Πώς είναι ένα ποδήλατο βουνού διαφορετικό από αστικό και άλλους τύπους;

Ορεινή ποδηλασία είναι το όνειρο για τους περισσότερους νέους και ενήλικες λάτρεις του ακραίου σκι. Αυτή η κατηγορία των δίτροχων μεταφορών θεωρείται off-road - δεν εξαρτάται από την ποιότητα της κάλυψης και είναι σε θέση να υπερνικήσει ακόμη και στενά μονοπάτια και φαράγγια. Φυσικά, δεν πρέπει να οδηγούν όλοι οι ιδιοκτήτες ποδηλάτων κατά μήκος των φαραγγιών, αλλά η ίδια η πιθανότητα να μην σκεφτούμε εμπόδια μπορεί να εμπνεύσει τα εκμεταλλεύματα ακόμα και των πιο άπειρων ακραίων ανθρώπων.

Και ποιες είναι οι διαφορές από τα οδικά ποδήλατα αυτή τη δημοφιλή μεταφορά σήμερα; Αξίζει να το συγκρίνουμε με τα αθλητικά μοντέλα; Υπάρχει μεγάλη διαφορά με τα οδικά και κανονικά ποδήλατα; Στην πραγματικότητα, το ποδήλατο βουνού δεν ανήκει στις ιδιαίτερα εξειδικευμένες κατηγορίες μεταφορών, αλλά δεν μπορεί να ονομαστεί και καθολική λύση. Ένα τέτοιο ποδήλατο καταφέρνει καλύτερα με ιπποδρομίες, κατάλληλο για να κυριαρχήσει σε ορισμένους αθλητικούς κλάδους. Αλλά για να κατανοήσουμε πώς διαφέρει από τους άλλους, αξίζει να συγκρίνουμε διαφορετικούς τύπους δίτροχων οχημάτων μεταξύ τους.

Ποδήλατο βουνού ή απλά MTB είναι ένα γνωστό ποδήλατο βουνού ειδικά σχεδιασμένο για off-road ιππασία. Αυτά τα μοντέλα έχουν κατά παράδοση:

• ευρύτερα ελαστικά, παχύτερα, με σαφώς και βαθιά έντονα άγκιστρα.
• αλυσίδα με διακόπτη ταχύτητας?
• μπροστινή μονάδα διεύθυνσης ·
• τραπεζοειδές πλαίσιο.
• πιρούνι απορρόφησης κραδασμών για την άμβλυνση των κραδασμών.
• πίσω ανάρτηση (προαιρετικό)?
• ανυψωμένο φορείο.

Το πρότυπο ποδήλατο βουνού για αθλητικές χρήσεις είναι εφοδιασμένο με εξαρτήματα και μπορεί να είναι τόσο ελαφρύ - από 6 κιλά, και πολύ βαριά, το μέγιστο βάρος που φτάνει τα 19 κιλά. Οι γενικά αποδεκτές διαμέτρους τροχών για την κατηγορία αυτή είναι 24, 26, 27,5 και 29 ίντσες. Από το 1990, τα ποδήλατα βουνού αναγνωρίζονται διεθνώς, άρχισαν να χρησιμοποιούνται για να συμμετέχουν στον αθλητισμό. Η τρέχουσα ταξινόμηση αυτών των οχημάτων περιλαμβάνει τέτοια μοντέλα.

• Freeride. Η ελεύθερη πρόσβαση στο εμπόδιο απαιτεί τη χρήση ποδηλάτων με πλήρη ανάρτηση με ισχυρό σύστημα πέδησης.

• Bike δοκιμή. Η πειθαρχία περιλαμβάνει την εξάλειψη των εμποδίων από έναν ποδηλάτη. Το κύριο καθήκον δεν είναι να βασίζεστε σε οποιοδήποτε μέρος του σώματος στο έδαφος ή σε άλλα αντικείμενα. Όλα τα φυσικά και τεχνητά εμπόδια κρατούνται από έναν αναβάτη στη σέλα ενός ποδηλάτου.

• Κάτω. Κατάβαση για λίγο κατά μήκος της διαδρομής με αιχμηρές στροφές, απροσδόκητες παγίδες υπό μορφή γκρεμών και άλματα, πραγματοποιούνται φυσικά εμπόδια στα βαρύτερα ποδήλατα της κατηγορίας των βουνών. Η τυπική διάμετρος τροχού σε αυτόν τον κλάδο είναι 27,5.

• Cross country. Πειθαρχία όπου χρησιμοποιούνται τα ελαφρύτερα ποδήλατα βουνού. Υπάρχει μια κλασική μορφή αγώνα σε έναν κύκλο με μεταβαλλόμενο τύπο εδάφους, έναν μαραθώνιο και έναν εξολοθρευτή - ένας αγώνας για επιβίωση.

• Όλα τα βουνά. Χρησιμοποιεί μερικά από τα ελαφρύτερα ποδήλατα και οι βόλτες είναι παρόμοιες με freeride.

Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα ποδήλατο βουνού και άλλους τύπους; Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αίσθηση ότι η διαφορά δεν είναι δύσκολη - βρίσκεται στη θέση του σώματος του αναβάτη, την ένταση των φορτίων στους ώμους και στα χέρια του.

Η σύγκριση μοντέλων διαφόρων τύπων θα βοηθήσει στην καλύτερη αξιολόγηση και ανάλυση αυτών των διαφορών.

Το κλασικό ποδήλατο δρόμου - το πιο συνηθισμένο ποδήλατο με πεζοπορία ή περιήγηση - χάνει αισθητά το ποδήλατο βουνού στην επιλογή της λειτουργίας υψηλής ταχύτητας και της ικανότητας σταυρού. Αλλά σε αυτά τα μοντέλα, η διαφορά φύλου είναι σαφώς αισθητή - οι γυναίκες δεν έχουν εγκάρσιο σωλήνα που αυξάνει την ακαμψία, συχνά γίνονται σε πτυσσόμενη έκδοση. Τα ποδήλατα της πόλης είναι εξοπλισμένα με μια σέλα που βρίσκεται κάθετα - είναι ψηλή, φαρδιά και συμπληρώνεται από ένα ελατήριο για στήριξη. Το τιμόνι σε τέτοια μοντέλα έχει κλίση προς το σώμα του αναβάτη, βρίσκεται σε μεγάλη θέση και δεν απαιτεί αλλαγή της θέσης του αναβάτη κατά τη διάρκεια της κίνησης.

Στην πραγματικότητα, τα οδικά ποδήλατα δημιουργούνται αποκλειστικά για χαλαρή ιππασία για χαρά - να αναπτύξουν με τη βοήθειά τους μια σημαντική ταχύτητα δεν θα λειτουργήσει και η απουσία αμορτισέρ (σπάνια χρησιμοποιούνται) θα περιπλέξει σημαντικά κάθε ταξίδι έξω από την άσφαλτο.

Το πλήρες σύνολο ποδηλάτων πόλης είναι επίσης αρκετά διαφορετικό από τα ποδήλατα βουνού. Αρχικά υπονοούν την παρουσία φτερών, πλήρους μεγέθους, αποτρέποντας την εκτόξευση βρωμιάς, κορμού, ανακλαστήρων και προβολέων. Μια βόλτα με ποδήλατο βρωμιά σε ποδήλατο βουνού χωρίς φτερά δεν θα είναι σίγουρα διασκεδαστική, αλλά θα ξεπεράσει τα εμπόδια. Το αστικό μοντέλο εξακολουθεί να είναι κολλημένο στην προσέγγιση του εμποδίου.

Αυτός ο τύπος ποδηλάτου μπορεί να αποδοθεί στο αθλητισμό - στην πειθαρχία διεξάγονται αγώνες και γενικά είναι πολύ δημοφιλής. Οδικά μοντέλα υψηλής ταχύτητας, αλλά επιδεικνύουν τις καλύτερες ποιότητές τους αποκλειστικά σε επίπεδη επιφάνεια. Σε συνθήκες εκτός δρόμου, είναι σχεδόν αδύνατο να χρησιμοποιηθούν εξαιτίας της έλλειψης του απαραίτητου εξοπλισμού.

Μια άλλη προφανής διαφορά είναι το σχήμα του τιμονιού, το οποίο με την πρώτη ματιά δείχνει έναν σπορ χαρακτήρα. Είναι απότομα λυγισμένο και επιτρέπει στον αθλητή να κρατήσει το σώμα σχεδόν οριζόντιο ενώ κινείται, κλίνει έντονα προς τα εμπρός. Η σέλα έχει επίσης διαφορές - εδώ είναι μακρύτερη και στενότερη και ακόμα και με παρατεταμένη επαφή δεν τρίβει τους εσωτερικούς μηρούς. Ο τροχός ποδηλάτου βουνού είναι φαρδύς και σχεδόν ευθύς, που βρίσκεται πάνω από το κάθισμα και παρέχει τη βέλτιστη ισορροπία τόσο στην καθιστή θέση όσο και όταν στέκεται στα πετάλια.

Το περόνη του δρόμου είναι πάντα άκαμπτο. Τα ποδήλατα βουνού είναι εξοπλισμένα με αμορτισέρ, αλλά υπάρχουν και επιλογές παρόμοιες με τις αθλητικές. Το άκαμπτο πιρούνι δεν είναι κατάλληλο για όλα τα μοντέλα.

Η σύγκριση της αθλητικής και της ορεινής ποδηλασίας δεν είναι πολύ κατάλληλη - απλά επειδή οι στόχοι τους είναι πολύ διαφορετικοί. Στα μοντέλα Sport, η κύρια έμφαση δίνεται στα χαρακτηριστικά ταχύτητας και την εργονομία, τα οποία μπορούν να μειώσουν την απώλεια ενέργειας κατά τη διάρκεια της κίνησης. Δεν χρησιμοποιούν μενταγιόν απόσβεσης - "σβήνουν" μέρος της προσπάθειας που μεταδίδει ο αθλητής στη διαδικασία πεντάλ. Κατά συνέπεια, οποιεσδήποτε προσκρούσεις στο δρόμο επηρεάζουν σημαντικά την υγεία του αναβάτη και την κατάσταση του ίδιου του εξοπλισμού.

Η κατηγορία ενός ποδηλάτου σπορ έχει επίσης σημασία. Για παράδειγμα, ο σχεδιασμός των αγωνιστικών μοντέλων απλοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο - ο πίσω τροχός έχει σχεδιασμό με στερεό δίσκο, ένα κοντό πλαίσιο φωτίζει το βάρος του ίδιου του εξοπλισμού. Η σέλα σε τέτοια αθλητικά ποδήλατα βρίσκεται πάνω από το τιμόνι, πράγμα που βοηθά στη διατήρηση της βέλτιστης αεροδυναμικής κατά τη διάρκεια της κίνησης. Τα φρένα συχνά απουσιάζουν ή αντιπροσωπεύονται από το απλούστερο "τσιμπούρι" μπροστά, το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων δεν υπάρχει επίσης.

Το υβριδικό ποδήλατο συνδυάζει τις ιδιότητες των αυτοκινητόδρομων και των ορεινών τύπων και σας επιτρέπει να βρείτε συμβιβασμό ανάμεσα στην άνετη κίνηση σε ένα επίπεδο δρόμο και την υπέρβαση του οδικού δικτύου. Οπτικά είναι πιο κοντά στα ποδήλατα βουνού, το υλικό είναι άνθρακας, χάλυβας ή αλουμίνιο, αλλά το χτύπημα τέτοιων μοντέλων είναι μαλακότερο και ελαφρύτερο. Οι τροχοί στα υβριδικά είναι μεγάλοι - στα 28 ", τα ελαστικά είναι λεπτότερα και στενότερα, το πέλμα έχει λειανθεί, πιο κοντά στον αυτοκινητόδρομο.

Τα υβριδικά είναι εξοπλισμένα με ένα πιρούνι απορροφητήρα, χρησιμοποιούν ένα ποδήλατο βουνού ποδήλατο. Φαίνεται ότι σε ένα τέτοιο συνδυασμό εξαλείφονται όλα τα πιθανά μειονεκτήματα. Αλλά στην πράξη υπάρχουν προβλήματα, και είναι προφανή. Αυτή η τεχνική συνεπάγεται μια υψηλότερη προσγείωση, η οποία σε συνδυασμό με ένα τιμόνι βουνών δημιουργεί μια ορισμένη δυσφορία και αυξάνει το φορτίο στα χέρια.

Ποιο ποδήλατο επιλέγετε για κανονικά ταξίδια; Αν σκοπεύετε να επιλέξετε ένα μοντέλο για την πόλη, αλλά με τη δυνατότητα να ταξιδεύετε εκτός της εθνικής οδού, Μην αρνείστε την ευχαρίστηση να αποκτήσετε ένα γεμάτο ποδήλατο βουνού. Είναι κατάλληλο για δραστήριους εφήβους ή νέους που θέλουν να μάθουν απλά κόλπα ή να πάνε σε ένα ταξίδι. Επίσης για ένα ποδήλατο βουνού, η ποιότητα της επιφάνειας του δρόμου δεν είναι τόσο σημαντική, χάρη στα αμορτισέρ, ευνοεί πιο εύκολα τη σκληρή επαφή με το δρόμο.

Ένας ακόμη λόγος για να επιλέξετε ένα ποδήλατο βουνού - τροχούς αυξημένου πλάτους, επιτρέποντας τη βελτίωση της σταθερότητας του οχήματος. Είναι καλό για αρχάριους αναβάτες, οι οποίοι κάνουν την πορεία τους πιο ασφαλή.Η επιλογή στην κατηγορία των ποδηλάτων βουνών είναι η μεγαλύτερη - μπορείτε να επιλέξετε ένα hardtail από το τμήμα του προϋπολογισμού ή να αγοράσετε μια πραγματικά προσιτή επιλογή δύο ανάρτησης για επαγγελματικά αθλήματα. Επιπλέον, εφαρμόζουν μηχανισμούς για τη μείωση των κραδασμών, τη μείωση του φορτίου στα χέρια και τη σπονδυλική στήλη.

Εάν σχεδιάζετε να μετακινηθείτε αποκλειστικά κατά μήκος ενός τέλεια επίπεδου αυτοκινητόδρομου ή να συμμετάσχετε στην ποδηλασία σε κλασική μορφή, μπορείτε να επιλέξετε τη συνήθη επιλογή αυτοκινητόδρομου. Είναι καλό για τη συσσώρευση σωματικής ικανότητας ή για ταξίδια με ποδήλατα μεγάλων αποστάσεων σε ευρωπαϊκές χώρες. Για μια χαλαρή βόλτα στο πάρκο κοντά στο σπίτι, μπορείτε να περάσετε με την αστική επιλογή - ένα μοντέλο με τα πόδια είναι κατάλληλο για εκείνους που, γενικά, δεν ενδιαφέρονται για την κατάκτηση σπορ κορυφές και βόλτα για διασκέδαση.

Δεδομένης της ποιότητας και της κατάστασης των δρόμων, μπορείτε να συστήσετε με ασφάλεια ένα ποδήλατο βουνού με βάρδια ταχυτήτων για επιλογή. Είναι κατάλληλο για μακρά παραμονή στη σέλα, σε αντίθεση με μια αθλητική. Κατέχει το δρόμο καλύτερα σε σύγκριση με το υβριδικό - ειδικά σε ασταθή, χαλαρά εδάφη και έχει την πιο ανθεκτική κατασκευή.

Δείτε πώς να επιλέξετε ποδήλατο βουνού στο επόμενο βίντεο.