Monowheel: χαρακτηριστικά, τύποι, επιλογή και επισκευή

Σήμερα, ανάμεσα στα συνηθισμένα μέσα μεταφοράς, όπως ένα ποδήλατο ή ένα σκούτερ, εμφανίστηκαν συσκευές μιας νέας γενιάς, οι οποίες χαρακτηρίζονται από λιγότερη λειτουργικότητα. Το μονοβάτλο, που εκπροσωπείται στην αγορά από μεγάλο αριθμό κατασκευαστών και μοντέλων, ανήκει σε αυτή την κατηγορία.

Παρόμοια συσκευή για ιππασία είναι ένας τύπος ηλεκτρικού οχήματος σε ζήτηση σε όλο τον κόσμο. Το όνομα "monowheel" χαρακτηρίζει πλήρως αυτό το εργαλείο, δεδομένου ότι είναι ένας τροχός ικανός να αυτο-εξισορροπεί στη διαδικασία της κίνησης. Η διαχείριση και η λειτουργία της συσκευής φαίνονται δυνατές λόγω του ενσωματωμένου ηλεκτροκινητήρα, καθώς και ενός συστήματος που διαθέτει σύνολο γυροσκοπικών αισθητήρων.

Το μονοκύλινδρο έχει μια ανθεκτική θήκη από πλαστικό, η οποία ξεχωρίζει από την αντίσταση στη μηχανική βλάβη που είναι δυνατή κατά τη διάρκεια της βόλτας. Για ευκολία χρήσης από ένα άτομο, το μονόβανο στις πλευρές είναι εξοπλισμένο με ειδικά υποπόδια με αντιολισθητικά μαξιλαράκια, παρέχοντας μια βολική διάταξη των ποδιών πάνω τους. Επίσης στην περίπτωση υπάρχουν ειδικά μαξιλαράκια για τα κάτω πόδια, καθώς στη διαδικασία της μετακίνησης ένα άτομο χρειάζεται να στερεώσει ένα μονοκύλινδρο μεταξύ των ποδιών του. Κατά κανόνα, τα μαξιλάρια είναι κατασκευασμένα από μαλακό πολυμερές ή καουτσούκ, έτσι ώστε η επαφή με το δέρμα να μην προκαλεί δυσφορία.

Όσο για την εσωτερική συσκευή, σε πλαστική θήκη, εκτός από τον ηλεκτρικό κινητήρα, υπάρχει ένας μίνι υπολογιστής και μπαταρίες. Ένα χαρακτηριστικό των χρησιμοποιημένων μπαταριών είναι η αντίσταση στις αρνητικές θερμοκρασίες, υπό το φως της οποίας η μπαταρία εργασίας δεν χάνει τη φόρτιση της ακόμα και όταν λειτουργεί σε ψυχρή περίοδο - το χειμώνα.

Οι περισσότεροι μονοκύκλοι έχουν αναγεννητικά φρένα που επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη να εξοικονομήσει ενέργεια κατά τη διάρκεια της βόλτας. Κατά τη διαδικασία της μείωσης της κλίσης ή της μείωσης της ταχύτητας, ένα τέτοιο χαρακτηριστικό στη συσκευή θα επιτρέψει την επαναφόρτιση.

Το monowheel έχει μια αρχή λειτουργίας παρόμοια με αυτή ενός γελουδιού, δηλαδή, η συσκευή ανταποκρίνεται σε αλλαγές στη θέση του σώματος στο διάστημα, αλλάζοντας τα χαρακτηριστικά του έργου και της κίνησης του. Λόγω της παρουσίας ηλεκτρομαγνητών σπειρών στο εσωτερικό και στο εξωτερικό της συσκευής, η συσκευή κινείται προς τα εμπρός προς αυτή την κατεύθυνση όταν ο χρήστης κλίνει, αυξάνοντας την ταχύτητα, όταν το σώμα στραφεί προς τα πίσω, ο τροχός επιβραδύνεται.

Η θέση του μονοκύκλου στο διάστημα αναγνωρίζεται από ειδικούς αισθητήρες που μεταδίδουν το αντίστοιχο σήμα στη μητρική πλακέτα. Ο τελευταίος, με τη σειρά του, μεταδίδει το σήμα στο πηνίο ρότορα και την μπαταρία. Μια τέτοια αλυσίδα συμβάλλει στην εμφάνιση ενός ηλεκτρομαγνητικού πεδίου.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό αυτού του ηλεκτρικού οχήματος είναι η δυνατότητα ελέγχου μέσω ειδικής εφαρμογής σε ένα smartphone ή σε άλλο gadget.

Ανάλογα με την ποικιλία και το μοντέλο, οι μονοκύκλοι θα έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά. Αυτό ισχύει για τις ακόλουθες παραμέτρους:

• οι συσκευές μπορούν να κινούν ταχύτητες από 15 km / h έως μέγιστες τιμές 65 km / h ·
• Κατά κανόνα, ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας κυμαίνεται μεταξύ 50-100 λεπτών.
• σε συσκευές υψηλής ποιότητας, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι περίπου 2000 επαναφορτίσεις.
• ανάλογα με τον τύπο μετάδοσης ροπής στη γραμμή των προτεινόμενων μέσων, διακρίνονται τα μονοαξονικά με απευθείας κίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων.
• η ονομαστική ισχύς των μονοκυκλικών μπορεί να φτάσει τα 2 kW.
• η διάμετρος των τροχών για παιδιά, εφήβους και ενήλικες θα είναι διαφορετική - η τιμή αυτή κυμαίνεται μεταξύ 12-16 ίντσες.
• ανάλογα με την κατηγορία προορισμού, το βάρος του μονοβάτου θα είναι διαφορετικό - από 12 έως 25 kg.

Κάθε συσκευή έχει ξεχωριστά θετικά και αρνητικά χαρακτηριστικά. Τα πλεονεκτήματα του μονοβάτου περιλαμβάνουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά.

• Μονοκύκλο - ένα νεοσύστατο υποκατάστημα από γυροσκόπια, αλλά ο σχεδιασμός αυτού του εργαλείου είναι απλούστερος. Αυτή η ποιότητα καθορίζει την παρουσία ενός ελάχιστου μέρους των εξαρτημάτων που μπορεί να καταστεί άχρηστο σε σύγκριση με πιο περίπλοκους ηλεκτρικούς μηχανισμούς.
• Λόγω της διαμόρφωσής του η συσκευή είναι σχεδιασμένη για οδήγηση σε οποιεσδήποτε περιοχές, στο τιμόνι μπορείτε να μετακινήσετε στο δρόμο και σε άλλο έδαφος, εκτός από έναν ομαλό άσφαλτο στην πόλη. Ως εκ τούτου, η μονοκύκλα είναι ταξινομημένη ως οχήματα εκτός δρόμου.
• Μπορείτε να οδηγήσετε τέτοιες συσκευές σε μεγάλες αποστάσεις, καθώς και την αξιοπρεπή ταχύτητα σε ορισμένα μοντέλα. Οι ισχυρές μπαταρίες σας επιτρέπουν να ξεπεράσετε περίπου 50 χιλιόμετρα σε μία πλήρη φόρτιση της μπαταρίας.Επιπλέον, στη γραμμή των σύγχρονων οχημάτων αυτού του τύπου, η μονόκλιτη είναι η ταχύτερη.
• Δεν χρειάζεται να αποκτήσετε άδεια οδήγησης για να ελέγξετε ένα μονοκύκλωμα. Αυτό καθιστά δυνατή τη λειτουργία της συσκευής σε οποιαδήποτε ηλικία.
• Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του σχεδίου είναι η ελευθερία. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο έλεγχος πραγματοποιείται χωρίς την ανάγκη χρήσης χεριών, με εξαίρεση τα μοντέλα με τιμόνι ή λαβή. Τα μονοκύλια, στερημένα από αυτή τη δομική λεπτομέρεια, σας επιτρέπουν να οδηγείτε προς τη σωστή κατεύθυνση, ενώ στα χέρια σας μπορείτε να κρατήσετε μια τσάντα, ένα τηλέφωνο, να περπατήσετε σε ένα λουρί ενός κατοικίδιου ζώου κ.λπ.
• Η ευελιξία είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό εγγενές στο σχεδιασμό. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα απλούστερο και πιο κινητό σχέδιο που μπορεί εύκολα να ελεγχθεί σε οποιονδήποτε δρόμο.
• Οι μονοκύκλοι είναι πολύ εύκολο να λειτουργούν. Δεν περιέχουν μεγάλο αριθμό κουμπιών, μοχλών ή άλλων εξαρτημάτων που είναι απαραίτητα για τη μετακίνηση. Για να ενεργοποιήσετε τη συσκευή ή να την απενεργοποιήσετε, αρκεί να πατήσετε ένα κουμπί.
• Το εργαλείο λειτουργεί εξαιρετικά χωρίς την απαιτούμενη υπηρεσία, για αξιόπιστη λειτουργία, ο ιδιοκτήτης του μονοκύκλου θα πρέπει να παρακολουθεί τη φόρτιση της μπαταρίας, καθώς και να ανεβάζει τον τροχό από καιρό σε καιρό.
• Για να φορτίσετε την μπαταρία, θα είναι πολύ απλό να συνδέσετε τη μονόκυκλα σε μια πηγή τροφοδοσίας - μια πρίζα.
• Το κόστος της συσκευής μπορεί επίσης να αποδοθεί στα πλεονεκτήματα, δεδομένου ότι ένα καλό unicycle σήμερα μπορεί να αγοραστεί στην τιμή ενός κανονικού smartphone.
• Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό για τους κατοίκους πολλών χωρών θα είναι η φιλικότητα προς το περιβάλλον του μονοκύκλου. Είναι απολύτως ασφαλές για τον άνθρωπο και το περιβάλλον.

Για μια αντικειμενική εικόνα, αξίζει επίσης να ληφθούν υπόψη τα μειονεκτήματα τέτοιων συσκευών.

• Παρά το απλό σχεδιασμό, αυτοί οι τύποι οχημάτων δεν είναι κατάλληλοι για όλους. Αυτό οφείλεται στην πολυπλοκότητα του ελέγχου των ικανοτήτων εξισορρόπησης σε έναν τροχό, που μπορεί να προκαλέσει όχι μόνο σωματική αλλά και ψυχολογική δυσφορία σε ένα άτομο.
• Το μονοκύκλωμα εξακολουθεί να θεωρείται ως επιλογή για οδήγηση με τροχόσπιτο. Αυτό θα απαιτήσει πρόσθετο κόστος για την αγορά προστατευτικού εξοπλισμού, όπως τα μαξιλαράκια γόνατος, τα αγκώνα, το κράνος κλπ.
• Τα μοντέλα προϋπολογισμού δεν είναι σε θέση να ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις με μία μόνο χρέωση. Επομένως, ο αναβάτης σε τέτοιους μονοκύκλους θα πρέπει να σχεδιάσει τη διαδρομή του με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι δυνατή η φόρτιση του τροχού του.
• Μονοκύτταρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην κρύα εποχήΩστόσο, τα ηλεκτρονικά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υγρό καιρό.

Σήμερα, η ταξινόμηση των οχημάτων για την οδήγηση σε έναν τροχό συνεπάγεται τη συνεκτίμηση των χαρακτηριστικών του σχεδιασμού τους. Παρά το όνομα της συσκευής, ο διαχωρισμός σε ποικιλίες συμβαίνει σύμφωνα με μια τέτοια παράμετρο όπως ο αριθμός των τροχών. Σήμερα στην πώληση μπορείτε να βρείτε τα παρακάτω μοντέλα μονοκύκλων:

• συσκευές ενιαίου τροχού.

• μονοκύκλους με διπλό τροχό.

Η πρώτη επιλογή είναι καθολική και η πιο συνηθισμένη μεταξύ της ποικιλίας μονοβάθμιων τροχών. Η δεύτερη ποικιλία είναι ένα σχέδιο όπου δύο τροχοί συνδυάζονται μεταξύ τους. Τις περισσότερες φορές, η τελευταία επιλογή αγοράζεται για χρήση από αρχάριους ή παιδιά. Ένα χαρακτηριστικό των μονοκύκλων είναι μια μεγάλη επιφάνεια επαφής με την επιφάνεια της γης, η οποία διευκολύνει τη διαδικασία διατήρησης της ισορροπίας κατά τη διάρκεια της πορείας.

Ένα μοτοποδήλατο αερόσακος συχνά συγκρίνεται με segways. Τα εσωτερικά σχέδια γεμίσματος έχουν κάποιες ομοιότητες όσον αφορά τους ενσωματωμένους αισθητήρες εξισορρόπησης που υποστηρίζουν τη συσκευή στο διάστημα, αλλά η segway διακρίνεται από την παρουσία δύο τροχών, που δεν μπορούν να ειπωθούν για τον μονοκύκλο. Ο τελευταίος διαθέτει επίσης ειδικούς αισθητήρες που είναι υπεύθυνοι για τον έλεγχο των πλευρικών κινήσεων, γεγονός που εμποδίζει τη συσκευή να πέσει στη μία πλευρά.

Δεν είναι λιγότερο δημοφιλή μέσα μεταφοράς ηλεκτρικό σκούτερ ή hoverboard. Η συσκευή του τελευταίου επίσης δεν απαιτεί την εμπλοκή των χεριών, και η κίνηση σε αυτό οφείλεται στις ομαλές κινήσεις του σώματος.

Υπό το πρίσμα της μεγάλης δημοτικότητας τέτοιων συσκευών, σήμερα η σειρά των μονοαξονικών συσκευών στην αγορά αντιπροσωπεύεται από ένα μεγάλο αριθμό συσκευών από διαφορετικές μάρκες. Μεταξύ των πιο δημοφιλών μοντέλων, πρέπει να επισημανθούν τα εξής.

Ένα προϊόν από ένα εμπορικό σήμα που ήταν ένας από τους πρώτους που προσέφερε τα καταναλωτικά προϊόντα αυτού του είδους. Οι κινέζικοι μονοκύκλοι δεν διακρίνονται από έναν ελκυστικό σχεδιασμό, αλλά υπό το πρίσμα του εκσυγχρονισμού, αυτό το μοντέλο είναι δημοφιλές λόγω της αξιοπιστίας του και της υψηλής ποιότητας κατασκευής. Η διάμετρος των τροχών είναι 14 ίντσες · η μπαταρία ταχείας αποσύνδεσης βρίσκεται στο πλάι. Το μονοβάμα μπορεί να φτάσει ταχύτητες μέχρι 25 km / h. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με Bluetooth και υποστηρίζει επίσης κινητές εφαρμογές.

Μια παραλλαγή με δύο σταθερούς τροχούς σε έναν άξονα, ο οποίος ξεχωρίζει για την εύκολη πορεία του. Ο κινητήρας έχει ισχύ 450 βατ, η συσκευή μπορεί να επιταχύνει έως 18 χλμ. / Ώρα. Η φόρτιση της μπαταρίας σας επιτρέπει να υπερνικήσετε περίπου 40 χιλιόμετρα, που θεωρείται ένας από τους καλύτερους δείκτες μεταξύ των παρουσιαζόμενων τύπων μονοκύκλων.

Κινεζική μονάδα με κινητήρα 350 W. Το βάρος της συσκευής είναι 10 κιλά, το μονοκύλινδρο μπορεί να επιταχύνει έως 18 χλμ. / Ώρα. 50-60 λεπτά θα αρκούν για να φορτιστεί πλήρως η μπαταρία. Η περίπτωση ενός σχεδίου προστατεύεται αξιόπιστα από την υγρασία.

Η συσκευή με ζάντες 14 ιντσών δεν διαθέτει λαβή. Έρχεται με φορτιστή. Η ισχύς του κινητήρα είναι 500 watt, ενώ το singlewheel μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 24 km / h. Η δημοτικότητα του μοντέλου καθορίζει τον φωτεινό σχεδιασμό.

Προσιτό μονοβάτλο με ισχύ κινητήρα 1.500 Watt. Η πλήρης φόρτιση της μπαταρίας είναι αρκετή για να ξεπεράσει τα 82 χιλιόμετρα, ενώ η συσκευή μπορεί να αναπτύξει καλή ταχύτητα - περίπου 40 χλμ. / Ώρα. Το βάρος του μοντέλου είναι 20 κιλά, το κιτ περιλαμβάνει μια ενσωματωμένη λαβή για έλεγχο.

Μονοκύκλο με ενσωματωμένα LED, ο κινητήρας έχει ονομαστική ισχύ 800 watts. Η χωρητικότητα της μπαταρίας θα είναι αρκετή για να οδηγήσει περίπου 30 χιλιόμετρα. Το βάρος της συσκευής είναι 13,5 kg. Μεταξύ των χαρακτηριστικών αξίζει να επισημανθεί η παρουσία ενός προβολέα, ο οποίος θα γίνει βοηθός όταν μετακινείται στο σκοτάδι. Μπορείτε να ελέγξετε τη μονοκύκλα μέσω της εφαρμογής για κινητά.

Σε ένα τυποποιημένο πλήρες σετ μονοκύκλου, εκτός από τη συσκευή για κίνηση, συνήθως υπάρχουν:

• φορτιστή
• μάνικα πληθωρισμού;
• ζώνη ασφαλείας για αρχάριους.

Ωστόσο, για κάθε κατασκευαστή, ο κατάλογος των προαιρετικών εξαρτημάτων ενδέχεται να διαφέρει, ειδικά για τα μοντέλα τελευταίας γενιάς. Ως εκ τούτου, ο καταναλωτής θα είναι σε θέση να αγοράσει ένα τροχόσπιτο για μεταφορά με τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• εφεδρική μπαταρία;
• συσκευές φωτισμού για να φωτίζουν το δρόμο τη νύχτα.
• ειδικές βάσεις για στάθμευση.
• προστατευτικά αυτοκόλλητα που προστατεύουν την θήκη από ζημιά.
• μια τσάντα μεταφοράς ή μια θήκη μεταφοράς, στην οποία μπορεί να μεταφερθεί άνετα το μονόφυλλο στις χειραποσκευές σας ή πίσω από τους ώμους σας.

Για να αγοράσετε ένα υψηλής ποιότητας και εύχρηστο μονόχρωμο μοντέλο, Πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθες αποχρώσεις.

• Σήμερα σε οποιαδήποτε πόλη υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός τμημάτων για την πώληση ηλεκτρικού εξοπλισμού για κίνηση. Ωστόσο, συνιστάται να αγοράσετε μια τέτοια συσκευή μόνο σε εξειδικευμένα κέντρα. Διαφορετικά, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να αποκτηθεί μονάδα χαμηλής ποιότητας, καθώς και δυσκολίες στην εκπλήρωση των υποχρεώσεων εγγύησης σε περίπτωση μονολιθικής βλάβης.
• Αξίζει να γνωρίζουμε ότι το σώμα όλων των μονοβάτρων είναι κατασκευασμένο αποκλειστικά από πλαστικό. Ακόμη και αν ο πωλητής τοποθετεί τα προϊόντα του ως συσκευή σε ένα σώμα άνθρακα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτό είναι μόνο ανθρακούχο χρώμα.
• Πριν από την αγορά, θα πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά το αγαπημένο σας μοντέλο για στενές αρθρώσεις. Εάν υπάρχουν κενά στις ραφές του πλαστικού, η μόλυνση ή η υγρασία μπορεί να διεισδύσει στο εσωτερικό, πράγμα που θα οδηγήσει σε βλάβη του ηλεκτρικού συστήματος.
• Πριν αγοράσετε ένα μονοκύλινδρο, Ο μελλοντικός κάτοχος συνιστάται να ελέγξει τη συσκευή. Θα πρέπει να είναι κατάλληλο σε βάρος, μέγεθος και άλλες παραμέτρους, αφού η οπτική έκκληση δεν δείχνει πάντα την άνεση κατά τη χρήση.
• Σήμερα, οι ηλεκτρικοί τροχοί παρουσιάζονται σε μεγάλη ποικιλία χρωμάτων, Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, από την άποψη της πρακτικότητας, η σκοτεινή παλέτα εξακολουθεί να οδηγεί. Αυτό οφείλεται στις ιδιαιτερότητες τέτοιων χρωμάτων για την κάλυψη διαφόρων ειδών ρύπανσης στην επιφάνεια, τα οποία αναπόφευκτα προκύπτουν κατά την οδήγηση ενός ποδηλάτου στο δρόμο. Σε ένα ελαφρύ σώμα, θα παρατηρηθούν ακόμη και μικρές γρατζουνιές.
• Ο πωλητής πρέπει να παρέχει σχετική τεκμηρίωση, που παρέχεται από τον κατασκευαστή με κάθε συσκευή. Μια κάρτα εγγύησης αξίζει ιδιαίτερη προσοχή, καθώς και συνθήκες που απαιτούν αυτό το είδος της υπηρεσίας.

Υπάρχουν ορισμένες γενικές συστάσεις η οποία θα βοηθήσει να κάνουν ταξίδια σε ένα μονοκύκλιο όσο το δυνατόν ασφαλέστερο για αρχάριους ή επαγγελματίες.

• Για να προστατευθείτε από τραυματισμούς η οποία μπορεί να προκύψει λόγω ακούσιας κίνησης, σφαλμάτων στη διαχείριση, καθώς και της επίδρασης εξωτερικών παραγόντων, ο ιδιοκτήτης του μονοκύκλου θα πρέπει να χρησιμοποιεί όλο το συγκρότημα προστασίας. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα παιδιά και τους εφήβους. Συνιστάται να φοράτε κράνος στο κεφάλι και τα γόνατα και οι αγκώνες πρέπει να προστατεύονται από τραυματισμούς κατά την τοποθέτηση των μαξιλαριών γόνατος και των αγκώνα. Για αρχάριους, θα πρέπει να αγοράσετε επιπλέον γάντια.
• Χρησιμοποιήστε μόνο άνετα και σταθερά υποδήματα για να ελέγξετε τη μοτοσικλέτα. Διαφορετικά, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το πόδι να γλιστρήσει από την βάση ακόμα και αν υπάρχει μια αντιολισθητική βάση στην πλατφόρμα.
• Οι κατασκευαστές δεν συνιστούν να ταξιδεύουν στο εξάρτημα σε τμήματα του δρόμου όπου υπάρχει μεγάλος αριθμός ατόμων.
• Για προσωπική ασφάλεια κατά την οδήγηση, πρέπει να αρνηθείτε τη μεταφορά επιβατών. Το μονοθέσιο είναι σχεδιασμένο για μονή παγοδρομία.
• Δεν πρέπει να οδηγήσετε ένα μονοβάτα στις εθνικές οδούς.
• Όταν η θερμοκρασία του αέρα πέσει κάτω από το επιτρεπτό επίπεδο, μπορεί να συμβούν απρόβλεπτες δυσλειτουργίες της συσκευής. Οι συσκευές είναι σχεδιασμένες να λειτουργούν σε αρνητικές ανυψώσεις, αλλά όχι περισσότερο από -10 μοίρες. Οι υψηλές τιμές μπορούν να οδηγήσουν σε ξαφνική διακοπή του μονοβάτου, το οποίο είναι γεμάτο με τραυματισμούς, και ο παγετός επηρεάζει αρνητικά την χωρητικότητα της μπαταρίας.
• Για να προστατευθείτε από πτώσεις, μην οδηγείτε τη συσκευή σε ολισθηρούς και υγρούς δρόμους, δεδομένου ότι σε τέτοιες περιοχές θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να συντονιστεί η κίνηση και η λειτουργία της μονάδας.

Για να κατανοήσετε τον τρόπο χρήσης του μονόφυλλου, Πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες οδηγίες λειτουργίας.

• Πρώτα πρέπει να τοποθετήσετε τη συσκευή σε όρθια θέση. Επεκτείνετε τα βήματα και από τις δύο πλευρές.
• Το επόμενο βήμα είναι να ενεργοποιήσετε τον ηλεκτροκινητήρα. Μετά από ενάμισι λεπτό, το γυροσκόπιο αρχίζει να λειτουργεί στη συσκευή. Η αποστολή του είναι να στηρίζει τον τροχό σε μια στάσιμη θέση, στην οποία δεν θα αποκλίνει προς τα εμπρός, προς τα πίσω, προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά.

Η εκμάθηση της λειτουργίας της μονάδας είναι πολύ απλή. Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε αυτά τα βήματα.

• Βάλτε ένα πόδι σε μια βάση έτσι ώστε το πόδι τοποθετείται ακριβώς στη μέση της επιφάνειας. Στην περίπτωση αυτή, η μονόκυκλα μπορεί να βρίσκεται κάτω από μια μικρή κλίση σε σχέση με τον ορίζοντα.
• Στη συνέχεια, πρέπει να πιέσετε τη γόνατα στα ειδικά μαξιλαράκια στο τιμόνι, να λυγίσει το πόδι στο γόνατο. Η διαχείριση θα πραγματοποιηθεί με τη μεταβολή της συγκέντρωσης σωματικού βάρους, η οποία θα είναι από κάλτσα σε φτέρνα, ανάλογα με την επιθυμητή κατεύθυνση.
• Πριν φτάσετε στη ζώνη και το δεύτερο πόδιΣυνιστάται να ελέγχετε τα χαρακτηριστικά ελέγχου τροχών. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να κατευθύνετε τη συσκευή προς τα εμπρός ή προς τα πίσω με ένα άκρο. Αυτό θα βοηθήσει να αισθανθούν τις ενέργειες που θα είναι απαραίτητες για την κίνηση σε ένα μονοκύκλιο.
• Μετά τη δοκιμή σε ένα μέρος μπορείτε να δοκιμάσετε το unicycle, κάνοντας ένα ή δύο βήματα για να ταξιδέψετε αυτή την απόσταση στο ένα πόδι.
• Στη συνέχεια, η εκπαίδευση θα πρέπει να συνεχιστεί με δύο πόδια.

Για τις πρώτες τάξεις, οι κατασκευαστές διαθέτουν σχεδόν όλα τα μοντέλα τους με ιμάντα. Συνδέεται στο περίβλημα με ειδική λαβή, ενώ το δεύτερο άκρο θα βρίσκεται στα χέρια του ιδιοκτήτη της μονάδας. Επίσης, για να μάθετε πώς να οδηγείτε ένα μονοκύκλωμα, μπορείτε να διεξάγετε τις πρώτες λίγες προπονήσεις σε συνδυασμό με έναν φίλο που θα εκπληρώσει το ρόλο της υποστήριξης για τον έλεγχο της ισορροπίας. Τέτοιες ασκήσεις μπορούν να γίνουν αν στέκεστε με δύο πόδια στην πλατφόρμα, ενώ μερικώς ακουμπάτε στον σύντροφο.

Παρά την απλότητα του σχεδιασμού της μονάδας, καθώς και τη χρήση ηλεκτρονικών μηχανισμών ως συστατικών στοιχείων, Τα μονοπώλια έχουν μερικές φορές τα ακόλουθα προβλήματα:

• έλλειψη έλξης ·
• η συσκευή δεν ενεργοποιείται.
• η συσκευή δεν φορτίζει ή γρήγορα χάνει το φορτίο της.
• η συσκευή κάνει ξένους ήχους.
• ο τροχός δεν γυρίζει όταν το σώμα είναι κεκλιμένο.

Μπορείτε επίσης να λύσετε μόνοι σας τα προβλήματα σχετικά με ένα τρυπημένο ελαστικό. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι απαραίτητο να ανοίξετε τη θήκη - για να ξεβιδώσετε αρκετές βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα της μονάδας. Στη συνέχεια, η αποσυναρμολόγηση του χαλασμένου ελαστικού είναι σφυρηλατημένο.

Για να επισκευάσετε τη φωτογραφική μηχανή, μπορείτε να καταφύγετε στη μέθοδο σφράγισης της, παρόμοια με την επισκευή ενός ποδηλάτου. Για να εκτελέσετε μια τέτοια εργασία, θα χρειαστείτε μια σμύριδα για απογύμνωση, ένα έμπλαστρο και μια κόλλα από καουτσούκ. Το συγκρότημα του τροχού μετά την επισκευή εκτελείται με αντίστροφη σειρά.

Δείτε πώς να επισκευάσετε ένα μονόχρωμο.

Οι απαντήσεις των ιδιοκτητών ενός σύγχρονου ηλεκτρικού οχήματος για κίνηση είναι ως επί το πλείστον θετικές. Μια παρόμοια επιλογή για την οδήγηση είναι ιδιαίτερα η ζήτηση σε μεγάλες πόλεις ως εναλλακτική μονάδα για πεζοπορία, ταξίδια για σπουδές κλπ.

Επίσης, ο τροχός είναι δημοφιλής μεταξύ των παιδιών. Σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις τους, οι μονοκύκλοι ενδιαφέρονται για την ικανότητά τους να αναπτύσσουν καλή ταχύτητα σε επίπεδα τμήματα του δρόμου, προσελκύουν την προσοχή με τον ασυνήθιστο σχεδιασμό τους, ένα πρόσθετο σύνολο ενδιαφέρουσων συσκευώνγια παράδειγμα, ο οπίσθιος φωτισμός και η δυνατότητα να ακούτε μουσική. Η συσκευή βοηθά στην εκπαίδευση της αιθουσαίας συσκευής, υπό το φως της οποίας είναι χρήσιμη για τους νέους και τους ενήλικες.

Επισκόπηση του μονοβάτου βλέπε παρακάτω.