Skuteri za djecu od 1 godine: ocjene proizvođača i kriteriji odabira

Čak i vrlo mala djeca trebaju stalno kretanje. Stoga za njih vrijedi kupiti posebna vozila - skutere. I trebate znati koje proizvode treba koristiti za najmlađu dobnu skupinu.

Pri odabiru skutera za djecu od 1 godine vrijedi se usredotočiti prvenstveno na zahtjeve državnog standarda Rusije. Upravo tamo se odražavaju najvažnije točke kojima bi trebalo odgovarati bilo koji uređaj ove vrste. Nisu dopušteni rubovi metala, Ako ne možete bez njih, ali ti rubovi moraju biti uredno i sigurno savijeni ili presavijeni. Nije dopušteno bušenje.

U dječjim nacrtima za najmanje ne bi trebalo biti oštrih i reznih rubova ne samo na samim vozilima, već i na njihovim pričvršćivačima. Ako su takvi dijelovi udubljeni (što je vrlo poželjno), glave bi trebale biti udubljenje ili poravnati s površinom. Svi kruti dijelovi koji mogu potencijalno uzrokovati osobne ozljede moraju biti posebno zaštićeni. Skuteri za bebe, prema ruskom GOST-u, također trebaju:

• biti opremljeni uređajima koji isključuju nehotično ili slučajno presavijanje (ako je način savijanja predviđen konstruktivno);
• imati takve pogone, žice, pokretne dijelove koji nisu dostupni na dodir;
• opremljeni samo zaštićenim oprugama;
• isključiti hvatanje bilo kojeg dijela ili dijela zubima (prstima);
• ne sadrže dijelove koji mogu biti štetni ako se progutaju, u nos ili uho (u idealnom slučaju ne bi trebalo biti malih dijelova);
• osigurati odgovarajuću stabilnost;
• opremljen kočnim uređajima;
• zajamčiti lako skretanje u stranu (bez opasnosti od slučajnog ili nenamjernog skretanja);
• ako postoji prijenos lanca, isključite odjeću ili dijelove tijela da uđu u lanac.

Za djecu mlađu od 5-7 godina, definitivno ne vrijedi kupiti modele s dva kotača (oni se nazivaju i segway). Ali stabilni skuter s tri kotača u potpunosti će zadovoljiti potrebe organizma u razvoju u pokretu. U ovom se slučaju rizik od ozljeda svodi na gotovo nulu. Na takvim proizvodima možete savladati vještinu odbijanja, upravljanja i kočenja.

Za najmanji dio potrošača skuteri sa sjedištem bit će mnogo praktičniji i praktičniji od onih u kojima trebate stajati. To je kasnije, kada će se mišićno-koštani sustav razviti i ojačati, djeca će voljno i lako stajati na uskoj dasci i kotrljati se u pravom smjeru.

Modeli sa sjedištem omogućuju vam razvijanje pravilne koordinacije bez i najmanjeg rizika od vrtoglavice. Napomena: električni skuteri sa sjedištem, za razliku od mehaničkih proizvoda, mogu biti dizajnirani za bilo koju dob, a ovu točku uvijek treba navesti prilikom izbora. Skuter s četiri kotača s ručkom umjesto volana dizajniran je za najmlađu skupinu - do godinu i pol.

Za jednogodišnje dijete može biti najbolji izbor kikbord, To je ime dobio po uređaju koji pripada međupredmetnoj grupi između skutera i skejtbordova. Prednost je prisutnost olovke. Ako jest, roditelji mogu kontrolirati kretanje djeteta i, ako je potrebno, voditi ga.

Sljedeći važan korak je određivanje dimenzija kotača. Što je dijete veće brzinu vožnje, to bi trebali biti veći kotači. Straga su najmanje 0,075 m, a sprijeda - najmanje 0,12 m.

Također je vrijedno obratiti pažnju na rast djeteta za koje se kupuje skuter. Prisutnost ručnih kočnica i upotreba amortizacije preporučljiva je samo u adolescenciji, a kvaliteta ležajeva je od presudne važnosti za djecu (recenzije će vam pomoći da se uspostave).

proizvodi Y-Scoo - marka iz Irske. Ova je tvrtka stekla veliko iskustvo u proizvodnji bicikala, skutera i druge slične opreme. Kao i mnoge druge tvrtke, ključni proizvodni pogoni koncentrirani su u Aziji. Izrađuju skutere pristojne kvalitete.

Alternativa se može smatrati proizvodima pod markom EcoLine, koji su sasvim službeno izrađeni u Kini. Ova tvrtka čini skutere, popularne u svim zemljama ZND. Cijena svih modela je dostupna. Kvaliteta je “samo solidna”, ali u isto vrijeme, u pogledu dizajna, vozila su vrlo atraktivna.

Ljubitelji ruske tehnologije trebali bi obratiti pozornost na skutere Smiješni jaguar. No, iskustvo ove tvrtke relativno je malo pa su njeni modeli usmjereni uglavnom na stariju djecu i adolescente.

Skuteri pod markom imaju visoku cijenu Micro. Ali kvaliteta ove marke je na vrhu. Nije ni čudo što se njezina roba lako kupuje u Europi i Sjevernoj Americi. Popularnost je u velikoj mjeri zaslužna za izvrsnu razinu održavanja.

Ako govorimo o pojedinačnim modelima kickboarda, tada bi bila jedna od najboljih opcija Y-Scoo RT Globber Moje besplatno sjedalo. Ovaj je uređaj dizajniran za rast do 0,9-0,98 m, maksimalna razina opterećenja na skuteru je 50 kg. Volani mogu mijenjati visinu od 0,625 do 0,77 m, dok visina sjedala varira od 0,24 do 0,29 m. Od 3 kotača, 2 su smještena iza, izrađena su od jakog poliuretana. Slabost proizvoda može se uzeti u obzir osim ako neuspješne performanse sjedala i povećani trošak.

Smiješan Jaguar MS-920 NEO 3-u-1 plav Dizajniran za djecu od 1 godine s visinom ne većom od 1 m. Za izradu okvira koristi se posebno lagana legura na bazi aluminija. Budući da masa kickboarda ne prelazi 2,2 kg.Sjedalo, iako se ne savija, može se lako ukloniti; osigurana je nožna kočnica.

Na to još uvijek možete obratiti pažnju ECOLINE Saddler, Dizajn je dizajniran za upotrebu od 9 mjeseci, ukoliko se upravljač koristi kao roditeljska ručka. Izmjenjiva prednja vilica nije primjenjiva. Ukupna težina skutera je 1,8 kg s veličinom kotača 0,12 i 0,076 m. Kočnica tipa stopala omogućuje vam da se brzo zaustavite, a nema jastuka.

Električni modeli moraju se puniti prije svake uporabe i nakon povratka iz šetnje. Zimi se baterija puni i taj se postupak ponavlja u prosjeku jednom svakih 30 dana. Kategorički ne biste trebali prijeći nominalno vrijeme punjenja. Ne možete vjerovati i mehaničkim i električnim skuterima djeci, ako odrasli ne daju upute.

Neželjeno je voziti po vlažnom vremenu i na previše mokrim površinama. Zabranjeno je koristiti bilo koje dijelove koji nisu predviđeni u specifikacijama svakog modela. Ako postoji neki kvar, trebali biste odmah kontaktirati organizaciju za popravak. Prije putovanja, pažljivo pročitajte upute do kraja. Prvi izlaz se provodi što je moguće pažljivije i ograničenom brzinom.

Prije puštanja u pogon obavezno je provjeriti kako funkcionira kočni sustav. Ako to ne radi dobro, prvo morate otkloniti nedostatke, a zatim se uključiti u razvoj skutera. Važno: treba koristiti osobnu zaštitnu opremu. Djeca ne smiju voziti skuter po mraku, po neravnom terenu i po slabo asfaltiranim cestama. Jahači bi se trebali oblačiti u najgušću odjeću koja neće pasti u iste lance, čak i ako nešto pođe po zlu.

Dvoje ili više djece ne bi smjelo voziti isti skuter - ovo je čisto osobni prijevoz. Ako je baterija mehanički deformirana, mora se izvaditi i instalirati radna baterija. Djecu je potrebno naučiti da se oni glatko okreću u upravljaču. Kočnicu treba u početku kočiti prednja kočnica, a zatim koristiti samo stražnju kočnicu. Iznenadno kočenje, vožnja autocestama i u sumrak satima je neprihvatljivo.

Treba osigurati da djeca drže volan s obje ruke. Sva pričvršćivanja i ispravnost kočnica sustavno se provjeravaju, što je češće, to je bolje. Ako skuter više nije prikladan za težinu, morate ga odmah napustiti. U protivnom će se prebrzo istrošiti, a stabilnost nije dovoljna.

Pogledajte kako odabrati pravi skuter za dijete od jedne godine u sljedećem videu.