Ενηλίκων ποδηλάτων: μεγέθη, τύποι και επιλογές

Ένα ποδήλατο για ενήλικες διαφέρει από το ποδήλατο ενός παιδιού όχι μόνο σε μέγεθος και γεωμετρία, αλλά και σε απόσταση που ένας ενήλικος ποδηλάτης θα ξεπεράσει σε αυτό. Κάθε αθλητικό κατάστημα ή υπεραγορά μετράει ένα τέτοιο ακροατήριο - τουλάχιστον το 80% των πωλήσεων αποτελείται από "ενήλικα" ποδήλατα, η ποικιλία τους είναι πλούσια και ποικίλη.

Ένα ποδήλατο "ενήλικας" διαφέρει από ένα παιδικό ποδήλατο στις ακόλουθες παραμέτρους.

1. Το μέγεθος επιλέγεται για οποιοδήποτε ύψος - από 150 έως 195 cm. Αυτό το εύρος ανάπτυξης ενηλίκων σε "μήκος" είναι μικρότερο από εκείνο των παιδιών - από τα 80 έως τα 150 cm. Εξαιτίας αυτού, υπάρχουν μόνο 5 από τις ποικιλίες του - υπάρχουν πολύ περισσότερες επιλογές για ένα παιδί, περίπου 10, επειδή τα παιδιά δεν μπορούν να αγοράσουν ποδήλατο "Για ανάπτυξη."
2. Η απόσταση που ταξιδεύει ένας ποδηλάτης την ημέρα είναι 5 ... 200 χλμ. Τα εξαρτήματα πρέπει να είναι εξαιρετικά ανθεκτικά και ανθεκτικά, καθώς και τα ανταλλακτικά τους - παρουσιάζονται σε μεγάλη ποικιλία. Το παιδί θα "σπάσει" ένα χιλιόμετρο από το σπίτι και θα είναι σε θέση να κυλήσει ή να μεταφέρει ένα ελαττωματικό ποδήλατο. Ένας ενήλικας ποδηλάτης κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού με ποδήλατο ή ταξιδεύοντας στη Ρωσία, έχοντας "σπάσει" στην έρημο, θα περπατήσει δεκάδες χιλιόμετρα στην πλησιέστερη αγορά ποδηλάτου πόλης ή στο κατάστημα ποδηλάτων, οδηγώντας το ελαττωματικό ποδήλατό του κατά μήκος της εθνικής οδού ή κατά μήκος χωματόδρομου.
3. Το ποδήλατο θα πρέπει να οδηγεί εξίσου καλά στην ομαλή άσφαλτο δρόμων, λεωφόρων και αυτοκινητοδρόμων, για να ξεπεράσουμε πλαγιές έως και 12 μοιρών, συμπεριλαμβανομένων των ορεινών μονοπατιών, για να οδηγείτε κατά μήκος των δασικών και επαρχιακών δρόμων και κατά μήκος του χορταριού μέσω ενός πεδίου όπου δεν υπάρχει δρόμος. Δεν υπάρχουν παιδικά ποδήλατα αυτού του επιπέδου. Οι έφηβοι, με πολλές ταχύτητες, για τα αγόρια και τα κορίτσια από 14 χρονών πλησιάζουν τα ορεινά μοντέλα.
4. Το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 7 ... 17 κιλά (αν δεν είναι ηλεκτρικό ποδήλατο). Παιδικά ποδήλατα ζυγίζουν 4 ... 7 κιλά, έφηβοι - 7 ... 12. Ένας σημαντικός ρόλος διαδραματίζει το υλικό του πλαισίου, η ποιότητα και το βάρος του καουτσούκ, ένα σύνολο εξαρτημάτων (για παράδειγμα, για την ταχύτητα), το οποίο συναρμολογείται για ένα συγκεκριμένο μοντέλο.
5. Διαστάσεις Σε σύγκριση με τα παιδικά ποδήλατα, το μέγεθος ενός "ενήλικα" μπορεί να είναι σημαντικό. Σημαντικό ρόλο παίζει εδώ το μέγεθος του πλαισίου, η διάμετρος των τροχών και η απόσταση μεταξύ των δακτυλίων του τελευταίου, το ύψος του τιμονιού και της σέλας (λαμβάνοντας υπόψη το εύρος ρύθμισης του ύψους τους), το πλάτος των ελαστικών. Οι μικρές διαστάσεις, συγκρίσιμες με τους εφήβους, έχουν επίσης πτυσσόμενα μοντέλα (μετασχηματιστή) των μεσαίων και ανώτερων τιμών.
6. Ηλεκτρικός εξοπλισμός. Είναι απίθανο να βρείτε ηλεκτρικό ποδήλατο για ένα παιδί. Για τους ενήλικες, τα τελευταία 10 χρόνια έχουν δημιουργηθεί δεκάδες ηλεκτρικά μοντέλα.
7. Μόνο ένα ποδήλατο με δύο τροχούς. Η εξαίρεση είναι τα ποδήλατα φορτίου με 3 τροχούς Izh-Bike για ενήλικες.

Οι διαστάσεις των κύριων (μεγάλων) μερών, ακόμη και με τα συνηθισμένα ποδήλατα, διαφέρουν σημαντικά.

Το υλικό της ζάντας τροχού ενός ενήλικου ποδηλάτου είναι συνήθως ένα κράμα με βάση το αλουμίνιο, για παράδειγμα με μαγνήσιο. Η ντουραλίνη μπορεί να είναι λιγότερο συχνή, αλλά το αλουμινένιο αεροσκάφος εξακολουθεί να θεωρείται το καλύτερο κράμα - μπορεί να αντέξει σημαντικά φορτία. Για την καλύτερη δυνατή αντοχή, το χείλος κατασκευάζεται με τη μορφή δομής που μοιάζει με κιβώτιο, που μοιάζει απομακρυσμένα με ένα προφίλ κοπής μεταλλικού πλαστικού παραθύρου.

Η δομή του πλέγματος (δομή) δίνει στο χείλος περισσότερη δύναμη - απ 'ότι αν ήταν σαν ένα συνηθισμένο στρώμα μονής στρώσης. Οι χαλύβδινες ζάντες έχουν ξεπερασθεί κατά τη σοβιετική εποχή. Σε σύγκριση με ένα στρώμα με το ίδιο πάχος αλουμινίου, είναι πολύ βαρύ.

Μετά το υλικό και την κατασκευή του χείλους, η διάμετρος του θεωρείται το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό. Για κανονικά ποδήλατα, κυμαίνεται από 24 έως 29 ίντσες. Διάφορα μεγέθη - 24, 26, 27,5, 28 και 29 κυβερνούν την "μπάλα μπάλα" στα περισσότερα ποδήλατα. Οι πολύ εξειδικευμένες μοτοσικλέτες έχουν διάμετρο 16-22 ίντσες - κατά κανόνα αυτοί είναι κατασκευαστές ελίτ, για παράδειγμα η αγγλική εταιρεία Strida, η οποία παράγει εξαιρετικά συμπαγή μοντέλα με μη τυποποιημένο πτυσσόμενο πλαίσιο που σας επιτρέπει να διπλώσετε το ποδήλατο σχεδόν στη διάμετρο αυτού του τροχού.

Αρκετές παράμετροι είναι υπεύθυνες για τα συνολικά χαρακτηριστικά του πλαισίου.

1. Ροστόφ - το ύψος της σέλας από το χιτώνιο του πεντάλ μέχρι το σημείο στο οποίο τελειώνει, δίδοντας τη θέση του "δακτύλου" (πείρος, εσωτερικός σωλήνας) στο οποίο βρίσκεται η σέλα. Για τα ενήλικα ποδήλατα του βασικού εξοπλισμού χρησιμοποιούνται μεγέθη από 14 έως 24 ίντσες.
2. Standover - την απόσταση από το έδαφος έως το μέσο του ανώτερου σωλήνα του πλαισίου που συνδέει το σκοινί στο μπροστινό μέρος - τη γυάλινη πλάκα διεύθυνσης. Το μεσαίο σημείο του άνω σωλήνα επιλέγεται επειδή στα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα ποδηλάτων ο σωλήνας αυτός δεν είναι παράλληλος με την επιφάνεια του δρόμου, αλλά έχει κλίση του εμπρόσθιου άκρου προς τα πάνω - σε σχέση με το πίσω μέρος. Η μέση απόσταση μεταξύ του ύψους του standover και του καβάλου ενός αναβάτη που στέκεται πάνω από το οδόστρωμα και στέκεται στο έδαφος (και όχι στα πεντάλ) είναι 5 cm, αυτό σας καθοδηγεί όταν επιλέγετε ένα ποδήλατο με κατάλληλο μέγεθος πλαισίου.
3. Μέγεθος μεταξόνιο - την απόσταση μεταξύ των εμπρόσθιων και οπίσθιων πλήμνων τροχού. Η μέση απόσταση μπορεί να είναι 1,2 m.
4. Κύριο μήκος πλαισίου - Την απόσταση μεταξύ του εμπρός τροχού και του δακτυλίου πεντάλ. Δεν μπορεί να είναι περισσότερο από 0,8 μ. - για ένα άτομο (όχι στην περίπτωση μιας παράλληλης) αυτό αρκεί.
5. Ύψος μεταφοράς - απόσταση από το χιτώνιο πεντάλ έως την επιφάνεια του δρόμου.

Το βάρος ενός κανονικού ποδηλάτου ενηλίκων (συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων πολλαπλών ταχυτήτων) κυμαίνεται μεταξύ 7 και 17 kg. Το δίπλωμα μπορεί να ζυγίζει μέχρι 20 κιλά - ανάλογα με το κιτ αμαξώματος. Αλλά τα ηλεκτρικά ποδήλατα, λόγω της παρουσίας των κουζινέτων και ενός συνόλου μπαταριών, "λιπαίνονται" με άλλο βάρος μέχρι 10 κιλά. Συνολικά, ένα προκατασκευασμένο εργοστάσιο ηλεκτρικό ποδήλατο μπορεί να ζυγίζει μέχρι 30 κιλά - όπως και οι πρώτες γενεές σοβιετικών έγχρωμων τηλεοράσεων. Και αν το κλασικό ποδήλατο μπορεί να μεταφερθεί μόνο στο πάτωμά σας στις σκάλες ακόμα και όταν ο ανελκυστήρας δεν λειτουργεί, τότε με ένα ηλεκτρικό ποδήλατο χωρίς τη βοήθεια ανελκυστήρα ή ράμπας είναι απίθανο να πετύχει.

Τα μοντέλα με ενισχυμένο σκελετό επιτρέπουν σε βαρίδια με βάρος μέχρι 120 κιλά για να οδηγούν. Εάν είστε ένα λεπτό σώμα με βάρος 60 kg με ύψος π.χ. 180 cm και το ποδήλατο έχει σχεδιαστεί για βάρος 100 kg, μπορείτε να τον κρεμάσετε στο τιμόνι και στις δύο πλευρές, για παράδειγμα, με μια τσάντα πατάτας 10 κιλών και να τον τοποθετήσετε στον κορμό το τρίτο είναι το ίδιο. Κατά τη φόρτωση των σάκων στην υπεραγορά, αφήστε ένα μικρό περιθώριο του μέγιστου φορτίου τουλάχιστον 10-15 kg - αυτό θα σας επιτρέψει να αποφύγετε τη χαλάρωση και τον κίνδυνο μιας ξαφνικής διακοπής του πλαισίου όταν οδηγείτε κατά μήκος ενός όχι αρκετά επίπεδου δρόμου.

Με αυτόν τον τρόπο η λεπτότητα τους μετατρέπεται συχνά σε πλεονέκτημα, δουλεύοντας, παραδείγματος χάριν, ως μηχανή και εξοπλισμό ταχυμεταφορών ποδηλάτων των οποίων οι διαστάσεις δεν παρεμποδίζουν τη διαχείριση του ποδηλάτου.

Εκτός από τα μεγέθη, ο σημαντικός ρόλος διαδραματίζει η γεωμετρία και το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το velorama. Εκτός από το κλασικό πλαίσιο, που μοιάζει με ένα συνηθισμένο ή περικομμένο ρόμβο, χρησιμοποιείται ευρέως ένα παραλληλόγραμμο, λυγισμένα πλαίσια με λείες γραμμές, που είναι σε ζήτηση μεταξύ κοριτσιών και γυναικών. Επίσης, ορισμένες εταιρείες που βασίζονται σε συμπαγή πτυσσόμενα ποδήλατα έχουν αναπτύξει τις δικές τους γραμμές.

Έτσι βρετανικό Strida έκπληκτος τον κόσμο με ποδήλατα με πλαίσιο τύπου A, το οποίο σας επιτρέπει να τοποθετήσετε τη σέλα κοντά στο τιμόνι, διατηρώντας παράλληλα τον ισορροπημένο ποδηλάτη ενώ οδηγείτε, επιτρέποντάς του να κάθεται σε όρθια θέση, όπως σε σκαμνί. Το τιμόνι βρίσκεται σχεδόν πάνω από τα πεντάλ. Οι διαστάσεις των πτυσσόμενων ποδηλάτων θα επωφεληθούν μόνο από τέτοιες λύσεις - είναι εύκολο να αποθηκευτούν σε οποιοδήποτε, ακόμη και το πλησιέστερο βοηθητικό δωμάτιο, για να μην αναφέρουμε το διαμέρισμα.

Τα καλύτερα υλικά για ένα ποδήλατο είναι ο χάλυβας και το τιτάνιο - είναι πρακτικά "αιώνια". Για να προκαλέσετε ζημιά σε ένα τέτοιο πλαίσιο, πρέπει να περάσετε σε ένα σοβαρό ατύχημα - για παράδειγμα, να οδηγείτε σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο με ταχύτητα 30 km / h, να συγκρουστείτε με ένα άλλο ποδήλατο του ίδιου είδους ή να προσπαθήσετε να κατεβείτε το βουνό σε ποδήλατο που δεν προορίζεται για κατηφόρα.

Τα περισσότερα αγωνιστικά ποδήλατα χρησιμοποιούν άνθρακας - ίνες άνθρακα, μερικές φορές ενισχυμένες με χαλύβδινο σύρμα. Το μειονέκτημα των ινών άνθρακα είναι η εύκολη καταστροφή από κραδασμούς και κραδασμούς, η κατεύθυνση των οποίων δεν συμπίπτει με την κατεύθυνση της ιππασίας, έτσι οι περισσότεροι ποδηλάτες που δεν έχουν συμμετάσχει ποτέ στην ποδηλασία είναι απίθανο να εκτιμήσουν τον άνθρακα ως αντάξια εναλλακτική λύση σε χάλυβα και κράματα αλουμινίου.

Οι νέοι άνδρες και οι μεσήλικες άνδρες είναι πιθανό να επιλέξουν ένα ποδήλατο με αυστηρά χρώματα - τα χρώματα θα είναι αμυδρά, από μπλε-μαύρο έως σκούρο πράσινο. Αν ο τύπος είναι αγωνιστής, μπορεί να επιλέξει "αθλητικά" χρώματα, όπως εκείνα στα οποία είναι βαμμένο η αθλητική του στολή, από παντελόνια μέχρι αθλητικά παπούτσια. Η επιλογή ενός ποδηλάτου για το χρωματισμό των μπλουζών και των πάνινα παπούτσια είναι μια καλή λύση, θα τονίσει το στυλ. Για τους άνδρες, η λειτουργικότητα είναι πιο σημαντική - για παράδειγμα, ταχύτητες 2 ή περισσότερες φορές, ένα ειδικό τιμόνι που σας επιτρέπει να κρεμάτε πολλά gadgets κ.λπ.

Όσο για τις κυρίες, η επιλογή τους είναι τα φωτεινά χρώματα, μεταξύ των οποίων ροζ, μοβ, μοβ ή ένας συνδυασμός κόκκινου και λευκού μπορεί να είναι καλά. Εάν ένα κορίτσι βαμμένο τα μαλλιά της, για παράδειγμα, σε ένα ροζ ξανθό, τότε ένα cruiser θα είναι μια καλή επιλογή Minerva City M309, του οποίου το πλαίσιο και το πιρούνι είναι ζωγραφισμένα σε ανοιχτό ροζ σκιά. Στις γυναίκες, σε αντίθεση με τους άνδρες, η πτήση της φαντασίας είναι πολύ μεγαλύτερη - αποδίδουν ιδιαίτερη σημασία στο μορφοποιητικό παράγοντα και την αισθητική απόδοση.

Η βαθμολογία των κατασκευαστών, ξεκινώντας από την πρώτη, που βρίσκεται ως εξής:

• Εξειδικευμένο
• Γίγαντα
• Trek;
• Merida.
• Scott;
• Κύβος
• Cannondale;
• Φάντασμα
• Norco.
• Συγγραφέας;
• Bianchi;
• Schwinn;
• Bergamont;
• PRIDE
• Orbea;
• Kellys
• Spelli;
• Comanche
• Ardis και πολλές άλλες μάρκες.

Μεταξύ των ποδηλάτων που χρησιμοποιούνται από τους περισσότερους ποδηλάτες που απέχουν πολύ από το ποδήλατο, αλλά που επιτρέπουν τους εαυτούς τους ως κανονικά ταξίδια διασκέδασης για το Σαββατοκύριακο και ταξίδια με ποδήλατο, Stark, Stern, Stels. Υπάρχουν εγχώριες - "Desna", "Stork", κερδίζοντας γρήγορα δημοτικότητα. Ειδική μάρκα αξίζει ιδιαίτερη προσοχή - η πιο ακριβή, αλλά και η υψηλότερη ποιότητα. Αυτή η εταιρεία έχει δικό της γραφείο σχεδιασμού που προσφέρει τακτικά τολμηρές και φιλόδοξες λύσεις. Η εταιρεία δεν έχει χάσει έδαφος για πολλά χρόνια.

Οι αρχάριοι πρέπει να δώσουν προσοχή σε 3 βασικά στοιχεία: πλαίσιο, κουζινέτα και χείλος. Το καλύτερο υλικό για αρχάριους είναι ο χάλυβας: δεν ξεσπάει αμέσως αν αρχίσουν να σχηματίζονται μικροσκοπικές ρωγμές, αλλά διαλύονται σταδιακά, αυτό δίνει στον ποδηλάτη χρόνο να δώσει προσοχή στην καταστροφή, διατηρώντας τη ζωή και την υγεία του. Πολλοί αρχίζουν να το οδηγήσουν σε ποδήλατα χάλυβα.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει ένα ποδήλατο με ένα πλαίσιο, το μέγεθος του οποίου είναι κατάλληλο για εσάς. Επιλέγοντας το "λάθος" πλαίσιο, είναι εγγυημένο ότι αντιμετωπίζετε υπερβολική κόπωση και πόνο στις αρθρώσεις κατά την οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις σε μεγάλες αποστάσεις. Αν συχνά, για πολύ καιρό και πάτε μακριά - το "σωστό" πλαίσιο είναι ζωτικής σημασίας για εσάς.

Οι απλοί αυτοί μπορούν να κάμπτονται όταν διασχίζουν απότομα το σιδηρόδρομο ή όταν οδηγούν σε πέτρες, γι 'αυτό σχηματίζονται "ογδόντα" πάνω τους, οδηγώντας σε περιττό χτύπημα ολόκληρης της βάσης, καταστρέφοντας τα έδρανα και τους κόμβους στους θάμνους.

Σε κυλινδρικούς δακτυλίους χρησιμοποιούνται συνήθως τα στάνταρ βιομηχανικά έδρανα. Όλοι οι μηχανικοί στους δακτυλίους πρέπει να είναι χάλυβας, όχι αλουμίνιο ή άλλα κράματα - ο χάλυβας θεωρείται ως το πλέον ανθεκτικό στη φθορά. Τα ψεύτικα ποδήλατα χρησιμοποιούν συχνά ρουλεμάν σιδήρου και αλουμινίου χαμηλής ποιότητας. Το αποτέλεσμα είναι λυπηρό - μια τέτοια μοτοσυκλέτα συχνά υποβαθμίζεται μετά από μία ή περισσότερες εκδρομές με συνολικό χιλιόμετρο λιγότερο από 100 χιλιόμετρα.

Για ταξίδια στη χώρα ή στην ύπαιθρο, το συνηθισμένο ποδήλατο χωρίς υποτίμηση σε ένα πιρούνι ή στον πίσω τροχό είναι αρκετά κατάλληλο. Αλλά πολλοί νέοι άντρες και γυναίκες αγοράζουν αμέσως ένα ποδήλατο βουνού για τους εαυτούς τους - ένα hardtail (με αποσβέσεις μόνο μπροστά) ή μια διπλή αναστολή (πλήρης αναστολή απόσβεσης). Μπορούν να γίνουν κατανοητά.

1. Πολλές ταχύτητες συμβάλλουν στην καταπολέμηση ενός ισχυρού ανέμου (ένα από τα μικρότερα επιλέγονται) και σε κατηφόρα σε μια μάλλον ορεινή περιοχή.
2. Ένα πιρούνι και το ελατήριο με ελατήρια μαλακώνουν κουνώντας πάνω σε σπασμένη άσφαλτο και βότσαλα.
3. Το επιθετικό πέλμα στα ελαστικά είναι απαραίτητο όταν ο βρωμιά και ο χαλίκι είναι υγρός από τις συχνές βροχές.

Οι προοδευτικοί αναβάτες επιλέγουν ένα υβριδικό - ένα ποδήλατο που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα ενός βουνού και ενός απλού ποδήλατου. Το ποδηλατόδρομο για όλους τους δρόμους και τα μονοπάτια έχει τροχούς 28-29 ίντσες, 7-21 ταχύτητες και "πλήρη ανάρτηση". Για να περάσετε μέσα από τα πεδία, το χιόνι και τον πάγο, ρίξτε μια ματιά στο παχύ ποδήλατο - η διάμετρος της ζάντας είναι 28-29 ίντσες, αλλά το πλάτος του ελαστικού φτάνει τα 4 (έναντι 1,5 ... 2,5 για άλλα ποδήλατα). Οι λάτρεις ταχύτητας επιλέγουν ελαφριά (οδικά) μοντέλα.

Συμβουλές για την επιλογή ποδηλάτου ενηλίκων στο βίντεο.