Koliki je rekord u brzini na biciklu - činilo bi se tako jednostavnim pitanjem. Međutim, odgovor na to često je težak. To je zato što je ovo pitanje nejasno. Maksimalna brzina ovisi o mnogim pokazateljima: o smjeru i brzini vjetra, vrsti ceste, vremenskim uvjetima, modelu bicikla, nagibu ceste, kao i o dostupnosti pomoći.
Svi gornji čimbenici trebaju biti uzeti u obzir radi pružanja točnog odgovora. Osim toga, pod različitim uvjetima, postavljeni su različiti rekordi. Razmotrite maksimalne brzine na biciklu detaljnije.
Prosječne performanse
Da biste razumjeli koju maksimalnu brzinu bicikl može postići, trebate uzeti u obzir njegovu prosječnu brzinu za ljude s prosječnim treninzima bez vanjske pomoći i posebne opreme.
Od 12 do 15 km / h prosječna je brzina za amatera koji se kreće neravnom gradskom cestom spuštanjem i usponima.
Ako biciklista ima neke treninge i bavi se ovim sportom barem dva sata dnevno, tada ima priliku ubrzati i održati brzinu od 30 km / h neko vrijeme. Brzina prebacivanja, tuklipsija (poseban uređaj koji vam omogućuje da podignete brzinu prilikom podizanja papučica) i dobre kočnice omogućit će vam da pokupite još veće brzine - od 30 do 40 km / h.
Isti tempo može se bez problema postići na laganom cestovnom biciklu koji nema prednji i stražnji blatobran.
Također, na spuštanju dobrom cestom, amater može održavati 60–70 km / h.
Svjetski rekordi
Danas postoji mnogo svjetskih rekorda povezanih s maksimalnom brzinom na biciklu. I to je razumljivo, jer Ne možete usporediti sportaša koji se kreće ravnom cestom i padinom. Uz to, mnogi su postigli nevjerojatne rezultate uz pomoć izvana i uz pomoć posebne opreme. Razmotrite sve vrste zapisa u različitim uvjetima.
Na ravnoj cesti
Vrlo je teško pronaći savršeno ravnu cestu u običnom gradu bez silaza i uspona. Stoga, za uspostavljanje svjetskih rekorda, sportaši radije koriste poznatu stazu u američkoj državi Utah. Ova cesta ima vrlo glatku površinu bez prirodnih prepreka, ime joj je Bonneville Plain.
Upravo na ovom mjestu Nizozemac je 1995. godine postavio svoj rekord Fred Rompelberg. U dobi od 50 godina ubrzao je do 268,8 km / h uz pomoć trkačkog automobila - dragstera. Šampion se kretao iza stroja, koji je stvorio okruženje sa smanjenim pritiskom, štiteći ga od vjetrova. Taj se rekord držao dugo do 16. rujna 2018. godine.
Ove godine Denis Muller-Korenek postaviti novi rekord bicikla na istu stazu. Brzina koju je postigla tijekom vožnje trkačkog automobila je 295,6 km / h
Još jedan rekorder koji je uspio ubrzati do brzine od 133,78 km / h, ali bez vanjske pomoći - Sebastian Bower, Na posebno opremljenom biciklu Nizozemac je ubrzao takvom brzinom na 200 metara dugoj stazi. Koristio je model "ležećeg bicikla", s papučicama ispred, a bio je smješten u posebni rafinirani kokon.
nizbrdo
Potpuno različiti rekordi brzine postavljaju se tijekom vožnje s planine.
2000. godine Eric Baron, silazeći s Alpa na gorskom biciklu, postigao je brzinu od 223,3 km / h. Istodobno, bio je u posebnoj aerodinamičkoj opremi, što ga je istovremeno zaštitilo i pomoglo u prevladavanju otpora zraka. Međutim, čak je i spuštanje na snježnu padinu opasno: povećane vibracije onemogućavaju gotovo kontroliranje bicikla.
Isti je sportaš 2002. godine u Sierra Negra vozio 400 metara po šljunčanoj padini, umalo umirući. Maksimalna brzina koju je uspio razviti u ovom odjeljku je 210, 4 km / h.
Na 100 metara
Bez vanjske pomoći i bez posebne opreme Godine 1994. sprinter Peter Rosenthal ubrzao je stazu od 100 metara do 29,7 km / h u samo 12 sekundi.
Mlazni motor
Još jedan apsolutni rekord brzine biciklističkog seta Francois Jissy. Pomoću mlaznog motora uspio je ubrzati do 333 km / h i prestići Ferrari sportski automobil. Međutim, snaga mišića nije korištena. Još ranije, uz sudjelovanje iste krajnosti, švicarska je tvrtka provela eksperiment s biciklom opremljenim mlaznim motorom koji je radio na vodik. Međutim, tada je biciklista uspio ubrzati samo 263 km / h.
Cestovni bicikl
Godine 1984. Francesco Moser uspio je prijeći udaljenost velodromom dužine 51.151 km koristeći bicikl na cesti. Međutim, koristio je doping krvi, što u to vrijeme nije bilo zabranjeno.
Držite brzinu
Ubrzati se do određene brzine jedna je stvar, ali zadržati je druga. Na primjer, 2005. godine u Moskvi na pruzi s autocestom, Čeh Ondrej Sosenka održavao je brzinu od 49,7 km / h sat vremena, postavljajući tako novi svjetski rekord. Možda je ciljao 50 km / h, ali biciklistička oprema u tome ga je spriječila - samo jedna brzina, visoko sedlo i prisutnost fiksne brzine.
Kao što smo vidjeli, ne postoji jedinstven odgovor na pitanje o maksimalnoj brzini za bicikl. Ali to je dobro, jer još uvijek ima mjesta za nove zapise i izume.
Pogledajte najnevjerojatnije zapise o brzini vožnje biciklom u videu ispod.
