Tout sur les vélos de route

La gamme de vélos de route à notre époque est d'une variété frappante. Ce sont des modèles spécialement conçus pour la conduite à grande vitesse. Ils sont conçus pour une bonne surface d'asphalte. Dans cet article, nous allons examiner de plus près les vélos de route et découvrir quels sont leurs avantages et inconvénients.

Les vélos de route modernes sont produits non seulement pour la conduite en ville, mais aussi pour le vélo et les marathons. La principale caractéristique distinctive de ces structures réside dans la forme de leur volant. Il forme les soi-disant «cornes d'agneau». En raison de la structure spécifique, l'utilisateur peut changer librement la poignée.

La conception des vélos de route modernes implique un ajustement bas et étiré. De cette façon meilleure aérodynamique. Il existe également une transmission avec des rapports de démultiplication élevés.

Le diamètre des roues des coureurs de route modernes atteint 28 pouces. Les suspensions de suspension ne sont pas prévues dans la conception, car elles ont un poids impressionnant. La plupart des vélos de route sont légers. Les spécimens les plus légers ont une masse de seulement 3 à 5 kg. La légèreté est obtenue grâce à l'utilisation de technologies et de matériaux avancés tels que le carbone, le titane, l'aluminium ou le magnésium.

La conception des vélos de route se distingue par ces caractéristiques et caractéristiques de base:

• cadre ultraléger;
• roues de grand diamètre;
• pneus lisses de faible épaisseur;
• fourche avant haute rigidité;
• transmission bien développée;
• freins légers.

Le cadre de la chaussée est responsable de 2 indicateurs principaux - caractéristiques de résistance élevée et facilité de construction. Grâce à ces propriétés, la dynamique du mouvement de l'appareil ainsi qu'une longue durée de vie sont assurées. À ce jour, les cadres en carbone sont considérés comme l'un des plus fiables et durables, mais de tels éléments rendent le vélo plus cher. Les modèles avec des cadres en aluminium sont moins chers.

Les fourches rigides sont fournies dans les coureurs de route modernes parce que ces vélos sont conçus pour rouler sur des routes lisses. Une fourchette d'amortissement dans un tel appareil jouerait le rôle d'un frein - le «cheval de fer» se balancerait constamment en position verticale et accélérerait légèrement.

Les vélos de route sont produits avec des freins à coutil légers caractérisés par une modulation élevée. Si vous les comparez avec d'autres sous-espèces de freins, ils ont la masse la plus modeste, ce qui est très important pour une accélération facile et la vitesse du véhicule.

Les modèles récemment sortis n'installent pas de pédales. Ce facteur provoque souvent l'embarras et l'incompréhension des acheteurs, surtout si le vélo de ce type est sélectionné pour la première fois.

Les vélos de route sont en demande enviable. Cependant, l'achat d'un tel véhicule doit être décidé, après avoir pris connaissance de toutes ses forces et de ses faiblesses. Commençons par le bien - considérons les avantages de ces vélos.

• Les roues étroites et les pneus de route en sont caractéristiques.
• Comme mentionné ci-dessus, les coureurs sur route sont équipés d'un volant spécial, appelé «cornes d'agneau», avec lequel l'utilisateur peut facilement changer la poignée si désiré. Mais cela ne signifie pas que tous les vélos de route sont équipés d'un tel détail. Certains modèles ont également un guidon droit standard (comme le VTT).
• Ces vélos sont légers. Ils ont un cadre et des roues légers. Tous les accessoires pour les coureurs sur route n'ont pas une grande masse.
• Un vélo de route peut être considéré comme multitâche. Il convient non seulement aux personnes qui aiment simplement rouler, mais aussi aux athlètes.
• Il sera possible de choisir le meilleur modèle pour tout utilisateur. Les modèles féminins et masculins, par exemple, présentent des différences de paramètres impressionnantes.
• Sur un tel vélo, une personne peut rouler beaucoup plus vite et parcourir des distances assez importantes. D'autres types de vélos à cet égard sont inférieurs aux coureurs sur route.
• Une large gamme de vélos de route est également un plus. Les consommateurs ont un excellent choix.

Arrêtons-nous sur les lacunes de la course sur route.

• Il n'y a pas de suspension arrière ou avant dans la conception de ces appareils, que de nombreux utilisateurs attribuent à des lacunes importantes.
• Les routes cahoteuses et cahoteuses pour de tels vélos ne conviennent absolument pas. Ce facteur est important à considérer lors de leur fonctionnement.
• La part du lion des vélos de route modernes n'est pas équipée de raccords de coffre spéciaux (ces éléments sont généralement présents dans la conception des modèles touristiques et montagnards). Bien sûr, cela ne signifie pas que vous ne pourrez pas aller travailler sur un tel «cheval de fer», il vous suffit de vous approvisionner en sac ou en sac à dos.

Le choix du modèle optimal d'un vélo de route doit être basé sur sa taille. En vente sont des modèles dont les cadres sont des tailles suivantes:

• 49-51 cm - paramètres idéaux pour un cycliste dont la hauteur est de 157-163 cm;
• 51-54 cm - pour la croissance de l'utilisateur de 163-170 cm;
• 55-57 cm - pour une personne d'une hauteur de 170-178 cm;
• 57-59 cm - pour un cycliste d'une hauteur de 178-183 cm;
• 58-60 cm - pour une hauteur de 183-190 cm;
• 61-63 cm - pour une hauteur de 190-198 cm.

Plus le cadre du vélo de route est impressionnant, plus le poids du cycliste qu'il supporte facilement est important. Pour les modèles les plus dimensionnels, des tuyaux à paroi épaisse sont utilisés. Les vélos de taille plus modeste ont un poids d'environ 150-200 g par rapport aux modèles conçus pour une grande taille.

Le poids de la conception d'un vélo de route dépend en grande partie du matériau à partir duquel son cadre est fabriqué. Les plus difficiles sont les options dans lesquelles la partie du cadre est en acier.

Les vélos de route sont divisés en plusieurs variétés. Chaque version d'un tel transport a ses propres caractéristiques de conception. Apprenez à mieux les connaître.

L'une des options de vélo de route les plus populaires. Sinon, il est appelé groupe ou léger. Il s'agit d'un modèle traditionnel spécialement conçu pour le cyclisme sur route asphaltée. Le but principal des concepteurs ici était d'alléger la masse de la structure. Voilà pourquoi dans les vélos classiques, il y a des cadres assemblés à partir de tuyaux de faible épaisseur.

Des modèles similaires de vélos de route sont conçus pour la course et, après toutes les compétitions, se déroulent sur environ 90-200 km le long d'une piste sinueuse avec des pentes et des ascensions. Pour ce faire, ces modèles offrent un palier qui n'apporte que du confort lors d'un fonctionnement longue durée. Elle est basse et agressive. L'empattement ici est court, car les virages sont plus faciles et plus maniables.

Les aérobikes modernes sont conçus pour résoudre les problèmes sur lesquels les modèles de course sur route classiques sont orientés. Cependant, dans ces modèles, la résistance à l'air est considérablement réduite lors de la conduite à grande vitesse. Le cadre de ces vélos a généralement plus de poids et coûte plus cher que les autres variétés. L'atterrissage ici est encore plus agressif, car il est mal adapté aux très longs trajets sur de longues distances.

Les vélos de ce type se distinguent par un cadre pour une conduite plus confortable et la possibilité d'installer des roues plus larges. Le poids de la structure est plus, la résistance aérodynamique devient plus impressionnante. Ce n'est pas le meilleur choix pour les vélos de course à grande vitesse. À titre d'exception, seuls les cas où la course passe le long de la piste avec des pavés peuvent servir d'exception.

Une sous-espèce relativement nouvelle de vélos de route, qui a réussi à gagner une grande popularité. Voici présents cadre confortable d'endurance, pneus larges, freins à disque. Sur le modèle réchauffé, vous pouvez rouler en toute sécurité sur l'asphalte, sur la terre et sur une route de gravier. Étant donné que la classe de vélos en question est nouvelle, les fabricants ont souvent recours à diverses expériences et produisent des copies originales, par exemple, avec un amortisseur.

Il s'agit d'une discipline sportive particulière, qui consiste à rouler sur le sable, la boue et même la neige dans les conditions d'un ring peu long. Les cyclocross diffèrent des voies routières standard avec un caoutchouc plus gros - 32-42 mm. Ici, il y a une bande de roulement profonde, une unité de chariot haut. Le niveau de confort de ces vélos n'est pas le plus élevé, ils peuvent donc être considérés comme hautement spécialisés.

Les vélos de route de ce type sont fabriqués spécifiquement pour le cyclisme. La conception des modèles de piste est simple et compréhensible, ils ont donc fait leurs preuves en tant que vélos urbains.

La principale caractéristique distinctive des voies de circulation sur voie est un engrenage fixe - il n'y a pas ici de commutateurs de vitesse. Il y a des freins dans ces modèles (contrairement à la croyance répandue qu'ils sont absents), mais vous ne devez pas freiner manuellement, mais seulement en ralentissant le mouvement des pédales.

Modèles de vélos de route hautement spécialisés, Conçu pour les courses individuelles avec départ séparé. Convient pour le triathlon. Mais ce vélo de groupe n'est pas destiné aux voyages en groupe, car le niveau de sa maniabilité laisse beaucoup à désirer.

Les voies de circulation de ce type sont équipées d'un cadre doux et confortable en acier ou en titane. En termes de caractéristiques externes, une telle technique peut fortement ressembler à un vélo vintage des années 70.

Le Touring est un vélo de route conçu pour des trajets tranquilles, mais de longue durée ou même prenant plusieurs jours. L'empattement est ici allongé, ce qui confère à l'appareil une grande stabilité. Un atterrissage vertical est censé être aussi confortable que possible pour un cycliste.

Grâce à l'assortiment chic, les consommateurs modernes ont la possibilité de choisir le vélo de route parfait pour tous les goûts, couleurs et budgets. Il est recommandé de privilégier. modèles exclusivement de marque, car ces appareils sont généralement d'une qualité irréprochable. Nous effectuerons un bref examen des fabricants les plus populaires qui produisent des rails de route fiables et durables.

Les meilleurs fabricants ouvrent une marque de Taïwan, produisant des vélos de haute qualité dans un vaste assortiment. Giant propose un choix de modèles clients dont le cadre est en acier, aluminium ou fibre de carbone. Dans l'assortiment du fabricant, vous pouvez trouver non seulement des vélos de différents types, mais également des accessoires et des composants pour eux.

Une marque bien connue qui possède un riche assortiment de vélos de diverses modifications. Les produits de marque répondent à toutes les exigences et normes. En vente, vous pouvez trouver des vélos de route Scott classiques et professionnels. Les modèles sont équipés de freins à disque et sur jante. Les cadres sont en aluminium ou en carbone.

Une marque bien connue et populaire qui offre aux consommateurs un choix de vélos de haute qualité de diverses modifications. Les autoroutes de cette entreprise sont réputées pour leur commodité, leur grande stabilité, leur maniabilité et leur durabilité.

Une grande marque européenne qui produit non seulement des vélos, mais aussi des vêtements de sport et des accessoires pour vélos. Offres d'auteur adultes et enfants, ainsi que des modèles de vélos pliants. La marque produit des vélos urbains, touristiques et montagnards. Les rails de route de l'auteur sont fabriqués avec un cadre en aluminium léger.

Les vélos de route italiens de cette marque sont réputés non seulement pour la plus haute qualité, mais aussi pour la couleur d'entreprise. Au fil du temps, les couleurs des structures de vélos se sont remplacées, mais pas de manière significative. La teinte verte est restée prédominante pendant longtemps, mais les consommateurs modernes ont la possibilité de choisir un modèle et des schémas de couleurs plus intéressants. Dans l'assortiment de l'entreprise il y a des copies à la fois chères et économiques des courses sur route.

Choisir un vélo de route fiable et de qualité n'est pas si difficile. L'essentiel est de s'appuyer sur un certain nombre de critères de base.

• Rostovka (taille du modèle). C'est l'un des paramètres les plus importants à prendre en compte lors du choix d'une autoroute. Il existe des calculateurs spéciaux qui vous permettent de corréler la taille du cadre du vélo avec la croissance du cycliste. Souvent, les paramètres dimensionnels sont indiqués sur les sites officiels de certaines marques.Avant d'acheter un vélo, il est conseillé de l'essayer - faites un tour pour voir si cela vous convient. Vous pouvez également vous tenir au-dessus du cadre afin qu'il soit situé entre les jambes. La distance idéale entre l'aine et le cadre est de 10 cm et le minimum est de 6 cm.
• Le matériau dont le cadre est fait. La qualité du cyclisme, ainsi que sa fiabilité, dépendra de la partie du cadre. En vente, il existe des chaussées avec un cadre en aluminium, en acier ou en fibre de carbone. Il convient de garder à l'esprit que les options en acier sont lourdes, celles en aluminium sont plus légères. Des cadres en carbone légers sont également pris en compte, mais dans certains modèles, leur masse dépasse les éprouvettes en acier. Chaque modèle doit être soigneusement étudié et inspecté afin de ne pas se tromper de choix.
• Caractéristiques de conception du cadre. Les coureurs sur route sont produits pour les courses avec un départ séparé ou en groupe. Les modèles séparés ne sont pas aussi maniables, lourds et très résistants. Les cyclistes débutants sont invités à sélectionner des vélos de route pour un départ en groupe. Avec de tels modèles, il est plus facile de s’habituer à l’atterrissage.
• Selle et volant. Avant d'acheter le vélo de route sélectionné, vous devez vous assurer que vous êtes satisfait de sa selle et de son guidon. La gestion du «cheval de fer» doit être aussi confortable que possible. Cela est particulièrement vrai pour les modèles achetés pour de longues distances et de longs trajets.
• Capteurs de puissance. Il convient de prêter attention à ces éléments du vélo. Il existe 3 types de capteurs: PowerTrap, qui est intégré au moyeu, Look Kleo + Polar, situé dans les pédales, et CRM, qui est situé dans le moyeu de pédale et n'est pas lié à une roue spécifique dans la conception. Les capteurs les plus chers sont les capteurs PowerMeter, qui ajoutent quelques milliers de dollars au coût du vélo.
• Système en étoile. La chaîne dans la conception de la chaussée est placée sur le système avant, où il y a des étoiles de différentes tailles. Pour les débutants, les petits systèmes 2 étoiles de 50 ou 24 clous de girofle sont parfaits. Avec eux, il est plus facile de surmonter les pentes et les montées. Il existe un système double et standard de 39 et 53 dents. Ces dernières options conviennent aux pilotes expérimentés, car elles vous permettent de développer une vitesse impressionnante.
• Constructeur Il est recommandé de sélectionner uniquement des vélos de marque. Sur le marché moderne, de nombreuses grandes entreprises bien connues se sont établies, produisant des produits de haute qualité et durables auxquels on peut faire confiance.
• Point de vente. Si vous souhaitez vous procurer un vélo de très haute qualité et fiable, vous devriez vous y rendre au magasin avec une réputation irréprochable. Vous pouvez visiter un point de vente monomarque, le cas échéant, dans la ville. Il n'est pas recommandé d'acheter un tel équipement dans les magasins de rue ou auprès de marchands douteux. Il est peu probable que de tels produits durent longtemps et il n'y aura aucune garantie pour eux.

La vidéo suivante raconte les erreurs des débutants lors de la conduite d'un vélo de route.