Bicikli za teške ljude: marke, izbor i uporaba

Bicikl je odavno postao ne samo vozilo na dva kotača, već i stil života. Vožnja "željeznim prijateljem" daje vam poticaj energije, dobro raspoloženje i što je najvažnije, pomaže u održavanju dobre fizičke forme. Bicikl je dostupan odraslima najrazličitijih konstrukcija. Međutim, izbor modela za korisnike s prekomjernom težinom ima svoje karakteristike.

Više od 70% svih modela koji se nude u sportskim trgovinama dizajnirani su za korisnike s visinom do 170–180 cm i težinom do 90–95 kg. Gojazni ljudi imaju nekoliko problema odjednom: kako odabrati model za višeg korisnika, koji je bicikl bolji za muškarca ili ženu s viškom kilograma. Ovaj izbor nije tako jednostavan, pogrešne proračune u njemu su u najboljem slučaju prepune razočaranja, a u najgorem slučaju mogu dovesti do ozljeda.

Standardni modeli mogu podržati težinu jahača 100-110 kg za 3-5 godina u sljedećim slučajevima:

• bicikl se ne koristi intenzivno;
• vlasnik pažljivo nadgleda tehničko stanje, provodi pregled dodataka i baznih jedinica;
• trošak proizvoda nije manji od 15-18 tisuća rubalja.

Pri značajnoj tjelesnoj težini dolazi do ubrzanog trošenja ležajeva, kao i guma i ležajeva, vrlo često se javlja pucanje naplatka. Velika opasnost predstavlja takav fenomen kao što je "umor" metala sjedala. U tom slučaju pucanje ne postaje odmah primjetno, takva vožnja može rezultirati ozbiljnim ozljedama ako vlasnik nema sposobnost brzog pedaliranja.

Vjeruje se da najpouzdaniji i najispravniji pristup pri odabiru modela jahača s prekomjernom težinom je cijena - opravdano je čak i ako uopće ne razumijete sve sitnice na biciklističkom tržištu. Ovaj zaključak temelji se na činjenici da svi bicikli čija je cijena veća od 350 američkih dolara imaju visokokvalitetnu, snažnu i izdržljivu podršku. Čak i ako će tjelesna težina korisnika u ovom slučaju prelaziti 120 kg, takav model s urednim stilom vožnje moći će služiti svom vlasniku neko vrijeme.

Izbor bicikala za teške ljude ima nekoliko suptilnosti.

• Poželjno je da model bude opremljen pouzdanim disk kočnicama, posebno hidrauličkim. Imajte na umu da nije lako zaustaviti opterećenje veće od centara s uobičajenim kočnicama s naplatcima, a trebat će im i različita modulacija.
• Pazite na tehničko stanje kotača. Nakon svakih 100 km dajte svom modelu biciklističkog mehaničara za zatezanje igala. Barem jednom tjedno provjerite ima li osmera na naplatcima - oni će zahtijevati trenutno uklanjanje.
• Jednom svakih 7-14 dana provjerite stanje rezača za spajanje. Povećana težina korisnika stvara veliko opterećenje, što rezultira time da se pričvršćivači labave.
• Dajte prednost motociklima trčanja ili standardnim planinskim modelima - ovi proizvodi pretpostavljaju ravnomjernu raspodjelu opterećenja između sjedala i upravljača, za razliku od modela urbanih cesta i proizvoda za putovanja.

Ovaj model ima sljedeće prednosti:

• optimalan omjer cijene i kvalitete;
• dizajn se odlikuje zračnom vilicom koja se može prilagoditi tjelesnoj težini bilo kojeg korisnika.

Relativno slaba točka takvog proizvoda su kotačići: ako će amater koji ga neaktivno iskorištava voziti bicikl, mogu ga zamijeniti lakšim. Uz to, korisnici primjećuju da utikač u ovom modelu nije jako izdržljiv i da će zahtijevati popravak ili potpunu zamjenu nakon intenzivne uporabe nakon 1-2 sezone.

Ovaj je model skuplji od prethodnog, ali je istovremeno i veće kvalitete i pouzdanosti. Čep se može smatrati „zlatnom sredinom“ među svim dostupnim opcijama zračnih vilica. Na primjer, može raditi besprijekorno na dvostrukom ovjesu. Kočioni sustav i kotači pouzdani su i praktični. Bicikl ima dobar kompletan set, stoga se provodi nadogradnja ovog modela usredotočujući se isključivo na njihove osobne želje i sklonosti. Dakle, nekim korisnicima se ne sviđa izbor guma - Optimalni su za miješano jahanje tla-asfalt.

Ovo je sjajan paket u odnosu na sve ostale modele. Dizajn uključuje 27 brzina, stražnji menjač, ​​osnovne hidraulične kočnice i dobar izbor guma. U ovom biciklu ne postoji ništa što zahtijeva zamjenu odmah nakon kupnje. Međutim, kako se komponente troše, treba ih zamijeniti. Ako želite, utikače možete nadograditi, ali ovo je prilično skupa stavka.

Njegova zamjena je bitna samo ako bicikl namjeravate intenzivno koristiti na lošem putu. Ovo je pravi muški bicikl, idealan za ljude težine više od 160 kg.

Glavni strukturni element je okvir. Ispravnost njezina odabira u velikoj mjeri određuje udobnost putovanja i dugi period korištenja. Glavni kriterij je veličina, to jest duljina između središta nosača i mjesta rezanja sjedala. Preostali parametri okvira izravno su proporcionalni bazi. Ovisno o tim vrijednostima, okviri su označeni, pomoću radnih tablica koje su date u korisničkom priručniku možete odabrati najbolju opciju.

Imajte na umu za jednu visinu i težinu mogu se naznačiti dvije veličine: što je veća za optimalne vožnje u gradskim biciklima, manja bi se trebala uzimati kao osnova ako se koristi u režimu velike brzine. Za ljude s viškom tjelesne težine, trebali biste odabrati manju veličinu - tako će im biti lakše voziti bicikl. Okviri mogu biti izrađeni od različitih materijala - čelika, aluminija ili karbona.

Značajnu ulogu igra vrsta prijevoza. Ako korisnik s vremena na vrijeme planira posjetiti najbližu trgovinu ili voziti nekoliko stotina metara do svojih prijatelja, tada se možete odlučiti za najobičniji lagani model. Ako svrha vašeg putovanja nije samo lagana šetnja gradom, već i uspostavljanje sebe u dobroj fizičkoj formi - bolje je pogledati modele planinskog tipa. Odlikuje ih stabilnost, snaga i izdržljivost, a jahanjem će se osigurati pumpa svih mišićnih skupina i na taj način omogućiti vlasniku bicikla da se brzo riješi nepotrebnih kilograma.

Obratite pozornost na papučice - plastične verzije proračunskih modela jednostavno ne mogu izdržati opterećenje. Najbolje je odabrati bicikl opremljen papučicama s tuklipsami, oni pružaju snažnu fiksaciju nogu, tako da biciklista ima priliku koristiti sve grupe mišića nogu za kretanje. Najbolje kupiti model za cross country. No, bicikli napravljeni na temelju pokusa i razni trikovi nisu dizajnirani za upotrebu pretilim korisnicima.

Vrijedi pridržavati se sljedećih preporuka:

• mnogi ljudi s puno težine nakon kupnje bicikla boje se da ga voze, strahujući da se može raspasti nakon prvog putovanja; potpuno uzalud, budite sigurni - vaš je model puno jači nego što mislite;
• Da biste putovanje učinili što sigurnijim, prije prvog putovanja obavezno provjerite tlak u gumama - trebao bi biti što je moguće bliži maksimalno dopuštenom parametru;
• čak i ako ste kupili planinski model, ne trebate ga skakati s pločnika; punim ljudima je bolje da se voze brzo, ali pažljivo;
• neka vam bude pravilo da stojite na neravnim dionicama ceste, posebno u vrijeme izlaza, ali ne preporučuje se penjati se na brdo dok stojite, preporučljivo je pozvati brdo u sjedećem položaju, prebacujući način rada na lagani stup;
• u stvari, bilo što se može slomiti zbog povećanog opterećenja bicikla: često korisnik razbije lanac, navoj na stražnjem glavčini se slomi, prijenos je istrošen; da biste izbjegli ove štetne učinke, morate se voziti u niskoj brzini, što smanjuje opterećenje na papučicama, a brzina rotacije, naprotiv, povećava se;
• Liječnici kažu da su česta putovanja kako bi se velikom korisniku pomoglo u poboljšanju njihove tjelesne kondicije; na primjer, Harry Brennan u samo tri godine izgubio je oko 170 kg zahvaljujući redovnim putovanjima "željeznog prijatelja";
• bilo koji biciklistički mehaničar potvrdit će da čak i ako osoba s velikom težinom vozi pažljivo i promatra svoj bicikl, onda mu već u prvoj sezoni rada neće trebati ozbiljni popravci ili nadogradnje.

Pregledajte bicikl za ljude velike težine, pogledajte sljedeći video.