Scooters de dos ruedas: ¿qué son y cómo elegir?

El scooter de dos ruedas es uno de los tipos de transporte ligero más reconocidos y comunes, ampliamente utilizado en la inmensidad de nuestro país. Hace 10-20 años, retrocedió en las sombras durante un tiempo antes del ataque aplastante de sus compañeros de bicicletas, pero recientemente ha habido una clara tendencia a volver a usar los scooters. Al mismo tiempo, dicho transporte sigue siendo muy inferior al de las bicicletas, y para algunas categorías de ciudadanos puede llegar a ser algo exótico, por lo que debe comprender qué es y por qué.

Siendo muy popular en la época soviética, el scooter de dos ruedas se consideraba puramente transporte infantil - Tuve que empujar con el pie, pero de esta manera no llegarás lejos. Con la difusión masiva del transporte eléctrico ligero con baterías, uno de los diseñadores tuvo la idea de lanzar scooter con motor, y esto fue un gran avance. En el contexto del hecho de que cada vez más personas rechazan los automóviles privados en el mundo, y el transporte público en la hora pico es otra prueba, no es sorprendente que el scooter de 2 ruedas, ya significativamente modernizado, comenzó a interesar no solo a los niños, sino también a los adultos respetables.

Hoy en día es incluso difícil decir para qué edad se venden más scooters sobre dos ruedas, pero podemos decir con confianza que se emiten para casi todas las categorías de la población, desde niños de jardín de infantes hasta adultos. La capacidad de carga de los modelos adultos, que alcanza los 120 kg o más, habla por sí misma: si puede mantener el equilibrio y, por alguna razón, no quiere una bicicleta, esta opción puede ser óptima para usted.

Los fabricantes modernos ofrecen una variedad tan amplia de modelos que los scooters pueden clasificarse según una gran cantidad de criterios, incluso si hablamos solo de modelos de dos ruedas. Consideraremos los tipos más comunes de clasificación para dejar en claro al lector en qué centrarse.

La norma hoy ambos scooters para niños y adultos, que difieren en capacidad de carga, dimensiones, peso, velocidad (más rápido en adultos) y potencia del motor. Dicha división es muy superficial, pero también hay una más detallada, según la cual la categoría de scooters para niños incluye modelos para edades de 1 a 8 años, para niños de 8 a 12 años, el transporte se llama adolescente, de 13 años, transicional, y se asignan vehículos para adultos.

Los scooters se dividen según el tipo de viaje. en urbano, truco y universal. Los nombres de las categorías, en principio, hablan por sí mismos; por lo tanto, lo urbano en una gran ciudad reemplaza el transporte personal. Por lo general, tiene ruedas grandes para una conducción más rápida, un freno de mano, una luz de fondo en forma de faro (a veces ruedas brillantes), a menudo también es un modelo plegable que cabe en cualquier elevador o cajuela de un automóvil.

La tarea del truco es fundamentalmente diferente: no la montan, es decir, montan, practicando acrobacias espectaculares de contenido extremo, porque para él un detalle de diseño tan bueno como los amortiguadores es lo más importante.

También Los scooters modernos también se dividen según el tipo de cómo se ponen en movimiento. El tipo clásico es un modelo familiar para todos desde la infancia, en el que solo se coloca una pierna en la cubierta, mientras que la segunda desempeña el papel de un motor, alejando al conductor y al vehículo del punto de partida. Scooters de dos ruedas tipo de inercia a veces llamado lo que se ha extendido ampliamente bajo el nombre de "Segway" en los últimos años: hay un motor aquí, pero el vehículo no se controla mediante botones, sino inclinando el cuerpo en la dirección correcta, y las ruedas no están ubicadas en la parte delantera y trasera de la plataforma, sino en los lados .

El scooter eléctrico en realidad causó una nueva ola de popularidad para este vehículo, Funciona aproximadamente según el principio de un scooter muy simple, solo desde una batería capaz de recarga múltiple. También hay muy raros scooters de gasolina e incluso queroseno, que difieren del mismo scooter por su marco extremadamente ligero.

Para muchos consumidores, la mejor manera de elegir un scooter es no entrar en detalles técnicos, sino simplemente dar preferencia a una marca conocida que haya sido probada por millones de consumidores en todo el mundo. A veces funciona, porque nosotros, recordando que todos tienen su propia comprensión del mejor scooter, Consideremos brevemente algunos de los principales fabricantes, una vez más, sin insistir en que son los mejores.

• Navegador Uno de los fabricantes más populares de scooters para niños, que se enamorará de un niño en sus productos en colores brillantes de rosa a azul y con una hermosa iluminación de las ruedas.Buen surtido de modelos para cualquier edad y altura.
• Siguiente. Otra empresa reconocible que se centra específicamente en el transporte infantil. Se distingue por una combinación de apariencia atractiva, comodidad para el bebé, incluso si todavía no sabe montar y buena estabilidad.
• Equipo de tecnología. La marca ofrece scooters de varios tipos y grupos de edad, pero no menos importante se ha hecho famosa por sus modelos de acrobacias. Estos son adecuados tanto para montar en el patio como para mejorar las habilidades de los ávidos amantes de los scooters.
• Maquinilla de afeitar Un transporte bastante costoso entre los de calidad, a muchos les gusta debido a los frenos de silicio con chispas reales.

A pesar del hecho de que algunos fabricantes en las especificaciones escriben sobre "scooters para niños a partir de 1 año", vale la pena comprar dicho transporte Para un niño de 4 años en adelante. Si se trata de un scooter para niños, preste mucha atención a la capacidad del modelo para adaptarse al crecimiento de un pasajero joven. Es recomendable elegir un modelo. volante regulable en altura (y asientos, si los hay), porque a la edad de 7-8 y 9-10 el mismo niño es muy diferente en altura. Al elegir un modelo para niños, es importante seguir diseño - Es poco probable que al niño le guste un scooter para una niña y viceversa.

Un criterio importante es también material de la rueda. Si se le dio preferencia a las ruedas de goma inflables, la conveniencia de conducir en carreteras difíciles aumentará significativamente: las cámaras realizarán una función de depreciación.

El diámetro de la rueda también importa. Las ruedas pequeñas son adecuadas solo para carreteras planas, ya que perderían la competencia devastadoramente si no fuera por un "pero": un modelo plegable con ruedas pequeñas cuando está plegado se vuelve extremadamente compacto, y siempre pesa menos. En todos los demás aspectos, las ruedas grandes parecen más prioritarias: suavizan efectivamente cualquier irregularidad en el camino y ayudan a moverse más rápido debido al hecho de que el diámetro de la rueda es más grande.

El acero o el aluminio se utilizan como material principal para fabricar scooters. En términos de fuerza, son casi iguales en el sentido de que ambos normalmente soportan el peso humano. Si hablamos de la masa de transporte, es más lógico, por supuesto, tomar un modelo de aluminio.

Ajustar el volante es importante en la situación anterior con un niño en crecimiento o cuando se usa el mismo scooter en paralelo con varias personas de diferentes alturas. Además, los modelos de acrobacias generalmente carecen fundamentalmente de dicha función: En una situación con cargas serias, es altamente deseable que no se garantice que el scooter funcione, y los "especialistas" generalmente ya son adultos.

Se requiere freno de scooter puede ser pie (en forma de un forro en la rueda trasera, que se pisa con el pie) o manual, como una bicicleta. La primera opción es preferible para los principiantes, ya que se cree que es más fácil no caerse, pero es el freno de mano el que será más efectivo cuando el propietario domine la técnica de conducción.

Incluso si compró el scooter desmontado, generalmente no es difícil ensamblarlo: el paquete siempre contiene instrucciones, y la unidad en sí no consta de muchas partes y todo está claro de forma intuitiva.

El niño está teóricamente listo para aprender a montar a la edad de 1,5 años, pero no es necesario forzarlo si no muestra ningún interés en esto. Tenga en cuenta que a estos niños pequeños generalmente se les enseña en modelos de tres ruedas, pero los de dos ruedas son relevantes a partir de los 4-5 años.

Antes de partir, debe configurar el volante - los brazos del niño, doblados en los codos, deben ubicarse no más altos que el nivel del pecho. También es importante elegir un lugar con asfalto liso; cualquier irregularidad complicará la tarea. Pídale al bebé que se pare en el scooter y en esta posición establezca las reglas básicas: el volante debe sostenerse con ambas manos y patearse desde el suelo, colocando el segundo en la plataforma.

Disminuya gradualmente el valor del control: deje que el niño acostumbrado trate de montar un poco sin ayuda. No intente dominar los giros hasta que el conductor aprenda a conducir con confianza en línea recta; solo entonces explique que los movimientos de dirección deben ser suaves. Dígale al joven conductor cómo funciona el freno y asegúrese de enfatizar que el frenado brusco no es deseable; esto debe hacerse gradualmente.

Al enseñar a un adulto como un todo, las mismas reglas son relevantes, con la única diferencia de que no puede ser seguido por nadie, por lo que deberá recordar las habilidades para mantener el equilibrio en una bicicleta.

Una revisión del scooter de dos ruedas Razor A6 te espera más.