Stunt bicikli: sorte, marke, izbor

Biciklisti koji osvajaju okolinu, izvodeći vrtoglave maneure, odmah privlače pažnju. Da biste to učinili, koristite specijaliziranu opremu koja je superiornija od uobičajenih bicikala. Ako ga želite kupiti, trebate razumjeti vrste takvih bicikala i njihove značajke.

Postoje mnoge modifikacije ekstremnih vrsta opreme. No, među njima posebno se ističu kaskaderski bicikli. Njihova specifičnost je, naravno, povezana s dizajnerskim značajkama. Kao rezultat brojnih inovacija, dobiven je proizvod koji:

• omogućuje vam stvaranje fantastičnih skokova;
• omogućuje prevladavanje vrtoglavih prepreka;
• istodobno postavlja izuzetne zahtjeve za sigurnost jahača.

Ako se bicikl zove BMX, onda je on malih dimenzija. To osigurava potpunu kontrolu nad vožnjom, u kombinaciji s povećanom upravljivošću. Okvir je nužno podcijenjen.

Prosječna veličina kotača je 20 inča. Zahvaljujući opisanim nijansama, dobro obučeni biciklisti mogu se popeti na ograde, parapeti i voziti na drugim mjestima gdje inače ne možete doći. Opisujući kako izgleda dobar bicikl s trikom, morate spomenuti još jednu stvar:

• čvrst okvir;
• kruta vilica;
• povećana debljina ispadanja;
• prijenosni omjer zvijezda optimiziran za postizanje maksimalne brzine;
• felne s 3 kamere;
• papučice široke baze;
• česta upotreba žirotora.

Postoji čudno mišljenje da su kaskaderski bicikli samo BMX. Zapravo je ova vrsta bicikla stvarno dizajnirana za rizične maneure i sve vrste akrobatskih vježbi. Ali trikovi se mogu raditi na probni bicikli koje sada brzo dobivaju na popularnosti. Ali ipak ima smisla započeti s BMX-om. Tek prvi put kada su se počeli koristiti za biciklistički motokros.

Motocross je doživio uspon i pad, sada ga gotovo niko ne zanima. Ali tu su nove discipline i metode jahanja, na primjer:

• Bmx utrke - trčati velikom brzinom po asfaltu s prevladavanjem prepreka;

• Ulica-BMX - Vožnja običnom gradskom ulicom, popraćena demonstracijom trikova;

• Flatland-BMX - Biciklistička akrobacija u ravnim površinama;

• Dirt-BMX - natjecanje na glini uz korištenje odskočnih ploča;

• Vert-BMX - kaskaderske utrke u obliku slova U.

Za skakanje, odnosno za Street style, odaberite bicikle s uskim upravljačem i jednim stupnjem prijenosa. Stražnji kotači imaju širu gumu od prednje; Izbor između teških ili laganih okvira može se izvršiti po vašoj želji.

Ljubiteljima prljavštine trebat će samo teški bicikli sa stražnjom kočnicom. Zajedničke značajke takvih vozila su poluge kočnica i promjer kotača od 24 inča. Ali ako ti znakovi nisu uvijek prisutni, tada su potrebni ojačani naplatci i masa žbica. U svakom slučaju, okvir je izrađen od krom-nikalnog čelika., To omogućava povećanu čvrstoću.

Ako se želite voziti u stilu Verta, korisni su samo bicikli s glatkim gumama. Vozilo je čvrsto i teško, opremljeno stražnjom kočnicom. Međutim, pri vožnji na rampi srednje veličine može se koristiti i prednja kočnica. Omogućeno je 4 privjeska. Zahvaljujući njima, osigurano je optimalno klizanje tijekom vožnje po rubu i na ogradama.

Skijaši na ravnim površinama koriste bicikle, koji su gotovo neprimjereni za vožnju gradskim ulicama. Masa bicikla bira se pojedinačno. Njegovi naplatci opremljeni su velikim brojem žbica. Postoje verzije s 1 ili 2 kočnice, a na velikim kočnicama površina ima izražena rebra. Potrebne su glatke gume.

Probni bicikli slični su BMX Streetu jer imaju isti cilj - pomoći u prevladavanju prepreka za skok. Najčešće se koriste modeli bez sjedišta. Kočnice se mogu izraditi bilo na mehaničkoj ili na hidrauličkoj osnovi. Prosječna težina je 9,5 kg. No, sam po sebi, svaki sportaš vozi prijevoz po svojoj želji.

Sprijeda se koriste samo klasične vilice za bicikle. Masa dvostrukih suspenzija može doseći 20 kg. Zbog minimalnog broja vibracija, takav se bicikl preporučuje za skokove s visine na natjecateljskim utrkama.

Ako nemate iskustva ili gotovo nemate iskustva, bolje je ne razmatrati opcije bez sedla. Tada je puno ispravnije koristiti hibridni bicikl. Hibridni bicikl kombinira značajke cestovnog i brdskog bicikla. Karakterizira ga povećana čvrstoća okvira i povećani (ponekad i do 28 inča) kotači. Volan je isti kao i na brdskom biciklu, za amortizaciju se koristi obična vilica.

Što se tiče staza za bicikle, oni izgledaju kao klasični modeli ceste. Međutim, izrađeni su bez kočnica. Posebni međuosovinski razmak omogućuje vam povećavanje krutosti okvira. Presjek kotača je 0,622 ili 0,7 m. Jednocijevne biciklističke gume nose se na kotačima.

Budući da se platno naginje, nosač bicikla za gusjenice mora se podići. To vam omogućava da povećate jaz između najnižeg položaja papučica i premaza trenažnih staza. Krajevi stražnjeg perja nalikuju vodoravnom dekolteu - na taj način možete utjecati na napetost lanaca promjenom mjesta osi stražnjeg kotača.

Površno poznavanje sorti biciklističkih staza pokazuje da prvo trebate odlučiti o željenom stilu vožnje. Onima koji žele izvoditi trikove na ravnim površinama bolje je s malim, laganim verzijama s gumama bez gazišta. Trkači se savjetuju da odaberu lagani bicikl. Istodobno, mora imati snažne kočnice i gazište s velikim uzorkom. Što su trikovi zamorniji, to je veća potrebna snaga bicikla.

Nešto drugačiji pristup karakterističan je u slučaju izbora probnih bicikala. Oni se ocjenjuju prvenstveno njihovom mehaničkom snagom, jer takvi bicikli moraju izdržati snažno opterećenje do kojeg dolazi prilikom udaranja i skakanja na bilo koju visinu. Planinski dvostruki ovjesi preporučuju se za skokove uvis. Njihov je dizajn osmišljen za izuzetno udobno slijetanje, koliko je to moguće na takvim natjecanjima.

Ljudi koji se bave der skakanjem ponekad koriste masne bicikle. No za početnike je bolje uzeti specijalizirani bicikl kako bi se odmah razvila prava tehnika.

Također treba razumjeti da niti jedno savršeno savršenstvo bicikla i nikakvo iskustvo neće učiniti bez osobne zaštitne opreme.

Okvir težak 3 kg praktički je neprihvatljiv za bicikl koji vozi kaskader. Ova ozbiljnost uvelike će komplicirati vježbu. Samo u početnim fazama pripreme možete koristiti opcije s teškim okvirom. Također je potrebno provjeriti karakteristike materijala kako bi imali optimalnu ravnotežu između težine i čvrstoće. Rostov je odabran duž gornje cijevi i strogo osobno za svakog korisnika.

Upravljač za BMX bicikle može se sastojati od savijene cijevi i šipke. Ali postoji još jedna opcija u kojoj se poprečna križa nadopunjuje neovisnim prečnicima. Ponekad je prečka malo podcijenjena. Pedale se uvijek razlikuju od standardnih, no ponekad su i veće. Najlakše papučice izrađene su od magnezijevih legura, ali aluminijski dijelovi smatraju se univerzalnijim rješenjem.

Početnici bi trebali kupiti jeftinije bicikle, samo ako su bili prilično jaki. U početku je rizik od pada vrlo velik. Važno: vrijedno je provjeriti koliko je određeni bicikl dobar za sebe. Besmisleno je steći to bez da učinite barem 2 ili 3 jednostavna trika. Posebnu pozornost treba posvetiti kvaliteti zavara na okviru.

poduzeće BSD može ponuditi vrlo širok raspon modifikacija, a također nudi izvrsne rezervne dijelove za njih. Ovo je zaslužena britanska tvrtka kojoj možete 100% vjerovati. Sudeći prema recenzijama, vrlo dobra opskrba bicikla i kaskade Duo. Ovaj američki proizvođač isporučuje i čvrste dijelove.

A ovdje federalni procijeniti nedosljedno. Ova je tvrtka poznata po marketinškim potezima. Međutim, negativne kritike o njezinim proizvodima gotovo nikada nisu pronađene. Obožavatelji prave njemačke kvalitete trebaju birati Stereo bicikli, Isti se bicikli ističu i po dizajnerskim značajkama. Na samom početku karijere možete odabrati proizvode u konfiguraciji BMX tvrtke Giant, GT, Stels.

Pogledajte kako odabrati dobar bicikl kaskadera.