Αξεσουάρ ποδηλάτων

Βήματα για ένα ποδήλατο: τύποι και συμβουλές για επιλογή

Βήματα για ένα ποδήλατο: τύποι και συμβουλές για επιλογή
Περιεχόμενα
  1. Γιατί είναι;
  2. Τύποι ποδιών
  3. Μέγεθος τροχού
  4. Πώς να επιλέξετε;
  5. Υλικά για τα πόδια
  6. Μοντέλα

Σήμερα, η ποικιλία των ποδηλάτων είναι τόσο μεγάλη όσο η ποικιλία διαφορετικών ιδιοτήτων τους. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε προσεχώς το θέμα των βημάτων ποδηλάτου. Αυτό το μικρό, δυσδιάκριτο μέρος είναι μια πολύ βολική προσθήκη στο ποδήλατο. Θεωρούμε επίσης τα πόδια για ποδήλατα για τροχούς των 16, 26, 29 ίντσες και κάνουμε μια επισκόπηση των εμπορικών σημάτων Cube, Merida και άλλοι.

Γιατί είναι;

Το βάθρο είναι μια λεπτομέρεια του ποδηλάτου που παρέχει σταθερή θέση ενός οχήματος όταν είναι ακίνητο. Η κοινή γνώμη σχετικά με τη χρησιμότητα αυτού του βοηθητικού εξοπλισμού είναι θεμελιωδώς διαφορετική: χρειάζεται κάποιος να κάνει ποδήλατο με τον ίδιο τρόπο με τους τροχούς, άλλοι θεωρούν ότι είναι πολύ άβολα και να το απομακρύνουν από τη νέα μοτοσικλέτα με την πρώτη ευκαιρία.

Απενεργοποίηση είναι απαραίτητη υπό ορισμένες συνθήκες στις οποίες πραγματοποιείται ιππασία. Τις περισσότερες φορές, ένα ποδήλατο χρησιμοποιείται για:

  • εκδρομές σε πάρκα, πάρκα ποδηλάτων, αυλές, μονοπάτια και πεζοδρόμια.
  • αυτοκινητόδρομους και αστικές οδούς ·
  • ποδηλασία (στην πόλη, λόφους, δασικούς δρόμους) ·
  • ποδηλασία.

Υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις όπου η βάση δεν είναι απαραίτητη για το ποδήλατο. Για παράδειγμα, δεν χρειάζεται καθόλου για ένα τρίκυκλο.

Για όσους δεν μπορούν να φανταστούν την ποδηλασία χωρίς να φτάσουν στο ποδήλατο, χρειάζονται συχνά ως πρόσθετο εξάρτημα. Πράγματι, κατά τη διάρκεια μετρούμενων βόλτων στις ζώνες πάρκων, σταδίων ή παιδικών χαρών, δεν έχει νόημα να χρησιμοποιείτε το βάθρο: μπορείτε να συγκρατήσετε το ποδήλατο ή να το ακουμπήσετε, για παράδειγμα, απέναντι σε ένα δέντρο ή πάγκο. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το μοντέλο δεν παίζει σημαντικό ρόλο, αλλά δεν είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε.

Μια άλλη ομάδα ανθρώπων είναι ποδηλάτες σε ποδήλατα πόλης. Χρησιμοποιούν ειδικά οδικά ποδήλατα με ένα ή περισσότερα γρανάζια ή με ενσωματωμένο πλανητικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων. Για τα ποδήλατα αυτά, ο κατασκευαστής θέτει τη ζώνη.

Ένα υποπόδιο ποδηλάτου είναι απαραίτητο για εκείνους τους ανθρώπους που επιθυμούν να φτάσουν στην εργασία, στο κατάστημα, να επισκεφθούν και σε άλλα μέρη του ποδηλάτου.

Είναι απλώς αδύνατο να το ακουμπήσετε από κάτι και να το βάλετε σταθερά, ως εκ τούτου η μπάντα εδώ θα είναι πολύ χρήσιμη.

Σφυριά. Αυτή είναι μια ομάδα ποδηλατών που οδηγούν τα ελαφρύτερα ποδήλατα. Η πλήρης απουσία όλων των αξεσουάρ, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων, των κλήσεων, των καθρεπτών, των αποσκευών, είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη της ταχύτητας. Ο δείκτης βάρους παίζει σημαντικό ρόλο στην επιτάχυνση και την περαιτέρω παράκτια κίνηση στην άσφαλτο. Δεδομένου ότι το περίπτερο δεν είναι καθόλου βαρύ, τίθεται το ερώτημα, γιατί να μην το αφήσετε. Ωστόσο, κάθε shoser γνωρίζει ότι όταν μετακινείται, η επιρροή κάθε γραμμαρίου ενισχύεται αρκετές φορές.

Ένα από τα πιο δημοφιλή χόμπι μεταξύ των ιδιοκτητών ενός δίτροχου αλόγου είναι ποδηλασία. Η ιππασία σε ανώμαλο έδαφος συνεπάγεται πολλά εμπόδια, όπως τραχύ δρόμους, παχιά χλόη, θάμνους, ρεματιές και απότομες πλαγιές. Αν το ποδήλατο, μη εξοπλισμένο με βάση, πρέπει να τοποθετηθεί στο έδαφος, θα δημιουργηθεί εμπόδιο για άλλους ποδηλάτες. Σε αυτή την περίπτωση, η μετακίνηση σε μια θέση ψαλιδιού θα είναι πολύ πιο δύσκολη, μπορεί να είναι δύσκολο να επιλέξετε ένα μέρος όπου να τοποθετήσετε το ποδήλατο.

Με ένα βαρύ φορτίο στον κορμό, το περίπτερο σας επιτρέπει να βάλετε σταθερά τη μοτοσυκλέτα. Ωστόσο, δώστε προσοχή στην επιφάνεια όπου να τοποθετήσετε το τακούνι του υποπόδιου. Πρέπει να είναι σταθερή έτσι ώστε το ποδήλατο να μην ταλαντεύεται.

Απαιτείται στάση τουριστικό ποδήλατο. Φορτωμένο με όλα όσα χρειάζεστε, θα είναι εύκολο να παραδοθεί σταθερά αν χρειαστεί να σταματήσετε, να έχετε ένα σνακ, να χαλαρώσετε ή να τραβήξετε φωτογραφίες της περιοχής.

Οι άνθρωποι που ασχολούνται με την ποδηλασία δεν αισθάνονται πολύ μεγάλη ανάγκη για ένα τρενάκι. Πρέπει να αφαιρεθεί κατά τη διάρκεια διαγωνισμών, καθώς και κατά την οδήγηση στα βουνά ή τη συμμετοχή σε "χορό σε δύο τροχούς", που πραγματοποιούν κόλπα.

Τύποι ποδιών

Η ταξινόμηση των βημάτων ποδηλάτου είναι αρκετά ενδιαφέρουσα.

Μεταφορά

Τέτοια ποδιές τοποθετούνται αμέσως ποδήλατα πόλης σχεδιασμένα για την πόλη και ακόμη και αστάρι. Βρίσκονται στην περιοχή του μηχανισμού μεταφοράς, κρατήστε το ποδήλατο σε κεκλιμένη θέση. Τα βήματα μεταφοράς είναι συνήθως μικρά, δεν σας επιτρέπουν να στέκεστε στην άμμο ή σε οποιαδήποτε μη στερεά επιφάνεια και μην αντέχετε μεγάλο φορτίο, ιδιαίτερα στον κορμό.

Αλλά με το να κρεμάτε το σακίδιο ή την τσάντα στο τιμόνι από την αντίθετη πλευρά, μπορείτε να επιτύχετε μια πιο σταθερή θέση.

Μπροστινό τροχό

Η θέση τοποθέτησης του υποπόδιου σε ποδήλατο πόλης ή ποδήλατο βουνού ενδέχεται να διαφέρει ελαφρά. Μερικές φορές είναι εγκατεστημένο μπροστά και όχι στον πίσω τροχό.

Η βάση που είναι τοποθετημένη στον κινητήριο τροχό έχει αρκετά πλεονεκτήματα. Για παράδειγμα, αυτό σας επιτρέπει να φορτώσετε βαριά τον κορμό. Το βάρος επηρεάζει τον πίσω τροχό και το μέτωπο εξουδετερώνει την πτώση. Αυτή είναι μια πολύ βολική επιλογή για τους τουρίστες: δεν μπορείτε μόνο να φορτώσετε τον κορμό, αλλά και να κρεμάσετε κάτι στο μπροστινό μέρος του ποδηλάτου.

Πίσω τροχός

Κατά κανόνα, τοποθετούνται στον άξονα του πίσω τροχού ή τοποθετούνται στην πένα. Είναι επίσης δυνατό ρυθμίστε την απόσταση από τον πίσω τροχό.

Διπλά ή "δύο πόδια", κεντρικά συμμετρικά περίπτερα είναι παρόμοια με αυτά που είναι εγκατεστημένα σε μοτοσυκλέτες. Το βάθρο, το σχήμα του οποίου μοιάζει με φυλλάδιο, ανεβάζει ελαφρώς τον μπροστινό τροχό του ποδηλάτου. Το βάρος καταλήγει να είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο, το ποδήλατο που στέκεται παίρνει ισότιμη θέση λόγω του μεγαλύτερου αποτυπώματος της βάσης. Ωστόσο, ένας τέτοιος πάγκος έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - το βάρος είναι περίπου 600 γραμμάρια. Ωστόσο, αν έχετε ένα μεγάλο φορτίο για μεταφορά, το οποίο δεν πρέπει να πέσει, ο πάγκος δεν παρουσιάζει συγκεκριμένα ελαττώματα.

Τοποθετείται μεταξύ του πίσω τροχού και του συγκροτήματος του πλαισίου.Το μήκος του πάγκου εξαρτάται από τη διάμετρο των τροχών, μια πλατφόρμα για την τοποθέτησή του υπάρχει σε σχεδόν κάθε ποδήλατο δρόμου και σε μερικά ανέξοδα ορεινά μοντέλα.

Κάτω από το πλαίσιο

Αναφερόμενοι επίσης ως "μακρύς", τα παπούτσια αυτού του τύπου μοιάζουν με ένα πυκνό μακρύ πείρο που έχει φυλλάδια στις άκρες: ένα για την ασφάλιση του πλαισίου, το άλλο είναι εφοδιασμένο με ένα σταμάτημα και είναι εγκατεστημένο στο έδαφος.

Το στήριγμα πλαισίου δεν είναι εγκατεστημένο σε ποδήλατα πόλης λόγω της πλήρους αναποτελεσματικότητας, αλλά αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για τους ταξιδιώτες και τους τουρίστες.

Παπούτσι γενικής χρήσης από το κέντρο

Επιλέξτε το αν η μοτοσυκλέτα δεν διαθέτει ειδική πλατφόρμα για την τοποθέτηση των βημάτων. Διαθέτει ένα μπουλόνι και έναν σφιγκτήρα, ο οποίος είναι τοποθετημένος στα κάτω φτερά του πλαισίου, καθώς και έναν ειδικό αποσπώμενο μηχανισμό. Σας επιτρέπει να τοποθετήσετε το τροχό σε τροχούς με διάμετρο 20 έως 28 ίντσες. Ως εκ τούτου, ονομάζεται καθολική.

Γενική βάση στυλό

Είναι πιο άκαμπτο, είναι εγκατεστημένο στην αριστερή πλευρά. Μπορεί να τοποθετηθεί τόσο στο κάτω φτερό του πλαισίου, όσο και στο κάτω και πάνω φτερά του πλαισίου.

Αναδίπλωση

Αυτό το είδος στάσης εμφανίστηκε πρόσφατα. Βοηθά στη δημιουργία μιας σταθερής θέσης ποδηλάτου. Τοποθετείται στην περιοχή του πλήκτρου του πίσω τροχού.

Τηλεσκοπικό

Χαρακτηρίζονται από την ικανότητα αλλαγής του μήκους και της γωνίας κλίσης. Αυτή η βάση μπορεί να τοποθετηθεί σε διαφορετικούς τύπους τροχών και τύπων ποδηλάτων.

Η εγκατάσταση με τις απαραίτητες παραμέτρους, ωστόσο, συμβαίνει κάθε φορά. Στο μέλλον, η αλλαγή του μήκους ή της γωνίας θα είναι δύσκολη. Κατά τον καθορισμό, είναι σημαντικό να τοποθετήσετε τον μηχανισμό όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ώστε στο μέλλον η μοτοσυκλέτα να μην καταρρεύσει στο έδαφος. Το τηλεσκοπικό στήριγμα ποδιών είναι πιο ακριβό από τους άλλους τύπους.

Μέγεθος τροχού

Το μέγεθος του τροχού ποδηλάτου, μετρούμενο σε ίντσες, επηρεάζει την επιλογή ενός ή του άλλου ποδιού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν το αγοράζετε, μπορείτε να μάθετε ποιο ποδήλατο είναι κατάλληλο για.

Οι κύριες διαστάσεις του τροχού και το κατάλληλο (κατά προσέγγιση) μήκος των βημάτων:

  • 16 ίντσες - 18-20 cm.
  • 18 ίντσες - 20 cm.
  • 20 ίντσες - 22 cm.
  • 24 ίντσες - 25 cm.
  • 26 ίντσες - 27 cm.
  • 28 και 29 ίντσες - 29 cm ή περισσότερο.

Πώς να επιλέξετε;

Μπορείτε να επιλέξετε ένα footboard για το ποδήλατο ως διαβουλεύσεις απευθείας με τον πωλητή στο κατάστημα, και έχοντας λύσει το πρόβλημα μόνοι σας. Το κύριο πράγμα είναι ότι η επιλεγμένη βάση είναι όσο το δυνατόν πιο βολική για εσάς.

Οι ακόλουθοι παράγοντες επηρεάζουν την επιλογή των βημάτων:

  • τον τύπο του ποδηλάτου και το πεδίο εφαρμογής του ·
  • διάμετρος τροχού ·
  • τύπος ποδιού?
  • το υλικό και το βάρος του.

Απλό μονόγκο κατασκευασμένο από χάλυβα με φορείο ή οπίσθιο στήριγμα, είναι κατάλληλο για όσους δεν πηγαίνουν σε μακριές εκδρομές και οι οποίοι δεν έχουν πριμοδότηση επιπλέον γραμμαρίων. Δύο πόδια κατάλληλο για όσους προτιμούν το ποδήλατο και φορτώνουν το ποδήλατο με δεκάδες κιλά. Για ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, οι πιο ανθεκτικές, σταθερές βάσεις επιλέγονται συνήθως.

Ωστόσο, εάν οδηγείτε στο δρόμο, θα είναι μια καλή απόφαση για αύξηση του μήκους της βάσης και μείωση της γωνίας κλίσης.

Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι, πιέζοντας στη χαλαρή γη κάτω από τη δύναμη της βαρύτητας, ακόμη και ένα τυποποιημένο πέλμα θα μειώσει το ποδήλατο και δεν θα τον προστατεύσει από το να πέσει. Αυτό το χρήσιμο και ενδιαφέρον γεγονός αποκαλύφθηκε από τους τουρίστες, βασισμένο στην προσωπική εμπειρία.

Υλικά για τα πόδια

Το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ο πάγκος παίζει σημαντικό ρόλο. Η διαίρεση στοιχημάτων στο υλικό είναι πολύ απλή.

  • Αλουμίνιο. Χαρακτηρίζονται από το μικρότερο βάρος. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν ευθραυστότητα και υψηλό κόστος.
  • Χάλυβα. Το φθηνότερο, αρκετά ισχυρό, μπορεί να αντέξει σχεδόν οποιοδήποτε φορτίο. Ωστόσο, τα ποσοστά αυτά είναι βαρύτερα από το αλουμίνιο ή το τιτάνιο.
  • Τιτάνιο. Όπως το αλουμίνιο, είναι επίσης ελαφρύ και ακριβό, αλλά πιο ανθεκτικό και υψηλής ποιότητας. Σπάνια βρίσκονται στο κατάστημα.

Μοντέλα

Στη ρωσική αγορά υπάρχουν πολλοί προμηθευτές μιας ευρείας ποικιλίας πλακών. Εξετάστε τα πιο δημοφιλή από αυτά.

  • Κύβος. Τα περισσότερα από τα περίπτερα αυτής της μάρκας είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο ή τα κράματά του και ζυγίζει από 200 έως 400 γραμμάρια. Ο πάγκος μπορεί να αντέξει βάρος έως 25 κιλά και κοστίζει περίπου 2-3 ​​χιλιάδες ρούβλια.
  • Merida. Αυτή η εταιρεία παράγει ράφια και όχι ράφια. Τα ράφια χρησιμοποιούνται συχνά για την ασφαλή τοποθέτηση ενός ποδηλάτου όταν δεν είναι απαραίτητο. Το ράφι από την Merida κρατά τον πίσω τροχό του ποδηλάτου, είναι κατάλληλο για τροχούς με διάμετρο 20-29 ίντσες και κοστίζει περίπου 1 χιλιάδες ρούβλια.
  • Stels. Πολύ δημοφιλής στους αγοραστές, η εταιρεία παράγει για ποδήλατα με διάμετρο τροχού 20-28 ίντσες, βήματα από χάλυβα και αλουμίνιο. Η Stels προσφέρει τόσο μονόπτερα όσο και δύο πόδια, που κοστίζουν περίπου 1 χιλιάδες ρούβλια.

Έτσι, στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα ποδηλατόδρομο είναι μια χρήσιμη προσθήκη. Θα παίξει ένα ρόλο αν πρέπει να βάλετε το ποδήλατο ομοιόμορφα και σταθερά και να μην το βάλετε στο έδαφος. Αλλά, ακόμη και αν σας δείξει ένα μεγάλο αριθμό πλεονεκτημάτων της βάσης, να το εγκαταστήσετε ή όχι είναι μόνο η επιλογή σας.

Δείτε πώς να επιλέξετε ένα στήριγμα ποδιών για το ποδήλατό σας στο επόμενο βίντεο.

Γράψτε ένα σχόλιο
Πληροφορίες που παρέχονται για σκοπούς αναφοράς. Μην αυτο-φαρμακοποιείτε. Για την υγεία, συμβουλευτείτε πάντα έναν ειδικό.

Μόδα

Ομορφιά

Ξεκουραστείτε