Gradski bicikli: opis i izbor

To se početnicima neće činiti očitim, ali bicikli su u osnovi različiti, a jedna od najčešćih sorti je takozvani gradski bicikl. Po nazivu već je jasno da je takav prijevoz idealno prikladan za vožnju u naseljima, ali ostaje nam da razumijemo što je, kako izgleda i slično.

Bicikl za grad rođen je ne jučer - njegov je koncept razvijen tijekom desetljeća rada u gradu ili sličnom (relativno ravnom) terenu. Ovo nije sredstvo za ozbiljna ispitivanja, naglasak u proizvodnji stavlja se na praktičnost i udobnost, dok su učinkovitost i brzina pomalo zanemareni - nisu potrebni u uvjetima pogodnih cesta i stalnih semafora.

Tipični urbani bicikl karakterizira visoko i ravno postavljanje - leđa biciklista drže se točno kao da sjedi na stolici. Ovaj je položaj udoban zahvaljujući upravljaču s podesivim upravljačem i prostranom mekom sjedalu.

Gornja cijev u okviru gradskog bicikla je ili vrlo niska ili je potpuno odsutna - za to nema hitne potrebe, jer je opterećenje okvira na uvjetima glatkih asfaltnih cesta smanjeno, ali je slijetanje s ovom konfiguracijom pojednostavljeno. Često nedostaju i amortizeri, ali dovoljno je tipičnog gradskog punjenja: prtljažnik i zvono. Mnogi su modeli također opremljeni kućištem za lanac i prednjom lampom.

Opisani prijevoz izuzetno je povoljan za kratka putovanja u gradskim uvjetima, ne zahtijeva nikakvu prethodnu pripremu ili posebnu odjeću, jednako je učinkovit u svim vremenskim uvjetima. Upravo se takvi modeli široko koriste u gradovima zapadne Europe koji se masovno prebacuju na biciklizam, na primjer: u Kopenhagenu ili Amsterdamu. Gradski bicikl potpuno je nepraktičan ako se planira koristiti za vožnju izvan ceste, barem u relativnom smislu. stoga takvi modeli često nisu primjenjivi na selu i nisu prikladni kao turistički ili sportski prijevoz.

Svaka osoba može imati vlastitu predodžbu o tome koje su karakteristike svojstvene gradskom biciklu, i iako se općenito popis neprestano ponavlja, svaka pojedina značajka nije obvezna. S tim u vezi, vrijedno je objasniti što znače ove ili druge uobičajene karakteristike bicikala.

Tradicionalni gradski bicikl trebao je imati velike kotače, ali danas je to velika potražnja. modeli s malim kotačima, Potreban je značajan promjer kako bi se lakše prevladale bilo kakve prepreke, ali u gradu s razvijenom biciklističkom infrastrukturom i obiljem staza to nema potrebe. Kompaktni modeli s malim okvirom velika su potražnja u gradovima, jer mini prijevoz postaje prenosiv, a nije ga tako teško podići na bilo koji kat, čak i ako u zgradi nema dizala.

Od velike važnosti je okvir, ili bolje rečeno, materijal od kojeg je izrađen. Carbon bike visoko cijenjen zbog činjenice da je glavna sirovina za proizvodnju okvira jeftina. U posljednje vrijeme također su stekli popularnost. sorte s okvirom od krom-molibdenove legure - ovo je izbor onih koji namjeravaju upravljati svojim vozilima na nesavršenim cestama ili jednostavno žele svom biciklu produžiti život.

Značajke okvira su već spomenute gore - obično je njegova gornja traka niska ili je nema, kako bi se pojednostavio zadatak slijetanja i iskrcavanja. Na savršeno ravnim stazama to nije potrebno, jer prijevoz ne doživljava značajno opterećenje zbog skakanja, što znači da nema razloga za daljnjim jačanjem strukture. Štoviše, ne postoji dodatna šipka u kompaktnim sklopivim modelima gdje bi se ona samo miješala.

Kao što je slučaj s bilo kojim drugim biciklima, urbani su modeli odrasli i djeca. Takva je klasifikacija razumljiva - praktičnost vožnje uvelike ovisi o tome koliko prijevoza odgovara rastu jahača, dakle Mogućnosti za djecu uvijek su nešto manje od odraslih. Međutim, ova vrsta gradacije nije uvijek relevantna, jer najbolji proizvođači uvijek proizvode bicikle s mogućnošću podešavanja visine sjedala i upravljača, što znači da bi isti primjerak nakon kratkih manipulacija mogao biti prikladan za osobu potpuno različitog skladišta od vlasnika.

Gradski bicikl mora biti siguran, pad sa njega može uzrokovati ne samo traumu ili loše raspoloženje, već i posao koji se pokvari ako se od vas traži da na radnom mjestu budete u odijelu i padnete i mrljete odjeću na putu do ureda. Iz tog razloga, tricikl modeli koji se dugo smatraju nasljeđivanjem djece vrlo su popularni.Dva stražnja kotača nisu široko razmaknuta - zahvaljujući tome, bicikl je još uvijek brzo i vrlo kompaktan, zadržavajući mogućnost da se ugura u bilo koji utor, ali neće pasti čak i ako biciklista odvrati pažnju ili se mora zaustaviti.

Za gradski bicikl prilično je tipičan fenomen oprema s nosačem za prtljagu ili košaricom. Na mnogo je načina to prikladno - ako stalno nosite male predmete ili neke stvari sa sobom, takav će pribor biti vrlo prikladan.

Istodobno, prisutnost prtljažnika stvara određene probleme sklopivim modelima, jer značajno ograničava njihovu kompaktnost, jer mnogi biciklisti radije kupuju modele bez korpe, umjesto toga koriste obični ruksak na ramenima. Istodobno, za prijevoz male djece, odrasli dizajn može biti dodatno opremljen posebnim mjestom za dijete.

Konačno, pri kreiranju gradskih bicikala puno se pozornosti posvećuje udobnosti jahača, a izražava se barem u zaštiti lanca i planetarnih čvorišta - slučajni kontakt s njima nije moguć.

Raznolikost sorti bicikala nije slučajna - urbani model razlikuje se od bilo koje druge alternative. Uz rijetke iznimke, nećete imati priliku ili se ne želite ograničiti na čisto gradske uvjete, pa biste trebali razmisliti je li gradska (pješačka) opcija najbolji izbor u vašoj situaciji. Da bismo to razumjeli, napravit ćemo kratku usporedbu ove vrste prijevoza sa svim ostalim biciklima.

U pogledu popularnosti, cestovni se bicikl lako može natjecati s gradskim biciklom, a moguće je da ste takve vrste vidjeli najčešće. Na prvi pogled, on ima nekoliko prednosti: on je, za razliku od gradske, nespretan, težak i ne previše ugodan. Ako je gradski model izrađen za praktičnost na kratkim putovanjima, tada se njegov kolega na cesti ne odnosi na udobnost, već na pouzdanost, zbog krajnje jednostavne izvedbe. U takvom agregatu nema ništa suvišno, stoga košta manje, a ovo je glavni prijevoz za seoski kraj ili ljetnu rezidenciju, ali vas muči povlačenjem uz stepenice.

Porodica brdskih bicikala dizajnirana je posebno za neravne terene, što znači da se njihove glavne prednosti ne otkrivaju u gradu. Istodobno, oni se, naravno, mogu nositi s običnom asfaltnom cestom, ali tada nema smisla preplaćivati ​​za najskuplje modele - dovoljni su modeli na ulaznoj razini. Ozbiljnije sorte dizajnirane su za putovanja kroz šumu, penjanje padinama i brzi silazak s njih, osmišljene su za stalno tresenje, jer imaju mnogo trajniji (a samim tim i teži i manje udoban) okvir.

Cestovni bicikl dizajniran je za brzo putovanje na velike udaljenosti. Vrlo je lagan i tanak, slijetanje u njega je malo, a kretanje se osigurava maksimalnom brzinom uz minimalni napor, jer bi mogao biti najbolja opcija za veliki grad, ako ne i za jedno važno „ali“: ova je jedinica stvorena isključivo za glatke staze. Ako putujete iz grada u grad - onda je ovo odličan izbor, ali stalne granice brzo će pokvariti takav bicikl, a time izgubiti svoj gradski kolega.

Univerzalni bicikl kombinira najbolje prednosti drugih popularnih vrsta: hodanje, cesta i planina. Prvi je lošiji po udobnosti i praktičnosti, drugi po brzini, treći po lakoći kretanja po neravnom terenu, ali istovremeno nije loš u svim navedenim karakteristikama, što znači da se može natjecati s urbanim modelima, čak i ako se koristi samo u gradu.

Bicikl mora biti pouzdan, jer sigurnost vozača često ovisi o cjelovitosti i trajnosti vozila. Ne možete pretpostaviti unaprijed s tim, ali neki proizvođači desetljećima postojanja dokazali su da znaju posao i za to su odgovorni. Iz tog razloga, vrijedno je razmotriti sljedeće marke kao potencijalno najpouzdanije proizvode.

• Schwinn. Američki se brend u velikoj mjeri smatra prestižnom, iako se trošak njegovih proizvoda ne može nazvati nebeskim. Takvi su bicikli cijenjeni ne samo zbog visoke pouzdanosti, već i zbog atraktivnog dizajna - u jednom su trenutku na njima jahale mnoge slavne osobe: od Elvisa i Marilyn do par Jolie-Pitt.

• Trek. Američko-tajvanska tvrtka stavlja značajan naglasak na kvalitetu svojih proizvoda - njezini vodeći modeli opremljeni su izdržljivim okvirom od krom-molibden legure. Uz svu praktičnost i lakoću kretanja po gradu, takav će se bicikl svidjeti onima koji su navikli držati se u formi - na zahtjev svog vozača može povećati opterećenje na uobičajenoj ruti kako ne bi trošio vrijeme na teretanu.

• Strida. Netipično sklopivi bicikl izrazito kompaktne veličine, koji ima britansko podrijetlo, danas je u gradovima velika potražnja. S izuzetnom jednostavnošću dizajna, jedinica zahtijeva minimalno održavanje i izdržljiva je.

Čak su i urbani modeli različiti, a zadatak budućeg vlasnika je pravilno odrediti koji bicikl mu treba. Razmotrite glavne kriterije na koje morate obratiti pažnju prilikom kupnje.

• Jednostavnost dizajna. Teoretski, kretanje po asfaltu je minimalno opterećenje bicikla, što znači da modele možete sigurno pregledati s hrpom "zvona i zvižduka" koji koštaju novca i nikada neće biti potrebni u "betonskoj džungli". Što je dizajn jednostavniji, to je manja vjerojatnost da će se pokvariti, jer su dodatni dodaci (poput iste košare ili prtljažnika) relevantni samo u situacijama kada ste sigurni u njihovu svakodnevnu upotrebu.
• Brzina. Urbani modeli su višebrzinski ili jednostruki (bez prebacivanja brzina). Teoretski, za grad u kojem ne bi trebalo biti problema s dobrim cestama prikladna je zadnja, jednostavnija opcija, ali mnogo toga ovisi o području - ako vaša tipična ruta uključuje stalna uspona i spuštanja, prisutnost načina rada s više brzina neće naštetiti.
• Puna veličina ili preklop. Ako je okvir čvrst i bicikl ne zahtijeva presavijanje, to je obično plus za pouzdanost jedinice - nema slabe točke, pa je malo vjerojatno da će se slomiti. Istodobno, modeli pune veličine tradicionalno su veliki, ali ih je potrebno nekako pohraniti u stanu, a izuzetno ih je teško smjestiti u javni prijevoz. Ako kod kuće nema mjesta za odlaganje, a planira se redovito prevoziti bicikl u autobusima, vlakovima ili automobilima, bolje je obratiti pozornost na sklopivi model, ali tada barem pripazite da fleksibilna veza bude što jača.
• Trošak. Uvijek je potrebno obratiti pažnju na to u posljednjem krugu, ali vrijedi znati koji čimbenici utječu na cijene. Na primjer, jednostruka brzina uvijek je jeftinija od potpuno sličnog brzog prijevoza, a planetarno čvorište još više povećava troškove. Čelični okvir košta proizvođača (i kupca, naravno) jeftinije od aluminija, a strani modeli uvijek su skuplji od domaćih, čak i ako nema objektivne razlike.Na kraju, nemojte uzimati cijenu kao aksiom - isti model provjerite u drugim trgovinama, možda tamo košta manje.
• Veličina okvira, Izravna je veza između veličine okvira i visine glavnog vlasnika, a ne biste se trebali potpuno oslanjati na podesivo sjedalo i volan - za vašu udobnost i sigurnost odaberite pravi okvir. Postoje tablice koje će vam pomoći da shvatite koji okvir veličine vam odgovara.
• Procjena stanja bicikla, Sve gore navedeno je teorija, a nužna je i praktična provjera. Pokušajte voziti svoj omiljeni bicikl i stajati mirno, procijenite koliko integralni i pouzdan izgled okvira, da li se svi dijelovi dobro drže i funkcioniraju li bez problema.

Pogledajte kako odabrati pravi gradski bicikl u sljedećem videu.