Επισκόπηση ποδηλάτων προϋπολογισμού και συμβουλές για την επιλογή τους

Ένα ποδήλατο είναι το πιο βολικό και προσιτό μέσο μεταφοράς. Αυτή η μεταφορά δεν απαιτεί δικαιώματα και άλλα έγγραφα. Μπορείτε να απολαύσετε ιππασία σε άσφαλτο έδαφος και στο δρόμο. Θα εξετάσουμε ποδήλατα προϋπολογισμού και θα δώσουμε συμβουλές για την επιλογή τους.

Το εύρος των ποδηλάτων προϋπολογισμού είναι απίστευτα μεγάλο, οπότε όλοι εδώ θα βρουν κάτι διαφορετικό. Και θα σας δείξουμε εκείνα τα μοντέλα που αξίζουν σίγουρα προσοχή, με άριστη σχέση ποιότητας / τιμής.

Προτιμώμενη επιλογή ποδηλάτου πόλης για όσους εκτιμούν την πρακτικότητα και την οικονομία. Η συσκευή εισήλθε στην αγορά το 2017, αλλά εξακολουθεί να μην επιβραδύνει τη δημοτικότητά της. Το βάρος του είναι 19 κιλά, το οποίο είναι αρκετά μεγάλο. Ο αριθμός των ταχυτήτων είναι 6, πράγμα που αρκεί για την οδήγηση στην πόλη. Αν και οι μεταφορές είναι φθηνές, τα φρένα σε αυτό είναι μηχανική ζάντα, καθιστώντας την πέδημα ομαλότερη και η διάρκεια ζωής του συστήματος πέδησης μακρύτερη.

Τιμή: από 5 590 έως 7 950 ρούβλια.

Πρόκειται για αστικό πτυσσόμενο ποδήλατο από το τμήμα του προϋπολογισμού. Χάρη στο μακρύ στέλεχος και το τιμόνι η συσκευή είναι κατάλληλη για εφήβους και ενήλικες ύψους 130 έως 180 cm και ζυγίζει μέχρι 90 κιλά. Ένα από τα πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι πτυσσόμενο πλαίσιο από χάλυβα. Είναι δύσκολο να το ονομάσεις φως, αλλά είναι πολύ ισχυρό, ανθεκτικό και εύκολο στην επισκευή. Το πιρούνι είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και είναι άκαμπτο. Το σύστημα φρένων είναι το πίσω πόδι. Μπορεί επίσης να σημειωθεί ότι το ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με μπροστινό φως και ένας κορμός είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος.

Τιμή: από 6 660 έως 7 850 ρούβλια.

Το μοντέλο Sporting 1.0 της γνωστής εταιρείας Forward κέρδισε τη δημοτικότητά της το 2017 και εξακολουθεί να πωλεί καλά στην αγορά. Ποδήλατο Ιδανικό για οδήγηση στα σκαλοπάτια καθώς και για ανηφόρα. Κατάλληλο για αρχάριους ποδηλάτες που θέλουν να πάρουν μια καλή συσκευή για λίγα χρήματα. Το πλαίσιο σε ένα ποδήλατο είναι αυξημένης αντοχής και με ένα πιρούνι απορρόφησης κραδασμών, το οποίο σας επιτρέπει να ξεπεράσετε εύκολα οποιεσδήποτε συνθήκες εκτός δρόμου.

Τιμή: από 9 130 έως 13 210 ρούβλια.

Κομψή, αξιόπιστη, άνετη, ελαφριά και φθηνή - όλα αυτά αφορούν το ποδήλατο της μάρκας. Το μοντέλο συνδυάζει τη λακωνικότητα των σύγχρονων λύσεων και του αρχικού σχεδιασμού. Το πλαίσιο κατασκευάζεται στην αρχική καμπύλη γεωμετρία χρησιμοποιώντας κράμα αλουμινίου και συμπληρώνεται με ένα πιρούνι AL 60 mm. Χρησιμοποιείται ως φρένο V-φρένο τύπου PO. 21 η ταχύτητα είναι ένα σαφές πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου.

Τιμή: από 8 300 έως 9 540 ρούβλια.

Το ποδήλατο βουνού είναι σχεδιασμένο για μικτή ιππασία. Υδραυλικά δισκόφρενα Tektro HD-M275 είναι μια απίστευτα ελκυστική λύση για την υπέρβαση τόσο των αθλημάτων όσο και των ήσυχων διαδρομών. Πλαίσιο ALUXX-Αλουμινίου Είναι κράμα αλουμινίου. Και οι τροχοί με Giant ελαστικά είναι αρκετά ανθεκτικοί και δυναμικοί, που σας επιτρέπουν να ξεπεράσετε τυχόν εμπόδια χωρίς τέντωμα.

Τιμή: από 6.700 έως 8.990 ρούβλια.

Για να διαρκέσει ο νέος σας φίλος σιδήρου όσο το δυνατόν περισσότερο, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί σε καλή τεχνική κατάσταση. Το πιο οδυνηρό μέρος για μοντέλα προϋπολογισμού είναι το βύσμα. Είναι συχνά απλώς ένας μιμητής χαμηλής ποιότητας. Φτηνές υλικά, κακή επεξεργασία τους στερεί από την κατάλληλη ποιότητα. Για να διαρκέσει περισσότερο το πιρούνι, μπορείτε να το αποσυναρμολογήσετε (ο καθένας μπορεί να χειριστεί αυτό το έργο) και ρίξτε λάδι ποιότητας εκεί.

Οι τροχοί σε όλα τα ποδήλατα πρακτικά δεν διαφέρουν (εκτός από τη διάμετρο). Μετά την αγορά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με έναν μηχανικό που θα τεντώσει ποιοτικά όλα τα εξαρτήματα του τροχού, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του. Λοιπόν, η διατήρηση της στάθμης του αέρα στους τροχούς είναι επίσης περιοδικά απαραίτητη. Ένας από τους μύθους για τους μετατοπιστές ταχύτητας είναι ότι τα φθηνά μοντέλα δεν κάνουν τη δουλειά τους. Αντίθετα οι διαχειριστές του προϋπολογισμού ικανοποιούν αρκετά τα καθήκοντά τους. Απλά πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο τάσης του καλωδίου μερικές φορές και στο πρώτο σημάδι της σφήνωσης αλλάξτε το.

Τα μοντέλα προϋπολογισμού είναι τόσο φθηνά επειδή έχουν τις αδυναμίες τους μπροστά σε μοντέλα ενός ακριβότερου τμήματος. Το πρώτο μειονέκτημα είναι η αλλαγή ταχύτητας. Αυτά είτε δεν αλλάζουν (είναι εξαιρετικά σπάνια) είτε αλλάζουν, αλλά με λανθασμένη συχνότητα. Θα πρέπει να μεταφέρετε στο εργαστήριο ή να το επισκευάσετε μόνοι σας εάν έχετε τις κατάλληλες δεξιότητες. Τα φρένα στα ποδήλατα του τμήματος του προϋπολογισμού δεν είναι επίσης υψηλής ποιότητας. Συχνά προκαλούν δυσάρεστους ήχους και, στις χειρότερες περιπτώσεις, δεν λειτουργούν καθόλου, δημιουργώντας έτσι άμεσο κίνδυνο για εσάς.

Το λάστιχο στα ποδήλατα αυτά φθείρεται πολύ γρήγορα. Το πέλμα του είναι συχνά πολύ στενό, οπότε η έλξη αφήνει πολύ επιθυμητό. Λοιπόν, και το πιο σημαντικό - υποτίμηση. Είναι αυτή που υποφέρει περισσότερο από τα ποδήλατα του τμήματος του προϋπολογισμού, δεδομένου ότι δεν έχει την καλύτερη ποιότητα, αλλά λαμβάνει το υψηλότερο φορτίο.

Η επιλογή ενός μοντέλου προϋπολογισμού καλής ποιότητας είναι πολύ δύσκολη. Σήμερα, τα ποδήλατα της κατηγορίας "προϋπολογισμού" φθείρονται για 1-1,5 χρόνια. Για μια καλύτερη επιλογή, θα σας πούμε ποιοι παράγοντες θα πρέπει σίγουρα να εξετάσετε κατά τη στιγμή της αγοράς.

• Διπλές αναρτήσεις. Λέμε αμέσως ένα σαφές "όχι" σε τέτοια μοντέλα. Διπλή ανάρτηση - ποδήλατο με απορρόφηση κραδασμών εμπρός και πίσω.Τα αμορτισέρ είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός, οπότε είναι απολύτως αδύνατο να αναμένεται υψηλός βαθμός υποτίμησης στα μοντέλα προϋπολογισμού. Η αντικατάσταση αυτού του στοιχείου θα κοστίσει πολύ (κατά μέσο όρο από 4000 ρούβλια).

• Τα φρένα. Είναι χείλος, δίσκος και τύμπανο. Τα πρώτα έχουν ελαστικά τακάκια που συμπιέζουν το χείλος του τροχού κατά τη διάρκεια της πέδησης. Αυτή η επιλογή είναι η πιο προσιτή και κοινή σε ποδήλατα προϋπολογισμού. Τα φρένα δίσκων είναι ακριβότερα, επειδή δεν φοβούνται τη βρωμιά και το νερό. Τα φρένα τυμπάνου είναι σπάνια. Συχνά χρησιμοποιούνται σε ποδήλατα βουνού ή σταυροειδών.

• Διακόπτες. Εδώ η επιλογή θα αποτελείται κυρίως από τους διακόπτες Shimano και SRAM. Το Shimano είναι καλύτερα, αλλά κοστίζει λίγο περισσότερο.

• Πλαίσιο. Ένα από τα πιο κοινά υλικά είναι ο χάλυβας. Αν και το αλουμίνιο κυριαρχεί στο τμήμα του προϋπολογισμού, το οποίο είναι ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό. Ο χάλυβας, με τη σειρά του, μειώνει τους κραδασμούς κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας. Αλλά ποδήλατα με ένα τέτοιο πλαίσιο είναι πολύ βαρύ.

• Μέγεθος τροχού. Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος του τροχού, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει το όχημά σας. Επομένως, τα οδικά, αστικά και τουριστικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ελαστικά διαμέτρου 26-29 ίντσες.

• Αριθμός ταχυτήτων. Ο μέσος χρήστης θα έχει αρκετές 18 ταχύτητες, αλλά όποιος δεν φοβάται να πληρώσει λίγο επιπλέον μπορεί να πάρει ένα μοντέλο με 24-27 ταχύτητες. Όσο περισσότερες ταχύτητες υπάρχει, τόσο πιο εύκολο είναι, για παράδειγμα, να ανεβείτε σε ένα βουνό ή να κάνετε βόλτα σε ανώμαλο έδαφος.

Δείτε πώς να επιλέξετε ποδήλατο προϋπολογισμού στο επόμενο βίντεο.