazad znači i stupanj prijenosa za vožnju unazad, koji djeluje kao kočnica.
S pogonom BER možete okretati papučice prema naprijed, slobodno se kretati bez pedaliranja, kočiti s njima i vraćati ih natrag nakon zaustavljanja. Pogon BER-3 karakterizira trostupanjski prijenos koji povećava upravljivost.

- TVL Smart. Među modelima ove kineske marke posebno je popularan bicikl Speed Race. Riječ je o jednom biciklu na četiri kotača, izvedenom u crvenoj i crnoj boji. Karakterizira ga ne baš složen AF pogon.

- Contes Engineering. Athos model ove američke tvrtke predstavljen je u tri verzije. Imaju različit polumjer kotača: BMX, brdski bicikl i stazu. Ovaj je bicikl opremljen neovisnim zračnim ovjesom, disk kočnicama i LED svjetlima. Model je izrađen u plavo-bijelom dizajnu.

Bicikl za odrasle na četiri kotača uspješna je simbioza bicikla i automobila. Od prvog je posudio profitabilnost i prijaznost za okoliš, a od drugog - stabilnost i ugodnu udobnost.
Danas je biciklistički automobil neophodan za aktivni obiteljski odmor kada običan bicikl s dva kotača ne stane.
Da biste saznali kako napraviti bicikl domaće izrade, pogledajte sljedeći videozapis.