Paluba skutera

Bilo koji skuter sastoji se od velikog broja dijelova, od kojih je svaki važan i neophodan. Glavna komponenta dizajna skutera je paluba. Ona će postati objekt našeg materijala.

Paluba skutera jedan je od njegovih glavnih dijelova. Ima oblik i oblik platforme na kojoj stoje noge jahača. Mnogi pokazatelji skutera ovise o njegovoj veličini i karakteristikama. stoga pri odabiru vozila potrebno je uzeti u obzir parametre njegove platforme.

Svaku palubu karakterizira skup važnih parametara, koji izravno utječu na izbor vozila, praktičnost i sigurnost njegovog rada.

• širina je pokazatelj koji se prvo razmatra pri odabiru skutera. Korisnik ovu karakteristiku odabire pojedinačno. Ovdje je važno pronaći sredinu. Prevelika paluba smanjit će brzinu i stvoriti neugodnosti tijekom vožnje. Ni ovaj dio vozila ne bi trebao biti uski.

• dužina Također je važan parametar za svaku palubu, jer utječe na brzinske mogućnosti i u velikoj mjeri određuje sigurnost za korisnika. Stručnjaci ne savjetuju odabir duge platforme, ali preporučuju odabir kratke ili kratke palube. Ako odaberete skuter za odrasle, tada će optimalna duljina platforme biti oko 50 cm.

• visina baza utječe na brzinske performanse i određuje stupanj udobnosti za korisnika. Skuter s visokom platformom teže će se raspršiti, stoga će se umor brzo pojaviti ne samo u nogama, već i u cijelom tijelu. S niskom palubom vozilo će ubrzati mnogo puta brže i lakše, a vožnja će postati udobna i opuštena.

• Preferira se koža. Ovaj element sprječava klizanje nogu jahača, što može dovesti do katastrofalnih posljedica. Stoga koža na palubi čini vožnju sigurnom, što se mora uzeti u obzir pri odabiru ne samo dječjih, već i odraslih vozila.

Deco u većini slučajeva izrađuje se od materijala koji se koristi za izradu skutera. Najčešće se koriste legure aluminija, čelika i plastike. Ali postoje izuzeci.

Materijal palube ima veliki utjecaj na performanse vozila.

• Drvena platforma Ima dobra udarna svojstva, stoga je idealan za vožnju po neravnim cestama. Takve se palube često koriste u skuterima za dvoje, na primjer, majka i dijete.
• Plastični dijelovi obično se nalaze u dječjim modelima. U većini slučajeva plastične palube montiraju se na skutere s tri kotača.
• Aluminijske platforme najčešći. Imaju šuplji dizajn, lagane su i visoke čvrstoće. S takvim detaljima, skuteri su lagani, ali istodobno ne gube karakteristike čvrstoće.
• Karbonske palube tek počinje dobivati ​​popularnost. Skuteri s takvim platformama koštaju skupo, ali nadmašuju sve ostale mogućnosti po snazi ​​i pouzdanosti.
• Titanijska konstrukcija Stvorena je za profesionalne modele koji se koriste za trening i natjecanje. S debljinom manjom od 8 mm, platforma od titana može podnijeti opterećenje od 100 kg.

Prema vrsti vožnje postoje dvije skupine paluba.

• Platforme za Street (jahanje na posebnim mjestima) imaju ravno dno, koje omogućuje lako klizanje po figurama raznih oblika. Široka paluba omogućit će vam da bolje provodite klizanje i osjećate se stabilnije na rubovima i ogradama.
• Za park "pokatushek" Potrebna je kompaktna baza s malom širinom. Upravo na takvim skuterima lako možete izvoditi tehnički složene trikove.

Vrsta veze palube i okvira dijeli skutere u sljedeće skupine:

• platforma je montirana na metalni okvir, što ga čini zamjenjivim, a skuter je održivim;
• cijela struktura nema učvršćivače, nalazi se najčešće, pouzdana je i izdržljiva, izrađena je od različitih materijala;
• Fleksibilna vrsta veze uključuje pričvršćivanje palube između metalnih podloga na okviru, prigušuje vibracije i dobro se opružuje na neravnim cestama, ali to nije vrlo uobičajeno.

Da biste odabrali pravi skuter, morate uzeti u obzir brojne čimbenike i parametre. Svaki detalj vozila mora odgovarati vrsti vožnje, radnim uvjetima i korisničkim parametrima. Paluba se odlikuje najvećom važnošću, stoga njezin izbor treba shvatiti ozbiljno.

Savjeti stručnjaka i iskusnih jahača pomoći će vam da napravite pravi izbor:

• na širokoj platformi lakše je izvoditi trikove i lakše je uravnotežiti;
• povećavanjem duljine povećava se stabilnost, ali smanjuje se sposobnost slobodnog okretanja;
• stručnjaci savjetuju odabir čvrste palube, jer je pouzdaniji, a veliki broj pojedinih metalnih dijelova često uzrokuje neugodan bakalar.

Prilikom odabira vozila morate stati na platformu i postaviti noge pod kutom od 45 stupnjeva dijagonalno. U tom položaju noge s bočne strane pete i čarape mogu visiti s palube maksimalno 5 cm.

Bilo koji skuter tijekom rada ima velika opterećenja, posebno palubu. Za produljenje životnog vijeka vozila, platforma se mora pravilno održavati.

Paluba će trajati mnogo duže ako povremeno izvodite sljedeće radnje:

• površina se očisti od onečišćenja nakon svake uporabe, kemikalije se mogu koristiti samo ako su apsolutno potrebne;
• pukotine se mogu stvoriti na platformi, što je čest problem svih skutera, paluba treba pregledati i ukloniti takve nijanse u ranoj fazi;
• istrošena koža se mijenja u novu kako se troši; opasno je koristiti skuter bez takvog premaza.

Sljedeći videozapis nudi pregled 10 najpovoljnijih skutera za skuter.