¿Cómo elegir una bicicleta para cross country?

En nuestra vida, las bicicletas están presentes desde la primera infancia, solo con la edad su funcionalidad y cambio de diseño. Aquellos que estén seriamente interesados ​​en el ciclismo pueden presumir de sus logros en la versión de montaña o de carreras de este vehículo. Todos pueden comprar una bicicleta para esquí de fondo.

Este nombre tiene la forma de carreras de bicicleta de montaña a campo traviesa. La pista contiene barreras naturales y obstáculos creados deliberadamente, subidas empinadas y descensos largos. Cuanto más complicado es, más interesante es el proceso de pasaje.

Para participar en la competencia, debe estar en buena forma física, experiencia, reacción instantánea y resistencia, así como la disponibilidad de la bicicleta adecuada. El transporte a través del país debe ser capaz de superar:

• ascensiones largas y difíciles;
• descensos peligrosos;
• se dobla en las curvas;
• golpes, baches, golpes;
• arena, agua, tierra, piedras;
• secciones de alta velocidad de la ruta;
• segmentos con frenado brusco.

En general, para tener éxito en este deporte, debes tener bicicleta bien entrenada y confiable, versátil.

Para las bicicletas de montaña de fondo son adecuadas. Su tarea principal es moverse sobre terreno accidentado. El diseño especial los distingue de la bicicleta para caminar ordinaria.Los amortiguadores especiales suavizan incluso las irregularidades más pequeñas, las transmisiones confiables funcionan en cualquier clima y los frenos de disco nunca fallarán.

La maniobrabilidad y la alta maniobrabilidad proporcionan un marco ligero y duradero. Está hecho con mayor frecuencia de aluminio de sección variable o carbono. Sin embargo, hay modelos con marcos de acero. No podemos decir que sean malos, pero esto les agrega peso y afecta la movilidad y la fuerza de la base: un triángulo rígido. Es en él que se sostiene toda la estructura.

La estructura especial del marco implica movimiento con una inclinación activa hacia adelante. Tomando esta postura, el peso corporal total y la carga se distribuyen uniformemente en los brazos y las piernas. La bicicleta de cross country debe tener una horquilla delantera con una carrera de unos 10 cm para proporcionar una alta resistencia y la posibilidad de bloqueo. Y aunque este detalle aumenta la aceleración de la bicicleta, se vuelve mucho más fácil superar los obstáculos.

Las ruedas de bicicleta deben tener llantas ligeras y fuertes. Los neumáticos que tienen un agarre perfecto, 1.7-2 pulgadas de ancho y peso ligero son la elección perfecta para un hombre novato de cross country.

Dado que las competiciones de cross country están asociadas con descensos peligrosos y otros factores de riesgo, no se olvide de la protección de la cabeza.

Los pedales de contacto son una característica distintiva de un ciclista profesional extremo de un simple amante. Un pedal que no se desabrocha a tiempo puede causar lesiones si se cae sin éxito. Este accesorio es utilizado solo por ciclistas experimentados o en pistas sin complicaciones.

Las bicicletas de fondo se pueden dividir condicionalmente en dos grupos: 2 fuerabordas y rígidas. No hay una opinión clara sobre cuál es el más manejable en condiciones todoterreno. Cada modelo tiene sus propias desventajas y ventajas.

Dos colgantes tiene las siguientes cualidades:

• sostenibilidad;
• manejo fuera de carretera;
• posición de conducción más cómoda;
• construcción masiva;
• Excelente absorción de doble choque que proporciona una conducción suave.

Hardtail tiene las siguientes características:

• falta de un amortiguador trasero;
• adecuado para conducir en pistas relativamente planas;
• marco rígido contribuye a un conjunto rápido de velocidad;
• la posibilidad de efectos negativos en la columna debido a la vibración excesiva;
• Precio razonable y servicio.

La combinación de las longitudes de todas las tuberías y los ángulos entre ellas es la geometría del marco. Es ella quien establece la posición en la bicicleta y afecta directamente las características técnicas del vehículo. Pedales, interruptores, ruedas, horquillas: todo esto, por supuesto, también es importante, pero no tanto.

Los recién llegados a campo traviesa que eligen un vehículo para sí mismos a menudo se centran solo en su tamaño, sin otorgar importancia a parámetros como las proporciones del cuadro, los ángulos o la longitud de otros tubos. Para elegir una bicicleta cómoda, debes concentrarte en el nivel de dificultad de la ruta.

Pero en general, se debe prestar atención a una serie de aspectos.

1. Ángulo de la columna de dirección. Es preferible que sea lo más afilado posible.
2. La longitud del diseño base. Para un buen pavimento, una base corta es adecuada. Se necesita una base larga para superar pistas extremas con obstáculos difíciles. Ella creará una depreciación adicional.
3. Triángulo delantero. Esta es la distancia entre el asiento, el volante y el ángulo del bastidor superior. Para controlar la bicicleta en terrenos irregulares, la mejor opción sería más larga que la media.
4. Volante. La posición del ciclista en la silla depende de su longitud. Superar secciones difíciles del camino en una posición sentada será problemático. Por lo tanto, para transferir el centro de gravedad al frente de la bicicleta, deberá levantar y enfocarse en el manillar.Con un volante corto, esto será mucho más conveniente.
5. Plumas traseras cortas Ayuda a superar obstáculos más fácilmente tirando de la bicicleta.
6. Para protección adicional contra obstáculos, el conjunto del carro debe ser más alto que, por ejemplo, una bicicleta de carretera. Su distancia desde el suelo debe ser tal que permita un movimiento óptimo sobre terreno irregular, sin tocar los obstáculos que pasan con elementos del vehículo.

Competiciones extremas de ciclismo se llevan a cabo anualmente en todo el mundo. Según sus resultados, se determina el nivel de prioridad. Considere los cinco mejores modelos profesionales de cross country, según los profesionales.

1. Bisturí Cannondale - la bicicleta prácticamente no tiene inconvenientes, excepto por el alto costo. Modelo de dos suspensiones con volante integrado, ruedas de 29 pulgadas y 20 modos de velocidad.
2. Scott Spark RC 900 - Participante y ganador de los concursos más prestigiosos. Cuenta con 2 suspensiones, frenos de rotor y llantas de 24 mm.
3. BMC Fourstroke 01 ONE - Equipado con neumáticos Continental originales, que se distinguen por su resistencia. La ventaja sobre sus rivales proporcionará 22 velocidades y frenos hidráulicos.
4. Cube Reaction C: 62 Carrera 29 - Un modelo relativamente nuevo, pero ya popular. La carrera admisible de la horquilla es de 100 mm, disco de freno hidráulico con un diámetro de hasta 180 mm.
5. Disco Forward Agris 27.5 2.0 - a un costo relativamente bajo, está equipado con accesorios de fabricantes de fama mundial. Por ejemplo, HardTail es el fabricante del cuadro, y el sistema de frenos Shimano nunca le falla al propietario.

En primer lugar, debe decidir en qué rutas se utilizará este tipo de transporte. Tanto el personal general como los detalles específicos dependen de esto.

• Goma Ahora el tamaño real es de 27, 5 y 29 pulgadas.
• Marco. Debe ser ligero y duradero. El aluminio será una opción ideal tanto para modelos femeninos como masculinos.
• Transmisión Lo mejor de todo, si es en cassette, aumentará su vida útil.
• Horquilla delantera solo con "pantalones" monolíticos, sin soldadura. El botón de bloqueo de depreciación será una bonificación agradable y necesaria.
• Llantas Solo doble, de lo contrario las ruedas no durarán mucho.
• Manetas de cambio. No vale la pena guardarlos, ya que la funcionalidad del diseño depende de su trabajo.

Si la elección recayó en un modelo conocido, tendrá que desembolsar adicionalmente.

El siguiente video proporciona una descripción general de las carreras de cross country por un precio razonable.