Skootteripyörä: lajikkeet ja valintavinkit

Jokainen skootterin pyörä voi suorittaa useita toimintoja kerralla: se ohjaa ajoneuvon kulkua, imee merkittävän osan kuormasta ja tärinöistä ajettaessa epätasaisilla teillä, ja myös suojaa skootterin tasapainon menetykseltä ja loukkaantumiselta. Tässä artikkelissa opit tuntemaan suosituimpia temppujen, lasten ja amatöörien skootterien ohjaustangotyyppejä sekä vinkkejä niiden ostamiseen ja valintaan.

Skootterien ohjaustangotyypeille on useita erillisiä luokituksia valmistusmateriaalin, halkaisijan ja korkeuden (tai mallin mittojen) sekä itse pyörän muodon mukaan.

Skootterin ohjaustanko on yleensä valmistettu kolmesta materiaalista: teräksestä, alumiinista ja titaanista. On tarpeen ymmärtää tarkemmin näiden materiaalien edut ja haitat.

• Terästä. Tämä materiaali on klassinen ja yleisin peräsimien valmistuksessa erityisesti temppu-skoottereita varten. Niiden luomiseen käytetään yleensä erityistä kromi-molybdeeniterästä, jolle on ominaista korkea lujuus sekä helppo hitsata ja käsitellä. Teräsperäisten peräsimien tärkein plus on, että murtumien tai halkeamien muodostumiseen riittää tavallinen hitsaus näiden halkeamien sulkemiseksi. Tästä plussasta huolimatta teräsperäsinmalleilla on yleensä suuri paino (enintään 1,5 kg), mikä vaikuttaa suuresti skootterin nopeuteen ja sen ohjattavuuteen.

• Alumiinia. Alumiinimallit ovat toiseksi suosituimpia temppopyörien suunnittelussa - alumiiniyksiköt toimivat paljon paremmin hiljaisessa ajamisessa hyvillä teillä.Niiden paino on paljon pienempi kuin teräsmallien (korkeintaan 0,85 kg), mutta alumiini ei ole kaukana yhtä kestävästä kuin teräs. Suurimmat ongelmat alkavat valittaessa alumiinista valmistetun ohjauspyörän mittoja - mitä leveämpi se on, sitä todennäköisemmin se hajoaa kuormituksen alaisena. Valitettavasti alumiinivanteet ovat erittäin harvoin korjattavissa, koska tämän materiaalin hitsaus on erittäin ongelmallista ja tehotonta.

• Titaania. Nykyään titaaniaineita löytyy hyvin harvoin, jopa ammattimaisissa skoottereissa. Yleensä tätä materiaalia käytetään tiettyjen osien (esimerkiksi ohjauspylväiden) luomiseen skootteriin. Titaaniperusteiden erottuva ominaisuus on matala sitkeys ja pienin paino 0,5 - 0,6 kg. Valitettavasti titaani ei sovellu vakavien temppujen ja pitkien kuormien suorittamiseen, ja siksi sitä käytetään harvoin.

Kehyksen halkaisija vaikuttaa skootterin kokonaispainoon, sen taipuisuuteen ja lujuuteen. Ohjauspyörän rungon halkaisija tulisi valita mallin puristusjärjestelmän tyypin perusteella: ICS, SCS, IHC tai HIC.

• Vakiohalkaisija (sellaisia ​​malleja kutsutaan kapeiksi) on 31,8 mm. Tätä kokoa pidetään yleismaailmallisena, koska se on yhteensopiva melkein kaikkien puristusjärjestelmien kanssa ja se voidaan kiinnittää millä tahansa kiinnittimen versiolla (vaikka jälkimmäisetkin olisivat sovitettu ylisuurille ohjauspyörille). Tällaisella halkaisijalla valmistetaan yleensä skootterin peräsimen teräsmalleja.

• ”Merentakaiset” (niitä kutsutaan myös laajoiksi) - Tähän voidaan lukea teräs- tai alumiinimallimallit, joiden halkaisija on 34,9 mm. Tyypillisesti näitä peräsimiä käytetään vain kompressiojärjestelmiin, kuten HIC, mutta sisähalkaisijan vakiokoosta johtuen ne voidaan kuitenkin säätää SCS-järjestelmään. Tällaisten peräsimien kiinnittämiseksi muihin järjestelmiin käytetään yleensä muita ostettuja osia.

• Merentakaiset seokset - vain alumiinimallit kuuluvat yksiköihin, joiden halkaisija on tämä tyyppi. Tässä käytetään kehyksen seinien sakeuttamismenetelmää skootterin rakenteen tekemiseen kestävämmäksi, koska alumiini on sinänsä paljon vähemmän kestävä materiaali kuin teräs. Yksiköt, joiden halkaisija on liian suuri, voidaan asentaa samoihin puristusjärjestelmiin kuin tavalliset mallit, mutta valitettavasti kaikki tyyppiset pihdit eivät voi kiristää niitä.

Kun valitset aikuisen tai lasten skootterin ohjauspyörän korkeutta, ota huomioon monet tekijät.

• Ohjauspyörän tulisi sijaita suunnilleen sitä ajavan henkilön vyön vyöhykkeellä (seisoen kannella).
• Raiderien mukaan temppu-skoottereille on parempi valita alemmat ohjaustangot, koska tämä vaikuttaa suoraan temppujen ohjattavuuteen ja suorituskykyyn. Toiset ovat varmoja siitä, että pitkillä peräsimillä varustettuja skoottereita voidaan käyttää myös temppuihin, kuitenkin erityisten temppujen, kuten käsikirjojen, suorittamiseen. Lapsille korkeammat (kasvuun verrattuna) vaihtoehdot ovat sopivampia - niiden avulla lapset voivat ylläpitää tasapainoa ja vakuuttaa putoamisilta.
• Jos valitset lasten skootterin ohjauspyörän, kaikki riippuu suoraan lapsen kasvusta. Lapsille, joiden korkeus on 80–95 cm, on valittava mallit 50–70 cm. Kaikki skootterien korkeammat versiot on tarkoitettu murrosikäisille ja aikuisille.
• Ihannetapauksessa skootterin käsien tulisi olla aurinkosähkön tasolla suorassa kulmassa ohjauspyörään nähden. Tämä on kätevin paikka ratsastaa tasaisilla alueilla.

Kaikki skootterien ohjaustangot voidaan myös jakaa muotoon. Tätä indikaattoria valittaessa ne ohjaavat ensisijaisesti ajotyyliä. Eli nämä muodot on luotu yksinomaan skootterin temppuihin ja ammattimaiseen ajamiseen.

• T-muotoinen. Tätä muotoa pidetään klassisena ratsastajalle sileillä ja kaulattomilla pinnoilla. Tärkein edellytys ostamiseen ruorissa lomakkeella - yritä ylikuormittaa runkoon skootterin temppuja tai kuormia. T-muodon mukaisista suorista peräsimistä voidaan erottaa Comet-sarjan mallit lämpökäsitellystä teräksestä, jotka on luotu erityisesti skootterin pyöräilyyn. Tämän muotoisen ohjauspyörän heikoin kohta on kannattimen ja pääputken hitsaus.

• Aggregaatteja. Y-muotoisia pidetään mukavammin, kevyemmin ja kestävämminä kuin T-muotoiset. Tämän tyyppisissä peräsimissä olevat ns. Tuet tai höyhenet auttavat jakamaan kuormituksen tasaisesti kehyksestä itse kahvoihin. Lisäksi Raider voi käyttää näitä höyheniä skootterin lisäohjaukseen. Tällaisilla peräsimillä on kätevä anatomisen muoto, joka ei salli käsiä luisua ajaessasi. Tämän tyyppisiä malleja pidetään ihanteellisina ammattimaisten ratsastajien käytettäväksi, mutta epäonnistunut jarruttaminen tällaisen ohjauspyörän avulla tai hallinnan menetys voi päättyä skootterille erittäin huonosti.

Alkuperäiset skootterit kiinnittävät harvoin huomiota bacwewe-laitteen olemassaoloon tai puuttumiseen - tämä sana viittaa kahvojen erityiseen sijaintiin skootterin ohjaustangolla, jossa viimeksi mainitut ovat suunnattu skootterin runkoon. Tällaiset kahvat eivät vaikuta suuresti skootterin ohjattavuuteen ja hallitsemiseen - se on pikemminkin tapan kysymys kuin valittu ajotyyli.

Monet aloittelijat ovat tehneet monia virheitä valitessaan ensimmäisen skootterin. Sama koskee vanhempia, jotka haluavat valita täydellisen skootterin lapselleen, mutta eivät tiedä mitä pisteitä kannattaa kiinnittää. Seuraavan suositusluettelon pitäisi auttaa sinua päättämään, mikä skootterisi ohjauspyörävaihtoehto sopii sinulle parhaiten.

• Jos puhumme ohjauspyörän valinnasta tällaisen kiviaineksen valmistusmateriaalin suhteen, sinun on päätettävä, miksi tarvitset skootteri. Jos haluat ostaa mallin amatöörikäyttöön tai valita lahjan lapsellesi, on loogista ostaa alumiinimalli. Tällaiset mallit ovat kestäviä, kevyitä eikä erityisen kalliita. Jos ostat ohjauspyörän temppu-skootterille, on loogisempaa valita teräsmallit - ne ovat kestävämpiä, iskunkestäviä ja kestäviä, vaikkakin painavia.

• Indikaattori, kuten kehyksen halkaisija, tulisi myös valita skootterisi haarukan koon ja sen pakkausjärjestelmän perusteella. Voit valita ajoneuvollesi parhaimman ohjauspyörän ottamalla skootterikannen mukaasi kauppaan - jotta voit tarkistaa paikan päällä, sopiiko tietty ohjauspyörä sinulle ja onko siinä jotain pelaamista.

• Tällaisen indikaattorin, kuten ohjauspyörän korkeuden, valinnan yksinkertaistamiseksi on parempi valita mallin teleskooppiset versiot, joissa ohjauspyörää voidaan nostaa, tai lisätä sen pituutta. Tällainen toiminto on erityisen tärkeä suurissa perheissä, joissa kasvaa lapsia. Ajan myötä sinun ei tarvitse ostaa uutta skootteria lapsellesi. Ja myös korkeutta valittaessa on keskityttävä skootterin rungon kiinnittävän ohjauspylvään kokoon.

• Niiden, jotka päättävät ajaa skoottereita ammattimaisesti ja parantaa itseään temppujen suorittamisessa, ei pidä ajatella, että mitä suurempi ohjauspyörän leveys on, sitä parempi on hallita sitä - kaikki riippuu valitsemastasi ajotyyliä ja temppuja.Esimerkiksi VIP: ien ja tuttujen temppujen suorittamiseen sopivat juuri laajat peräsimen mallit. Kapeammat mallit näyttävät täydellisesti barpinsia, kirkkaita läppäjä tai bartwisteja suoritettaessa. Jos puhumme vakioleveydestä, tämän indikaattorin tulisi olla suunnilleen yhtä suuri kuin Raiderin hartioiden leveys.

Katso lisätietoja siitä, kuinka valita pyörä skootterista.