Les amateurs de vélos discutent constamment des facteurs de forme des cadres, en particulier des freins et du guidon, voire de la conception. Mais il y a un paramètre tout aussi important - la taille des roues. Plus récemment, des vélos avec des roues d'un diamètre de 29 pouces sont apparus, et vous devez peser le pour et le contre concernant un tel achat.
CARACTÉRISTIQUES
La dernière génération de vélos de montagne a assez souvent un diamètre de roue de 29 pouces. Ces vélos ont immédiatement gagné en reconnaissance et gagné un certain cercle de fans. Déjà lors des premières courses, il a été constaté que sur des roues aussi grandes, les obstacles sont beaucoup plus faciles et plus souples. L'accélération persistera plus longtemps. L'énergie transférée au vélo à un tour de pédale sera considérablement plus élevée que sur les modèles avec des roues plus petites.
Sans aucun doute, les cyclistes apprécieront rapidement adhérence accrue. Il est créé grâce au dispositif atypique du pneu et augmente la stabilité sur n'importe quelle route. Les coureurs notent que sur un vélo avec de grandes roues, les virages et les diverses bosses du terrain sont moins visibles.
Enfin, les mineurs conviennent beaucoup mieux aux personnes de très grande taille ou en surpoids.
Cependant, ils ont non seulement des avantages, mais aussi des inconvénients évidents.
Il convient de noter que ces vélos sont très lourds. Même le cadre et les roues en eux-mêmes pèsent plus que les vélos de montagne avec des hélices plus petites. C'est compréhensible: après tout, 29 pouces dans tous les cas est plus grand que 26 ou même 27. De plus, le cadre doit être plus grand, sinon il se cassera simplement en 2 parties déjà à la première sortie sur la route. Débuter sur un gros vélo est plus difficile, car l'inertie aide non seulement à maintenir l'accélération, mais rend également le démarrage difficile.
Et même en conduisant, vous devez faire beaucoup plus d'efforts.L'augmentation de masse et l'augmentation de l'inertie entraînent une perte de maniabilité. Les Niners peuvent difficilement être qualifiés de vélos agiles.
Seuls les cyclistes entraînés pourront les contrôler, qui guideront le vélo avec force et confiance.
Seule l'expérience vous permettra de déterminer immédiatement dans quel virage vous devez vous adapter et comment le faire.
Poursuivant l'analyse des avantages et des inconvénients du mineur, il convient de rouler dessus risque de se blesser beaucoup plus que de rouler sur des modèles inférieurs. La chute d'une selle haute est en tout cas plus douloureuse. Gardez à l'esprit que ce sont des modèles presque exclusifs. La sélection des pièces détachées nécessaires à la réparation est très difficile, et elles sont loin de partout.
Un autre problème - ce vélo ne convient pas aux adolescents.
Et même les cyclistes adultes d'une hauteur inférieure à 1,6 m l'utilisent complètement mal à l'aise. Un physique subtil ou une insuffisance pondérale peuvent également causer des problèmes. Cependant, ces lacunes sont une continuation directe des avantages d'un vélo à grandes roues. Mais même avec des proportions corporelles optimales pour lui, il sera presque impossible d'effectuer des tours. Le manque de maniabilité et l'augmentation de l'inertie interfèrent.
Comparaison
La question se pose - quelles roues de vélo sont meilleures, 29 ou encore 26 pouces. Il n'y a pas de réponse définitive à cette question. Tout dépend du but de l'utilisation et des besoins personnels. Les doublures sont équipées de cadres supérieurs et leur centre de gravité se déplace également vers le haut. Cependant, la différence est exprimée en 1-2 centimètres et n'est presque pas ressentie pendant la balade.
En fait, les roues de 26 pouces ont peu d'avantages évidents. Le cadre du vélo sera plus soigné, plus élégant. Le design est plus maniable et le vélo lui-même peut être facilement transporté dans le coffre d'une voiture. Le choix final devra être fait par les cyclistes eux-mêmes.
Et si vous prévoyez d'étonner les autres avec des cascades, la préférence devrait être donnée aux modèles avec des roues de 26 pouces, car la doublure est mieux adaptée aux zones plates où vous pouvez prendre l'overclocking.
Options et sélection supplémentaires
Un vélo avec des roues de 29 pouces (en mm ce sera 73,66) Convient aux touristes d'une hauteur de 1,8 m et plus. Le poids accru de la structure peut être compensé par des modèles avec un petit cadre spécialement conçu. Le problème est que trouver un tel liner est encore plus difficile qu'un échantillon plein format. Des difficultés supplémentaires se poseront dans le choix des pièces détachées.
Il est maintenant temps d'explorer les principales caractéristiques du choix d'un vélo. Il est nécessaire de le sélectionner pour un usage touristique, en tenant compte:
- caractéristiques spécifiques du pilote;
- les nuances de l'itinéraire prévu;
- contraintes budgétaires;
- impression personnelle d'un vélo particulier.
Si en premier lieu est la légèreté du vélo, vous devez faire attention sur les modèles avec un cadre en aluminium (21, 22, 23) pouces de long. Lors de la sélection d'un revêtement, il est encore plus important que pour les modèles avec des roues plus petites, une direction et un réglage du siège. C'est le seul moyen d'adapter le vélo aux besoins individuels.
Assurez-vous d'évaluer la qualité des freins. Le système de freinage à disque est à juste titre considéré comme la meilleure option.
Le nombre de vitesses est sélectionné individuellement. Seuls les cyclistes expérimentés peuvent déterminer si 18 ou 24 vitesses sont nécessaires. Il est conseillé aux débutants de se limiter à moins de vitesses. Quoi qu'il en soit, en l'absence d'une bonne expérience de ski, les utiliser correctement ne fonctionnera pas.
Pour se déplacer dans la ville et sur des routes de campagne équipées, cela n'a aucun sens d'acheter des modèles coûteux avec une capacité de ski de fond accrue ou diverses options.
TOP VTT avec roues d'un diamètre de 29 pouces comprend Merida Big Nine 70. Ses caractéristiques sont les suivantes:
- poids - 14,5 kg;
- volant direct;
- 29 vitesses (parfait pour les pilotes expérimentés);
- freins à disque hydrauliques;
- aptitude optimale pour le cross-country et d'autres types de voyages extrêmes.
Il vaut la peine de regarder de plus près Bulls Bushtail 29. Ce vélo serait également adapté aux professionnels et aux amateurs de vélo. Il est légèrement plus lourd que le modèle précédent (pèse 14,9 kg). Charge garantie jusqu'à 130 kg. Les designers ont pris soin d'optimiser leur produit pour rouler sur différentes routes, y compris en ville.
Le vélo a un objectif universel Format 1213. La masse de cet appareil n'est que de 13 kg. Par défaut, il est équipé d'une transmission à 27 vitesses et de freins à disque. Les utilisateurs notent une absence presque totale de vibration. Le vélo tout-terrain fonctionne bien. Une alternative peut être envisagée JAMIS Dakota D29. Le cadre de ce vélo est en alliage d'aluminium solide. La masse de la structure atteint 13,5 kg. Il existe 20 vitesses différentes.
Vous pouvez vous familiariser avec les caractéristiques du vélo Niner et des conseils pour le choisir dans la vidéo suivante.
