Tout sur le cyclisme

Voir des athlètes pédaler est très excitant. Mais un vrai fan est quelqu'un qui sait non seulement ce qui est montré par les caméras de télévision ou visible depuis les tribunes du stade. Assurez-vous de comprendre les «origines» du cyclisme et ce que c'est.

Le cyclisme est incroyablement jeune par rapport à l'athlétisme, la course, la natation et le tir de compétition. En fait, son histoire est aussi celle de «l'équipement sportif» lui-même. L'intention de se déplacer sur roues, en utilisant uniquement la force physique des cavaliers, a rendu visite à des personnes déjà dans l'Antiquité. Mais ce n'est qu'au XIXe siècle que le succès de la mécanique et de l'industrie a créé la base matérielle nécessaire. Dans la première moitié du siècle avant-dernier, cependant, il y avait soit des vélos incomparablement lourds (plus de 40 kg), soit des "marcheurs d'os" légèrement plus légers.

Ceux-ci et d'autres étaient également inadaptés aux courses de compétition. Le premier concours de vélo connu de manière fiable a eu lieu le dernier jour de printemps 1868 dans le parc du quartier Paris Saint-Cloud. Pour la course, ils ont été contraints d'utiliser les «marcheurs d'os» et les ont conduits sur des dizaines de kilomètres. Ce fut un véritable tourment pour les coureurs.

Selon les normes modernes, cette vitesse n'est pas particulièrement impressionnante et les marcheurs sportifs. Bientôt, des voitures araignées plus légères et plus rapides sont apparues. C'est sur un tel vélo que le premier tour du monde s'est fait à une vitesse moyenne de 60 km par jour.Mais les "araignées" n'étaient qu'une solution de compromis - elles ont été renversées par une poussée négligeable. Les athlètes les ont très vite abandonnés, ce qui a contribué création en 1885 d'un pneumatique creux.

En fait, ce n'est qu'à partir de ce moment que l'histoire du cyclisme peut être comptée au sens moderne. En quelques années, il y a une division en catégories de cavaliers et, dans les années 1890, même des championnats du monde ont lieu. Lors des premiers Jeux Olympiques de notre époque, le cyclisme était immédiatement parmi les disciplines. Et déjà, ils ont participé à 5 types de courses sur piste et à des courses sur route. Mais il n'y avait pas de programme olympique de vélo établi depuis très longtemps.

La passion du transport à deux roues a touché notre pays presque immédiatement. Il est authentiquement connu que pour la première fois des cyclistes ont officiellement concouru à Moscou le 24 juillet 1883. Prévu deux distances - 1,605 m et 8,025 km. Parmi les coureurs se trouvaient 3 athlètes étrangers. Et un an plus tard avec un peu, en septembre 1884, une course eut lieu sur le Champ de Mars.

Les sociétés cyclistes des années 1890 ont organisé la construction des premières pistes pavées. Le nombre de participants aux courses augmente progressivement. Au cours des deux décennies suivantes, plusieurs grands noms sont apparus qui étaient connus même à l'étranger. Un problème grave, cependant, était la commercialisation du vélo. Les grandes entreprises «ont acheté» les meilleurs athlètes, ont pris le contrôle de la compétition elle-même.

La piste cyclable, semblait-il, d'un lieu d'habileté à la compétition s'est transformée en un champ de compétition entre différents fournisseurs de vélos. C'est l'opinion qui s'est développée même parmi les cyclistes de premier plan. Et au début des années 1910, l'impression aurait pu être que le cyclisme perdait le caractère du sport en général. Tout a radicalement changé dans les années 1920, lorsque les compétitions à grande échelle ont recommencé. Ils ont eu lieu dans les deux mêmes capitales qu'auparavant, mais de nouvelles régions ont été ajoutées: Sibérie, Ukraine.

Déjà en 1923, le premier championnat national a lieu. Mais la véritable prospérité commence après les Jeux olympiques de 1928. Et le 12 août 1937, la première course de plusieurs jours de l'histoire russe commence. Il convient toutefois de mentionner que le succès dans les compétitions olympiques n'est pas venu immédiatement. La première tentative en 1952 a échoué.

En 1988, 4 médailles d'or ont été remportées. La prochaine fois que l'or a été reçu en 1996. Cependant, aujourd'hui, son ancienne gloire est en grande partie perdue. Les athlètes nationaux participent rarement à des courses étrangères et internationales. Et il n'y a pratiquement aucun financement public pour le cyclisme; on ne peut qu'espérer que les difficultés actuelles ne sont qu'un moment intermédiaire avant un nouveau décollage.

La longue histoire du cyclisme et une grande variété de types de vélos, les pistes ne pouvaient que conduire à l'émergence d'une grande variété de catégories de disciplines compétitives. Et ce processus n'est pas terminé. Il est probable qu'au cours des prochains mois ou des prochaines années, la liste des programmes compétitifs se reconstituera avec de nouveaux postes. Parce que les amateurs et les professionnels peuvent choisir la direction qu'ils aiment le plus.

Le point le plus important à considérer: tous ou presque tous les types de cyclisme sont divisés en compétitions masculines et féminines. Lancer un débriefing général de la course sur l'autoroute. Le résultat est très simple: les cyclistes essaient de rouler sur une route pavée régulière dans les plus brefs délais. C'est cette discipline qui attire le plus l'attention du public, et c'est elle que les sponsors financent volontiers.

Mais sur les routes ordinaires, ils organisent également des courses qui ne sont pas inscrites au programme officiel des Jeux Olympiques. Ceux-ci incluent, mais ne sont pas limités à:

• courses de plusieurs jours:
• critères;
• courses par équipes;
• compétition de vitesse en montée.

Bien sûr ces cours ne sont pas purement amateurs - des professionnels y participent également, mais le statut des compétitions est beaucoup plus faible. La course individuelle implique un départ séparé. Cela signifie que les athlètes commencent à se déplacer alternativement, à des intervalles de temps pré-approuvés. Dans une course de groupe (collective), le départ a lieu simultanément. Les équipes ont certains éléments de tactique à distance, conçus pour aider à garder une longueur d'avance sur leurs rivaux.

Le critère est appelé vélo circulaire le long des rues de la ville. Après avoir passé un certain nombre de tours, les arrivées intermédiaires avec marquage sont terminées. Le saut n'est pas pratiqué. Les spectateurs sont aussi proches que possible des athlètes. Les courses de plusieurs jours se déroulent en plusieurs étapes, chacune comprenant une compétition de groupe et un voyage dans le temps.

La course sur piste ovale avec une pente est également très populaire. La longueur et la largeur des pistes varient selon la discipline choisie. Ils couvrent les pistes avec du bois ou du béton. Au sprint, vous devez parcourir 2 ou 3 cercles et une lutte acharnée éclate sur les 200-300 derniers mètres.

Dans les sprints par équipes, des groupes de 3 coureurs franchissent déjà de courtes distances. Chacun d'eux monte dans un cercle, développant une vitesse maximale, puis abandonne. Sur les pistes, ils organisent des courses chronométrées et des courses aux points. La deuxième version du concours est inscrite au programme OI.

Scratch - une course de groupe avec un départ simultané: un maximum de 24 participants, une avance de plus d'un cercle équivaut à une victoire automatique. Les persécutions individuelles et collectives sont également distinguées. La course de poursuite en groupe est à juste titre reconnue comme la variété la plus difficile des compétitions sur piste.

Une discipline comme le keirin a été inventée au Japon. Les participants commencent en même temps, et une moto passe devant eux, qui ne peut pas être dépassée. Il quitte la piste lorsqu'il reste 2,5 tours à la ligne d'arrivée. Vient ensuite la course classique pour la vitesse.

VTT - un sport impliquant l'utilisation de vélos de montagne du même nom. Il s'agit d'une discipline très extrême, se déroulant strictement là où il n'y a aucune trace de chaussée.

Quant au cross-country, ce type de vélo est abrégé en BMX. Les pneus des vélos sont larges, comme les vélos de montagne, mais le diamètre des roues est plus petit et les cyclistes sont très bas.

Cross-country a l'abréviation XC. Cette discipline est considérée l'une des compétitions de cyclisme parfaites. Cela implique un certain nombre d'itinéraires sur lesquels il y a des descentes d'une colline. Des barrières naturelles sont activement utilisées et des barrières artificielles leur sont ajoutées si nécessaire. Aux Jeux olympiques, les cyclistes concourent également en ski de fond.

Certains coureurs préfèrent le dert. Ce nom a été donné à l'un des styles de ski extrêmes. La piste d'un échantillon spécial est complétée par des sauts en terre. Vous devez sauter à travers ces sauts. L'exécution de tours dans les airs ajoute un divertissement supplémentaire. Cependant, cet élément n'est pas nécessaire pour les coureurs.

Downhill, alias Downhill, est une branche extrême d'un vélo de montagne. Les athlètes descendent la pente de la montagne et essaient de développer une vitesse maximale. La descente est nécessairement une course à obstacles à la fois naturelle et artificielle. Seuls les meilleurs coureurs avec un excellent équipement peuvent participer à de telles courses.

Des exigences non moins élevées pour les athlètes et le freeride. Le nom lui-même fait allusion à la combinaison gratuite d'une grande variété d'éléments empruntés à d'autres styles. Mais c'est précisément l'ambiguïté et la composition complexe de la discipline qui gênent grandement le passage de la piste. La probabilité de blessure en freeride est très élevée.

Parfois, vous pouvez rencontrer le «slalom parallèle», dont les créateurs se sont clairement inspirés du ski de fond. Deux participants de la course commencent simultanément à emprunter des chemins parallèles. Ils doivent:

• sauter des sauts à ski;
• traverser des sections escarpées;
• faire des virages serrés.

Le cross de motard nécessite une piste large. Sa longueur est d'environ 250 m. Malgré une si petite longueur, le parcours des athlètes est plein d'obstacles divers.

La course est un type de BMX. Les coureurs roulent le long de la piste avec de nombreux virages et sauts. De 2 à 8 athlètes peuvent participer à la course. Le vainqueur est le premier à terminer. Les tricks n'ont pas besoin d'être effectués, et ils ne sont même pas les bienvenus, car ils gênent le passage de la vitesse.

Une autre discipline du BMX - le flat - vise au contraire à réaliser de nombreuses figures lors de déplacements sur une surface plane. Les spectateurs et les experts comparent souvent ce format de vélo avec la danse.

Récemment, un grand intérêt s'est manifesté. Ici, il faut déjà moins de vitesse que la forme physique générale et l'endurance. Après tout, ce type de compétition est aussi appelé marathon cycliste. Il y a des compétitions où les athlètes roulent pendant plusieurs jours, couvrant un total de milliers de kilomètres. Le Brevet ne peut être pratiqué que sur l'autoroute et les participants se voient attribuer un classement officiel.

La majeure partie des compétitions de cyclisme sur route se déroule dans les pays européens au printemps, en été ou en automne (lorsque le temps le permet). Presque toujours, ils essaient de tracer un itinéraire pour qu'il s'insère dans le territoire d'un pays. Il est connu:

• 14 grandes courses en Belgique;
• 10 en France;
• 8 en Italie;
• 5 en Espagne.

De 1 à 3 compétitions sur autoroute sont organisées en saison en Angleterre, en Suisse, aux Pays-Bas et en Allemagne. Mais il convient de noter les courses qui se déroulent dans des pays qui ne sont pas du tout associés au cyclisme. Ainsi, en mai, les cyclistes norvégiens participent au «Fjord Tour», et en août - à la «Arctic Race». Août est également accompagné du «Tour du Danemark» et du «Tour de Pologne». L'une des semaines d'avril est le Turkey Tour.

Des compétitions hebdomadaires sont organisées en mai en Californie et en août au Colorado. Le Grand Prix d'une journée se déroule en septembre à Québec et à Montréal. Lorsque l'hiver arrive dans les régions tempérées, les cyclistes se lancent dans des compétitions en Australie, aux Émirats, en Malaisie ou à Oman. La course principale de la planète, sans compter l'Olympic, reconnu World Tour, réunissant 28 autres courses privées. Ils ne passent pas seulement en Afrique, en Amérique du Sud et en Antarctique.

La tournée mondiale de 52 semaines devrait inclure des équipes qui acceptent de participer à toutes les courses de la saison. Traditionnellement, le «Tour Down Ander» australien est considéré comme le point de départ. Et cela se termine par la Coupe du monde. Au total, pas plus de 18 équipes sont sélectionnées pour participer. Dans chacun d'eux, il ne peut y avoir plus de 30 participants, dont les rôles pendant la course sont strictement distribués à l'avance.

Le tour du monde est une continuation du cyclisme qui s'est dégradé au début du siècle dernier. En fait, non seulement les cyclistes mais aussi les sponsors (fabricants de vélos) y participent. Toutes les équipes utilisent des équipements Shimano, SRAM, Campagnolo. L'utilisation de vélos d'autres marques est strictement interdite par les règles. Dans le même temps, les vélos sont également classés par type de course.

A l'intérieur du World Tour, il est de coutume de distinguer trois des étapes les plus prestigieuses (Grand Tours):

• Tour de France;
• Giro Italie;
• Vuelta Espagne.

Des courses telles que:

• Milan San Remo;
• Tour de Flandre;
• Paris-Roubaix;
• Liège-Bastogne-Liège;
• Lombardie.

Les athlètes de niveau inférieur participent généralement à:

• Eurotour;
• Championnat panaméricain de la route;
• Championnat d'Asie;
• races locales à plus petite échelle.

Attention et respect mérités Alberto Velasco. Il était à l'origine un athlète professionnel. En 2004, Velasco, 22 ans, a annoncé que son cerveau était atteint d'un anévrisme. Mais les années suivantes, le cycliste remporte de brillantes victoires. Même le scandale du dopage n'a pas brisé Velasco; De retour dans le grand sport après la disqualification, il n'a arrêté sa carrière qu'en 2017.

Un autre célèbre cycliste espagnol - Joaquim Rodriguez - Noté non seulement pour de nombreuses années de participation à l'équipe russe. Il remporte de façon stable toutes les courses de montagne. Et dans les compétitions d'une journée, il est difficile de trouver un Philippe Gilbert.

De nos compatriotes, il convient de prêter attention à Denis Menshov, qui, cependant, représente l'équipe italienne. Menshov a réussi à devancer tous les favoris du Tour de France.

Mais encore plus admiratif Olga Slyusarevaqui a gagné 6 fois de suite à la Coupe du monde et 5 fois est devenu le cycliste le plus fort d'Europe. Il est même maladroit de mentionner la victoire en Coupe du monde et le titre de maître des sports dans ce contexte. Mais la légendaire réputation d'autrefois Lance Armstrong a été irrévocablement effondré en 2012, lorsque l'athlète a confirmé l'utilisation de stimulants.

Afin de ne pas terminer sur une triste note, il convient de mentionner quelques autres cyclistes exceptionnels:

• Fabian Cancellara
• Victor Kapitonov;
• Evans Cadel;
• Miguel Indurein;
• Jacques Anketil;
• Eddie Merckx.

De nos jours, les vélos de classe professionnelle, comme de nombreux autres produits industriels, sont principalement fabriqués en Chine. La plupart des cyclistes amateurs par rapport à l'ensemble de la population se trouvent aux Pays-Bas. Là, le vélo compte plus de 99% des résidents adultes. Si vous partez de la popularité du cyclisme, la note sera la suivante:

• Liège-Bastogne-Liège - 247 cyclistes;
• Tour de France - 218 participants;
• Vuelta Espagne - également 218 participants;
• Milan San Remo - 200 coureurs;
• Tournée en Flandre - 199 athlètes;
• Paris-Roubaix - 198 coureurs;
• Lombardie - 168 coureurs;
• Giro Italie - 127 athlètes.

Les compétitions les plus importantes et les plus importantes ne causent pas toujours la plus grande tension aux participants éminents. Beaucoup d'entre eux ne peuvent pas abandonner leurs émotions en principe, tandis que d'autres s'inquiètent lorsqu'ils concourent dans «leurs» villes. Et il y a une bonne raison - Malgré la grâce apparente, le vélo est l'un des domaines les plus traumatisants.

Dans de nombreuses listes de sports dangereux, il apparaît presque au même niveau que la plongée, le rafting, l'escalade et le hockey. Parmi les disciplines olympiques, le cyclisme est parmi les dix plus dangereux, devant le tennis et le triathlon, mais inférieur à l'haltérophilie, au football et à la gymnastique.

Il n'est pas moins curieux que la plupart des gagnants de circuits prestigieux ne soient pas en mesure de réparer leurs véhicules. Les athlètes se concentrent entièrement sur la gestion du vélo et le travail technique, en plus du travail requis pendant l'entraînement, est confié aux mécaniciens. Et les jours de jeûne des cyclistes professionnels sont beaucoup plus faciles que pour les amoureux. Dans les conditions d'un calendrier de compétition chargé, une rigidité alimentaire excessive ne ferait que créer un problème supplémentaire.

Presque tous les athlètes, à l'exception de ceux qui participent au World Tour, se vantent rarement de bien-être financier. De nombreuses courses se terminent par des bonus symboliques ou aucun fonds incitatif. Mais en même temps, les athlètes mangent beaucoup, car la consommation d'énergie est extrêmement élevée. Presque toutes les compétitions, à l'exception des voyages d'une journée, des étapes du Grand Tour et d'autres exceptions uniques, durent au maximum 5 ou 6 heures.

Parce que les séances d'entraînement à vélo durent à peu près les mêmes tout au long de la journée.

Vous pouvez découvrir les secrets du vélo en regardant la vidéo ci-dessous.