Βάσεις τοίχου ποδηλάτου: προβολές, επιλογές επιλογής και συμβουλές εγκατάστασης

Σήμερα, το ποδήλατο έχει υπερβεί το πεδίο εφαρμογής ενός εναλλακτικού τρόπου μεταφοράς και έχει γίνει ένα πλήρες όχημα στο οποίο μπορούν να διανύσουν μεγάλες αποστάσεις. Μαζί με το ζήτημα της χρήσης ποδηλάτου, τίθεται το ζήτημα της αποθήκευσης του με ελάχιστη ζημιά στον ελεύθερο χώρο και την άνεση. Σε αυτό το άρθρο, θα βρείτε πληροφορίες σχετικά με τις βάσεις τοίχου για ένα όχημα, τις ποικιλίες, τα χαρακτηριστικά εγκατάστασης και τις συμβουλές εγκατάστασης.

Σήμερα υπάρχουν διάφοροι τύποι βάσεων ποδηλάτων, ανάλογα με την επιλεγμένη επιλογή (κάθετα, κάθετα ή κάτω από την οροφή), υλικά κατασκευής και συνθήκες τοποθέτησης. Γενικά οι βάσεις ποδηλάτων εγκαθίστανται σε διαμερίσματα με έλλειψη ελεύθερου χώρου ή σε σπίτια όπου δεν υπάρχουν ειδικοί χώροι στάθμευσης ή αποθήκες.

Οι γάντζοι θεωρούνται οι πιο συνηθισμένες επιλογές ποδηλασίας. Σας επιτρέπουν να εξοικονομήσετε χώρο στο δωμάτιο. Αυτός ο τύπος mount είναι ο φθηνότερος και η τοποθέτησή του θα διαρκέσει μόνο λίγα λεπτά. Τα στάνταρ μηχανικά άγκιστρα είναι σε θέση να υποστηρίξουν έως και 25 κιλά βάρους, το οποίο είναι περίπου 2 φορές μεγαλύτερο από το συμβατικό χαλυβουργείο. Τα άγκιστρα στήριξης, ανάλογα με το υλικό κατασκευής, μπορούν να αντέξουν έως και 40 κιλά.

Υπάρχουν διάφορες ποικιλίες άγκιστρων, ανάλογα με την επιλογή τοποθέτησης. Σε περίπτωση κάθετη ανάρτηση μπορεί να είναι μια συσκευή για εγκατάσταση στην οροφή ή γάντζους για κάθετη ανάρτηση. Για οριζόντια τοποθέτηση - απλά γάντζους τοίχου, διπλά αγκίστρια στο πλαίσιο, καθώς και αγκύλες τοίχου με καουτσούκ ποτηροθήκες.

Εάν εξετάσουμε τα υλικά για την κατασκευή των γάντζων ποδηλάτων, τότε υπάρχουν πλαστικά και μεταλλικά άγκιστρα.

Ράφια, σε αντίθεση με γάντζους, που συνήθως συνδέονται με τον τοίχο, και στηρίζεται στο πάτωμα. Αυτές είναι συχνά μεγάλες κατακόρυφες κατασκευές με κατόχους για διάφορα ποδήλατα ταυτόχρονα και γάντζους για την αποθήκευση αξεσουάρ ποδηλάτων (κράνος, αντλία, σακάκι). Αυτή η δυνατότητα τοποθέτησης σπάνια χρησιμοποιείται σε κατοικημένες εγκαταστάσεις, καθώς καταλαμβάνει πολύ χώροΩστόσο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά σε μεγάλα διαμερίσματα και ιδιωτικές κατοικίες για δύο ή περισσότερους αυτοκινητιστές ταυτόχρονα.

Οι ενισχυμένες μεταλλικές κατασκευές ή οι ενισχυμένες μορφές ξύλου χρησιμοποιούνται ως υλικό για την κατασκευή τέτοιων ράβδων. Οι θήκες, σε αντίθεση με άλλες βάσεις, μπορούν τέλεια ταιριάζει σε ένα συγκεκριμένο σχέδιο ή στυλ του δωματίου και ακόμη και συμπληρώνει. Επιπλέον, είναι στα ράφια ότι είναι πιο εύκολο να εκτελέσετε εργασίες επισκευής ποδηλάτων, κάτι που θα αποτελέσει καθοριστικό πλεονέκτημα για τους επαγγελματίες ποδηλάτες.

Η μέθοδος στερέωσης με ράφια είναι μια ιδανική επιλογή για τους αυτοκινητιστές που προσπαθούν να δώσουν μια αισθητική εμφάνιση σε απολύτως τα πάντα. Τα ράφια μπορούν ταυτόχρονα να εκτελούν διάφορες λειτουργίες.

• Μικρό. Χάρη στο σχεδιασμό τους, τα ράφια κρατούν αποτελεσματικά το ποδήλατο σε ασταθή θέση, εμποδίζοντας το να πέσει. Αυτή η μέθοδος τοποθέτησης δεν απαιτεί περίπλοκη εγκατάσταση και καταλαμβάνει ένα ελάχιστο ελεύθερο χώρο σε οριζόντια κατάσταση.

• Διακοσμητικά. Τα σύγχρονα ράφια ποδηλάτων μπορούν να κατασκευαστούν σε ένα ενδιαφέρον σχέδιο ή ζωγραφισμένα στο αρχικό χρώμα. Αυτό σας επιτρέπει να τις χρησιμοποιήσετε αποτελεσματικά σε ορισμένες αποφάσεις στυλ.

• Λειτουργικό. Εάν το κάτω μέρος του ραφιού εκτελεί ακριβώς τη λειτουργία στερέωσης, τότε το πάνω μέρος συχνά γίνεται μέρος για τοποθέτηση διαφόρων ειδών οικιακής χρήσης. Μπορεί να είναι είτε αξεσουάρ ποδηλάτων είτε εσωτερικά στοιχεία: βιβλία, λουλούδια, ρολόγια ή πίνακες ζωγραφικής.

Τα ράφια ποδηλάτων μπορούν να είναι δύο τύπων:

• ξύλινο ράφι για οριζόντια αναστολή του ποδηλάτου κάτω από το πλαίσιο.
• το ράφι όπου είναι τοποθετημένο το στήριγμα ποδηλάτου για τη σέλα ποδηλάτου.

Μια άλλη επιλογή για την τοποθέτηση του ποδηλάτου σε εσωτερικούς χώρους είναι η τοποθέτηση του σε ειδικά διαμορφωμένο ερμάριο. Ένα προφανές πλεονέκτημα αυτής της επιλογής είναι ότι το γραφείο μπορεί να φιλοξενήσει πολλά ποδήλατα ταυτόχρονα, καθώς και όλα τα σχετικά αξεσουάρ ποδηλάτων. Τα αθλητικά είδη ή οι οικιακές συσκευές τοποθετούνται συνήθως στον ελεύθερο χώρο του θαλάμου. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του mount είναι αυτό το ποδήλατο δεν είναι ορατό και δεν μπορεί να χαλάσει το εσωτερικό του δωματίου.

Αυτό το σχέδιο έχει τα μειονεκτήματά του.

• Μεγάλες διαστάσεις. Ανεξάρτητα από το μέγεθος της καμπίνας αποθήκευσης ποδηλάτων, θα χρειαστεί πολύ περισσότερος χώρος από τις τυπικές μεθόδους τοποθέτησης. Ειδικά αν το ντουλάπι περιέχει πολλές μονάδες ταυτόχρονα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τέτοιες κατασκευές συνιστάται να εγκατασταθεί μόνο για μεγάλες οικογένειες με ευρύχωρα διαμερίσματα.
• Κόστος. Εγκαθιστώντας ένα πλήρες rack ποδηλάτου θα σας κοστίσει πολλά χρήματα. Για την πλήρη στερέωση του εξοπλισμού ποδηλάτων, το ερμάριο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ισχυρά και ακριβά υλικά. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα τοποθέτησης μιας συρόμενης ντουλάπας χωρίς οπίσθιο τοίχωμα και δάπεδο, όπου τα ποδήλατα θα τοποθετηθούν σε ανοιχτό τοίχωμα ή απλά θα σταθούν στο πάτωμα χωρίς στήριξη και σταθεροποίηση.
• Ανάγκη αγοράς. Εάν όλες οι παραπάνω μονάδες για την τοποθέτηση ενός ποδηλάτου στον τοίχο θα μπορούσαν να γίνουν από εσάς χειροκίνητα, τότε θα πρέπει να αγοράσετε ένα ντουλάπι, και θα κοστίσει πολύ.

Δυστυχώς, δεν είναι όλα τα διαμερίσματα να φαίνονται αρμονικά ογκώδη μεταλλικά άγκιστρα, ντουλάπια ή ράφια, και λόγω αυτού, βίδα μίνι-κατόχους για ποδήλατα κερδίζουν δημοτικότητα πρόσφατα. Τέτοιες μονάδες πιο κατάλληλα για μινιμαλιστικά διαμερίσματα - καταλαμβάνουν όσο το δυνατόν λιγότερο χώρο και είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά που μπορούν να αντέξουν μέχρι και 15 κιλά.

Χάρη στον συνδετήρα σχήματος U, αυτοί οι κάτοχοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να στερεώσουν όλα τα εξαρτήματα του ποδηλάτου - το πλαίσιο, τους τροχούς, τα πεντάλ ή τη σέλα. Σε αντίθεση με άλλες μονάδες τοποθέτησης, οι μίνι ποδηλάτες διαθέτουν μια λειτουργία αποκλειστικής στερέωσης και δεν είναι κατάλληλες για τη βελτίωση του εσωτερικού χώρου.

Μόλις επιλέξετε τον τύπο στερέωσης που σας ταιριάζει, θα πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο του ίδιου του συνδετήρα. Την ίδια στιγμή η επιλογή πρέπει να εξαρτάται από το υλικό του τοίχου στο οποίο θέλετε να τοποθετήσετε τη βάση του ποδηλάτου, το βάρος του βλήματος ή τη δομή στήριξης, καθώς και το βάρος του ίδιου του δίτροχου οχήματος.

Το υλικό του τοίχου στο οποίο θα τοποθετηθεί το ποδήλατό σας είναι υπεύθυνο για την ασφάλεια της ίδιας της βάσης και για την ακεραιότητα του τοίχου. Κάθε υλικό έχει τους δικούς του δείκτες πυκνότητας, σκληρότητας και είναι περισσότερο ή λιγότερο κατάλληλο για έναν ορισμένο τύπο στερέωσης. Εάν οι τοίχοι στο δωμάτιό σας είναι ξύλινοι, τότε η καλύτερη επιλογή θα ήταν να χρησιμοποιήσετε έναν γάντζο τύπου κοχλία. Εάν έχετε πέτρινους τοίχους, τότε Προετοιμάστε τα εργαλεία διάτρησης για τη διαδικασία εκ των προτέρων - τέτοιοι τοίχοι θα αντέχουν σε οποιοδήποτε είδος στερέωσης.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην τοποθέτηση του ποδηλάτου σε τοίχους γυψοσανίδας. Αυτό είναι το πιο αναξιόπιστο υλικό για στερέωση, αλλά, δυστυχώς, τα πιο συνηθισμένα σε πολυκατοικίες. Μετά από επανειλημμένη χρήση, η βάση στεγάνωσης αποδυναμώνει και το ποδήλατό σας μπορεί να πέσει. Σε δωμάτια με τέτοιους τοίχους χρησιμοποιήστε μια ειδική συσκευή για αναζήτηση φέρουσας δοκού.

Το βάρος της ίδιας της βάσης, εκτός από το βάρος του ποδηλάτου σας, ασκεί επίσης πίεση στο υλικό του τοίχου. Η καλύτερη επιλογή εδώ θα ήταν ο τύπος της προσάρτησης χρησιμοποιώντας άγκιστρα. Τέτοια σχέδια είναι τα ελαφρύτερα (από 500 γραμμάρια ή περισσότερο) και ασκούν την ελάχιστη πίεση στον τοίχο. Οι μεταλλικές βάσεις όπως το στήριγμα με λαβές από καουτσούκ είναι ίσως η πιο δύσκολη επιλογή τοποθέτησης, καθώς μπορούν να ζυγίσουν μέχρι 5-8 κιλά.

Μια γενική επιλογή για την τοποθέτηση ενός ποδηλάτου από την άποψη του βάρους είναι ράφια. Διανέμουν ομοιόμορφα το βάρος τους, καθώς και το βάρος του ποδηλάτου μεταξύ του τοίχου και του δαπέδου, έτσι ώστε το στήριγμα τοίχου να υφίσταται μισή πίεση.

Και επίσης μια καλή επιλογή τοποθέτησης είναι ράφια. Είναι κατασκευασμένα από ξύλο και συχνά δεν ζυγίζουν περισσότερο από 2-3 κιλά.

Το βάρος του φίλου σας με δύο τροχούς επηρεάζει τόσο τον τύπο στήριξης όσο και την δυνατότητα τοποθέτησης του σε έναν τοίχο συγκεκριμένου υλικού.

Το βάρος ενός ποδηλάτου εξαρτάται κυρίως από το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή των εξαρτημάτων του πλαισίου. Σήμερα 4 υλικά χρησιμοποιούνται πιο ενεργά.

• Ήπιος χάλυβας. Όχι πολύ καιρό πριν, ήταν το πιο κοινό υλικό στην κατασκευή ορεινών και οδικών ποδηλάτων. Τα πρώτα ποδήλατα έγιναν ακριβώς από χαλύβδινα πλαίσια - χάρη στη δύναμη και την αξιοπιστία αυτού του κράματος. Το μειονέκτημα αυτού του υλικού είναι το μεγάλο βάρος του, καθώς και η ευαισθησία του στη διάβρωση από χάλυβα.

• Χάλυβας από χλώριο-μολυβδαίνιο. Το υλικό αυτό άρχισε να χρησιμοποιείται ενεργά 20-30 χρόνια μετά την κυκλοφορία των πρώτων ποδηλάτων. Ήταν πολύ ελαφρύτερο από χάλυβα χαμηλού άνθρακα, αλλά πολύ πιο ακριβό από αυτό. Σήμερα χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή επαγγελματικών ποδηλάτων.

• Αλουμίνιο Σήμερα, το πιο δημοφιλές υλικό για την κατασκευή σύγχρονων ποδηλάτων. Διαφέρει όχι με ιδιαίτερα υψηλό κόστος (ανάλογα με το εμπορικό σήμα), χαμηλό βάρος και καλή αξιοπιστία.

• Άνθρακα Τα πλαίσια του άνθρακα θεωρούνται πλέον εξαιρετικά στην αγορά ποδηλάτων. Είναι απλά φανταστικά σε ισχύ και σχετικά ελαφρύ σε βάρος. Δυστυχώς, τα μοντέλα άνθρακα είναι πολύ ακριβά και δεν μπορούν να επισκευαστούν με την παραμικρή βλάβη.

Το κατά προσέγγιση βάρος του ποδηλάτου μπορεί επίσης να προσδιοριστεί από την ποικιλία του.. Για παράδειγμα, τα οδικά ή οδικά ποδήλατα συνήθως ζυγίζουν από 6,8 έως 8 κιλά, τα ορεινά μοντέλα συνήθως ζυγίζουν από 9 έως 14 κιλά και ποδήλατα πόλης σπάνια φτάνουν τα 10 κιλά.

Αφού αποφασίσετε για τον τύπο στερέωσης και τον τόπο εγκατάστασης, θα πρέπει να προχωρήσετε στη διαδικασία στερέωσης. Πιο συνηθισμένο υπάρχουν μόνο 3 τρόποι για να τοποθετήσετε το ποδήλατο στον τοίχο: το πλαίσιο είναι παράλληλο στον τοίχο, τα στοιχεία του πλαισίου είναι κάθετα στον τοίχο, καθώς και η τοποθέτηση κάτω από την οροφή. Κάθε μία από τις επιλογές θα συζητηθεί λεπτομερώς παρακάτω και θα παρασχεθεί η ίδια η διαδικασία στερέωσης.

Αυτή η μέθοδος στερέωσης ενός ποδηλάτου θεωρείται η πιο κοινή, αλλά όχι η πιο πρακτική. Σε αυτή την περίπτωση η μοτοσυκλέτα πρέπει να είναι αναρτημένη με τους τροχούς προς τα κάτω και τα εξαρτήματα του πλαισίου να είναι τοποθετημένα παράλληλα στην επιφάνεια του τοίχου. Από την άποψη της άνεση, αυτή η επιλογή είναι επωφελής - η μοτοσυκλέτα δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο και γίνεται ένα πλήρες μέρος του εσωτερικού. Επίσης ένα ποδήλατο από μια παράλληλη κατάσταση είναι πολύ εύκολο να απογειωθεί. Αυτή η επιλογή είναι επίσης κατάλληλη για τη συναρμολόγηση πολλών αδρανών μηχανών ταυτόχρονα.

Σε αυτή την περίπτωση, η μοτοσυκλέτα είναι τοποθετημένη στους συνδετήρες κάθετα και κάθετα στο ίδιο το τοίχωμα. Συνήθως, μια τέτοια βάση είναι τοποθετημένη στις γωνίες, όπου το ποδήλατο προεξέχει και παρεμβάλλεται στο πέρασμα. Αυτή η επιλογή θεωρείται πολύ πρακτική σε μικρά δωμάτια με περιορισμένο ελεύθερο χώρο.

Η καλύτερη επιλογή όσον αφορά την πρακτικότητα. Σε αυτή την περίπτωση, το ποδήλατο τοποθετείται πάνω στη βάση ακριβώς κάτω από την οροφή σε οριζόντια και παράλληλη κατάσταση τοίχου. Εδώ, οι γάντζοι και οι βραχίονες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως συνδετήρες. Σήμερα, η τοποθέτηση ποδηλάτων στην οροφή με τη βοήθεια ειδικού ανελκυστήρα ή σχοινιών κερδίζει δημοτικότητα. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για τοποθέτηση σε δωμάτια με ψηλά ταβάνια. Το μόνο που απαιτείται από τον ιδιοκτήτη της μονάδας είναι απλά να αφαιρέσετε το μηχανισμό μανδάλωσης, να κατεβάσετε το ποδήλατο και να το σηκώσετε από τα άγκιστρα.

Η μέθοδος στερέωσης μπορεί επίσης να ποικίλει ανάλογα με το επιλεγμένο στοιχείο ποδηλάτου. Το πιο συχνά, το πλαίσιο χρησιμοποιείται για τη συναρμολόγηση και την στερέωση του ποδηλάτου - σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε αποτελεσματικά το βάρος της μονάδας από μόνη της. Ωστόσο, υπάρχουν επιλογές για την τοποθέτηση ενός ποδηλάτου μέσω των άλλων εξαρτημάτων του. Για παράδειγμα, όταν χρησιμοποιείτε άγκιστρα, είναι δυνατή η τοποθέτηση στο πλαίσιο, πεντάλ, τροχός ποδηλάτου (ή ζάντα) στο τιμόνι. Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε την επιλογή τοποθέτησης σε ράφι, μπορείτε να κρεμάσετε το ποδήλατο υπό γωνία με μια σέλα.

Οι παρακάτω είναι η απλούστερη οδηγία για την τοποθέτηση μιας βάσης ποδηλάτου σε ένα άγκιστρο.

• Επιλέγουμε τον κατάλληλο χώρο για εγκατάσταση. Θα πρέπει να βρίσκεται μακριά από τα έπιπλα, τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις και επίσης να βρίσκεται σε κατάλληλο ύψος (όλες αυτές οι αποχρώσεις θα περιγραφούν λεπτομερέστερα παρακάτω).
• Χρησιμοποιώντας εργαλεία σχεδίασης, σημειώστε τις θέσεις των οπών στερέωσης. Κατά την επιλογή της απόστασης μεταξύ των οπών, καθοδηγείται από τις διαστάσεις του πλαισίου ποδηλάτου, καθώς και από την απόσταση μεταξύ των εξαρτημάτων ποδηλάτου που θα είναι υπεύθυνα για τη στερέωση στο μέλλον.
• Ανάλογα με τον τύπο τοποθέτησης που επιλέγετε και το βάρος του μηχανήματος, τρυπήστε τρύπες στον τοίχο και τοποθετήστε τους πείρους.
• Αφού εγκαταστήσετε τη μονάδα, στερεώστε την με βίδες ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
• Για άλλη μια φορά, βεβαιωθείτε ότι οι βίδες είναι ασφαλισμένες με ένα κατσαβίδι μετά την τοποθέτηση της δισκοειδούς μονάδας στη βάση.

Συχνά, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν λάθη όταν τοποθετούν τον δίτροχο φίλο τους στον τοίχο. Τα πιο τυπικά από αυτά θα συζητηθούν παρακάτω.

Πολλοί παράγοντες, γενικά, δεν δίνουν σημασία σε έναν παράγοντα όπως το ύψος τοποθέτησης, το οποίο αποτελεί σοβαρή εποπτεία. Μια ποδήλατο που είναι πολύ χαμηλή είναι πιθανό να ενοχλεί συνεχώς τα μέλη του νοικοκυριού με το τιμόνι, τα πεντάλ ή τους τροχούς (ειδικά σε στενούς χώρους). Αν το ποδήλατο είναι τοποθετημένο πολύ ψηλά, είναι πιθανό ότι αν πέσει, θα βλάψει σοβαρά το δάπεδο, τα έπιπλα ή ακόμα και να βλάψει την υγεία σας.

Για παράδειγμα, όταν τοποθετείτε τιμόνι ποδηλάτου, πεντάλ ή αλυσίδες στο επίπεδο των ματιών και του κεφαλιού, υπάρχει πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού στον εαυτό σας και στα μέλη της οικογένειάς σας. Ιδιαίτερα συχνά, τέτοιες καταστάσεις εμφανίζονται τη νύχτα, όταν ένα άτομο είναι κακώς προσανατολισμένο στο διάστημα και μπορεί να σκοντάψει στα οικιακά πράγματα. Προσπαθήστε να επιλέξετε ένα ύψος έτσι ώστε τα στοιχεία ραφής του φίλου σας με δύο τροχούς να είναι πάνω ή κάτω από το επίπεδο των ματιών.

Πολλοί οδηγοί προτιμούν να κάνουν ένα μέρος για την τοποθέτηση ενός ποδηλάτου στο μπαλκόνι. Κατά την άποψή τους, καταλαμβάνει εκεί όσο το δυνατόν λιγότερο χώρο και δεν παρεμβαίνει στο χέρι. Το πρόβλημα είναι εδώ ένα ποδήλατο κατά τη διάρκεια παρατεταμένης αποθήκευσης σε ένα δωμάτιο με υψηλή υγρασία και κρύο μπορεί απλά να σπάσει. Εδώ μιλάμε για ζημιά στο ίδιο το ελαστικό, το οποίο μπορεί απλά να σπάσει από τον παγετό (σε μη φουσκωμένους τροχούς) και από τη διάβρωση μεταλλικών εξαρτημάτων.

Οι χειμερινές ακτίνες του ήλιου που μπορούν να χαλάσουν το καουτσούκ σας μπορούν επίσης να αποτελέσουν κίνδυνο - γι 'αυτό, συνιστάται να αγοράσετε ειδικά προστατευτικά καλύμματα.

Εφόσον οι περισσότερες σύγχρονες βάσεις τοίχου είναι κατασκευασμένες από μεταλλικά υλικά, αυξάνεται η πιθανότητα βλάβης στα εξαρτήματα ποδηλάτων με στοιχεία συναρμολόγησης. Για παράδειγμα, τα μεταλλικά γυμνά άγκιστρα, τα οποία στηρίζουν και στερεώνουν το πλαίσιο της μοτοσικλέτας σας, μπορούν να αφήσουν βαθιά γρατζουνιές και τραχύτητα πάνω σε αυτό. Για να αποφευχθεί αυτό, οι ειδικοί συμβουλεύουν να χρησιμοποιούν ειδικά υποστρώματα από ύφασμα, καλύπτουν ή να αγοράζουν εκ των προτέρων καουτσούκ συνδετήρες.

Κατά την εγκατάσταση ενός συνδετήρα, πολλοί ιδιοκτήτες ξεχνούν ένα τόσο σημαντικό σημείο ως καλωδίωση κατά την εγκατάσταση συνδετήρων. Πριν γεμίσετε τις οπές και τοποθετήσετε τις βίδες τους, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καλωδίωση κοντά στη θέση σας. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ειδικούς ανιχνευτές ή προσπαθήστε να το προσδιορίσετε χρησιμοποιώντας αυτοσχέδιες ηλεκτρικές συσκευές.

Σε μερικά πολυκατοικίες με τοίχους από γυψοσανίδες δεν επιτρέπεται η εγκατάσταση μεγάλων εγκαταστάσεων στους τοίχους. Ελέγξτε με τον πρόεδρό σας εάν το σπίτι σας είναι ένα από αυτά.

Μερικοί ιδιοκτήτες καταφεύγουν στην τοποθέτηση ποδηλάτων ακριβώς πάνω από οικιακές συσκευές ή έπιπλα. Στις ταινίες, τέτοιες επιλογές μπορεί να φαίνονται καλές, αλλά στην πραγματικότητα αυτή η μέθοδος πρέπει να εγκαταλειφθεί. Ένα ποδήλατο είναι ένα οδικό όχημα που εκτίθεται τακτικά στην άμμο, τη γη και τη βρωμιά.

Για το λόγο αυτό κατά την τοποθέτηση ενός ποδηλάτου σε έναν τοίχο, έμπειροι ιδιοκτήτες τοποθετούν ειδικές επενδύσεις ή ψάθες για την αποστράγγιση βρωμιάς και άμμου κάτω από τους τροχούς τους. Η δυνατότητα συνεχούς πλύσης ποδηλάτων είναι επίσης δυνατή. Ωστόσο, μπορεί να βλάψει την ακεραιότητα των εξαρτημάτων του πλαισίου και να οδηγήσει σε διάβρωση.

Δείτε πώς να φτιάξετε ένα ράφι αναρρόφησης για ένα ποδήλατο στο επόμενο βίντεο.