Tricycles pour adultes: types, avantages et inconvénients

Les tricycles pour adultes sont une invention très utile et peuvent résoudre de nombreux problèmes. Un tricycle, contrairement à son homologue à deux roues, ne nécessite pas de compétences de conduite particulières et est parfait pour la maman avec un enfant et la personne âgée.

Les tricycles pour adultes sont très populaires en Europe et en Asie. Dans notre pays, les consommateurs commencent à peine à regarder ces modèles universels. Dans le même temps, les Européens considèrent les vélos à 3 roues comme des vélos de marche, et les résidents des pays asiatiques portent diverses charges sur eux ou les utilisent comme taxis-vélos.

Mais peut-être le domaine d'application le plus important pour les tricycles est leur utilisation comme véhicule spécialisé pour les personnes âgées qui ont des difficultés à maintenir l'équilibre, ainsi que pour les handicapés et les personnes souffrant de dysfonctionnement de l'appareil vestibulaire.

La popularité croissante des modèles à trois roues est due à un certain nombre d'avantages indéniables, grâce à laquelle de plus en plus de personnes découvrent ce mode de transport pratique et sûr.

• La présence d'une troisième roue assure la stabilité du vélo et ne nécessite pas d'équilibre lors de la conduite. C'est très pratique pour les personnes âgées, qui peuvent s'arrêter et se détendre à tout moment, sans descendre au sol.
• La plupart des modèles ont un cadre bas, offrant une simplicité d'atterrissage sur le vélo.Cette conception fait des vélos à 3 roues une vraie trouvaille pour les personnes handicapées et les troubles du système musculo-squelettique.
• De nombreux modèles ont une grande capacité de charge et sont équipés de paniers spacieux. Cela permet non seulement de les conduire au magasin, mais aussi de transporter de petits animaux et de la volaille.
• Les balades à vélo quotidiennes offrent aux personnes âgées un exercice doux, prolonger la vie et avoir un effet bénéfique sur la santé.
• La plupart des modèles de route et de camion ont un châssis court pour l'atterrissage direct. Dans cette position, la charge sur le dos et les bras est minimisée, de sorte qu'une personne ne se sent pas fatiguée et peut rouler pendant une durée arbitraire.
• L'utilisation de vélos à 3 roues comme moyen de transport national vous permet d'économiser sur le carburant et les lubrifiants et l'entretien, ce qui les distingue des scooters. De plus, le vélo ne fait pas de bruit et ne pollue pas l'environnement avec des échappements nocifs.

Malgré le grand nombre d'avantages, les tricycles présentent encore des inconvénients. Ils comprennent encombrement de la conception, ce qui entraîne souvent des problèmes de transport et de stockage de ces vélos. Les modèles ne rentrent pas dans les ascenseurs de passagers et n'entrent pas dans l'habitacle. De plus, les vélos avec un atterrissage vertical ont un centre de gravité surestimé, ce qui permet de rouler facilement d'un côté dans les virages serrés.

Les vélos à atterrissage horizontal, au contraire, peuvent bien accélérer, mais en raison de l'emplacement bas du cycliste, ils sont mal visibles pour les autres usagers de la route. Cela nécessite une attention et une précision accrues de la part du cycliste, ainsi que restreint sérieusement le mouvement de ces modèles sur les routes très fréquentées. Et l'inconvénient le plus important des vélos à 3 roues est appelé leur assortiment maigre ou l'absence totale dans les magasins de vélos.

Cependant, cette tendance n'est caractéristique que pour la Russie, et les marchés européens et asiatiques sont remplis de modèles similaires de toute conception. Nos compatriotes doivent commander des vélos dans les magasins en ligne et encourir des frais d'expédition supplémentaires.

Les vélos à 3 roues sont classés selon des caractéristiques telles que configuration du vélo, ajustement du cycliste, type de commande, affectation du modèle, type de conduite, conception du cadre et nombre de sièges.

Selon cette caractéristique, les modèles conçus sur le principe des deltas avant et arrière. Les premiers sont une version classique d'un tricycle, dans lequel il y a une roue à l'avant et deux à l'arrière. Les secondes, au contraire, ont 2 roues avant et 1 roue arrière et semblent quelque peu inhabituelles.

Selon ce critère, les modèles avec palier vertical et horizontal. Les premiers sont à bien des égards similaires aux vélos de route ordinaires, la seule différence étant que équipé de deux roues arrière au lieu d'une. Le cadre a un design en forme de losange ou ouvert, et le siège est équipé d'un dossier confortable qui réduit la charge sur le dos du cycliste.

Ils sont divisés en structures couchées et semi-couchées et sont destinés aux personnes handicapées, ainsi qu'aux personnes qui ont des contre-indications pour rouler en position verticale. Une caractéristique de la conception de ces vélos est les pédales avant, qui offrent une conduite plus confortable et ne nécessitent pas beaucoup d'efforts physiques de la part du cycliste. De plus, de nombreux modèles allongés sont équipés d'une transmission à plusieurs vitesses, ce qui vous permet de faire de longues balades à vélo et de surmonter facilement les longues montées et descentes.

Les vélos en forme de delta montés verticalement ont un type de contrôle classique composé d'un volant et d'une fourche de roue avant. Les modèles à triangle inversé sont souvent contrôlés par l'essieu de la roue avant, moins souvent par la traction arrière.

Quant aux vélos à atterrissage horizontal du cycliste, ils sont contrôlés soit un volant traditionnel ou des poignées spéciales, situé sur le côté de la chaise et relié aux roues ou à l'essieu au moyen d'entraînements. Il existe des modèles qui sont contrôlés en inclinant le corps dans une direction ou une autre, mais leur fonctionnement nécessite des compétences et des compétences spéciales.

Selon ce critère, les vélos sont divisés en 3 catégories.

• Contes pour le repos sont des modèles classiques avec un palier vertical et sont principalement destinés aux seniors et aux personnes handicapées. Ces vélos sont assez stables et sont souvent utilisés dans le processus de rééducation après des blessures et diverses maladies.

• Vélos cargo Conçu pour le transport de marchandises et équipé d'une caisse ou d'un chariot. Ils se caractérisent par une capacité de charge élevée et ont un cadre renforcé. De tels modèles peuvent être vus en Asie du Sud-Est, où ils sont activement utilisés pour le transport de marchandises et de personnes (pousse-pousse), et sont également utilisés comme tentes mobiles avec de la crème glacée, des boissons et de la nourriture de rue.

• Vélos de sport Ce sont des tricycles horizontaux avec un centre de gravité vers le bas, c'est pourquoi ils sont très stables et ont d'excellentes propriétés aérodynamiques. Sur la base de tels modèles sont conçus le cyclisme sportif.

Par cette caractéristique, les vélos se distinguent avec chaîne et entraînement électrique. Les premiers sont entraînés par les efforts physiques des jambes ou des bras (modèles pour personnes handicapées), tandis que les seconds sont équipés d'un moteur électrique.

Les vélos électriques seront un excellent moyen de transport pour les personnes à mobilité réduite, ainsi que pour les personnes ayant une fonction altérée du système musculo-squelettique.

Le cadre des tricycles arrive pliable et intégré. Les modèles pliants sont apparus relativement récemment et ont immédiatement gagné en popularité. Une fois plié, un vélo à trois roues prend très peu de place et peut être transporté dans une voiture particulière. Les modèles pliants sont présents dans toutes les catégories de vélos, y compris les modèles avec atterrissage vertical et horizontal, ainsi que les vélos à entraînement électrique.

Les vélos avec un seul cadre sont plus rigides et beaucoup plus solides que leurs homologues pliants. De plus, en raison de l'absence d'unité mobile, leur poids est légèrement inférieur à celui des modèles pliants. L'inconvénient de ces vélos est leur grande taille, à cause de laquelle ils traversent à peine les portes et ne rentrent pas dans l'ascenseur.

Les vélos à 3 roues pour adultes sont non seulement simple mais aussi double. Les sièges sur les tandems peuvent être installés côte à côte ou «train», et selon le type d'atterrissage, les modèles doubles sont également horizontal et vertical.

Les magasins en ligne offrent une assez bonne sélection de tricycles pour adultes, Les modèles les plus populaires sont présentés ci-dessous.

• Modèle russe à trois roues Izh-Bike Farmer ("Farmer") 24 '' disponible en noir, rouge, argent et bleu, équipé de roues de 24 pouces, d'un panier arrière avec des dimensions 54x37x30 cm et d'un cadre en acier robuste de 16 pouces. Le vélo est équipé d'un système de transmission à 6 vitesses, d'un frein avant en V et de freins à tambour arrière, de pneus Wanda 24 x1,75 et d'un changement de vitesse arrière Sunrun RD-04A. La capacité de charge du vélo est de 130 kg, poids - 26 kg, coût - 17 500 roubles.

• Modèle de cargaison de la production russe Stels Energy III V030 (2018) deviendra un assistant indispensable dans la zone suburbaine.Le coffre arrière peut facilement contenir des marchandises pesant jusqu'à 40 kg, le panier avant - jusqu'à 10 kg. Le vélo est équipé d'un système planétaire à 3 vitesses, de roues de 26 pouces, d'une ceinture arrière et de freins sur jante avant. La taille du cadre est de 16 pouces, le poids du vélo est de 28 kg.

La chaîne de vélo est recouverte d'un boîtier de protection, les roues ont des ailes profondes et la selle est équipée d'un support pratique pour le dos. Le coût du modèle est de 37 450 roubles.

• VDW Rickshaw Bike made in China sera une option idéale pour les petites entreprises dans le domaine de la location ou du transport touristique privé (vélo-taxi). De tels modèles sont très populaires dans les lieux de repos publics, ont deux sièges pour enfants et sont en mesure d'assurer une sécurité complète pour le "chauffeur de cabine" et les passagers. Le cadre du vélo est en acier au carbone à haute résistance, le modèle pèse 30 kg et la capacité de charge atteint 100 kg. Le vélo est capable de se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 20 km / h, est équipé de roues de 20 pouces et est disponible dans des dimensions de 165x75x100 cm.Le coût d'un pousse-pousse est de 22 000 roubles.

• Modèle belge à trois roues pour handicapés et adolescents atteints de paralysie cérébrale Vermeiren liberty fait dans un style rétro et est l'un des meilleurs modèles de la collection Vermeiren Vintage. Les roues, les pneus, le siège et le guidon du vélo sont fabriqués en marron, ce qui donne au vélo un look élégant. Le modèle est disponible dans des dimensions de 182x77 cm et pèse 27,8 kg. Le vélo a une capacité de charge de 125 kg et une taille de roue de 24 pouces.

Les pédales sont équipées d'un verrou de pied combiné et d'un clip de maintien spécial. Un tel modèle coûte 136 791 roubles.

• Vélo électrique chinois à trois roues Eltreco GM Porter pèse 51 kg, dispose de roues de 22 pouces et est équipé d'un cadre en acier robuste. La puissance du moteur électrique est de 400 W, la vitesse maximale atteint 25 km / h. Le modèle est équipé d'une batterie plomb-acide d'une capacité de 12 A / h, dont le temps de charge complète ne dépasse pas 6 heures. Sur une seule charge, le vélo peut parcourir environ 40 km.

Le vélo est équipé d'une large chaise confortable, d'une traction avant et de freins sur jante. Ahead est un puissant phare qui vous permet de faire des voyages dans l'obscurité. La capacité de charge du vélo est de 110 kg, le coût est de 62 900 roubles.

Lors du choix d'un tricycle, un certain nombre de points importants doivent être pris en compte.

• Si vous prévoyez de faire du vélo le long des ruelles plates du parc, vous pouvez acheter un modèle à une vitesse. Si l'itinéraire traverse un terrain avec un terrain difficile, il serait plus sage d'acheter une option à plusieurs vitesses.
• Si le vélo est acheté pour une personne âgée ou handicapée, il vaut mieux opter pour un modèle au cadre sobre.
• En présence d'un garage, la conception d'un vélo n'est pas un facteur déterminant, par conséquent, vous pouvez choisir n'importe quel vélo. Mais si le vélo est prévu pour être stocké dans l'appartement, il est plus raisonnable de choisir un modèle pliable.
• Quant à l'atterrissage d'un cycliste, alors la plupart des gens préfèrent les vélos verticaux. Cependant, si le vélo est acheté pour l'âme et sera utilisé pour des promenades tranquilles dans le parc, il est préférable de s'arrêter sur un modèle allongé ou allongé. Ces vélos ont l'air très solides et les déplacer est un plaisir.
• Un critère tout aussi important pour choisir un vélo est son coût. Et si un modèle de cargaison simple peut être acheté pour 15 à 17 000 roubles, alors pour les vélos spécialisés pour les handicapés, il faudra payer plusieurs fois plus. Dans ce cas, économiser est inacceptable et vous devez vous concentrer sur la commodité et la fonctionnalité du vélo.

En général, les consommateurs réagissent bien aux tricycles. On note leur stabilité et leur capacité de charge élevée, ainsi que la possibilité d'utiliser des modèles verticaux comme simulateur pendant la période de récupération après des blessures graves. Les camionneurs ont beaucoup aimé les camionneurs, qui non seulement les conduisent au magasin, mais les utilisent également pour transporter les récoltes et les matériaux de construction.

Ce dernier est souvent dénoncé par les habitants des zones rurales qui, en raison du manque de routes normales, doivent traverser des puits et des nids de poule. Mais, malgré les inconvénients, la popularité des modèles à trois roues parmi le peuple ne fait que croître, de plus, non seulement les retraités et les résidents d'été les changent, mais aussi les personnes d'âge moyen qui les achètent exclusivement pour le plaisir et la détente.

Un aperçu du tricycle adulte Izh Farmer voir ci-dessous.