¿Cómo elegir una bicicleta por altura y peso?

Una bicicleta es probablemente el medio de transporte más útil y ecológico. Combina dos elementos importantes: el deporte y la limpieza del medio ambiente. Hace solo dos décadas, era difícil imaginar que los vehículos de dos ruedas se presentasen en una variedad tan amplia.

En este artículo consideraremos en detalle cuestiones relacionadas con las dimensiones de las partes principales de la bicicleta, la selección de cuadros y ruedas para adultos y niños, los principales tipos de bicicletas.

El elemento más importante en la construcción de una bicicleta es la rueda en sí. Su tamaño, medido en pulgadas (″), es el diámetro de la llanta sin neumático, pero algunos fabricantes pueden indicarlo en centímetros para la comodidad de los clientes.

Nadie podrá dar una respuesta honesta a la pregunta de qué tamaño de rueda es más relevante para una persona en particular, y cuál sería mejor para montar. Son diferentes para adultos y niños. Al elegirlos, es importante centrarse en la altura y el peso del ciclista, porque la conveniencia de conducir un modelo de bicicleta en particular dependerá de esto.

En esta tabla, se seleccionan los valores más comunes y promedio de la relación entre el tamaño de la rueda y el crecimiento del piloto.

Si cree en las estadísticas, las ruedas de las bicicletas para niños para facilitar su uso se dividen de la siguiente manera:

• para los usuarios más jóvenes por edad hasta 3 años Se utilizan ruedas de 10-12 ″;
• a la edad de 3 a 6 años ruedas completas con cámaras con un diámetro de 16 pulgadas ya están en funcionamiento;
• cuando un niño de 6 a 9 años entonces el tamaño más adecuado es 20 ″;
• en la adolescencia, se trata menores de 13 años - Las ruedas de 24 pulgadas son las más relevantes.

Las ruedas se seleccionan en función de la altura y la edad del niño. Y si un joven está atrasado en crecimiento o delante de él, entonces es mejor usar valores promediados.

Los adultos y los adultos usan con mayor frecuencia el tamaño de las ruedas para bicicletas de valor estándar.

• 26 pulgadas - Este es el tamaño más común, podemos decir, "clásico". Se utilizan en todos los modelos de bicicletas de montaña y ordinarias. Las ventajas de estas ruedas son un buen deslizamiento, la capacidad de superar obstáculos fácilmente. Son más adecuados para jinetes con estatura pequeña y mediana.
• 27,5 ″ - Este es el tamaño para bicicletas de montaña, proporciona una conducción suave y un funcionamiento confiable en terrenos irregulares.
• 28 ″ - el diámetro más cómodo para circular por carreteras equipadas en ciudades o en la carretera. El ancho de tales ruedas siempre es normal, y usualmente usan neumáticos sin púas del tipo "liso" (en la gente común se llama "calvo").
• Finalmente 29 ″ - Este es un tamaño nuevo, aún no extendido, es perfecto para personas de alta estatura y superiores a la media.

El segundo punto en orden, pero no menos importante en importancia que la elección de las ruedas, es el tamaño del cuadro. El cuadro que elija determinará qué tan cómodo será el ciclismo o el entrenamiento. Si vienes a una tienda especializada, puedes confiar en el conocimiento y la experiencia de un asistente de ventas. Él dirá y mostrará todo. Pero si decide hacerlo usted mismo, entonces debe prepararse examinando cierta información.

Las compañías de bicicletas usan tres tipos de designaciones de tamaño de cuadro: letras, pulgadas y centímetros. Los tamaños más comunes son pulgadas, la designación más rara es centímetros.

La forma más fácil de seleccionar un cuadro si no conoce con seguridad su altura: tome una bicicleta y arroje una pierna sobre ella. Párate sobre tus pies tan firmemente para que el tubo superior del marco no alcance la ingle al menos 3 cm, y mejor - 10 cm.

Esta es una opción óptima y segura. Es cierto que solo es adecuado para bicicletas de hombres. Si el cuadro es femenino, debe sentarse en el asiento para que sea conveniente presionar los pedales (la pierna debe estar completamente enderezada cuando el pedal está en la posición más baja), y también es fácil y conveniente llegar al volante con las manos.

No hay una opción de tamaño de cuadro óptimo para todos los tipos de bicicletas, A medida que pasa el tiempo y el desarrollo de la tecnología, los fabricantes se alejan del clásico marco triangular. Los productos aparecen en una nueva geometría.

La tabla promedio para bicicletas de carretera, ciudad, híbridas y de montaña se ve así:

Estas recomendaciones no se pueden utilizar en la selección de bicicletas de entrenamiento y acrobacias, ya que este es un asunto muy delicado e individual. Es ideal probar a tus camaradas para montar una bicicleta similar y, sobre esta base, elegir un cuadro para los trucos.

Al elegir un marco, debe prestar mucha atención a una serie de puntos.

1. Si planea utilizar el transporte para viajes regulares, y el crecimiento se acerca al límite superior, es mejor tomar un marco más pequeño. Para actividades deportivas - más.
2. Las bicicletas más pequeñas son más maniobrables y más rápidas.
3. Si el marco es grande, esto no significa que sea duradero. Vale la pena prestar atención a la composición del material.
4. No tiene sentido comprar una bicicleta por separado para hombres y mujeres si son de diferentes tamaños.

Todos los tamaños son aproximados, ya que todas las personas tienen adiciones individuales, la mejor solución sería ir a la tienda ya armada con ciertos conocimientos y elegir una bicicleta allí.

Para elegir este tipo de transporte, debe hacerse algunas preguntas: según las respuestas, ya están determinadas con el tipo de bicicleta. Los puntos clave a la hora de elegir son: el presupuesto para la compra, la altura y el peso, así como el lugar de su uso (carreteras, todo terreno, montañas).

Un modelo de buena calidad costará una cantidad impresionante, esta es la ley del mercado: uno decente no puede costar barato. Convencionalmente, puede dividir las compras en varios grupos.

• Hasta $ 500 - Estos son modelos económicos hechos de componentes de baja calidad y que requieren inversiones financieras regulares. El dicho de que avaricioso paga dos veces es muy relevante en este caso.
• Hasta $ 1000 - la clase media pertenece a esta categoría de precios. La principal diferencia con respecto a los automóviles económicos es la calidad de las piezas a partir de las cuales se ensambla la bicicleta, así como la tecnología para fabricar cuadros. Tiene el mismo significado que la carrocería de un automóvil. Esto nunca debe ser olvidado. Para la fabricación de cuadros en esta categoría, ya se utilizan varias aleaciones, lo que hace que la parte principal de la bicicleta sea más ligera y resistente. El segundo punto son los accesorios y accesorios. Cuanto mejores son las piezas, menos requieren mantenimiento y ajustes.
• Precio por encima de $ 1000 - Estos son modelos de marca de fabricación y montaje de muy alta calidad.

Su consideración al elegir una bicicleta se describe en detalle anteriormente en este artículo.

El hábitat del caballo de hierro es dónde y cómo lo usará.

• Bicicletas de montaña. Esta categoría se puede llamar universal. Se usan no solo en las montañas, sino también para moverse sobre terreno accidentado. Debido a la presencia de un neumático ancho, es bastante conveniente circular por carreteras de asfalto.

• Suspensiones dobles Esta línea se caracteriza por la presencia de un segundo amortiguador en el marco. Es decir, tienen dos puntos de depreciación: en la horquilla delantera y en el cuadro debajo del asiento. La doble absorción de impactos proporciona una conducción más cómoda y, gracias a ella, es conveniente conducir estas bicicletas fuera de la carretera. Al comprar modelos con dos colgantes, el tamaño correcto es muy importante.

• Ordinario y turístico. Tal producto es perfecto para diversos fines relacionados con cuestiones domésticas, como un viaje al trabajo o de compras. Es aconsejable instalar el baúl y la canasta, así como las alas y el reposapiés, si no se incluyen en el kit.

• Autopistas Si le gustan los largos paseos por la carretera con una carga uniforme, entonces este tipo le conviene por completo.

• Bicicletas de uso mixto. También se llaman cruzados o híbridos. Si combina la conducción en carreteras planas con la conducción en terreno accidentado, el modelo de carretera no hará frente a esta tarea. En su diseño, no hay amortiguador, y las ruedas estrechas no pueden hacer frente a la impracticabilidad. Los híbridos tienen una mayor capacidad para cruzar el país, pero son inferiores en velocidad a la carretera.

• Truco. Los fanáticos de los deportes extremos deben prestar atención a las bicicletas de clase BMX. Estas bicicletas tienen una estructura reforzada diseñada específicamente para mayores cargas.

En términos psicológicos, hay algunas ventajas de conducir: el nerviosismo desaparece, el cerebro se libera de la negatividad, aparece un sentimiento de libertad y unidad con la naturaleza.

Pero no importa cuán sorprendente pueda sonar, el ciclismo puede causar daño físico al cuerpo. Si comete un error con la elección de una bicicleta, en lugar de un resultado positivo, puede obtener uno neutral o incluso negativo.

Si alguna parte de la bicicleta no se elige correctamente, las enfermedades crónicas pueden empeorar o aparecer nuevas. Por ejemplo, el marco es demasiado largo. En este caso, será necesario inclinarse hacia adelante más de lo habitual, mientras que la carga en la columna aumentará y puede aparecer dolor de espalda. Y también debido al aterrizaje incorrecto, las rodillas y las articulaciones pueden comenzar a doler.

La selección incorrecta de la rueda aumentará el esfuerzo al conducir y, nuevamente, la carga sobre las rodillas.

De gran importancia es la elección del asiento para una bicicleta. Si no está dimensionado, la circulación sanguínea en la región inguinal puede verse afectada.

Igualmente importante es el factor financiero. En el caso de que la bicicleta sea ensamblada con errores por un fabricante irresponsable, se descompondrá constantemente y "absorberá" dinero del presupuesto.

Puede ser más fácil elegir una bicicleta después de ver el siguiente video.