Εγγραφές ταχύτητας ποδηλάτου

Ποιο είναι το ρεκόρ για την ταχύτητα σε ένα ποδήλατο - θα φαινόταν μια τόσο απλή ερώτηση. Ωστόσο, η απάντηση σε αυτό είναι συχνά δύσκολη. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ζήτημα αυτό είναι διφορούμενο. Η μέγιστη ταχύτητα εξαρτάται από πολλούς δείκτες: την κατεύθυνση και την ταχύτητα του ανέμου, τον τύπο της επιφάνειας του δρόμου, τις καιρικές συνθήκες, το μοντέλο της μοτοσυκλέτας, την κλίση του δρόμου, καθώς και τη διαθεσιμότητα βοήθειας.

Όλοι οι παραπάνω παράγοντες πρέπει να θεωρηθούν ότι δίνουν μια ακριβή απάντηση. Επιπλέον, υπό διαφορετικές συνθήκες, έχουν καθοριστεί διαφορετικά αρχεία. Εξετάστε τις μέγιστες ταχύτητες σε ένα ποδήλατο με περισσότερες λεπτομέρειες.

Για να καταλάβουμε ποια μέγιστη ταχύτητα μπορεί να φτάσει μια μοτοσικλέτα θα πρέπει να εξετάσετε τη μέση ταχύτητά του για άτομα με μέση εκπαίδευση χωρίς εξωτερική βοήθεια και ειδικό εξοπλισμό.

Αν ο ποδηλάτης έχει κάποια εκπαίδευση και ασχολείται με αυτό το άθλημα τουλάχιστον δύο ώρες την ημέρα, τότε έχει την ευκαιρία να επιταχύνει και να διατηρήσει ταχύτητα 30 km / h για κάποιο χρονικό διάστημα. Οι ταχύτητες αλλαγής ταχύτητας, το tuklipsy (μια ειδική συσκευή που σας επιτρέπει να ανεβείτε ταχύτητα όταν ανεβαίνετε τα πεντάλ) και τα καλά φρένα θα σας επιτρέψουν να πάρετε ακόμα μεγαλύτερες ταχύτητες - από 30 έως 40 km / h.

Ο ίδιος ρυθμός μπορεί να κερδηθεί χωρίς προβλήματα σε ένα ελαφρύ οδικό ποδήλατο, το οποίο δεν έχει εμπρός και πίσω φτερά.

Σήμερα, υπάρχουν πολλά παγκόσμια αρχεία που συνδέονται με τη μέγιστη ταχύτητα σε ένα ποδήλατο. Και αυτό είναι κατανοητό, γιατί Δεν μπορείτε να συγκρίνετε έναν αθλητή που κινείται σε ένα επίπεδο δρόμο και σε μια πλαγιά. Επιπλέον, πολλοί πέτυχαν απίστευτα αποτελέσματα με εξωτερική βοήθεια και με ειδικό εξοπλισμό. Εξετάστε όλα τα είδη αρχείων κάτω από διάφορες συνθήκες.

Είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί ένας απόλυτα επίπεδος δρόμος σε μια συνηθισμένη πόλη χωρίς κατακόρυφες διαδρομές και άνοδο. Ως εκ τούτου, για την καθιέρωση παγκόσμιων αρχείων, οι αθλητές προτιμούν να χρησιμοποιούν το περίφημο κομμάτι στην αμερικανική πολιτεία της Γιούτα. Αυτός ο δρόμος έχει μια πολύ ομαλή επιφάνεια χωρίς φυσικά εμπόδια, το όνομά του είναι Bonneville Plain.

Στο σημείο αυτό ο Ολλανδός κατέγραψε το ρεκόρ του το 1995 Fred Rompelberg. Στην ηλικία των 50 ετών επιτάχυνε μέχρι 268,8 km / h με τη βοήθεια ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου - dragster. Ο πρωταθλητής κινήθηκε πίσω από το μηχάνημα, το οποίο δημιούργησε ένα περιβάλλον με μειωμένη πίεση, προστατεύοντάς το από την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτό το ρεκόρ κρατήθηκε για πολύ καιρό μέχρι τις 16 Σεπτεμβρίου 2018.

Φέτος Denis Muller-Korenek ορίστε ένα νέο αρχείο ποδηλάτου στην ίδια πίστα. Η ταχύτητα που πέτυχε κατά την οδήγηση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου είναι 295,6 χλμ. / Ώρα

Ένας άλλος κάτοχος ρεκόρ που ήταν σε θέση να επιταχύνει σε ταχύτητα 133,78 χλμ / ώρα, αλλά χωρίς καμία εξωτερική βοήθεια - Sebastian Bower. Σε ένα ειδικά εξοπλισμένο ποδήλατο, ο Ολλανδός επιτάχυνε σε τέτοια ταχύτητα σε 200 μέτρα μήκος. Χρησιμοποίησε ένα μοντέλο ενός "γυμνού ποδηλάτου", στο οποίο τα πεντάλια ήταν μπροστά, τοποθετήθηκε σε ένα ειδικά διαμορφωμένο κουκούλι.

Πλήρως διαφορετικά αρχεία ταχύτητας ρυθμίζονται κατά την οδήγηση από ένα βουνό.

Το 2000, ο Eric Baron, κατεβαίνοντας από τις Άλπεις σε ποδήλατο βουνού, έφτασε σε ταχύτητα 223,3 χλμ / ώρα. Ταυτόχρονα, ήταν σε ειδικό αεροδυναμικό εξοπλισμό, ο οποίος ταυτόχρονα τον προστατεύει και βοήθησε να ξεπεραστεί η αντίσταση του αέρα. Ωστόσο, ακόμη και μια κάθοδος σε μια χιονισμένη πλαγιά είναι επικίνδυνη: η αύξηση των κραδασμών καθιστά σχεδόν αδύνατο τον έλεγχο της μοτοσικλέτας.

Ο ίδιος αθλητής το 2002 στη Σιέρα Νεγκρά οδήγησε 400 μέτρα σε μια χαλίκια, σχεδόν πεθαίνει. Η μέγιστη ταχύτητα που κατάφερε να αναπτύξει σε αυτή την ενότητα είναι 210, 4 km / h.

Χωρίς εξωτερική βοήθεια και χωρίς ειδικό εξοπλισμό Το 1994, ο σπρίντερ Πέτερ Ροζεντάλ επιταχύνθηκε σε ένα κομμάτι 100 μέτρων στα 29,7 χλμ. / Ώρα σε μόλις 12 δευτερόλεπτα.

Ένα άλλο απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας για ένα σύνολο ποδηλάτων Φρανσουά Τζιίσι. Χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα τζετ, ήταν σε θέση να επιταχύνει σε 333 χλμ. / ώρα και προσπέρασε ένα σπορ αυτοκίνητο της Ferrari. Ωστόσο, η μυϊκή δύναμη δεν χρησιμοποιήθηκε. Ακόμη και νωρίτερα, με τη συμμετοχή του ίδιου ακραίου, η ελβετική εταιρεία πραγματοποίησε ένα πείραμα με ποδήλατο εξοπλισμένο με μηχανή αεριωθουμένων που επεξεργάστηκε το υδρογόνο. Ωστόσο, ο ποδηλάτης κατάφερε να επιταχύνει μόνο 263 χλμ. / Ώρα.

Το 1984, ο Francesco Moser ήταν σε θέση να καλύψει την απόσταση σε ένα μήκος 51.151 χλμ. Με ποδήλατο δρόμου. Ωστόσο, χρησιμοποίησε ντόπινγκ αίματος, η οποία δεν απαγορεύτηκε εκείνη τη στιγμή.

Η επιτάχυνση σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα είναι ένα πράγμα, αλλά η διατήρηση είναι άλλη. Έτσι στη Μόσχα σε μια διαδρομή του αυτοκινητόδρομου το 2005, ο Τσέχος Ondrej Sosenka διατήρησε μια ταχύτητα 49,7 χλμ / ώρα για μια ώρα, δημιουργώντας έτσι ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ. Ίσως σκόπευε 50 χιλιόμετρα ανά ώρα, αλλά ο εξοπλισμός ποδηλάτων τον εμπόδισε - μόνο μία ταχύτητα, μια υψηλή σέλα και η παρουσία σταθερού γραναζιού.

Όπως είδαμε, δεν υπάρχει ενιαία απάντηση στο ζήτημα της μέγιστης ταχύτητας για ένα ποδήλατο. Αλλά αυτό είναι καλό, γιατί υπάρχει ακόμα περιθώριο για νέα αρχεία και εφευρέσεις.

Δείτε τις πιο απίστευτες εγγραφές ταχύτητας ποδηλασίας στο παρακάτω βίντεο.