Συμβουλές για την επιλογή μιας πίσω φώκιας σε ένα ποδήλατο

Όταν αγοράζετε ένα ποδήλατο, συνιστάται να χρησιμοποιείτε όχι μόνο τον βασικό αλλά και τον πρόσθετο εξοπλισμό. Ορισμένα αντικείμενα τοποθετημένα σε πτέρυγα, πλαίσιο ή τιμόνι μπορούν να διευκολύνουν την οδήγηση και να σας βοηθήσουν να προσανατολιστείτε στο δρόμο. Ένα από τα πρόσθετα στοιχεία είναι το πίσω φως, το οποίο μπορεί να εκτελεί διάφορες σημαντικές λειτουργίες. Θα εξετάσουμε τους τύπους και τις μεθόδους στερέωσης.

Η πίσω λάμπα σε ένα ποδήλατο διαφέρει από το μέτωπο στο ρόλο της στην κυκλοφορία. Εάν με τη βοήθεια του μπροστινού εραστή μπορείτε να φωτίσετε το δρόμο σας, το πίσω θα βοηθήσει στο σκοτάδι. Θα δώσει στους αυτοκινητιστές την ευκαιρία να εντοπίσουν έναν ποδηλάτη από απόσταση και να αποφύγουν τις συγκρούσεις.

Εδώ η επιλογή είναι αρκετά μεγάλη, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε με ασφάλεια έναν κατάλληλο φακό.

Αυτοί οι προβολείς είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους. Μπορούν να φωτιστούν σε μεγάλη απόσταση, να είναι αρκετά ισχυρά και φθηνά. Οι δίοδοι μέσα στη λάμπα μπορούν να τοποθετηθούν σε διαφορετικές ακολουθίες ανάλογα με το σχήμα της λάμπας. Επίσης, η δίοδος μπορεί να είναι μία και ισχυρή ή μπορεί να είναι αρκετή, αλλά λιγότερο παραγωγική.

Τέτοιες λυχνίες έχουν 2 λειτουργίες: αναβοσβήνουν και σταθερές. Η πρώτη επιλογή είναι κατάλληλη για πιο οικονομική κατανάλωση ενέργειας, αλλά τη νύχτα είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε τη δεύτερη. Εάν ένας οδηγός βόλτα μπροστά σας και ανάβετε ένα φως που αναβοσβήνει, αυτό μπορεί να τον τυφλώσει και να δημιουργήσει μια επικίνδυνη κατάσταση στο δρόμο.

Αυτά τα φώτα είναι καινούργια για τους ποδηλάτες. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του φακού είναι ότι στις πλευρές αρχίζουν να σχηματίζουν ζώνες φως λέιζερ. Δείχνουν στους οδηγούς σε ποια θέση βρίσκεται ο ποδηλάτης. Αυτός ο τύπος προβολέα είναι πολύ πιο ακριβός από τους απλούς, αλλά λειτουργεί πιο αποτελεσματικά.

Τα κομμάτια έχουν διάφορες λειτουργίες, όπως τρεμόπαιγμα, αναβοσβήνει και σταθερό φως. Τα φώτα λέιζερ είναι αδιάβροχα, καταναλώνουν μικρή ισχύ και μπορούν να διαρκέσουν έως και 20 ώρες χωρίς διακοπή. Τα ίχνη από ένα τέτοιο φανάρι φαίνονται για 1,5 χλμ., Οπότε ο οδηγός θα προειδοποιηθεί για την παρουσία ενός ποδηλάτη στο δρόμο πολύ πριν πλησιάσει. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται στο στύλο του καθίσματος και τροφοδοτείται μέσω 2 μπαταριών AAA.

Ένας από τους πιο δημοφιλείς και απλούς φακούς. Τοποθετείται πίσω από το κάθισμα ή στο πίσω πτερύγιο με σφιγκτήρα. Ο σχεδιασμός είναι ένας μικρός φακός που τροφοδοτείται από μπαταρίες. Η επαρκής ισχύς, η ευκολία στη χρήση και η χαμηλή τιμή καθιστούν αυτό το είδος φακό ένα από τα πιο κοινά. Η ροή του φωτός που δημιουργείται από μια τέτοια συσκευή θα δώσει στους οδηγούς μια σαφή κατανόηση του πού βρίσκεται ο ποδηλάτης.

Αυτός είναι ένας φακός που είναι ενσωματωμένος αμέσως στο κράνος και βρίσκεται στο πίσω μέρος του ποδηλάτη. Κατά κανόνα, οι μονάδες αυτές δεν είναι πολύ ισχυρές και αποτελούν μόνο ένα πρόσθετο εξάρτημα.

Αυτή είναι μια λάμπα που λειτουργεί με τη μετακίνηση ενός ποδηλάτου. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χρησιμοποιώντας καλώδιο χαλκού, μαγνήτες, πυκνωτή, δίοδο και πηνίο. Το φως αρχίζει να εμφανίζεται όταν πετάτε. Λόγω της εργασίας που εκτελείται όταν ο πίσω τροχός κινείται, αρχίζει να παράγεται ενέργεια. Εισέρχεται μέσω ενός πηνίου χαλκού σε μια δίοδο, η οποία ενεργεί ως φακός.

Υπάρχει ένα τέτοιο φως. Θα βοηθήσει τον οδηγό με ποιον τρόπο θέλετε να γυρίσετε. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν δυσάρεστες καταστάσεις στις διασταυρώσεις και στους δρόμους με μαζική κίνηση. Ένα φανάρι με δείκτη κατεύθυνσης είναι τοποθετημένο πίσω από το κάθισμα ή πάνω στο στέλεχος στο οποίο συγκρατείται το κάθισμα. Τέτοιες μονάδες είναι αρκετά ακριβές, επειδή έχουν πολλούς τύπους εργασίας: αναβοσβήνουν, λάμπουν και σταθερό φως. Αντί της κύριας λειτουργίας της αναγνώρισης στο δρόμο, αυτά τα φώτα δείχνουν την κατεύθυνση της κίνησης του ποδηλάτη.

Ένας από τους πιο χρήσιμους και ταυτόχρονα ακριβούς τύπους φώτων ποδηλάτων. Η παρουσία μιας κάμερας σας επιτρέπει να καταγράψετε τι συμβαίνει στο δρόμο, επομένως Αυτή η λειτουργία μπορεί να βοηθήσει σε περίπτωση σύγκρουσης. Πρέπει να το καταλάβετε η κατανάλωση ισχύος ενός τέτοιου φωτός ποδηλάτου είναι υψηλότερη από αυτή μιας απλής επιλογής, Μετά από όλα, η ισχύς πηγαίνει όχι μόνο στο φως, αλλά και στη λειτουργία της ίδιας της κάμερας. Η μνήμη που χρησιμοποιεί η κάμερα μπορεί να υπερβεί τα 16 GB, επομένως δεν χρειάζεται να διαγράψετε πολύ συχνά την κάρτα μνήμης της συσκευής. Η μέθοδος τροφοδοσίας τροφοδοτείται με μπαταρία και η κάμερα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μέσω USB.

Αυτό το φως ποδηλάτου είναι πολύ εύκολο στην εγκατάσταση και αποτελεσματικό στο δρόμο. Μια τέτοια συσκευή δεν μπορεί να διακριθεί με μεγάλη δύναμη, αλλά σας επιτρέπει να προειδοποιείτε τους οδηγούς και τους πεζούς που αποφασίζετε να σταματήσετε. Μέσα στο φωτιστικό υπάρχει ένας μηχανισμός που στέλνει ένα σήμα σε μεμονωμένα LED φραγής. Σε περίπτωση πέδησης, ενεργοποιούνται και εμφανίζεται ένα φως φρένων. Οι περισσότερες από αυτές τις συσκευές είναι εγκατεστημένες μέσω κλιπ, γεγονός που καθιστά δυνατή την αφαίρεση τους εάν είναι απαραίτητο.

Αυτοί είναι οι πιο σύγχρονοι και ακριβοί φακοί. Συνδυάζουν όλες τις βασικές λειτουργίες, μπορούν να εγγράψουν στην κάμερα και να αφήσουν λωρίδες λέιζερ. Ορισμένα φώτα ποδηλάτων πολλαπλών συστημάτων διαθέτουν λειτουργία φώτων φρένων μαζί με σήματα στροφής, διαφορετικούς τύπους εργασίας και τρόπους για μειωμένη κατανάλωση ενέργειας. Είναι επίσης ανεξερεύνητοι στις περιβαλλοντικές συνθήκες και έχουν αρκετά υψηλή ισχύ για να είναι ορατές για 1,5 χλμ. Η ευελιξία σάς επιτρέπει να εγκαταστήσετε τέτοια φώτα σε διάφορες βάσεις που μπορούν να συνδυαστούν με τη συσκευή.

Για να εγκαταστήσετε τον φακό, Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό λουρί από σιλικόνη. Πρέπει να τεντωθεί, να τοποθετηθεί στο σωστό μέρος και να σταθεί πίσω. Ο σχεδιασμός είναι απλός, οπότε με τη βοήθεια μιας τέτοιας συσκευής μπορείτε γρήγορα να αφαιρέσετε και να βάλετε μια λάμπα ποδηλάτου. Το μειονέκτημα είναι αυτό υπό αντίξοες συνθήκες, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια του παγετού, η σιλικόνη αρχίζει να χάνει τις ιδιότητές της και η ποιότητα της στερέωσης μειώνεται αισθητά.

Εάν αγοράσατε φως δείκτη, τότε αυτός ο τύπος τοποθέτησης είναι ο καλύτερος για εσάς. Είναι αξιόπιστο, ανθεκτικό και εύκολο στην εγκατάσταση. Τέτοιες βάσεις μπορούν να έρθουν με ένα φακό, το οποίο έχει τα μειονεκτήματά του. Για παράδειγμα, δεν μπορείτε να εγκαταστήσετε διαφορετικό τύπο εγκατάστασης και θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα συνδετήρα ξεχωριστά. Το κύριο μειονέκτημα μιας μη αφαιρούμενης συσκευής είναι η αδυναμία μεταφοράς ή αντικατάστασης της λυχνίας.

Η πιο βολική και ευκολότερη επιλογή τοποθέτησης. Μπορεί να μην είναι τόσο ισχυρή όσο μια μη αφαιρούμενη, αλλά διευκολύνει πολύ τη χρήση ενός οπίσθιου φωτός σε ένα ποδήλατο. Εάν πρέπει να αφαιρέσετε τη συσκευή για δικούς σας σκοπούς, τότε μπορείτε εύκολα να την κάνετε, για παράδειγμα, να τη φορτίσετε ή να την καθαρίσετε από ακαθαρσίες. Εξωτερικά, τέτοιες βάσεις είναι παρόμοιες με τους μισούς κυλίνδρους που είναι τοποθετημένοι στον κορμό ή κάτω από το κάθισμα, όσον αφορά τα πίσω φώτα. Αυτός ο τύπος κατασκευής είναι φθηνός, αρκετά οικονομικός και πολύ βολικός στη χρήση.

Πολύ ενδιαφέρον και ασυνήθιστο είδος mount. Μια ειδική μανδάλωση σάς επιτρέπει να στερεώσετε τον φακό όπου θα είναι πιο βολικό για εσάς.

Το επόμενο βίντεο μιλά για διαφορετικές επιλογές για τα πίσω φώτα σε ποδήλατο.