Ποδήλατα διπλής ανάρτησης: χαρακτηριστικά, ποικιλίες, μάρκες, επιλογή

Σήμερα, για υπαίθριους λάτρεις, οι κατασκευαστές ποδηλάτων προσφέρουν τα προϊόντα τους σε μια τεράστια ποικιλία. Μεταξύ αυτών, τα μοντέλα δύο κρεμών, που διακρίνονται από τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού τους, καταλαμβάνουν μια ξεχωριστή θέση.

Ο σχεδιασμός των ποδηλάτων αυτού του είδους είναι αρκετά απαιτητικός. Η διπλή αναστολή είναι μια ταξινόμηση των ποδηλάτων με βάση τον αριθμό των αναστολών σε αυτό.

Μεταξύ των αξιοσημείωτων χαρακτηριστικών των ποδηλάτων με δύο αμορτισέρ αξίζει να επισημανθεί υψηλό κόστος, καθώς κατά τη χρήση αυτών των σχεδίων κατάφεραν να εγκατασταθούν ως επαγγελματικές και υψηλής ποιότητας συσκευές ιππασίας και αθλητισμού. Ωστόσο, μεταξύ της υπάρχουσας σειράς διπλής ανάρτησης, σήμερα μπορείτε επίσης να βρείτε πιο προσιτά μοντέλα που είναι απίθανο να χρησιμοποιηθούν σε επαγγελματικά αθλήματα, αλλά για σκι σε ειδικές συνθήκες εκτός από την αστική, θα έρθουν σε πρακτικό.

Το ποδήλατο διπλής ανάρτησης ξεχωρίζει ανάμεσα στις υπόλοιπες κατασκευές με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• δομική αντοχή;
• μικρή μάζα.
• ικανότητα να αναπτύσσει καλή ταχύτητα ακόμα και σε ασυνήθιστες συνθήκες.

Ένας πρόσθετος απορροφητής κραδασμών βρίσκεται στο πίσω μέρος, γεγονός που καθιστά την δύο ανάρτηση διαφορετική από ένα συμβατικό ποδήλατο. Τώρα οι κατασκευαστές χωρίζουν τη σειρά παρόμοιων προϊόντων σε δύο κατηγορίες.Το πρώτο περιλαμβάνει προϊόντα επαγγελματικού τύπου που προορίζονται για αθλήματα και κίνηση σε δύσκολες ενότητες της διαδρομής αγώνα. Τα αθλητικά μοντέλα της δεύτερης ομάδας αφορούν τη μαζική παραγωγή ποδηλάτων, τα οποία είναι πιο κατάλληλα για την πόλη και τη χρήση σε περιπάτους, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την επιλογή του στυλ ιππασίας.

Ο σχεδιασμός της διπλής ανάρτησης, διαφορετικός από τα συνηθισμένα ποδήλατα, έχει τα θετικά και αρνητικά χαρακτηριστικά της, τα οποία πρέπει να μελετηθούν πριν αγοράσουν ένα τέτοιο μοντέλο. Πρώτα απ 'όλα, περιγράφουμε τα πλεονεκτήματα.

• Τα διπλά μοντέλα ανάρτησης είναι τρόποι για να εξασφαλιστεί καλή επαφή μεταξύ των δύο τροχών με το έδαφος. Ένα τέτοιο πρόσθετο χαρακτηριστικό επιτρέπει στον ποδηλάτη να ελέγχει και να προσαρμόζει την πρόσφυση και την τροχιά. Επιπλέον, όταν ένα μοτοποδήλατο κολλήσει κολλημένο, μια βελτιωμένη έκδοση θα είναι σε θέση να προχωρήσει.
• Κατά τη διαδικασία της κίνησης, η ταχύτητα είναι επίσης σημαντική, η παρουσία μιας επιπλέον ανάρτησης μειώνει την αντίσταση της δομής, υπό το φως της οποίας, ακόμη και σε πολύπλοκες περιοχές, οι απώλειες στην ταχύτητα θα είναι ελάχιστες.
• Τέτοια σχέδια ξεχωρίζουν για την υψηλή άνεση λειτουργίας τους. Διαπιστώθηκε ότι στη διαδικασία της κίνησης ένα τέτοιο ποδήλατο είναι ικανό να αμβλύνει τις επιπτώσεις και τις δονήσεις που επηρεάζουν δυσμενώς την σπονδυλική στήλη του ποδηλάτη. Αυτή η στιγμή θα επιτρέψει σε ένα άτομο να κουραστεί λιγότερο, να συνεχίσει να εργάζεται περισσότερο και να διαχειρίζεται τη συσκευή με μεγάλη άνεση.
• Προχωρώντας σε ένα ποδήλατο διπλής ανάρτησης σε μια κάθοδο, ένα άτομο έχει την ευκαιρία να δώσει τα πόδια του τουλάχιστον μια ελάχιστη ανάπαυλα, χαλαρωτικούς μύες. Αυτό θα είναι σημαντικό για μεγάλες και δύσκολες αποστάσεις. Σε ένα τέτοιο ποδήλατο, μια δεύτερη ανάρτηση θα είναι υπεύθυνη για την απορρόφηση κραδασμών στο πίσω μέρος.
• Μεταξύ των θετικών χαρακτηριστικών υπάρχει επίσης μεγαλύτερη σταθερότητα του ποδηλάτου σε σύγκριση με τον τυποποιημένο σχεδιασμό.
• Οι άνδρες και οι γυναίκες δύο-αναρτήσεις έχουν μια πιο ελκυστική και αποτελεσματική εμφάνιση, η οποία για πολλούς αθλητές και λάτρεις ποδηλασίας θα είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα.

Ωστόσο, με όλα τα πλεονεκτήματα ενός αθλητικού μοντέλου, δεν έχει κάποια μειονεκτήματα.

• Τα επαγγελματικά μοντέλα ή μοντέλα με διπλό κούμπωμα ξεχωρίζουν σε όλο το φάσμα των προϊόντων με υψηλότερο κόστος. Συνεπώς, οι επενδύσεις αυτές πρέπει να αιτιολογούνται από την ανάγκη για παρόμοιο σχέδιο οδήγησης.
• Εκτός από το γεγονός ότι η ίδια η διπλή ανάρτηση είναι ακριβή, όλα τα ανταλλακτικά και εξαρτήματα για αυτό θα έχουν επίσης υψηλή τιμή.
• Ποδήλατα αυτής της κατηγορίας απαιτούνται συχνά MOT. Ως εκ τούτου, για να αγοράσετε ένα τέτοιο ποδήλατο είναι μόνο αν είναι πραγματικά απαραίτητο.
• Η ενεργή χρήση του ποδηλάτου σε ακραίες συνθήκες οδηγεί σε πρόωρη φθορά της αλυσίδας και των οδοντωτών τροχών.
• Σε σύγκριση με τα συμβατικά μοντέλα, τα προϊόντα αυτής της κατηγορίας θα είναι πιο βαριά - κατά μέσο όρο κατά 1-3 κιλά.

Αυτή η κατηγορία αθλητικών ποδηλάτων δεν είναι χωρίς την ταξινόμησή της. Σήμερα, οι επιλογές δύο ανάρτησης διαφέρουν στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της απορρόφησης κραδασμών του πίσω τροχού.

Μια ακριβή επιλογή που εκδίδεται τώρα από τους κατασκευαστές όλο και λιγότερο. Το κρεμαστό σε αυτή την κατηγορία είναι αξιοσημείωτο. την παρουσία ενός οπίσθιου τριγώνου. Θα έχει ένα φορείο και ένα κιβώτιο ταχυτήτων και η στερέωση του δομικού στοιχείου γίνεται με τη βοήθεια μεντεσέδων, λόγω των οποίων θα υπάρχει ένα μαζικό εκκρεμές στο ποδήλατο.

Ένας βελτιωμένος τύπος, ο οποίος είναι αξιοσημείωτος για την παρουσία ενός σταθερού φορείου σε μια ξεχωριστή άρθρωση τοποθετημένη μεταξύ του πλαισίου ποδηλάτου και του εκκρεμούς.

Είναι αυτός ο τύπος αποσβεστήρα κραδασμών που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές συχνότερα. Κάθε μάρκα φέρνει τα ατομικά χαρακτηριστικά του στο σχεδιασμό αυτού του είδους συσκευής ποδηλάτου.Αλλά κοινό σε όλους είναι η παρουσία μιας ανάρτησης που συνδυάζει τροχούς και ένα πλαίσιο με τη βοήθεια ειδικών μοχλών και μεντεσέδων, ο αριθμός των οποίων σε μια ή την άλλη περίπτωση μπορεί να είναι διαφορετικός.

Η πρώτη έκδοση των δύο ανάρτησης, αξιοσημείωτη για την απλοποιημένη συσκευή της, η οποία είναι ένα εκκρεμές, το οποίο κάτω θα στερεωθεί στο πλαίσιο μέσω ενός μεντεσέ συνδεδεμένου πάνω από το φορείο.

Επίσης, η ταξινόμηση των ποδηλάτων λαμβάνει υπόψη τις επιλογές για τη χρήση μιας δικύκλου συσκευής για ιππασία.

Ποδήλατα, τα οποία μπορεί να προσφέρει ένας εραστής από τέτοιους περιπάτους, τα οποία με παρόμοια σχέδια θα μπορούν να εκτελέσουν με μεγάλη άνεση ακόμη και σε αδιάβατους δρόμους, αλλά με απλή ανακούφιση.

Ένα ποδήλατο της καθολικής κατηγορίας, το οποίο θεωρείται υβρίδιο του ορεινού μοντέλου. Τέτοια σχέδια είναι κατάλληλα για διάφορα αθλήματα, η διαδρομή της πίσω ανάρτησης κυμαίνεται μεταξύ 100-170 mm, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι συνήθως από 13 έως 17 κιλά.

Ένα άλλο μοντέλο για ποδηλασία σε κατηφόρα, που είναι ικανή να κινείται κατά μήκος των διαδρομών με διάφορα εμπόδια. Το βάρος μιας τέτοιας διπλής ανάρτησης δεν υπερβαίνει τα 18 χιλιόγραμμα, οι τροχοί έχουν πρόσθετο ενισχυμένο χείλος, η διάμετρος τους είναι 27,5 ίντσες. Η διαδρομή ανάρτησης μπορεί να φτάσει τα 200 mm.

Μοντέλο που δημιουργήθηκε από τους κατασκευαστές με έμφαση στην προηγούμενη ποικιλία επαγγελματικό ποδήλατο διπλής ανάρτησης. Αυτές οι δομές θα έχουν στενότερα ελαστικά, ενώ οι οπίσθιοι και οι μπροστινοί τροχοί θα βρίσκονται σε μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ τους από την άλλη δύο-ανάρτηση.

Τα ποδήλατα αυτής της κατηγορίας είναι κατάλληλα για ιππασία υψηλών ταχυτήτων σε δύσκολες διαδρομές, καθώς και για την εκτέλεση διαφόρων τεχνών. Η διάμετρος των τροχών αυτών των δειγμάτων θα είναι 26 ίντσες. Λόγω των ιδιοτήτων λειτουργίας, οι διπλές αναρτήσεις έχουν ένα πλαίσιο αλουμινίου ή άνθρακα υψηλής αντοχής. Η διαδρομή του πίσω αμορτισέρ θα είναι 100-150 mm.

Μια δημοφιλής επιλογή για αθλήματα και γρήγορη κίνηση σε δύσκολες διαδρομές. Ο συνολικός σχεδιασμός αυτής της κατηγορίας Διακρίνεται για την ευελιξία, τον υψηλό λειτουργικό πόρο και την ευκολία διαχείρισης. Η διαδρομή της πίσω ανάρτησης κυμαίνεται μεταξύ 80-120 mm.

Υβριδικό του προηγούμενου τύπου και freeride. Τα ποδήλατα αυτού του τύπου διακρίνονται από δείκτες υψηλής αντοχής, την πορεία της δεύτερης ανάρτησης των 100-150 mm.

Μια σπορ εμφάνιση που σχεδιάστηκε για ακραίες πειθαρχίες, ιδιαίτερα για αγώνες σε φυσικά μονοπάτια μακριά από τα όρια της πόλης. Τέτοια ποδήλατα έχουν μάζα περίπου 15-18 χιλιογράμμων με μία οπίσθια διαδρομή ανάρτησης εντός 250 mm. Οι διπλές αναρτήσεις παράγονται μόνο με δισκόφρενα και υδραυλική κίνηση.

Μεταξύ των δύο μοντέλων αναστολής των πεζοπορικών και αθλητικών οδηγιών προς πώληση, μόνο μερικά από αυτά διαφέρουν στην καλύτερη δυνατή ποιότητα.

Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας είναι σε μεγάλη ζήτηση σε όλο τον κόσμο, επομένως οι σχεδιαστές προσφέρουν τον προϋπολογισμό για τον καταναλωτή και τις επιλογές πολυτελείας για ποδήλατα. Μεταξύ των μοντέλων αυτού του εμπορικού σήματος αξίζει να επισημανθεί Crosswind, Focus MD, σειρά ποδηλάτων Challenger V, όπου μπορείτε να επιλέξετε από μοντέλα με τροχούς των 27 και 29 ιντσών.

Τα μοντέλα αυτού του κατασκευαστή διακρίνονται από το προσιτό κόστος τους, ωστόσο, για τα επαγγελματικά αθλήματα, δεν χρησιμοποιούνται διπλές αναρτήσεις αυτού του εμπορικού σήματος. Μεταξύ των κορυφαίων σειρών προϊόντων, αξίζει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στα ακόλουθα: Highlander 200 V, Discovery D, Magnum κ.ά.

Τα ποδήλατα, τα οποία παράγονται από έναν εγχώριο κατασκευαστή, είναι σχεδιασμένα για χρήση σε δύσκολα κομμάτια με επίπεδο εισόδου. Μεταξύ της προτεινόμενης σειράς, αξίζει να επισημανθούν τα εφηβικά μοντέλα με ζάντες 16 ιντσών, καθώς και τα σχέδια ενηλίκων Μπενφίκα, Ράπτορ.

Μεταξύ των επαληθευμένων κατασκευαστών, τα δείγματα που προσφέρονται από τα εμπορικά σήματα είναι σε ζήτηση. GT, Stark, Trek.

Η διαδικασία επιλογής ενός κατάλληλου ποδηλάτου διπλής ανάρτησης μπορεί να διευκολυνθεί σημαντικά, αν δίνετε προσοχή σε σημαντικές αποχρώσεις κατά την αγορά.

• Το κύριο καθήκον κατά την επιλογή πτυσσόμενων ή μονολιθικών μοντέλων θα είναι να προσδιοριστούν οι κύριες εργασίες που θα πρέπει να χειριστεί η δύο ανάρτηση. Για την οδήγηση σε όλη την πόλη, μπορείτε να εξετάσετε απλούστερα σχέδια που δεν θα είναι εξοπλισμένα με ενισχυμένα ελαστικά και όλα τα είδη των επαγγελματικών αθλημάτων, τα οποία θα επηρεάσουν σημαντικά το κόστος παραγωγής.
• Όταν επιλέγετε ένα ποδήλατο για αθλητικά επιτεύγματα, αξίζει να εξεταστούν τα μοντέλα ειδικά από την πειθαρχία όπου θα χρησιμοποιηθούν στο μέλλον δύο ταχυτήτων. Αυτό θα βοηθήσει στην επιλογή ενός πραγματικά αξιόλογου μοντέλου που θα αντιμετωπίσει τα καθήκοντα.
• Ένα πτυσσόμενο πλαίσιο θα χρειαστεί μόνο για εκείνες τις ποικιλίες που δεν θα χρησιμοποιηθούν στο όριο των δυνατοτήτων τους, αφού αυτό το τμήμα της δομής θα αποδειχθεί ότι είναι το πιο αδύναμο στη συνολική αλυσίδα.
• Όσον αφορά την επιλογή του υλικού από το οποίο πρόκειται να κατασκευαστεί το πλαίσιο, είναι προτιμότερο να επιλέξετε από μια ποικιλία από αλουμίνιο ή σύνθετες επιλογές, ικανές για μακροχρόνια λειτουργία με αυξημένο φορτίο σε σύγκριση με τα χαλύβδινα εξαρτήματα του ποδηλάτου.
• Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη μελέτη της αξιοπιστίας της στερέωσης της πίσω ανάρτησης. Όλα τα εξαρτήματα πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένα, χωρίς περιττούς κραδασμούς και κενά.
• Είναι επίσης σημαντικό να καθορίσετε πόσο το διαθέσιμο εύρος στροφών θα ταιριάζει με το επιλεγμένο στυλ κίνησης.
• Μια ποικιλία φρένων είναι μια άλλη απόχρωση που πρέπει να αντιμετωπιστεί εκ των προτέρων. Για ορισμένους κλάδους, μπορούν να χρησιμοποιηθούν δισκόφρενα, αλλά μια υδραυλική κίνηση θα είναι ακόμα πιο πρακτική.

Δείτε πώς θα προβληθούν τα επόμενα ποδήλατα δύο αναρτήσεων στο επόμενο βίντεο.