Un vélo n'est pas un achat que vous pouvez choisir après vos manches. La seule incohérence de l'un de ses paramètres peut transformer ce véhicule d'un appareil de sport ou d'un véhicule relativement confortable en un véritable bourreau. Chaque voyage sur celui-ci sera plein d'inconfort et non des associations les plus agréables associées au surmenage, et dans certains cas même à des douleurs douloureuses et sourdes.
Tables d'étiquetage
Le rayon de la roue est supérieur à la longueur du rayon - il s'agit d'une ligne imaginaire du centre du moyeu au bord de la jante. Mais comme les données initiales, le diamètre de la jante est souvent indiqué - la distance d'un bord à l'autre (deux points opposés sur sa circonférence).
Diamètre de roue en pouces | Le public |
20 (XS) | Enfants de moins de 10 ans |
24 (S) | Enfants de 10 à 17 ans |
26 (M) | Adultes à partir de 20 ans |
27,5 (L) | Adultes |
29 (XL) | Universel |
La classification suivante aidera à déterminer de quel vélo un enfant ou un adulte aura besoin.
Roue, pouces | Catégorie de vélo | Croissance |
12 | Pour les enfants | 80-85 |
14 | 85-100 | |
16 | 100-110 | |
Pliant | 140-180 | |
18 | Pour les enfants | 110-120 |
20 | 120-130 | |
Pliant | 140-180 | |
24 | Pour les ados | 135-150 |
Pliant | 140-180 | |
26 | Pour adultes, tous types | 150-190 |
27,5 | 160-190 | |
29 | Pour les adultes, monter à la montagne | 170-200 |
Pour résumer la comparaison et la sélection du vélo, la croissance moyenne est indiquée. Le choix exact se fait directement en magasin.
Le paramètre suivant est la taille du cadre ou la longueur de la «tige de selle» qui fait partie du cadre (sans tige de selle interne). Vous ne voulez pas tergiverser en raison de l'étude d'autres caractéristiques du vélo et vous plonger dans la dispersion de leurs paramètres - utilisez la sélection de la taille du support de vélo en fonction des données de croissance.
Hauteur motard, cm | Rostorama velorama, pouces |
145-165 | 15 |
150-170 | 16 |
155-175 | 17 |
160-180 | 18 |
170-185 | 19 |
175-190 | 20 |
180-195 | 21 |
190-200 | 22 |
Enfin, pour généraliser, pour relier toutes ces caractéristiques en une seule équation, il est d'usage d'utiliser les valeurs suivantes pour les vélos universels et purement urbains.
Hauteur motard, cm | Diamètre de roue pouces | Rostorama velorama, pouces |
140 | 24 | 14-15 |
145 | 24, 26 | 15-16 14-15 |
150 | 26, 27,5 | 16-17 15,16 |
160 | 26 27,5 29 | 17-19 16-17 16 |
170 | 26 27,5 29 | 19-20 18-19 16-18 |
180 | 26 27,5 29 | 20-21 19-20 18-19 |
190 | 26 27,5 29 | 22-23 21-22 20-21 |
200 | 27,5 29 | 21-24 |
Ainsi, le vélo pour adulte est le plus souvent choisi sur roues 26, 27,5, 28 et 29 pouces. Roues 24 pouces - taille "borderline" pour une faible croissance des personnes.
La taille est de 17-24 pouces. Vous pouvez, bien sûr, prendre comme base la croissance statistique moyenne des personnes et la taille maximale, tout en abaissant finalement la selle. Mais le tube supérieur de la boucle de vélo, si ce n'est pas un modèle féminin avec des barres transversales abaissées et pas un vélo pliant «pour tout le monde», rendra difficile de s'asseoir - en particulier pour les personnes avec des étirements pas assez entraînés.
La dépendance de la taille et du diamètre des roues du vélo sur la croissance et la construction est donnée pour une raison. La hauteur et le poids de l'utilisateur parfaitement équilibrés avec le diamètre de la roue et la taille il vaut mieux conduire un vélo, mieux contrôler la situation sur la route et éviter les accidents et les chutes dans les virages plus raides et glissants.
Qu'est-ce que le diamètre influence?
Il affecte le diamètre des roues sur le rouleau, l'accélération, la perméabilité sur les mauvaises routes. Plus la roue est grande, plus elle se déplace facilement et rapidement sur les nids de poule et les fissures dans l'asphalte, les cailloux et le gravier coulés le long des voies ferrées. Sur une route plate (rues, autoroutes) avec de grandes roues, le maintien d'une vitesse élevée est beaucoup plus facile - il n'est pas nécessaire de pédaler avec une fréquence surestimée. Mais ces roues sont maladroites par rapport à leurs homologues plus petites. Il est plus difficile d'entrer dans un ascenseur sans passer à une vitesse inférieure avec des roues de plus grand diamètre.
Pour simplifier la classification et le choix d'un vélo avec un diamètre de roue spécifique, rappelez-vous leur évaluation de l'adéquation dans des situations réelles, composée des éléments suivants.
- 20 pouces Convient aux vélos pour enfants avec la croissance d'un enfant (ou adolescent) de 120 à 140 cm Le poids d'un cycliste est jusqu'à 40 kg. Le vélo est équipé d'une charnière pliante avec un loquet monté sur le cadre. L'âge de l'enfant est de 5 à 10 ans.
- 24 pouces Convient aux adolescents et aux adultes d'une hauteur de 140-170 cm et pesant jusqu'à 70 kg. Disponible: réglage de l'élévateur et du pont élévateur, mécanisme de repliage. Rendez-vous - pour les rues et les autoroutes, les voies avec une surface relativement uniforme.
26 pouces conviendront à haute vitesse. Beaucoup d'entre eux sont équipés de 12 à 18 vitesses. La taille du cycliste est de 160-185 cm, ces vélos peuvent supporter un poids de 90 kg.
- Vélos avec roues 27,5 pouces, la hauteur du cavalier - jusqu'à 165 cm, poids - 95 kg. Les vélos de ville à une vitesse et les modèles universels à plusieurs vitesses sont courants. En plus d'une large sélection de vitesses, il existe également des modèles féminins avec un tuyau d'huile supérieur réduit.
- 28 pouces - ces vélos sont conçus pour les personnes de la hauteur la plus élevée (à partir de 175 cm), ils sont faciles à choisir en fonction de la taille du cadre. Les modèles hybrides, de voyage et d'autoroute avec cette taille de jante sont courants.
- Enfin, des vélos avec des roues de 29 pouces - principalement urbain, autoroute et hybride. Ils seront appréciés par les personnes de la catégorie de croissance la plus importante. Leur but est la course, les voyages à vélo et les voyages à vélo, ainsi que les voyages à travers la ville et la région.
En conséquence, il est peu probable qu'un adulte conduise un vélo avec un diamètre de roue inférieur à 24 pouces - à l'exception de cas spéciaux:
- pas la plus grande croissance (par exemple, jusqu'à 175 cm);
- le vélo se plie et appartient à l'une des marques bien connues de la société, dont le but est de se spécialiser dans les modèles pliants ultra-compacts qui passent facilement dans le train ou le bus.
De même, il est peu probable qu'un étudiant puisse immédiatement s'asseoir sur un vélo pour homme avec des roues de 28 ou 29 pouces, où le cadre a une taille décente. L'exception sera les personnes qui ont hérité d'une forte augmentation de l'héritage de leurs ancêtres, et à l'âge de 14-15 ans, elles atteignent, par exemple, 180-185 cm. Un modèle typique, pas trop «ajouré», de vélo pour hommes est déjà adapté à cela.
Astuces
Afin de ne pas acheter le «mauvais» vélo, avant de choisir une taille et un diamètre de roue, décidez à l'avance où vous roulerez le plus souvent: dans une ville ou une région montagneuse - ou votre «région» n'est pas pleine de hauts et de bas.Pour les résidents, par exemple, les républiques du Caucase du Nord et les régions de l'Oural, de la Sibérie orientale et de l'Extrême-Orient, le choix est évident - en faveur du «mineur» à dix vitesses ou plus. Une option similaire attirera les touristes qui décident de voyager à travers la Russie. Sinon, un Citibike avec 1-7 vitesses est votre solution optimale.
Choix non valide de vélo pour les enfants «surcroissance». Une taille excessive entraînera des difficultés avec le développement d'une bonne posture chez l'enfant. Le siège doit être réglé de manière à ce que lors du pédalage, les jambes se redressent complètement. Sinon, la taille du support de vélo ne vous convient peut-être pas. Lorsque vous tournez les pédales, les genoux ne doivent pas toucher le cadre ou les appareils suspendus (par exemple, un sac d'huile).
Et bien que les fabricants suivent clairement cela, il est recommandé de contrôler cet aspect. La meilleure solution consiste à choisir un vélo en présence de la personne qui l'utilisera.
Conclusion
Plus l'approche du choix du «bon» vélo dans chaque cas est approfondie et complète, moins la charge sur les genoux, les bras et la colonne vertébrale est réduite. L'objectif est de choisir un modèle de vélo sur lequel rouler de grandes, des dizaines ou des centaines de kilomètres par jour, les distances ne sont pas un problème pour une personne plus ou moins formée.
Pour savoir comment choisir le diamètre des roues d'un vélo en hauteur, voir la vidéo suivante.