Suptilnosti izbora svjetla za prednje bicikle

U mraku i magli svjetlo za bicikliste ispred neophodno je sredstvo kako biste se označili na cesti. Istodobno je važno uspostaviti ravnotežu između nedovoljno i pretjerano svijetlih biciklističkih svjetala kako ne bi došlo do nesreće na autocesti.

Postoji niz parametara po kojima se odabiru prednja bijela svjetla za bicikl.

Bez obzira da li sami sastavljate LED svjetiljku ili kupujete gotove, usredotočite se na najnovije verzije super svijetlih i super svijetlih LED dioda. Njihov sjaj ne smije biti cijanotičan ili pretjerano žut. Izbjegavajte krivotvorenja koja ne navode porijeklo i kvalitetu svjetiljke. Dakle, na skupim markiranim proizvodima naznačite marku i model LED-a.

Grad ima dovoljno dobre bočne rasvjete. Potrebno je tamo gdje se biciklista ne kreće tako brzo kao na gradskim cestama. Izvan grada treba vam jasna, koncentrirana duga greda desetaka metara ispred. Lako ga je prepoznati u krugu od nekoliko kilometara od strane biciklista i vozača automobila.

Iskustvo mnogih biciklista pokazuje da je najbolji i trajniji slučaj za svjetiljku za bicikl metal s gumiranim ili silikonskim oblogama. Čak i uz svakodnevnu i aktivnu upotrebu, visokokvalitetna svjetiljka s kućištem od aluminija ili čelika trajat će vam i do nekoliko godina - dok se baterije ne istroše i LED diode ne blijede (propadaju u svjetlini).

Ove svjetiljke voljno popravljaju njihovi zanosni vlasnici., Dovoljno je naručiti od Kine slične LED i baterije - u zamjenu za one koje su korištene prije. Sama baza (metal, guma, silikon) može se koristiti najmanje još jedan isti radni vijek koji je proizvođač najavio. Teže je popraviti jeftine svjetiljke s oblogom od gume ili silikona - one se često izvode ne razdvajajuće.

Najvišenamjenska opcija - litijske baterije veličine 18650. Prodaju se u gotovo bilo kojoj internetskoj trgovini. U ekstremnim slučajevima koristite svjetiljke na običnim baterijama standardne veličine AA ("tip prsta") ili AAA ("mali prst"), zamijenite ih istim baterijama. Uz to će vam trebati odgovarajući punjač - sa zaštitom od prekomjernog punjenja baterija.

Svjetiljka se može prodati zajedno s generatorom. Uređaj koji stvara struju za svoju snagu je stezajući dinamo. Zakreće se od kontakta gumenog valjka na svojoj osi s gumom rotirajućeg prednjeg ili stražnjeg kotača bicikla. Postoje i setovi, čiji se generator ugrađuje u donje stražnje cijevi okvira i okreće se iz dodatnog lančanika namotanog na lancu.

Osim univerzalnog okruglog držača na biciklu, možda će vam trebati i držač kacige. Pričvršćen je na bilo koji od njegovih rebara.

Univerzalno rješenje: jedna svjetiljka za dugo svjetlo, druga za dugačku. Gdje ćete popraviti i jedno i drugo (na upravljaču, kacigi) ovisi o vama.

Među čisto silikonskim marker lampicama nalazi se dizajn žabljeg tipa. Ovo je pozadinsko osvjetljenje s držačem u kojem nema kopče ili čičak. Silikonska petlja se prilijepi za plastični "jezik" - formira se zatvarač koji ne silazi sa cijevi upravljača, čak ni pri intenzivnim vibracijama. Svjetiljka teži samo 30-40 g (s baterijom). Baterija je litijeva baterija od 3 V. Sjaj je bijele boje, s jednog ili dva LED-a, postoje 2-3 načina rada “svjetiljke”. Glavne prednosti silikonskih svjetiljki su povećana zaštita od vlage i otpornost na udarce. Ocjenjuju ih ekstremani koji preferiraju kaskaderske bicikle i vožnju po kiši i magli.

Proizvođači poznatih luksuznih marki i preprodavači naplaćuju do 5 puta više novca nego što zapravo farovi koštaju. Mišljenje da je bolje preplatiti skupu marku svakih 10 godina nego uzeti jeftinu robu široke potrošnje s AliExpressom nije utemeljeno. Bez obzira na to što jamči provjereni dobavljač, bez obzira na to koliko su visoke tehnologije prednja svjetla za bicikl, LED i baterija imaju ograničen vijek trajanja. Sjajem (brojem lumena) neće izgubiti naziv marke. Uprkos kupljenim po pretjeranim cijenama, sam napredak u svijetu LED-ova također djeluje na svjetlima bicikala: oni se sve više i više proizvode. Specifični troškovi svakog lumena amortiziraju: ono što je prije 10 godina vrijedilo 500 dolara, sada će se cijeniti na samo 110 dolara.

Dno: prije nego što platite 500-1000 dolara za prekrasan natpis i “lizani oblik”, bolje je odabrati ne manje svijetlu svjetiljku ili prednje svjetlo za 50-100 dolara od manje poznatog dobavljača. Ako vam novac još uvijek nije dovoljan, upotrijebite super jeftine svjetiljke za nekoliko dolara. Glavna stvar je ne ispustiti ih, ne pasti s bicikla.

Primjer je kineska tvrtka Cyclotech. Ocjena žarulja ovog proizvođača na ovom popisu je prema broju lumena emitirane svjetlosti.

1. Prednje svjetlo za bicikl Cyclotech ECYFL003SB. Sadrži snažni LED od 180 lm, pogonjen ugrađenom baterijom od 18650. Puni se s USB punjenja, gumeno metalno kućište otporno na vlagu, 4 načina rada (2 - treperi).
2. Svjetlo prednjeg bicikla Cyclotech ECYFL002BB - 3 LED-a s ukupnim svjetlosnim tokom od 40 lm, napajanjem 3 AAA baterije. Kontrola svjetla, postoje 3 načina rada: svijetli, srednji i treperi.
3. Silikonska svjetiljka Cyclotech ECYFL012BB - USB punjenje, litijska baterija, zaštita od vlage, 3 načina osvjetljenja, 1 LED na 25 lm.
4. Komplet svjetla za bicikle Cyclotech ECYFL013BB - sastoji se od prednje (bijelo svjetlo na 5 LED) i crvene (također 5 LED) svjetla. Prodaje se u kompletu. Snaga - AAA baterije. Ukupni svjetlosni tok svake od svjetiljki je 15 lm. Prikladno kao signalno svjetlo i svjetlo u pozadini gdje nema ulične rasvjete.
5. Dimenzionalna silikonska svjetiljka Cyclotech CFL-4OR - 2 crvene ili narančaste LED diode, plastično kućište, 6 lm, napaja se od 3 V litijeve baterije.

Bez obzira koja tvrtka proizvodi svjetla, bez obzira na njihovu ocjenu, postoji samo jedno pravilo za sve kupce: bolje je ne štedjeti na kvaliteti performansi i svjetlosnoj snazi. Ponekad život i zdravlje određenog biciklista mogu ovisiti o kvaliteti svjetiljke.

O tome koje suptilnosti izbora prednje biciklističke svjetiljke postoje, pogledajte u sljedećem videu.