Bicicletas

Bicicletas para adultos: tamaños, tipos y opciones.

Bicicletas para adultos: tamaños, tipos y opciones.
Contenido
  1. Caracteristicas
  2. Dimensiones
  3. Diseño
  4. Fabricantes
  5. ¿Cómo elegir el correcto?

Una bicicleta para adultos difiere de la bicicleta de un niño no solo en tamaño y geometría, sino también en la distancia que un ciclista adulto superará en ella. Cada tienda de deportes o hipermercado cuenta con tal audiencia: al menos el 80% de las ventas se componen de bicicletas "para adultos", su gama es rica y variada.

Caracteristicas

Una bicicleta "adulta" difiere de una bicicleta para niños en los siguientes parámetros.

  1. El tamaño se selecciona para cualquier altura: de 150 a 195 cm. Este rango de crecimiento adulto en "longitud" es menor que el de los niños, de 80 a los mismos 150 cm. Debido a esto, solo hay 5 de sus variedades, hay muchas más opciones para un niño, aproximadamente 10, ya que los niños no pueden comprar una bicicleta "Para el crecimiento".
  2. La distancia recorrida por un ciclista por día es de 5 ... 200 km. Las piezas deben ser extremadamente duraderas y resistentes, y las piezas de repuesto deben presentarse en una amplia gama. El niño se "romperá" a un kilómetro de la casa y podrá rodar o transportar una bicicleta defectuosa. Un motociclista adulto durante un viaje en bicicleta o viajando a través de Rusia, habiendo "penetrado" en el desierto, caminará decenas de kilómetros hasta el mercado de bicicletas o tienda de bicicletas de la ciudad más cercana, conduciendo su bicicleta defectuosa por la carretera o por un camino de tierra.
  3. La bicicleta debe circular igual de bien en el asfalto liso de calles, avenidas y carreteras, para superar pendientes de hasta 12 grados, incluidos senderos de montaña, para conducir a lo largo de bosques y caminos rurales y a lo largo de la hierba a través de un campo donde no hay camino. No hay bicicletas para niños de este nivel. Adolescentes, con varias velocidades, para niños y niñas a partir de 14 años se están acercando a modelos de montaña de nivel de entrada.
  4. El peso de la bicicleta es de 7 ... 17 kg (si no es una bicicleta eléctrica). Las bicicletas para niños pesan 4 ... 7 kg, adolescentes - 7 ... 12. El material del cuadro juega un papel importante, la calidad y el peso del caucho, un conjunto de piezas (por ejemplo, para la velocidad), que se ensambla para un modelo específico.
  5. Dimensiones En comparación con las bicicletas para niños, el tamaño de un "adulto" puede ser significativo. Aquí desempeña un papel importante el tamaño del cuadro, el diámetro de las ruedas y la distancia entre los casquillos de estos últimos, la altura del volante y el sillín (teniendo en cuenta el rango de ajuste de su altura), el ancho de los neumáticos. Las dimensiones modestas, comparables con las de los adolescentes, también tienen modelos plegables (transformadores) de los rangos de precios medio y superior.
  6. Equipo electrico. Es poco probable que encuentre una bicicleta eléctrica para un niño. Para los adultos, en los últimos 10 años, se han creado docenas de modelos eléctricos.
  7. Solo una bicicleta de dos ruedas. La excepción es Izh-Bike, bicicletas de carga de 3 ruedas para adultos.

Una bicicleta con cuna parece una motocicleta: una base con una tercera rueda está soldada en la parte posterior. La construcción en la parte superior no se parece a un isósceles como el triciclo de la marca Izh-Bike, sino a un triángulo rectángulo, cuyas partes superiores son cubos de rueda.

Dimensiones

Las dimensiones de las partes principales (grandes), incluso con bicicletas comunes, varían significativamente.

Ruedas

El material de la llanta de una bicicleta para adultos suele ser una aleación a base de aluminio, por ejemplo, con magnesio. El duraluminio puede ser menos común, pero el aluminio de aviación todavía se considera la mejor aleación: puede soportar sobrecargas significativas. Para obtener la mejor resistencia, el borde está hecho en forma de una estructura en forma de caja, que remotamente se asemeja a un corte de perfil de una ventana de metal y plástico.

La estructura de celosía (caja) le da al borde más resistencia, que si fuera como un aro regular de una sola capa. Las llantas de acero se han vuelto obsoletas en la época soviética. En comparación con una capa del mismo grosor de aluminio, son demasiado pesadas.

Las llantas de titanio serían más livianas, pero el titanio es demasiado caro (hasta decenas de veces) en precio.

Después del material y la construcción de la llanta, su diámetro se considera la característica más importante. Para bicicletas regulares, varía de 24 a 29 pulgadas. Varios tamaños: 24, 26, 27.5, 28 y 29 gobiernan la "bola de la rueda" en la mayoría de las bicicletas. Las bicicletas plegables altamente especializadas tienen un diámetro de 16-22 pulgadas; por lo general, son fabricantes de élite, por ejemplo, la compañía inglesa Strida, que produce modelos ultracompactos con un marco plegable no estándar que le permite doblar la bicicleta casi al diámetro de esta rueda.

Longitud y altura

Varios parámetros son responsables de las características generales de la trama.

  1. Rostov - la altura de la tija del sillín desde el manguito del pedal hasta el punto donde termina, dando paso al "dedo" (pasador, tubo interior) de la tija, en el que se "sienta" el sillín. Para bicicletas para adultos de equipo estándar, se utilizan tamaños de 14 a 24 pulgadas.
  2. Standover - la distancia desde el suelo hasta el centro del tubo superior del marco que conecta la tija del sillín al frente - el cristal de la dirección. El punto medio de la tubería superior se elige porque en la mayoría de los modelos de bicicletas modernas esta tubería no es paralela a la superficie de la carretera, sino que tiene una pendiente del extremo delantero hacia arriba, en relación con la parte trasera. La distancia promedio entre la altura del soporte y la entrepierna de un ciclista parado sobre el cuadro de la carretera y parado en el suelo (y no en los pedales) es de 5 cm, esto es lo que le guía al elegir una bicicleta con un tamaño de cuadro adecuado.
  3. Distancia entre ejes - la distancia entre los cubos de las ruedas delantera y trasera. La distancia media puede ser de 1,2 m.
  4. Longitud del marco principal - la distancia entre la rueda delantera y el casquillo del pedal. No puede superar los 0,8 m; para una persona (no en caso de un tándem) es suficiente.
  5. Altura del carro - distancia del manguito del pedal a la superficie de la carretera.

Las mini bicicletas, incluidos los modelos compactos plegables, no tienen una posición de parada, debido a la geometría y estructura especiales del cuadro, a menudo excluyendo la presencia de un tubo horizontal superior del cuadro.

Peso y carga

El peso de una bicicleta normal para adultos (incluidos los modelos de varias velocidades) oscila entre 7 y 17 kg. El plegado puede pesar hasta 20 kg, dependiendo del kit de carrocería. Pero las bicicletas eléctricas, debido a la presencia de bujes de motor y un conjunto de baterías, "engordan" con un peso adicional de hasta 10 kg. En total, una bicicleta eléctrica prefabricada de fábrica puede pesar hasta 30 kg, como los televisores a color soviéticos de primera generación. Y si la bicicleta clásica se puede llevar sola a su piso en las escaleras incluso con el elevador no funcionando, entonces con una bicicleta eléctrica sin la ayuda de un elevador o una rampa es poco probable que tenga éxito.

Las bicicletas modernas pueden soportar fácilmente ciclistas que pesen hasta 100 kg sin doblar un milímetro en el cuadro.

Los modelos con un marco reforzado permiten el manejo de pesos pesados ​​con un peso de hasta 120 kg. Si usted es una persona de cuerpo delgado que pesa 60 kg con una altura de, por ejemplo, 180 cm, y la bicicleta está diseñada para un peso de 100 kg, puede colgarla en el volante en ambos lados, por ejemplo, con una bolsa de papas de 10 kilogramos y fijarla en el maletero El tercero es igual. Cuando cargue bolsas en el hipermercado, deje un pequeño margen de la carga máxima de al menos 10-15 kg; esto le permitirá evitar la flacidez y el peligro de una ruptura repentina del marco cuando conduzca por un camino no bastante plano.

De esta manera su delgadez a menudo se convierte en una ventaja, trabajando, por ejemplo, como un servicio de mensajería en bicicleta que entrega maquinaria y equipo cuyas dimensiones no interfieren con el manejo de la bicicleta.

Opciones de marco

Además de los tamaños, El papel importante es jugado por la geometría y el material del cual está hecho el velorama. Además del marco clásico, que se asemeja a un rombo ordinario o truncado, se usa ampliamente un paralelogramo, marcos doblados con líneas suaves, que son muy demandados entre niñas y mujeres. Además, algunas compañías basadas en bicicletas plegables compactas han desarrollado sus propios contornos.

Tan británico Strida sorprendió al mundo con bicicletas con un cuadro tipo A, que le permite colocar el sillín cerca del volante, mientras mantiene al ciclista en equilibrio mientras conduce, lo que le permite sentarse en posición vertical, como en un taburete. El volante se encuentra casi por encima de los pedales. Las dimensiones de las bicicletas plegables solo se beneficiarán de tales soluciones: son fáciles de almacenar en cualquier, incluso en el cuarto de servicio más cercano, sin mencionar el apartamento.

Los mejores materiales para una bicicleta son acero y titanio, son prácticamente "eternos". Para dañar dicho cuadro, debe tener un accidente grave; por ejemplo, conducir en un automóvil estacionado a una velocidad de 30 km / h, colisionar con otra bicicleta del mismo tipo o intentar bajar la montaña en una bicicleta no destinada a la bajada.

El titanio combina la ligereza de una aleación de aluminio y las excelentes características de fatiga del acero, que amortigua fácilmente la vibración de las carreteras en mal estado.

La mayoría de las bicicletas de carreras usan carbono fibra de carbono, a veces reforzada con alambre de acero. La desventaja de la fibra de carbono es la fácil destrucción por golpes y vibraciones, cuya dirección no coincide con la dirección de la conducción, por lo que la mayoría de los ciclistas que nunca han participado en carreras de bicicletas probablemente no apreciarán el carbono como una alternativa digna a las aleaciones de acero y aluminio.

Diseño

Es probable que los hombres jóvenes y los hombres de mediana edad elijan una bicicleta de colores estrictos: los colores serán tenues, del azul-negro al verde oscuro. Si el tipo es un corredor, puede elegir colores "deportivos", como aquellos en los que está pintado su uniforme deportivo, desde pantalones hasta zapatillas de deporte. La elección de una bicicleta para colorear camisetas y zapatillas de deporte es una buena solución, enfatizará el estilo. Para los hombres, la funcionalidad es más importante: por ejemplo, 2 docenas o más velocidades, un volante especial que le permite colgar varios dispositivos, etc.

En cuanto a las damas, su elección son los colores brillantes, entre los cuales puede estar el rosa, el morado, el morado o una combinación de rojo y blanco. Si una niña se tiñe el cabello, por ejemplo, en un rubio rosado, entonces un crucero será una buena opción Minerva City M309, cuyo marco y tenedor están pintados en un tono rosa pálido. En las mujeres, a diferencia de los hombres, el vuelo de la imaginación es mucho más alto: otorgan particular importancia al factor de forma y al rendimiento estético.

Fabricantes

Valoración de los fabricantes, comenzando por la superior, ubicado de la siguiente manera:

  • Especializada
  • Gigante
  • Caminata;
  • Mérida
  • Scott;
  • Cubo
  • Cannondale;
  • Fantasma
  • Norco
  • Autor;
  • Bianchi
  • Schwinn;
  • Bergamont
  • ORGULLO
  • Orbea
  • Kellys
  • Spelli;
  • Comanche
  • Ardis y varias otras marcas.

Entre las bicicletas utilizadas por la mayoría de los ciclistas que están lejos de andar en bicicleta, pero que se permiten como entretenimiento regular los viajes de fin de semana y viajes en bicicleta, bicicletas de marcas Stark, Stern, Stels. Hay domésticos - "Desna", "Cigüeña", ganando popularidad rápidamente. La marca especializada merece especial atención: la más cara, pero también la más alta calidad. Esta empresa tiene su propia oficina de diseño que regularmente ofrece soluciones audaces y ambiciosas. La compañía no ha perdido terreno en muchos años.

¿Cómo elegir el correcto?

Los principiantes deben prestar atención a 3 componentes básicos: marco, bujes y llanta. El mejor material para principiantes es el acero: no explota de inmediato si comienzan a formarse microgrietas, pero se rompe gradualmente, esto le da al ciclista tiempo para prestar atención al colapso, preservando su vida y salud. Muchos comienzan a andar en bicicletas de acero.

Asegúrese de elegir una bicicleta con cuadro, cuyo tamaño sea el adecuado para usted. Una vez que haya elegido el cuadro "incorrecto", se garantiza que encontrará fatiga y dolor excesivos en las articulaciones durante la conducción a larga distancia en largas distancias. Si a menudo, durante mucho tiempo y se aleja, el marco "correcto" es vital para usted.

Las llantas deben ser dobles, con un perfil de caja reforzado.

Unary puede doblarse cuando cruza abruptamente el ferrocarril o cuando viaja sobre piedras, razón por la cual se forman "ochos" sobre ellos, lo que lleva a golpes innecesarios de toda la base, destruyendo rodamientos y cubos en los arbustos.

En los bujes, los rodamientos industriales estándar se usan con mayor frecuencia. Toda la mecánica en los bujes debe ser de acero, no de aluminio u otras aleaciones. - El acero se considera el más resistente al desgaste. Las bicicletas falsas a menudo usan rodamientos de hierro y aluminio de baja calidad. El resultado es deplorable: esta bicicleta a menudo se descompone después de uno o varios viajes con un kilometraje total de menos de 100 km.

Para viajes al campo o al campo, la bicicleta de carretera habitual sin depreciación en una horquilla o rueda trasera es bastante adecuada. Pero muchos hombres y mujeres jóvenes inmediatamente compran una bicicleta de montaña para ellos: una rígida (con depreciación solo en la parte delantera) o una suspensión doble (depreciación de suspensión total). Pueden ser entendidos.

  1. Varias velocidades ayudan a ir contra un viento fuerte (se elige uno de los más pequeños) y cuesta abajo en un área bastante montañosa.
  2. Un tenedor y un resorte con muelles se suavizan agitándose sobre el asfalto y las piedras rotas.
  3. La banda de rodadura agresiva en los neumáticos es indispensable cuando el camino de tierra y grava está mojado por las lluvias frecuentes.

        Los ciclistas progresivos eligen un híbrido: una bicicleta que combina las ventajas de una montaña y una bicicleta de carretera simple. El vehículo todo terreno en marcha para todos los caminos y caminos tiene ruedas de 28-29 pulgadas, velocidades de 7-21 y una "suspensión completa". Para recorrer los campos, la nieve y el hielo, eche un vistazo a la bicicleta gorda: el diámetro de la llanta es de 28-29 pulgadas, pero el ancho de la llanta alcanza 4 (frente a 1.5 ... 2.5 para otras bicicletas). Los amantes de la velocidad eligen modelos livianos (de carretera).

        Consejos para elegir una bicicleta para adultos en el video.

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