Σέλα για ένα άλογο: πώς να επιλέξετε και να φορέσετε;

Η ιππασία είναι μια γνωστή αθλητική και ψυχαγωγική δραστηριότητα. Ωστόσο, δεν το κάνουν όλοι επαγγελματικά. Αν και ένας καλός εραστής ξέρει πώς να επιλέξει τη σωστή σέλα και πώς να φροντίζει σωστά το ζώο. Η ίδια η σέλα δεν αποτελεί αναπόσπαστο μέρος μιας ιμάντας για ιππασία. Αλλά εξακολουθεί να κάνει το ταξίδι πιο άνετο και ασφαλές.

Η ανθρωπότητα έρχεται σε επαφή με τα άλογα για μεγάλο χρονικό διάστημα, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης τους ως όχημα. Επομένως, η σέλα είναι μια αρκετά παλιά συσκευή που εμφανίστηκε στο μακρινό παρελθόν. Τα πρώτα ήταν με τη μορφή καπέλων, κλινοσκεπασμάτων ή δερμάτων, τα οποία ήταν στερεωμένα με σχοινί γύρω από το στήθος του αλόγου. Από τότε πάντως έχει περάσει αρκετός χρόνος οι σέλες για ιππασία κάνουν τα πάντα σύμφωνα με την ίδια αρχή, τοποθετώντας τους γύρω από το στήθος του ζώου.

Διακρίνει τα ακόλουθα μέρη:

• τόξα (εμπρός και πίσω)?
• το ίδιο το κάθισμα.
• βάση (lenchik);
• φτερά (φτερό);
• συνδετήρες ·
• Schneller
• cinch
• ένα μαξιλάρι?
• φούτερ (waltrap);
• ζωνών στερέωσης (putlisch, martingale, κραυγές).
• δείκτης.

Η βάση (lenochka) είναι κατασκευασμένη από πυκνό υλικό και είναι ένα είδος πλαισίου στο οποίο είναι στερεωμένη η υπόλοιπη σέλα. Ως πρώτη ύλη μπορεί να είναι εύκαμπτο πλαστικό ή ανθεκτικό ξύλο. Τα τόξα καλούν τις ανυψωμένες άκρες της σέλας ή μάλλον τις στροφές τους. Η πτέρυγα ασκεί προστατευτικό ρόλο προστατεύοντας τα πόδια του αναβάτη από το τρίψιμο ενάντια στις ζώνες.

Επίσης, σε αυτό το τμήμα εκτελούνται συχνά διάφορα διακοσμητικά στοιχεία.

Οι αναβολείς είναι μεταλλικοί βρόχοι που στηρίζουν τα πόδια και με τη βοήθειά τους ο αναβάτης μπορεί να καθίσει στη σέλα. Οι ζώνες χρησιμοποιούνται για να στερεώσουν τη σέλα ή τα μέρη της στο σώμα του ζώου. Ορισμένα από αυτά εμποδίζουν την ολίσθηση από την αλυσίδα, ενώ άλλα περιορίζουν ορισμένες κινήσεις αλόγων (για παράδειγμα, ανυψώνει το κεφάλι). Το ποτνίκ είναι μια ειδική επένδυση (ύφασμα ή στρωμνή), η οποία τοποθετείται κάτω από τη σέλα για την προστασία του δέρματος του αλόγου.

Τα άλογα είναι διαφορετικά, όπως οι αναβάτες, οπότε υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός επιλογών καλωδίωσης. Υπάρχουν πολλές κύριες ομάδες σελών. Πρόκειται για στρατιωτικά, εξειδικευμένα και αθλητικά είδη προϊόντων.

• Σέλα κυνηγιού. Αυτή η άποψη επιτρέπει στον αναβάτη να κρατήσει την πλάτη του ευθεία και να νιώσει το άλογό του τέλεια κάτω από αυτόν. Δεν έχει σημεία επαφής με το ακρώμιο, επομένως προκαλεί λιγότερες δυσκολίες στο ζώο. Το βάρος μιας τέτοιας σέλας είναι κατά μέσο όρο περίπου 10 kg.

• Γενική σέλα περπατήματος. Κατάλληλο για άνετα ταξίδια χαλάρωσης, συνδυάζοντας τα χαρακτηριστικά των σέλα για άλματα και ιππασία. Και επίσης έχει σχετικά χαμηλό βάρος - περίπου 5 κιλά. Στην εμφάνιση είναι ένα κλασικό σχέδιο. Αυτός ο τύπος σέλας είναι ιδανικός για αρχάριους αναβάτες.

• Ο στρατός περιλαμβάνει: Κοζάκος, ιππικό και σέλες αξιωματικών.

Το Cossack έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να επιτρέπει στον αναβάτη να σηκωθεί κατά τη διάρκεια της μάχης. Για αυτό, χρησιμοποιούνται πρόσθετα στοιχεία. Αυτό είναι ένα μαξιλάρι, φτερά, lenchok ή archa. Και επίσης σε αυτόν τον τύπο παρέχεται χειρολαβή ή λαβή. Χρησιμεύουν στον αναβάτη να τους κρατήσει. Αλλά μπορεί να απουσιάζουν.

Το ιππικό σχεδιάστηκε έτσι ώστε ένα άτομο να μπορεί να περάσει πολύ καιρό κάνοντας ιππασία σε ένα ταξίδι. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά (π.χ. ξύλο ή χάλυβα). Αυτή η βάση σας επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του προϊόντος, ώστε να κατανέμετε σωστά το φορτίο στο πίσω μέρος του αλόγου. Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα είναι την παρουσία ειδικών στηριγμάτων, που προορίζονταν προηγουμένως για όπλα.

Ο αξιωματικός ή η κατασκευή της Βαρσοβίας χρησιμοποιείται πλέον συχνότερα κατά τις παρελάσεις, στην αστυνομία, κατά τη διάρκεια μακρών διασταυρώσεων, διαδρομών, ασκήσεων πεδίου.

Είναι εξοπλισμένο πρόσθετους σφιγκτήρες για όπλα και άλλα πράγματα. Το ίδιο το σχέδιο σας επιτρέπει να κατανέμετε ομοιόμορφα το φορτίο. Έχει μέσο βάρος (10-12 kg).

Η σέλα της Μογγολίας έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Έτσι, για παράδειγμα, κατά την κατασκευή του λαμβάνονται υπόψη το φύλο του αναβάτη, η ηλικία του, η θέση του στην κοινωνία και ο σκοπός του προϊόντος (καθημερινή ή διακοπές). Μια άλλη λεπτομέρεια είναι η παρουσία μιας ποικιλίας κοσμημάτων. Μπορεί να είναι μοτίβα, ένθετα ακριβών μετάλλων, διάφορες επιλογές χρωμάτων.

Επιπλέον, υπάρχουν δομικά χαρακτηριστικά. Το εμπρόσθιο τόξο είναι ελαφρώς υψηλότερο από το πίσω μέρος. Οι αναδευτήρες είναι μεγάλες και στρογγυλές. Τα Putischi είναι συνήθως μικρά και υφαντά, ενώ η πόρπη τους δεν κρύβεται κάτω από τη σέλα, αλλά κατευθύνεται προς τα κάτω στους συνδετήρες. Το ίδιο το προϊόν τοποθετείται συνήθως πάνω σε ένα πίλημα ή κομμάτι ενός άλλου πυκνού υφάσματος, μετά το οποίο στερεώνεται με δύο ιμάντες (cinch).

Έτσι, για παράδειγμα, μωσαϊκά οστά ζωγραφικής ή filigree σμάλτα, η χρήση των ακριβών μετάλλων μαζί με το σίδηρο και τα κράματα. Επίσης, επισημάνθηκαν ειδικές ομάδες εθνικών συμβόλων για διακόσμηση - "Πρόνοια", "Ανάπτυξη πάνω και πάνω" και ούτω καθεξής.

Η γυναικεία σέλα προτάθηκε και κατασκευάστηκε κατά τον Μεσαίωνα - τον 14ο αιώνα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι ενδυμασίες των γυναικών εκείνης της εποχής δεν επέτρεπαν να κάνουν ενεργές κινήσεις σε ένα άλογο και απλά δεν ταιριάζουν σε μια συνηθισμένη σέλα των ανδρών. Επιπλέον, η αρσενική έκδοση του προϊόντος για την κυρία θεωρήθηκε ακατάλληλη και μάλιστα άσεμνη.Ως εκ τούτου, προτάθηκε μια κομψή γυναικεία σέλα, αλλά και μια ιδιαίτερη εφαρμογή. Ένα σκέλος τοποθετήθηκε σε ένα βραχίονα, και το άλλο άφησε στο τόξο της σέλας.

Σταδιακά, τα γυναικεία ρούχα υπέστησαν αλλαγές, μέχρι την εμφάνιση παντελόνι και παντελόνι. Αυτό επέτρεψε τη χρήση ανδρικής σέλας. Επομένως, στον ΧΧ αιώνα, ο γυναικείος σχεδιασμός ουσιαστικά δεν χρησιμοποιείται πλέον. Ωστόσο, στην εποχή μας ξανά "βγήκε". Χρησιμοποιούνται σε εκδηλώσεις και διαγωνισμούς.

Η σέλλα Cirkassian (Kabardian) ανήκει στον ελαφρύ τύπο. Τα βασικά σημεία είναι ότι είναι αρκετά υψηλό και δεν βρίσκεται στο πίσω μέρος του ζώου. Η σχεδίαση στηρίζεται στο άλογο μόνο με ράφια σέλας παράλληλα μεταξύ τους. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε τον τραυματισμό του ζώου.

Το εμπρόσθιο τόξο - στενό και υψηλό - έχει στρογγυλεμένο άνω άκρο και βρίσκεται σε ορθή γωνία με την ίδια τη σέλα. Το φαρδύ τόξο πίσω σκύβει πίσω και είναι επίσης στρογγυλεμένο. Μια τέτοια σέλα μπορεί να θεωρηθεί στρατιωτική, αφού οι Circassians τις χρησιμοποίησαν στις στρατιωτικές τους επιχειρήσεις.

Ο σχεδιασμός του Circassian είναι εξοπλισμένος με στενούς κρίκους, στους οποίους εισάγεται μόνο το δάκτυλο του ποδιού. Μοιάζουν με κύπελλα σε σχήμα, και στην πλάτη μπορεί να συνοδεύεται από κομμάτια καθρεφτών. Ένα ειδικό μαξιλάρι από μαλλί ταράνδου τοποθετήθηκε στην κορυφή της κύριας σέλας ή του αρχάκου.

Η διπλή σέλα αναφέρεται σε ειδικούς τύπους.

Πριν αγοράσετε ένα άλογο ή οδηγώντας το, πρέπει να το επιλέξετε σωστά. Ένας κτηνοτρόφος που γνωρίζει καλά τα ζώα του θα κάνει καλύτερα. Μπορεί να συμβουλεύει ένα νέο άλογο. Ωστόσο, για αρχάριους με ιππασία είναι προτιμότερο να επιλέξουμε ένα άτομο στην αρχή της ζωής, δηλαδή, στην ηλικία των 8-10 ετών. Ένα τέτοιο άλογο θα γνωρίζει την ομάδα, θα περπατήσει ήρεμα σε μια ιμάντα και, ενδεχομένως, θα βοηθήσει ακόμη και τον νέο ιδιοκτήτη.

Φυσικά, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να είναι ένα ισχυρό και υγιές ζώο με επαρκή παροχή δύναμης και αντοχής. Οι σοφοί κτηνοτρόφοι προτείνουν τοπικές φυλές σε αρχάριους.

Και επίσης το άλογο πρέπει να ταιριάζει με τον ιδιοκτήτη σε συμπεριφορά και χαρακτήρα. Αυτό είναι ένα ακόμη πλεονέκτημα προς την κατεύθυνση της επιλογής ενός ώριμου ατόμου, αφού δεν είναι πάντα εύκολο να αντιμετωπίσει κάποιον νεαρό.

Η πλάτη του αλόγου δεν πρέπει να λυγίζει άσκοπα. Αυτό σημαίνει ότι το βάρος του αναβάτη είναι πολύ μεγάλο γι 'αυτήν. Και το ζώο δεν θα είναι σε θέση να οδηγήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, η υπερβολική σοβαρότητα μπορεί να οδηγήσει σε καμπυλότητα και ασθένεια της σπονδυλικής στήλης των ζώων.

Το άλογο πρέπει να είναι σε καλή φυσική κατάσταση - αρκετά καλά τροφοδοτημένο, τα οπίσθια πόδια πρέπει να βρίσκονται κάτω από το πίσω μέρος του σώματος, αλλά όχι να διογκώνονται πίσω.

Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε μια ιμάντα σε ένα ζώο αφού το άλογο είναι εξοικειωμένο με τον ιδιοκτήτη του και έχει ολοκληρώσει με επιτυχία την εκπαίδευση για τις βασικές ομάδες. Μετά από αυτό, μπορείτε να εκπαιδεύσετε το άλογό σας για να αξιοποιήσετε. Υπάρχει μια ορισμένη ακολουθία ενεργειών για να καθίσουμε ένα άλογο.

Το πρώτο πράγμα που χρειάζεσαι ελέγξτε την κατάσταση του ίδιου του ζώου, το δέρμα της πλάτης. Για να το κάνετε αυτό, κρατήστε την παλάμη στην πλάτη με κινήσεις χαλάρωσης. Αυτό θα σας βοηθήσει να ηρεμήσετε το άλογο, να βουρτσίζετε τα στίγματα ή τα ψίχουλα. Ελέγξτε το βραχίονα και τη θέση στην οποία βρίσκεται η σέλα. Αν όλα είναι καλά, μπορείτε να προχωρήσετε στα επόμενα βήματα.

Στη συνέχεια, τοποθετήστε το περιτύλιγμα - αυτό είναι ένα τσίμπημα. Αν και μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοσδήποτε άλλος μαλακός ιστός. Ορισμένοι κτηνοτρόφοι προτείνουν τη χρήση γέλης και γούνινων μαξιλαριών (ή γούνινα παλτά). Αυτό εμποδίζει το τρίψιμο του δέρματος του αλόγου.

Στη συνέχεια, ο μοτοσικλετιστής γίνεται στα δεξιά της κωπηλασίας και ρυθμίζει τη σέλα, ξεκινώντας από πάνω προς τα κάτω και χαμηλώντας απαλά. Στο απαιτούμενο επίπεδο, οι εγκοπές χαμηλώνονται. Σφίξτε σταδιακά και με ακρίβεια τις ζώνες, τοποθετώντας την από την πρώτη τρύπα. Έχοντας φθάσει στον επιθυμητό βαθμό έντασης, οι εγκοπές είναι σταθερές.

Στη συνέχεια ελέγξτε την τάνυση και τη σωστή θέση των ζωνών. Εάν είναι απαραίτητο, ισιώστε τα. Οι θήκες χαμηλώνονται περαιτέρω, προστατεύοντας έτσι την πτέρυγα.

Πριν οδηγήσετε ένα άλογο, πρέπει να ελέγξετε αν έχει τοποθετηθεί σωστά η σέλα, πώς συγκρατείται η πλεξούδα, για να αξιολογήσετε το βαθμό έντασης του ιμάντα. Εάν είναι ελεύθεροι, τότε η σέλα μπορεί να γλιστρήσει. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι το πίσω μέρος του ζώου θα τρίβεται και θα τραυματίζεται. Και ο ίδιος ο αναβάτης μπορεί να υποφέρει. Τα αρχικά ταξίδια πρέπει να γίνονται σε μικρές αποστάσεις και με ήρεμο ρυθμό. Αυτό θα βοηθήσει να συνηθίσετε ο ένας στον άλλο.

Για να καθίσετε σωστά στη σέλα, πρέπει να εκτελέσετε έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο.

1. Ο μοτοσικλετιστής βρίσκεται στο πλάι του αριστερού ώμου του αλόγου. Ταυτόχρονα, κρατάει τα ηνία σαν να την οδηγούσε μερικές φορές.
2. Στη συνέχεια γυρίζει προς τα δεξιά. Ταυτόχρονα ρίχνει και διανέμει τα ηνία - τα ισιώνει και τα τραβάει.
3. Το αριστερό χέρι τοποθετείται στο λαιμό, συλλαμβάνοντας τη σαγματοποιία και το σκέλος της χαίτης. Με το δεξί τους χέρι παίρνουν ένα βραχίονα, στη συνέχεια το γυρνάνε στον εαυτό τους με την εξωτερική τους πλευρά.
4. Το αριστερό πόδι τοποθετείται στον συνδετήρα, με το δεξιό χέρι να κρατάει στο πίσω τόξο. Στη συνέχεια, πιέζοντας με το δεξί του πόδι και τραβώντας τον εαυτό του στα χέρια του, ο αναβάτης πρέπει να ακουμπήσει στο αριστερό του πόδι. Ταυτόχρονα, ισιώνει και απλώνεται στις κάλτσες.
5. Το δεξί χέρι πρέπει να μετακινηθεί στο μπροστινό τόξο. Την ίδια στιγμή, το δεξιό πόδι ρίχνεται πάνω από το άλογο. Ταυτόχρονα, η γάστρα του αναβάτη γυρίζει. Στη συνέχεια πέφτει στη σέλα.
6. Το δεξιό σκέλος πρέπει να τοποθετηθεί στον συνδετήρα. Άσκηση και στα δύο πόδια. Στη συνέχεια, πάρτε τη σωστή στάση για το ταξίδι.

Η επικοινωνία με τα ζώα απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και επιθυμίες. Ένα άλογο είναι ένα όμορφο και ευγενές ζώο που μπορεί να εξυπηρετήσει τόσο για ταξίδια όσο και για σκληρή δουλειά. Είναι σημαντικό να φροντίζετε και να φροντίζετε τον φίλο σας.

Δείτε πώς να σέλαξε ένα άλογο.