Niners: ¿qué es, en qué se diferencian de otras bicicletas y cómo elegirlas?

Tal estilo de vida saludable que está de moda hoy implica no solo una nutrición adecuada, sino también actividad física. Cada vez más personas prefieren el ciclismo. Hay amantes extremos a los que les gusta viajar por las tierras altas. Esto requiere bicicletas de montaña, que se llaman bicicletas todoterreno.

Niner, también conocido como Tu-Niner, significa una bicicleta para montar en terreno montañoso o montañoso. El diámetro de sus ruedas se incrementó a 622 mm, lo que corresponde a 29 pulgadas. Tales ruedas evocan diferentes emociones entre los fanáticos del ciclismo. Gracias a ellos, las personas envidiosas lo consideran un vehículo de dos ruedas para payasos y ancianos. A pesar de las críticas, su popularidad está en constante crecimiento.

Su principal ventaja es su baja susceptibilidad a terrenos irregulares debido al aumento de las ruedas. Las ruedas más grandes requieren un diseño diferente al de las ruedas estándar. Para esto, se creó un marco alto con el centro desplazado hacia arriba, que predeterminó otras características geométricas:

• aumento de la longitud de la pluma a 431 mm;
• ensanchó el espacio entre los extremos de las horquillas de la pluma;
• hizo una unidad de carro alto;
• alargó la horquilla rígida.

Una abrazadera de rueda más densa reforzó la maniobrabilidad y la obediencia del volante. Ambos lados de la horquilla sujetaron firmemente la rueda a ambos lados. El aumento en el tiempo de ejecución se logra debido al mayor diámetro del chasis. La velocidad se mantiene mediante un par mejorado. Los obstáculos se pueden manejar sin problemas. Debido al área de contacto más grande del neumático con la carretera, mejora la adhesión a la carretera. Esto facilita la conducción sobre una superficie sucia y resbaladiza.

La marca del neumático Niner es 29x2.10, pero en realidad el diámetro es de 622 mm. Las ruedas son más anchas que otras bicicletas de esta clase: el ancho de los neumáticos varía de 1.9 a 2.5 pulgadas para garantizar un agarre confiable con golpes en terrenos montañosos. Se puede denotar por la fracción decimal 29x2.4, o la habitual 29x2 2/5. Es importante comprender que los neumáticos con las mismas marcas pueden ser exactamente iguales.

El cuadro es el corazón del ciclismo. Ella es responsable de las sensaciones durante el viaje. Niner lo tiene más alto y más largo que otras bicicletas todoterreno. Para su fabricación utilizando diferentes materiales.

• Marcos de acero bastante pesado, óxido, agrietarse y romperse durante la reparación en frío. Ella también tiene ventajas. Ella tiene un alto margen de seguridad, y las reparaciones se realizan mediante soldadura convencional. Las microfisuras por fatiga del metal son fáciles de encontrar con una inspección exhaustiva. Tal cuadro no es adecuado para bicicletas de montaña, que incluyen mineros.
• Marco tipo cromo - Es una aleación de hierro-carbono con aditivos, cuya cantidad total supera el 10%. Es bastante pesado, se corroe y se vuelve más frágil con una fuerte caída de temperatura. La ventaja se manifiesta en una alta elasticidad y rigidez, que absorben una ligera vibración. Se puede reparar mediante soldadura convencional. Las bicicletas con tales cuadros son más caras que el aluminio, pero son ideales donde la bicicleta es el único medio de transporte posible.
• Marcos de aluminio son los más populares entre los entusiastas del ciclismo. Las bicicletas con tales cuadros son bastante baratas, pero debido a su ligereza se rompen repentinamente. Es posible repararlo condicionalmente. Absolutamente no apto para la producción de bicicletas de montaña.
• Marcos de titanio Muy caro, pero no reparable. Los signos de fatiga del metal son invisibles, por lo que se rompen inesperadamente. El transporte de bicicletas con tales cuadros es una muy buena opción para viajes extremos, si elige entre modelos caros.
• Carbono Esta es una fibra de carbono, que es una tela de fibras de carbono en una funda de resinas epoxi. La tecnología de fabricación es costosa, por lo que el producto final también es muy costoso. El marco ayuda a no sentir el temblor, y las microfisuras en él son visibles de inmediato. No se oxida, y el material en sí es ligero y de alta resistencia. Aún no se ha demostrado la idoneidad de los cuadros para ciclistas.

Al usar el forro bajo la lluvia, el ciclista necesita proteger su cara y cuerpo. Las alas montadas en los bordes de las ruedas ayudan. Están unidos a la horquilla de suspensión desde abajo. El dispositivo de sujeción los presiona más densamente al neumático. Esto proporciona protección contra salpicaduras.

Se recomienda a los pasajeros que montan en el Niner que instalen alas de tamaño completo. Este modelo proporciona soportes para instalar aletas estacionarias cerca de los ejes de las ruedas. Están ubicados en la parte superior de la horquilla y en las plumas superiores del cuadro en la parte trasera.

Producen muchas alas fácilmente extraíbles. Para el ajuste del alerón delantero SKS Shockblade II. Este es un ala de dos componentes para montar en una horquilla de bicicleta de montaña. Se ponen el alerón trasero SKS X-Blade II. Adecuado para cualquier tija de sillín y ajustado de forma óptima para la rueda. Tecnología de montaje de dos puntos. Escudo en el tubo inferior del marco SKS X-Board protege contra salpicaduras desde la parte inferior de la rueda delantera.

Si no desea instalar el ala en el marco frontal puede usar protección RapidRacerProductos Neoguard, Evil Eyes. Esta es una solución innovadora cuando se conduce cuando la suciedad vuela en la cara. Esta visera elimina la suciedad de cada compresión de la horquilla y mantiene la bicicleta móvil.

Al cambiar el diseño, la bicicleta se volvió más pesada. Se volvió más voluminoso, lo que redujo la maniobrabilidad y privó a los buscadores de emociones de realizar trucos ágiles.Superan las pistas difíciles mejor que las bicicletas que no tienen una suspensión trasera, que se llaman hardtail. Es bastante difícil para las niñas y ciclistas de menos de 180 centímetros controlar a un minero que tiene mucho peso y tamaño. Se pueden producir lesiones graves si se caen.

Niner tiene muchas ventajas sobre otros modelos de bicicleta de montaña:

• maniobrabilidad, velocidad y comodidad;
• presión reducida sobre el suelo;
• los neumáticos anchos proporcionan un mejor agarre;
• paseo suave
• encarcelado para superar obstáculos y golpes;
• estable al escalar una montaña;
• geometría natural en grandes tamaños;
• mayor tiempo de ejecución

Con tantas ventajas, también hay desventajas que se deben considerar al elegir este modelo:

• la bicicleta es bastante pesada, tiene un gran peso del cuadro, ruedas y neumáticos;
• las personas de menos de 170 cm serán difíciles de manejar;
• los repuestos son bastante caros y difíciles de encontrar;
• se necesita algo de tiempo desde el lugar para dispersarse;
• bastante voluminoso y lento;
• traumático, por lo tanto, es necesario usar protección;
• no apto para saltar;
• la gestión requiere esfuerzos adicionales y su mayor concentración;
• Las dimensiones sólidas crean problemas para el almacenamiento.

Hay muchos modelos de bicicletas para usar en ciertas condiciones. Niner es una bicicleta de montaña con una llanta de 622 mm. Tales ruedas se ponen en la carretera, ciclocross, giras e híbridas.

• Montañoso. Los más demandados durante los recorridos intransitables en bicicleta de montaña, llamados de una manera diferente: MTB, ATB, bicicleta de montaña, hardtail, sikster, niner. Tiene ruedas anchas con neumáticos acanalados, y un marco rígido está montado para fortalecer la estructura. Los vehículos todoterreno están equipados con una horquilla que absorbe los golpes, lo que ayuda a que se adhiera a las irregularidades en el camino. Tienen muchas velocidades y frenos de llanta y disco.

• Bicicleta gorda La configuración del marco y el aterrizaje es similar a una bicicleta de montaña. Pero tiene neumáticos más gruesos, lo que le permite superar con calma las dunas de arena, la nieve y los depósitos de lodo. Bueno para paseos de placer, así como para carreras deportivas por senderos intransitables.

• Shosser Diseñado para carreras de carretera. A diferencia del revestimiento, es liviano con neumáticos lisos y estrechos y un volante de tipo ram. Tiene un ajuste aerodinámico, lo que contribuye a un largo viaje. La instalación de alas y tronco en este modelo es irrelevante. Para competir, necesitan una pista con una buena superficie de carretera.

• Ciclocross Tiene una semejanza externa con un conductor de carretera, pero está adaptado para un paseo en bicicleta por un terreno difícil de alcanzar similar a una bicicleta de montaña. Se puede usar como modelo universal, por lo que es posible montar las alas y el tronco. Disponible en peso ligero máximo, porque durante la carrera a menudo requiere un segmento del camino para llevarlo a la espalda.

• Híbrido La banda de rodadura plateada mediana le da estabilidad en cualquier carretera. Se diferencia de la montaña en un peso más bajo, tiene un cuadro alto, una horquilla con un golpe pequeño, un freno de disco o un freno en V. Los ciclistas cuelgan de él, además de las alas, varios accesorios.

• Gira Un modelo ideal para una buena superficie de carretera. Tiene un ariete en el volante, lo que le da un parecido con el shoser. El modelo es bastante pesado en comparación con modificaciones ligeras y es adecuado para un largo viaje con equipaje. Los marcos están hechos de acero, aluminio, cromol o titanio. Para una fácil operación, se instala una horquilla rígida de acero y ruedas confiables. Equipado con iluminación potente.

Hay pocas empresas productoras de mineros. PConsidere la parte superior de los cuatro modelos populares de este SUV.

• Mérida grande. Nueve 70. El diseño del modelo presentado cautiva a los entusiastas del ciclismo. Es bueno para correr en un paisaje de relieve y en entornos urbanos. La rigidez ajustable del resorte amortigua la vibración en los baches. Los neumáticos anchos de 2.2 pulgadas funcionan bien con la carretera.Este modelo está equipado con un sistema de freno hidráulico Tektro Auriga, interruptores SRAM X5 de 30 velocidades y un cómodo sillín Merida Pro SI-E.

• Scott Aspect 950. Este delineador, creado en Suiza, está diseñado para caminatas por parques en paisajes irregulares y en la ciudad. Un amortiguador de 100 mm alisa la vibración de las asperezas en la carretera. La transmisión de 24 velocidades ayuda a superar cualquier ascenso sin problemas, teniendo una excelente reversión. Esta es la ventaja de una rueda más grande.

• Atención al cubo 29. Una marca de Alemania desarrolló el confiable sistema hidráulico de disco Shimano BR-M395. Permite frenar sin problemas incluso en carreteras mojadas. El cómodo sillín Scape Active 8 y el marco ergonómico RFR (Ready for race) mantienen al ciclista cómodo para viajes largos. El volante ancho Easton EA30 Lowriser de gran tamaño proporciona un ajuste cómodo para un manejo preciso del vehículo.

• Soldado Crono. Bicicleta plegable de la empresa francesa Cronus. Este es el mejor modelo con ruedas de 29 pulgadas para todoterreno y para la ciudad. Gracias al diseño plegable, es fácil de transportar en el transporte. El prototipo fue paracaidista diseñado para los marines. De ahí el nombre de Soldado. El transformador pesa como un revestimiento ordinario y está equipado con municiones decentes. El precio es bastante compatible con la categoría de precios de estos hermanos incómodos. Es fácil de operar y las piezas plegables se acoplan firmemente en un solo marco.

Antes de comprar una bicicleta, es aconsejable decidir para qué sirve y en qué superficie de la carretera se conducirá. Para la comodidad del viaje, se deben considerar algunas características de diseño.

• Altura del asiento El aterrizaje alto y la falta de capacidad para ajustar el asiento a su altura indica la necesidad de elegir un tamaño de bicicleta diferente.
• La distancia entre el asiento y el manillar. Sentado en el Niner, debe alcanzarlos fácilmente con las manos, sin ninguna molestia. Los codos deben estar doblados.
• Precio El costo es mucho mayor que las bicicletas de otras modificaciones. Un buen minero cuesta 25,000 rublos.

En el siguiente video encontrará información adicional sobre los mitos y las virtudes únicas de los mineros.