Είδη καλπασμάτων αλόγου και κανόνες ιππασίας

Η ιππασία απαιτεί πάντα τη μέγιστη συγκέντρωση και ορισμένες δεξιότητες από τον αναβάτη, ειδικά όταν πρόκειται για ένα τέτοιο βάδισμα (μέθοδος ιππασίας) ως γκλουπ. Είναι αυτός που είναι ο γρηγορότερος και πιο βολικός τρόπος για να οδηγήσετε ένα άλογο. Ωστόσο, το καλπασμό δεν έχει μόνο τις μοναδικές του ιδιότητες, αλλά και ορισμένες ποικιλίες. Πρόκειται για αυτούς που θα μιλήσουμε παρακάτω.

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του βηματισμού έγκειται στο γεγονός ότι έχει όχι μόνο φυσικό, αλλά και τεχνητά αναπτυγμένο από τους ανθρώπους όταν εργάζονται με ποικιλίες αλόγων. Επιπλέον, οι τελευταίοι είναι διαθέσιμοι μόνο σε επαγγελματίες υψηλού επιπέδου · διδάσκονται να τους μαθαίνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα και μόνο σε εξειδικευμένες σχολές.

Σε γενικές γραμμές, ένα γαλόπημα είναι ένα τρέξιμο αλόγων που σας επιτρέπει να υπερνικήσετε ακόμη και μεγάλες αποστάσεις όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Αυτό το βάδισμα έχει αρκετά χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά. Σκεφτείτε τους.

• Τα άλογα αναπτύσσουν μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να υπερβεί τα 70 km / h. Και αυτό είναι το υψηλότερο ποσοστό. Στο υπόλοιπο βάδισμα, αυτά τα ζώα μπορούν να επιταχύνουν σε μέγιστο 55 km / h.
• Το Galloping προκαλεί πολύ σοβαρή κόπωση στα ζώα. Επομένως, μόνο τα ισχυρότερα και τα πιο ανθεκτικά άλογα μπορούν να κινηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα με αυτό το βάδισμα.
• Σε ορισμένες περιπτώσεις, αν ένας ποδηλάτης χρησιμοποιείται από έναν αναβάτη σε ένα αδύναμο άλογο και για πολύ καιρό μπορεί να πεθάνει ή να γίνει σοβαρά άρρωστος.
• Υπό φυσικές συνθήκες, τα άλογα χρησιμοποιούν ένα καλπασμό μόνο σε σπάνιες περιπτώσεις, όταν η ζωή τους κινδυνεύει.
• Υπάρχει επίσης το αποκαλούμενο βάδισμα πορείας. Το νόημά του έγκειται στο γεγονός ότι η ταχύτητα του αλόγου αναπτύσσει το μέγιστο δυνατό, όπως μπορεί κανείς να πει, κρίσιμο για την υγεία του.
• Σε αντίθεση με άλλες επιλογές κινητικότητας, αυτή η τεχνική έχει πάντα μια στιγμή όταν όλα τα άκρα του αλόγου βρίσκονται στον αέρα.
• Ένας καλπάζοντας αλόγου, σε αντίθεση με τους κύριους βηματισμούς, αποτελείται условно από τρεις φάσεις. Φάση 1 - το ζώο βάζει ένα οπίσθιο πόδι στο έδαφος. Το δεύτερο - ένα οπίσθιο και ένα μπροστινό άκρο υποστηρίζεται ταυτόχρονα. Η τρίτη φάση - το πόδι από την πρώτη φάση ανεβαίνει στον αέρα, και το δεύτερο - το μέτωπο - αντίθετα, πέφτει στο έδαφος.
• Αν ακούσετε προσεκτικά κατά τη διάρκεια της κίνησης του ζώου, θα ακούσετε ένα τσαμπί από τρεις οπλές που αντιστοιχούν σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του κινήματος.
• Κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης αυτού του τύπου βάδισμα, τα φορτία στα άκρα του ωτός κατανέμονται απολύτως ανομοιόμορφα.

Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της κίνησης του ζώου στην αρένα ή το παρακλάδι, ο αναβάτης καθορίζει τον τόνο για ολόκληρο το βάδισμα. Δηλαδή, δείχνει το ζώο με το οποίο τα πόδια είναι απαραίτητο να εισέλθει σε ένα καλπασμό. Σε κλειστούς χώρους, η ταχύτητα του αλόγου σε αυτόν τον ρυθμό κυμαίνεται από 20 έως 30 χλμ. / Ώρα, σχεδόν δύο φορές λιγότερο από ό, τι σε ιπποδρομίες.

Είναι δύσκολο να μάθετε τη σωστή τεχνική καλπασμού όχι μόνο για τον αναβάτη, αλλά και για το ζώο. Ως εκ τούτου, η οδήγηση σε ένα τέτοιο βάδισμα κατά την οδήγηση ενός αλόγου είναι δυνατή μόνο για όσους έχουν μελετήσει τους τύπους και τις λεπτομέρειες της απόδοσης.

Επί του παρόντος, οι κύριοι ιππασίας διακρίνουν διάφορες ποικιλίες καλπασμάτων, χωρισμένες σε δύο μεγάλες ομάδες.

Το κύριο άκρο είναι εκείνο στο οποίο στηρίζεται το άλογο στο τέλος της δεύτερης φάσης, δηλαδή αμέσως πριν ξεκινήσει μια αδιαμφισβήτητη κίνηση.

• Δεξιά καλπασμός - αυτό είναι όταν το σωστό άκρο είναι σωστό. Αυτός ο τύπος κίνησης είναι ο πιο βέλτιστος στην αρένα ή το paddock, καθώς και όταν μετακινείται σε κύκλο, όταν χρειάζεται να στραφεί κανονικά στη δεξιά πλευρά.
• Αριστερό καλπασμό - αυτό είναι όταν το αριστερό πόδι έχει μείνει. Βέλτιστο για ιπποδρομίες και γυρίζει προς τα αριστερά.

Πολλοί πιστεύουν ότι σε αυτή τη βάση το γαλλόπι χωρίζεται σε 3 ομάδες, αν και στην πραγματικότητα υπάρχουν πέντε από αυτές.

1. Εργαζόμενος στο ποπό. Η φυσική κίνηση του αλόγου όταν η ταχύτητα του ζώου δεν υπερβαίνει τα 10-15 km / h, και το μήκος του βήματος δεν υπερβαίνει το μήκος του σώματος. Αυτός ο τύπος κίνησης επιλέγεται συνήθως από εκείνους που προτιμούν τους αγώνες με την υπέρβαση των φραγμών.
2. Φριμίσιο (επιταχυνόμενο) βάδισμα. Χαρακτηρίζεται από την ταχύτητα του ζώου έως 20 km / h. Το μήκος του βήματος είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το συνηθισμένο. Αυτός ο τύπος βόλτας χρησιμοποιείται συνήθως σε αγώνες και πεζοπορίες, καθώς και κατά τη διάρκεια διαγωνισμών.
3. Manege (συλλεχθέν) βάδισμα. Το ζώο κινείται αργά, αλλά συλλέγεται. Το κύριο φορτίο με αυτόν τον τύπο ιππασίας πέφτει στα άκρα της πυέλου. Αυτό το βάδισμα σας επιτρέπει να αλλάξετε γρήγορα και αποτελεσματικά τον τύπο της διαδρομής. Είναι ιδιαίτερα δημοφιλές σε ανταγωνιστικές εκδηλώσεις.
4. Περπάτημα πεδίου (σκύλος). Ο βασικός τρόπος για να μετακινήσετε ένα ζώο. Θεωρείται η καλύτερη επιλογή για τον έλεγχο της αντοχής ενός αλόγου. Η ιδιαιτερότητα της είναι ότι η ταχύτητα του ζώου είναι περίπου 30 km / h. Αυτό σας επιτρέπει να μετακινείτε αρκετά γρήγορα σε μεγάλες αποστάσεις και χωρίς σοβαρή κόπωση του αλόγου.
5. Frisky καλπασμός (λατομείο). Ο πιο δύσκολος και κουραστικός τύπος τρέξιμο για ένα άλογο. Η ταχύτητα του ζώου και η αντοχή του βρίσκονται στο όριο του, ενώ το άλογο μπορεί να καλύψει απόσταση 20 μέτρων σε ένα δευτερόλεπτο. Το πλάτος βήματος μπορεί να φτάσει τα τέσσερα μήκη σώματος αλόγου. Χρησιμοποιείται σε εξαιρετικές περιπτώσεις και σε μικρές αποστάσεις.

Μόνο ένας υψηλόβαθμος ειδικός θα πρέπει να διδάσκει ένα ζώο όπως το βάδισμα. Η εκπαίδευση είναι μεγάλη, έντονη, συνεχώς πρέπει να υποστηρίζεται από πρακτικούς αγώνες. Είναι καλύτερο να εκπαιδεύσετε ένα άλογο σε αυτά τα είδη ποταμών μόνο όταν έχει μάθει την τεχνική εκτέλεσης όλων των άλλων τύπων βάδισης.

• Παλιά πίσω. Θεωρείται αεροβική. Ακόμα και σήμερα, όλοι οι δάσκαλοι και όχι σε κάθε σχολείο διδάσκουν αυτόν τον τύπο ιππασίας. Αν μιλάμε για την τεχνική αυτού του βηματισμού, τότε είναι ακριβώς το αντίθετο από το κλασικό βάδισμα αυτού του είδους. Αυτή η έκδοση του καλπασμού χρησιμοποιείται συνήθως μόνο σε εκδηλώσεις τσίρκου και επίδειξης. Η ιδιαιτερότητα ενός τέτοιου βάδιλου είναι ότι δεν είναι όλοι, ακόμα και οι πιο εκπαιδευμένοι και έμπειροι, ένας αυριανός μπορεί να το καταφέρει.
• Γάλλος σε τρία πόδια. Έχει την πιο σύνθετη τεχνική εκτέλεσης. Χρησιμοποιείται μόνο σε διαγωνισμούς της υψηλότερης κατηγορίας. Όπως υποδηλώνει το όνομα, κατά τη διάρκεια της ιππασίας, η κίνηση πραγματοποιείται μόνο στα τρία άκρα του ζώου. Σε αυτή την περίπτωση, το τέταρτο πόδι (ένα από τα εμπρός) κατά τη διάρκεια της κίνησης της γης δεν αγγίζει καθόλου. Θα πρέπει να βρίσκεται σε αυστηρά εκτεταμένη θέση και σε κάποιο ύψος. Όπως και ο προηγούμενος τύπος τεχνητού καλπασμού, δεν μπορεί κάθε ζώο να κατακτηθεί αυτό το είδος.

Οι τεχνητοί τύποι γαλλόφωνων είναι δύσκολο να εκτελεστούν τόσο για το άλογο όσο και για τον αναβάτη του. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό ο αναβάτης να βιώσει και να νιώθει καλά για το άλογό του. Διαφορετικά, η κίνηση με τεχνητό βάδισμα μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρούς τραυματισμούς τόσο στο άλογο όσο και στον αναβάτη.

Υπάρχει μια θεωρία που δηλώνει ότι είναι πιο εύκολο να καλυφθείς. Εν μέρει, είναι αλήθεια, αλλά μόνο υπό τον όρο ότι ο αναβάτης κάθεται σταθερά στη σέλα και το ίδιο το ζώο έχει ήδη επεξεργαστεί την τεχνική μιας τέτοιας διαδρομής.

Υπάρχουν τρεις βασικοί κανόνες για τη μετακίνηση σε ένα άλογο. Αυτές είναι οι τρεις βασικές προϋποθέσεις για να μάθεις πώς να βάλεις ένα άλογο σε αυτό το βάδισμα.

1. Το σωστό άλογο. Αυτός ο παράγοντας είναι το κλειδί. Το ζώο πρέπει να έχει ένα απαλό βήμα και μια άνετη εφαρμογή. Δεν πρέπει μόνο να αισθάνεται καλά για τον αναβάτη του, αλλά επίσης να μπορεί να πραγματοποιεί γρήγορα τις εντολές του. Είναι σημαντικό εδώ ότι το άλογο μπορεί να μεταφερθεί εύκολα και να ανέβει εύκολα, γι 'αυτό χρειάζεται σταθερά άκρα, ειδικά τα οπίσθια πόδια. Η ενοποίηση και η ισορροπία αποτελούν τις βασικές προϋποθέσεις για την επιτυχή και ασφαλή προσγείωση του ζώου.
2. Πλήρες σύνολο σωστά επιλεγμένων πυρομαχικών. Χωρίς αυτό, η ανύψωση του ζώου σε καλπασμό με τη σωστή εκτέλεση της τεχνικής θα είναι αδύνατη. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το λουρί, το χαλίδι, το καλώδιο, το γόγκ και η σέλα συμπεριλαμβάνονται σε αυτά τα πυρομαχικά.
3. Ο σωστός χώρος για την εκπαίδευση. Όταν το ζώο βόλτα σε έναν άβολο χώρο προπόνησης, η τεχνική του βηματισμού διακόπτεται. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να επιλέξετε κλειστές περιοχές, με μεγάλη επιφάνεια και χωρίς πηγές εξωτερικού θορύβου.

Είναι επίσης απαραίτητο να τηρούνται οι βασικοί κανόνες για τη μεταφορά ενός αλόγου από το ένα βάδισμα στο άλλο. Μετά από όλα, ο μόνος τρόπος για να στείλετε ένα λύγκα σε ένα καλπασμό και αντίστροφα. Το γεγονός είναι ότι είναι ένα επιταχυνόμενο βήμα (λύγκα) που είναι μια παραλλαγή της κίνησης που προηγείται ενός καλπασμού.

• Πριν από την άνοδο ενός αλόγου σε ένα καλπασμό, είναι απαραίτητο να πεισθεί κανείς για την ετοιμότητά του. Εάν το ζώο πηγαίνει δυνατά και ομοιόμορφα - είναι έτοιμο γι 'αυτό, και αν είναι αδιάφορος και χαλαρός, τότε ο χρόνος για μεταφορά σε ένα καλπασμό δεν έχει έρθει ακόμα.
• Ο μοτοσικλετιστής κάθεται βαθιά στη σέλα και με την προσπάθεια τραβάει το αριστερό schenkel μπροστά και πάνω στην περίμετρο και με το αντίθετο χέρι στο πίσω μέρος.
• Η ευκαιρία τραβιέται με το δεξί χέρι, αλλά ταυτόχρονα στην αριστερή πλευρά, είναι ελαφρώς εξασθενημένη.

Αυτή η διαδικασία εκτελείται κατά τη μεταφορά του ζώου στην αριστερή γλάστρα. Για ένα βάδισμα δεξιού χεριού, όλες οι κινήσεις εκτελούνται με αντίθετα χέρια και σε άλλες κατευθύνσεις.

Εάν το ζώο θα περπατήσει σωστά, τότε το μόνο που απαιτείται από τον αναβάτη είναι να διατηρήσει το schenkel σε μια προκαθορισμένη θέση.

Εάν το άλογο είναι άπειρο ή δεν είναι έτοιμο να φύγει, τότε αντί να σηκωθεί σε ένα καλπασμό, θα μπορούσε να πάει σε ένα γρήγορο τρενάκι. Σε αυτή την περίπτωση, μεταφέρεται στο κλασικό βάδισμα αυτού του είδους, και μετά από μερικούς γύρους στο corral επαναλαμβάνουν την προσπάθεια να σηκωθεί σε ένα καλπασμό.

Ένας τέτοιος τρόπος οδήγησης ως γαλούπι είναι πραγματικά απλός και βολικός για το ζώο και τον αναβάτη, αλλά μόνο με την προϋπόθεση ότι είναι και οι δύο έτοιμοι για μια τέτοια διαδρομή και έχουν αρκετές γνώσεις και πρακτική εμπειρία.

Τα πάντα για το καλπασμό μπορούν να προβληθούν στο επόμενο βίντεο.