Todo sobre bicicletas de carretera

La gama de bicicletas de carretera en nuestro tiempo es sorprendente en variedad. Estos son modelos diseñados específicamente para conducir a alta velocidad. Están diseñados para una buena superficie de asfalto. En este artículo, analizaremos más de cerca las bicicletas de carretera y descubriremos cuáles son sus ventajas y desventajas.

Las bicicletas de carretera modernas se producen no solo para conducir en la ciudad, sino también para ciclismo y maratones. La principal característica distintiva de tales estructuras radica en la forma de su volante. Forma los llamados "cuernos de cordero". Debido a la estructura específica, el usuario puede cambiar libremente el agarre.

El diseño de las bicicletas de carretera modernas implica un ajuste bajo y estirado. De esta manera mejor aerodinámica. También hay una transmisión con relaciones de transmisión altas.

El diámetro de las ruedas de los corredores de carretera modernos alcanza 28 pulgadas. Las suspensiones de suspensión no están previstas en el diseño, ya que tienen un peso impresionante. La mayoría de las bicicletas de carretera son ligeras. Las muestras más ligeras tienen una masa de solo 3-5 kg. El peso ligero se logra mediante el uso de tecnologías y materiales avanzados como el carbono, titanio, aluminio o magnesio.

El diseño de las bicicletas de carretera se distingue por características y características básicas:

• marco ultraligero;
• ruedas de gran diámetro;
• neumáticos lisos de pequeño espesor;
• horquilla delantera de alta rigidez;
• transmisión bien desarrollada;
• frenos ligeros

El marco de la carretera es responsable de 2 indicadores principales: características de alta resistencia y facilidad de construcción. Gracias a estas propiedades, se garantiza la dinámica del movimiento del dispositivo, así como una larga vida útil. Hasta la fecha, los cuadros de carbono se consideran uno de los más confiables y duraderos, pero estos elementos hacen que la bicicleta sea más costosa. Los modelos con marcos de aluminio son más baratos.

Las horquillas de carretera modernas proporcionan horquillas rígidas porque estas bicicletas están diseñadas para circular por carreteras lisas. Una horquilla de amortización en un dispositivo de este tipo asumiría el papel de un freno: el "caballo de hierro" se balancearía constantemente en posición vertical y aceleraría ligeramente.

Las bicicletas de carretera se producen con frenos de tic ligeros caracterizados por una alta modulación. Si los compara con otras subespecies de los frenos, tienen la masa más modesta, lo cual es muy importante para una aceleración y velocidad del vehículo fáciles.

Los modelos recién lanzados no instalan pedales. Este factor a menudo causa vergüenza y malentendido a los compradores, especialmente si la bicicleta de este tipo se selecciona por primera vez.

Las bicicletas de carretera tienen una demanda envidiable. Sin embargo, la compra de dicho vehículo debe decidirse, habiendo familiarizado con todas sus fortalezas y debilidades. Comencemos con lo bueno: considere las ventajas de tales bicicletas.

• Las ruedas estrechas y los neumáticos de carretera son característicos de ellos.
• Como se mencionó anteriormente, los corredores de carretera están equipados con un volante especial, llamados "cuernos de cordero", con los cuales el usuario puede cambiar fácilmente el agarre si lo desea. Pero esto no significa que absolutamente todas las bicicletas de carretera estén equipadas con tal detalle. Algunos modelos también tienen manillar recto estándar (como el ciclismo de montaña).
• Estas bicicletas son ligeras. Tienen un marco liviano y ruedas. Todos los accesorios para corredores de carretera no tienen una gran masa.
• Una bicicleta de carretera puede considerarse multitarea. Es adecuado no solo para aquellas personas a las que les encanta montar, sino también para los atletas.
• Será posible elegir el mejor modelo para cualquier usuario. Los diseños femeninos y masculinos, por ejemplo, tienen diferencias impresionantes en los parámetros.
• En una bicicleta así, una persona puede conducir mucho más rápido y recorrer distancias bastante serias. Otros tipos de bicicletas a este respecto son inferiores a los corredores de carretera.
• Una amplia gama de bicicletas de carretera también es una ventaja. Los consumidores tienen una gran opción.

Detengámonos en las deficiencias de las carreras en carretera.

• No hay suspensión trasera o delantera en el diseño de estos dispositivos, que muchos usuarios atribuyen a deficiencias significativas.
• Las carreteras en mal estado y en mal estado para estas bicicletas son absolutamente inadecuadas. Es importante tener en cuenta este factor al operarlos.
• La mayor parte de las bicicletas de carretera modernas no está equipada con accesorios especiales para botas (Tales elementos suelen estar presentes en el diseño de modelos turísticos y de montaña). Por supuesto, esto no significa que no podrá ir a trabajar en un "caballo de hierro", solo tiene que abastecerse de una bolsa o mochila.

La elección del modelo óptimo de una bicicleta de carretera debe basarse en su tamaño. En venta hay modelos cuyos marcos son de los siguientes tamaños:

• 49-51 cm: parámetros ideales para un ciclista cuya altura es 157-163 cm;
• 51-54 cm - para el crecimiento del usuario de 163-170 cm;
• 55-57 cm - para una persona con una altura de 170-178 cm;
• 57-59 cm - para un ciclista con una altura de 178-183 cm;
• 58-60 cm - para una altura de 183-190 cm;
• 61-63 cm - para una altura de 190-198 cm.

Cuanto más impresionante sea el cuadro de la bicicleta de carretera, mayor será el peso del ciclista que puede soportar fácilmente. Para los modelos más dimensionales, se utilizan tuberías de paredes gruesas. Esas bicicletas que son más modestas en tamaño difieren en peso en aproximadamente 150-200 g de los modelos diseñados para un gran tamaño.

El peso del diseño de una bicicleta de carretera depende en gran medida del material del que está hecho su cuadro. Las más difíciles son las opciones en las que la parte del marco está hecha de acero.

Las bicicletas de carretera se dividen en varias variedades. Cada versión de dicho transporte tiene sus propias características de diseño. Conócelos mejor.

Una de las opciones de bicicleta de carretera más populares. De lo contrario, se llama grupo o peso ligero. Este es un modelo tradicional diseñado específicamente para el ciclismo en carreteras de asfalto. El objetivo principal de los diseñadores aquí era aligerar la masa de la estructura. Por eso En las bicicletas clásicas hay cuadros ensamblados a partir de tubos de pequeño espesor.

Modelos similares de bicicletas de carretera están hechos para carreras, y después de todas las competiciones se llevan a cabo durante unos 90-200 km a lo largo de una pista sinuosa con pendientes y ascensos. Para hacer esto, estos modelos proporcionan un aterrizaje que solo brinda comodidad durante la operación a largo plazo. Ella es baja y agresiva. La distancia entre ejes aquí es corta, debido a que las curvas son más fáciles y más maniobrables.

Las aerobikes modernas están diseñadas para resolver los problemas en los que se orientan los modelos clásicos de carreras de carretera. Sin embargo, en estos modelos, la resistencia del aire se reduce significativamente cuando se conduce a alta velocidad. El marco de tales bicicletas generalmente tiene más peso y cuesta más que otras variedades. Aterrizar aquí es aún más agresivo, porque no es adecuado para viajes muy largos a largas distancias.

Las bicicletas de este tipo se distinguen por un cuadro para una conducción más cómoda y la capacidad de instalar ruedas más anchas. El peso de la estructura es mayor, la resistencia aerodinámica se vuelve más impresionante. Esta no es la mejor opción cuando se trata de bicicletas de carreras de alta velocidad. Como excepción, solo aquellos casos en que la carrera pasa a lo largo de la pista con adoquines pueden servir como una excepción.

Una subespecie relativamente nueva de bicicletas de carretera, que logró ganar gran popularidad. Aqui estan presentes Cuadro cómodo de resistencia, neumáticos anchos, frenos de disco. En el modelo calentado, puede viajar con seguridad sobre asfalto, tierra y camino de grava. Dado que la clase de bicicletas en cuestión es nueva, los fabricantes a menudo recurren a varios experimentos y producen copias originales, por ejemplo, con un amortiguador.

Esta es una disciplina deportiva especial, que consiste en montar en arena, barro e incluso nieve en las condiciones de una pista de circunvalación no muy larga. Los ciclocrosses difieren de los carriles de carretera estándar con goma más grande: 32-42 mm. Aquí hay una banda de rodadura profunda, una unidad de carro alto. El nivel de comodidad de estas bicicletas no es el más alto, por lo que pueden considerarse altamente especializadas.

Las bicicletas de carretera de este tipo se producen específicamente para el ciclismo. El diseño de los modelos de pista es simple y comprensible, por lo que han demostrado ser tan buenos como las bicicletas urbanas.

La principal característica distintiva de los carriles de carretera es un cambio fijo: aquí no hay interruptores de velocidad. Hay frenos en estos modelos (a diferencia de la creencia generalizada de que están ausentes), pero debe frenar no manualmente, sino solo disminuyendo la velocidad del movimiento de los pedales.

Modelos altamente especializados de bicicletas de carretera, hecho para carreras individuales con un inicio separado. Apto para triatlón. Pero esta bicicleta grupal no está diseñada para viajes grupales, ya que el nivel de su maniobrabilidad deja mucho que desear.

Los carriles de carretera de este tipo están equipados con un marco suave y cómodo hecho de acero o titanio. En términos de características externas, dicha técnica puede parecerse mucho a una bicicleta vintage de los años 70.

El cicloturismo es una bicicleta de carretera diseñada para viajes de ocio, pero que dura mucho tiempo o incluso lleva varios días. La distancia entre ejes aquí se alarga, lo que proporciona al dispositivo una alta estabilidad. Se supone que un aterrizaje vertical es lo más cómodo posible para un ciclista.

Gracias al surtido elegante, los consumidores modernos tienen la oportunidad de elegir la bicicleta de carretera perfecta para todos los gustos, colores y presupuestos. Se recomienda dar preferencia. modelos de marca exclusiva, ya que tales dispositivos son generalmente de una calidad impecable. Realizaremos una breve revisión de los fabricantes más populares que producen rieles de carretera confiables y duraderos.

Los principales fabricantes están abriendo una marca de Taiwán, produciendo bicicletas de alta calidad en una gran variedad. Giant ofrece una selección de modelos de clientes cuyo marco está hecho de acero, aluminio o fibra de carbono. En el surtido del fabricante puede encontrar no solo bicicletas de diferentes tipos, sino también accesorios y componentes para ellas.

Una marca conocida que cuenta con una rica variedad de bicicletas de diversas modificaciones. Los productos de marca cumplen con todos los requisitos y estándares. A la venta puedes encontrar bicicletas de carretera Scott clásicas y profesionales. Los modelos están equipados con frenos de disco y llanta. Los marcos están hechos de aluminio o carbono.

Una marca conocida y popular que ofrece a los consumidores una selección de bicicletas de alta calidad con varias modificaciones. Las carreteras de esta compañía son famosas por su conveniencia, alta estabilidad, maniobrabilidad y durabilidad.

Una importante marca europea que produce no solo bicicletas, sino también ropa deportiva y accesorios para bicicletas. Ofertas de autor tanto adultos como niños, así como modelos de bicicletas plegables. La marca produce variedades de bicicletas urbanas, turísticas y de montaña. Los rieles de carretera del autor están hechos con un marco de aluminio ligero.

Las bicicletas de carretera italianas de esta marca son famosas no solo por la más alta calidad, sino también por el color corporativo. Con el tiempo, los colores de las estructuras de bicicletas se reemplazaron entre sí, pero no significativamente. El tono verde ha seguido predominando durante mucho tiempo, pero los consumidores modernos tienen la oportunidad de elegir un modelo y esquemas de color más interesantes. En el surtido de la empresa hay copias costosas y económicas de las carreras en carretera.

Elegir una bicicleta de carretera de calidad y confiable no es tan difícil. Lo principal es construir sobre una serie de criterios básicos.

• Rostovka (tamaño del modelo). Este es uno de los parámetros más importantes que deben tenerse en cuenta al elegir una autopista. Hay calculadoras especiales que le permiten correlacionar el tamaño del cuadro de la bicicleta con el crecimiento del ciclista. A menudo, los parámetros dimensionales se indican en los sitios web oficiales de ciertas marcas.Antes de comprar una bicicleta, es aconsejable probarla: dé un paseo para ver si le queda bien. También puede pararse por encima del marco para que se ubique entre las piernas. La distancia ideal desde la ingle al marco es de 10 cm, y la mínima es de 6 cm.
• El material del que está hecho el marco. La calidad del ciclismo, así como su fiabilidad, dependerán de la parte del cuadro. A la venta hay carreteras con un marco de aluminio, acero o fibra de carbono. Debe tenerse en cuenta que las opciones de acero son pesadas, las de aluminio son más ligeras. También se consideran cuadros de carbono livianos, pero en algunos modelos su masa excede las muestras de acero. Cada modelo debe estudiarse e inspeccionarse cuidadosamente para no equivocarse con la elección.
• Características del diseño del marco. Los corredores de ruta se producen para carreras con un inicio separado o grupal. Los modelos separados no son tan maniobrables, pesados ​​y muy resistentes. Se aconseja a los ciclistas novatos que seleccionen bicicletas de carretera para comenzar en grupo. Con estos modelos es más fácil acostumbrarse al aterrizaje.
• Silla de montar y volante. Antes de comprar la bicicleta de carretera seleccionada, debe asegurarse de estar satisfecho con su sillín y el manillar. El manejo del "caballo de hierro" debe ser lo más cómodo posible. Esto es especialmente cierto para los modelos comprados para largas distancias y viajes largos.
• Sensores de potencia. Vale la pena prestar atención a estos elementos de la bicicleta. Hay 3 tipos de sensores: PowerTrap, que está integrado en el cubo, Look Kleo + Polar, ubicado en los pedales, y CRM, que está ubicado en el cubo del pedal y no está atado a una rueda específica en el diseño. Los más caros son los sensores PowerMeter, que agregan un par de miles de dólares al costo de la bicicleta.
• Sistema estelar. La cadena en el diseño de la carretera se coloca en el sistema frontal, donde hay estrellas de diferentes tamaños. Para principiantes, los pequeños sistemas de 2 estrellas de 50 o 24 dientes son excelentes. Con ellos, es más fácil superar pendientes y subidas. Hay un sistema doble y estándar de 39 y 53 dientes. Las últimas opciones son adecuadas para ciclistas experimentados, ya que le permiten desarrollar una velocidad impresionante.
• Fabricante Se recomienda seleccionar solo bicicletas de marca. En el mercado moderno, muchas grandes compañías conocidas se han establecido, produciendo productos duraderos y de alta calidad en los que se puede confiar.
• Punto de venta Si quieres comprar una bicicleta confiable y de alta calidad, debes ir a la tienda con una reputación impecable. Puede visitar una tienda monobrand, si la hay, en la ciudad. No se recomienda comprar dicho equipo en tiendas de la calle o de comerciantes dudosos. Es poco probable que dichos productos duren mucho y no habrá garantía para ellos.

El siguiente video habla sobre los errores de los principiantes al andar en bicicleta de carretera.