Ραπτομηχανές: αρχή λειτουργίας, τύποι, επιλογή και χρήση

Οι ραπτομηχανές φαίνεται να είναι ένα πολύ απλό και μάλιστα πρωτόγονο προϊόν. Ωστόσο, πολλοί δεν γνωρίζουν καλά την αρχή λειτουργίας τους και τους βασικούς τύπους, καθώς και τον τρόπο εμφάνισης τέτοιων πράξεων. Εν τω μεταξύ, μόνο οι έμπειροι άνθρωποι μπορούν να κάνουν τη σωστή επιλογή και τη χρήση μιας ραπτομηχανής.

Είναι γενικά αποδεκτό ότι οι ραπτομηχανές εφευρέθηκαν στο δεύτερο μισό του 18ου αιώνα. Αρχικά προσπάθησαν να απλοποιήσουν άμεσα το ράψιμο, αναπαράγοντας όσο το δυνατόν ακριβέστερα τη χειρωνακτική εργασία. Η αποτελεσματικότητα αυτής της μεθόδου αποδείχθηκε εξαιρετικά μικρή.

Και σχεδόν κανένας από τους ίδιους τους εφευρέτες δεν χρειάστηκε τέτοιες συσκευές. Όλα άλλαξαν το 1814 όταν ένας ράφτης από την Αυστρία που ονομάστηκε Joseph Madersperger εφευρέθηκε μια βελόνα που έχει ένα μάτι στο αιχμηρό άκρο.

Για αρκετά χρόνια, οι μηχανικοί σε διάφορες χώρες άρχισαν να σκέφτονται πώς να χρησιμοποιήσουν μια τέτοια βελόνα για την απόκτηση μιας μηχανικής βελονιάς. Ένα επίσημο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για λίγο περισσότερο ή περισσότερο κοντά σε ένα σύγχρονο μοντέλο ραπτομηχανής εκδόθηκε το 1830 από τον Barthelemy Timonier.

Αυτή η εξέλιξη έχει ήδη επιτρέψει τη δημιουργία εργοστασίου ενδυμάτων. Η επόμενη βελτίωση έγινε από τον Elias Howe. Αυτός ο Αμερικανός πολίτης εισήγαγε τη βελονιά της λεωφορείου στον κόσμο το 1845. Αυτή η μέθοδος επέτρεψε στο μηχάνημα να κάνει έως και 300 βελονιές ανά λεπτό.

Τα επόμενα χρόνια, τα σχέδια βελτιώθηκαν γρήγορα. Οι μηχανικοί προσπάθησαν να αναπτύξουν τόσο το οριζόντιο όσο και το κάθετο ράψιμο. Η μαζική κατανομή των ραπτομηχανών δεν είναι στη βιομηχανία, αλλά για οικιακή χρήση, ωστόσο, συνδέεται ήδη με το όνομα του Isaac Singer.

Η τελειότητα των προϊόντων που εφευρέθηκαν από αυτόν είναι τέτοια που έγιναν αντίκες και μερικά από τα κομμάτια συνεχίζουν να συνδέουν τακτικά το ύφασμα στον 21ο αιώνα. Η πιο επιτυχημένη από τις προηγούμενες εκδόσεις (με ένα "κινούμενο σαΐτα") εισήχθη επίσης από τον Singer το 1850.

Αυτό το εμπορικό σήμα κέρδισε παγκόσμια φήμη από τα μέσα της δεκαετίας του 1860. Μέχρι το τέλος του 19ου αιώνα, υπήρξε μια πραγματική έκρηξη στις ραπτομηχανές και στη συνέχεια εμφανίστηκαν πολλές εταιρείες που είναι ευρέως γνωστές σε όσους ενδιαφέρονται σήμερα.

Τώρα στην κατηγορία των αντίκες περιλαμβάνουν μοντέλα:

• Μπορλέτι
• Πεταλούδα
• Σοβιετική "Seagull-2"?
• "Το Seagull-132"?
• Csepel;
• Mini Jaguar;
• Adolf Knoch;
• Kochler.

Οι πρώτες ραπτομηχανές που παράγονται στην ΕΣΣΔ χρονολογούνται από το 1923. Εκείνη την εποχή ήταν μια πολύ περίπλοκη παραγωγή (περίπου το ίδιο επίπεδο με την παραγωγή αυτοκινήτων σήμερα). Κόστος προϊόντων ανάλογα. Είναι περίεργο ότι η τελειότητα των εξελίξεων του Singer τους επέτρεψε να κυκλοφορήσουν αμετάβλητες για αρκετές δεκαετίες στη σειρά. Ακόμη και ο σχεδιασμός διατηρήθηκε προσεκτικά, ο οποίος με την πάροδο του χρόνου έγινε χαρακτηριστικό γνώρισμα των προϊόντων Podolsk.

Κατά το παρελθόν αιώνα και μισό, οι ραπτομηχανές έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Όχι μόνο ηλεκτροφόρα, αλλά ακόμη και ηλεκτρονικά σχέδια εμφανίστηκαν. Ωστόσο, ο κύριος "πυρήνας" παρέμεινε αμετάβλητος και, προφανώς, θα παραμείνει στην ίδια μορφή για πάντα. Τόσο οι χειροκίνητες όσο και οι μηχανοκίνητες συσκευές έχουν πάντα:

• σφονδύλια;
• συσκευές εκκαθάρισης.
• μανίκια?
• βελόνες;
• δέκτες (επιτρέποντάς σας να αντιστρέψετε)?
• ζάντες επιλογής βελονιών.
• Ράφια για μανίκια ραπτικής.
• πλάκες για βελόνες.
• ειδικές πλατφόρμες.

Αλλά όλες αυτές οι λεπτομέρειες είναι εύκολο να παρατηρήσετε όταν εξετάζετε τη συσκευή από έξω. Και το κύριο μέρος κάθε μηχανής που λειτουργεί επιτυχώς είναι ένα λεωφορείο. Το σημαντικότερο μέρος του λεωφορείου είναι το καρούλι. Είναι ότι πρέπει να δίνετε συνεχή προσοχή κατά το ράψιμο. Ο ρόλος της μπομπίνας είναι η έκδοση νήματος στους κύριους κόμβους. Αυτή η διαδικασία είναι αυτοματοποιημένη. Απαιτείται η τοποθέτηση του νήματος σε ειδική υποδοχή. Έτσι ώστε το σύστημα να μην παραλείπει ξεχωριστά βελονιά, είναι προσεκτικά συντονισμένο.

Συνεχίζοντας τη γνωριμία με το σχέδιο της ραπτομηχανής, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε μια άλλη λεπτομέρεια - τη μύτη. Αποφεύγει το πηνίο να πέφτει από τον κύλινδρο. Ο σχεδιασμός έχει σχεδιαστεί και ισορροπηθεί. Ακόμα και παραβιάζοντας τη συγκατάθεσή του, μη ακολουθώντας τις οδηγίες, είναι σχεδόν αδύνατη. Το shuttle ενσωματώνει ένα ειδικό προφίλ. Για την σωστή μετακίνησή του, είναι υπεύθυνη μια ειδική σύνδεση της ράβδου σύνδεσης.

Η βελόνα, κινούμενη κατά μήκος μιας συγκεκριμένης τροχιάς, περνάει κάτω από το συλληφθέν άνω νήμα. Στη συνέχεια το νήμα παίρνει το φορείο. Με τη βοήθειά του, τα άνω και κάτω σπειρώματα είναι αλληλένδετα. Όλα φαίνονται απλά, αλλά μια τέτοια κομψή λύση σας επιτρέπει ήδη να ράβετε σε ένα ζιγκ-ζαγκ και ακόμα να δημιουργείτε κομψά μοτίβα. Ορισμένα μοντέλα έχουν πλευρικές βελόνες που απλοποιούν την επεξεργασία του υφάσματος γύρω από τις άκρες, αλλά είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε τέτοια μηχανήματα σε τακτική κατάστημα.

Μέσα στην περίπτωση της ραπτομηχανής είναι μια μονάδα δίσκου. Στις μηχανικές συσκευές, κινείται χάρη στη μυϊκή δύναμη ενός ατόμου. Τα πιο προηγμένα μοντέλα χρησιμοποιούν ηλεκτρικό μοτέρ. Από το σύστημα κίνησης έρχεται η μηχανική ώθηση στη ράβδο σύνδεσης.

Όλες οι ραπτομηχανές είναι σχεδιασμένες για μακροχρόνια χρήση και ως εκ τούτου προσπαθούν να τις κάνουν όσο το δυνατόν περισσότερο.

Η λίπανση εφαρμόζεται μέσω ειδικών οπών. Αποσυναρμολογήστε το αυτοκίνητο για αυτό δεν είναι απαραίτητο. Αν φροντίζετε καλά τον εξοπλισμό, θα διαρκέσει εύκολα 40-50 χρόνια. Οι προχωρημένες επιλογές περιλαμβάνουν τη χρήση πεντάλ ποδιών. Οι σύγχρονοι σχεδιαστές προσπαθούν όλο και περισσότερο να μην χρησιμοποιούν μηχανικό αλλά ηλεκτρομηχανικό πεντάλ για την απλούστευση της εργασίας.

Μια πολύ σημαντική διαδικασία προώθησης ιστών υλοποιείται χρησιμοποιώντας τον κύριο άξονα. Μια ράβδος σύνδεσης συνδέει τον άξονα του σφονδύλου. Στη συνέχεια, ένα ζευγάρι ράβδων στις πλευρές περιστρέφεται συγχρονισμένα.Είναι η στρέψη τους που ωθεί τον μηχανισμό έλξης. Μια από τις ράβδους συμπληρώνεται από μια χορτάρι. Μετακινείται εμπρός και πίσω κατά μήκος της ραφής. Στον δεύτερο άξονα υπάρχει ένα έκκεντρο που ανεβάζει και χαμηλώνει το ίδιο το χερούλι. Αυτός μεταδίδει ήδη μια μηχανική ώθηση σε ειδικά δόντια. Και αυτά τα δόντια περιστρέφονται στη θέση τους.

Στις ραπτομηχανές υπάρχει μια άλλη βίδα που ελέγχει την τάση των νημάτων.

Η κύρια ταξινόμηση των ραπτομηχανών οικιακής χρήσης υπονοεί τη διαίρεσή τους σε τρεις τύπους:

• καθαρά μηχανικές συσκευές.
• ηλεκτρομηχανικές συσκευές.
• ηλεκτρονικά συστήματα.

Ιστορικά, ο πρώτος τύπος εμφανίστηκε πριν από τους άλλους. Τα σχέδια τέτοιου είδους έφτασαν στην κορυφή της τελειότητας από τις αρχές του εικοστού αιώνα. Αλλά σε τέτοια, και ακόμη και σε παλαιότερες μηχανές, μπορείτε να ράψετε καλά. Το κύριο πράγμα είναι να διορθώσετε σωστά τη συσκευή. Μηχανική "Τραγουδιστής" και ελαφρώς νεότερο "Podolsk" χρησιμοποιούνται κυρίως για ευθεία ραφή.

Οι καλύτεροι "μηχανικοί" μπορούν να κάνουν ακόμη και μια γραμμή "ζιγκ-ζαγκ". Αυτό είναι χαρακτηριστικό για τα μοντέλα της οικογένειας Seagull. Τα μηχανικά αυτοκίνητα είναι σχεδόν αιώνια. Αλλά τέτοιες συσκευές δεν μπορούν να διαθέτουν μεγάλη λειτουργικότητα. Επιπλέον, πρέπει να προσαρμόζονται ξεχωριστά για όλους τους τύπους υφασμάτων.

Η συντριπτική πλειοψηφία των σύγχρονων ραπτομηχανών είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρομηχανική κίνηση. Μια τέτοια προσθήκη διευρύνει σημαντικά τον αριθμό των διαθέσιμων χειρισμών. Μπορείτε εύκολα:

• darn;
• τα κουμπιά.
• για τη δημιουργία ραφών διαφόρων τύπων.
• ρυθμίστε την απαραίτητη γραμμή μετακινώντας τον ειδικό τροχό.

Ραπτομηχανή υπολογιστών πιο λειτουργικό και εκλεπτυσμένο. Όλα αυτά τα μοντέλα διαθέτουν ενσωματωμένο μικροεπεξεργαστή. Παρέχει την ενσωμάτωση της οθόνης. Ο αριθμός των λειτουργιών μπορεί να είναι μεγαλύτερος από 100. Το αυτόματο σύστημα δίνει συμβουλές για την επιλογή υφασμάτων και τον προσδιορισμό της πίεσης. Πολλά από αυτά τα μοντέλα είναι στην ποικιλία των επιχειρήσεων Brother, Bernina.

Το κόστος τέτοιου εξοπλισμού είναι υψηλό, αλλά αυτός ο πίνακας αντισταθμίζεται από την ικανότητα να εκτελεί πολύ περίπλοκους χειρισμούς. Οι πιο ακριβές εκδόσεις έχουν μια μονάδα κεντήματος και μπορούν να θυμηθούν την ακολουθία των ενεργειών. Μια τέτοια λύση σημαίνει ένα ποιοτικά νέο επίπεδο συναρμολόγησης. Και τα εξαρτήματα υπόκεινται σε πολύ υψηλές απαιτήσεις.

Είναι συνηθισμένο να γίνεται διάκριση μεταξύ μηχανών λεωφορείων και αλυσίδων. Μερικές μελέτες της βιομηχανίας δείχνουν ότι το μερίδιο τεχνολογία μεταφοράς αντιστοιχούσε τουλάχιστον στο 75% του συνόλου των εργασιών.

Αν σκοπεύετε να εργαστείτε με το δέρμα και παρόμοια ισχυρά υφάσματα, θα πρέπει να δώσετε προτίμηση βασικό μηχάνημα.

Αξίζει την προσοχή και τροποποίηση του μανικιού. Σε αντίθεση με το όνομα, είναι απαραίτητο όχι μόνο όταν εργάζεστε με εξωτερικά ενδύματα. Τέτοιες μηχανές σας επιτρέπουν να αναβοσβήνετε δερμάτινα παπούτσια και κενά για να τα βρείτε σε δύσκολα μέρη. Είναι επίσης δυνατή η εργασία με τσάντες και δερμάτινα είδη. Σημειώνεται ότι οι ραπτομηχανές με πλατφόρμα μανικιών είναι κατάλληλες για οικιακή χρήση. Αυτή η επιλογή απλοποιεί τη δουλειά με μανίκια, παντελόνια.

Ως εκ τούτου, η αναφορά στην περιγραφή δεν είναι τίποτα άλλο από ένα έξυπνο μάρκετινγκ.

Μηχανή συνδετήρα, σε αντίθεση με την παραδοσιακή μονόπλευρη, είναι πολύ χρήσιμη. Χρησιμοποιείται συχνά όταν χρειάζεται να ράψετε παντελόνια ή ένα φόρεμα. Μια τέτοια συσκευή επιτρέπει το ράψιμο σύμφωνα με το επίδομα, χωρίς να πάει στην μπροστινή πλευρά.

Ορισμένες εκδόσεις έχουν ένα μπλοκ διαστήματος, χάρη στο οποίο ο συνδετήρας έρχεται με διάτρηση μέσω 1-2 βελονιών. Ο σκοπός αυτού του κενού είναι να μειώσει την αξιοσημείωτη διάτρηση σε λεπτό ιστό.

Δύο έμβολο (που έχει ένα ζευγάρι εξωθητήρων) καθιστά δυνατή τη διαμόρφωση γραμμών πλήρως σφραγισμένων μεταξύ του κύριου τμήματος και του αποθέματος αποθέματος.

Εάν δεν περιορίζεται σε σοβαρή σερβο-τεχνολογία, μπορείτε να δώσετε προτίμηση στο μίνι-stick (σε άλλη ορθογραφία - mini-stachera). Σκοπός της χρήσης του είναι η επισκευή μικρών προϊόντων. Και όχι μόνο μικρά, αλλά και κουρτίνες και κρεβάτι. Η μάζα των μίνι-sticks είναι από 0,1 έως 0,3 kg.

Οι συρραπτήρες είναι πολύ απλοί στο σχεδιασμό και συνήθως δεν διαθέτουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Δεν χρειάζεται να έχετε εμπειρία με σταθερές συσκευές για να χρησιμοποιήσετε το οδικό μηχάνημα. Ταυτόχρονα, θα είναι δυνατή η εκπλήρωση όλων των συχνότερων επιλογών ραφής και ραφής. Είναι δυνατή η εργασία με μεγάλη ποικιλία τύπων υφασμάτων. Η βασική αρχή σύνδεσης είναι η ίδια με το συρραπτικό. Αν επιστρέψουμε σε σταθερές ραπτομηχανές, τότε μεταξύ αυτών θα πρέπει να διακρίνονται μοντέλα με πλαστικό και μεταλλικό περίβλημα. Ο πρώτος τύπος είναι ευκολότερος. Αλλά το δεύτερο είναι πιο αξιόπιστο και πιο σταθερό. Όλα τα παλιά μοντέλα είναι κατασκευασμένα μόνο από μέταλλο και ξύλο. Υπάρχει ακόμα μια διαφορά στον αριθμό των βελόνων.

Το μηχάνημα μιας βελόνας έχει υπερβολικά πενιχρές δυνατότητες. Ακόμη και για οικιακή χρήση, συχνά χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ένα μοντέλο με δύο βελόνες. Σας επιτρέπει να κρατήσετε μερικές παράλληλες γραμμές. Μπορείτε επίσης:

• επιδόματα γραφής ·
• παράγουν ζώνες?
• ζώνες χειρός και ιμάντες.

Συχνά στις περιγραφές των ραπτομηχανών αναφερθείτε για τον άνω μεταφορέα. Αυτό ονομάζεται "πόδι περπατήματος" (αντικαθιστώντας το κανονικό πέλμα), το οποίο βοηθά στην προώθηση του υφάσματος από ψηλά. Ως αποτέλεσμα, δύο διπλωμένα στρώματα της ύλης κινούνται ταυτόχρονα και ομοιόμορφα. Οι πτυχές και οι άλλες συνέπειες της άνισης επεξεργασίας εξαφανίζονται. Επίσης, οι ανώτεροι μεταφορείς είναι σημαντικοί όταν πρέπει να επεξεργαστείτε το λεπτό συρόμενο υλικό.

Αξίζουν μια ξεχωριστή συζήτηση μηχανές συγκόλλησης. Δημιουργούν μικρές γραμμές (βελονιές) - εξ ου και το όνομα. Αυτές οι συσκευές μπορούν να είναι αυτόματες και ημιαυτόματες. Η διαδικασία είναι πολύ απλή: μετά την εφαρμογή μιας βελονιάς μονής γραμμής, είναι συνδεδεμένη με ένα πρόσθετο σπείρωμα ή σπειρώματα.

Ολοκληρώστε την επισκόπηση κατάλληλα στο κουμπιά ραπτομηχανές. Όλα αυτά τα μοντέλα μπορούν να τοποθετήσουν αυτόματα απλούς και ματιούς. Συχνά, ο έλεγχος του κύκλου ραψίματος ανατίθεται στην ίδια τη μηχανική συσκευή. Αλλά σε πιο προηγμένες εκδόσεις υπάρχει έλεγχος λογισμικού, επεκτείνοντας σημαντικά τις δυνατότητες των εργαζομένων στο ένδυμα. Υπάρχει, για παράδειγμα, η δυνατότητα δημιουργίας βρόχων με ενισχυμένο πλαίσιο, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για εύκολα φθαρμένα και πλεκτά υφάσματα.

Είναι αδύνατο να επιλέξετε ένα καλό μη αυτόματο ή αυτόματο ραπτομηχανάκι χωρίς να ενδιαφέρεστε για τα χαρακτηριστικά του μηχανισμού. Για αρχάριους, η μόρφωση της τέχνης της ραπτικής είναι σίγουρα κατάλληλη εκκρεμούς. Μια παρόμοια εποικοδομητική λύση χρησιμοποιήθηκε πολύ ενεργά στο παρελθόν. Τώρα μπορεί να βρεθεί μόνο σε προϊόντα της κατηγορίας του προϋπολογισμού. Αλλά ακόμη και έχουν βελτιωθεί σημαντικά - τώρα δεν υπάρχει ανάγκη, όπως στο ίδιο Podolsk, για να ρυθμίσετε με μη αυτόματο τρόπο το σύστημα.

Διπλό λεωφορείο κάθετο λεωφορείο - το αντίθετο από το "εκκρεμές". Τόσο έτσι ώστε αυτή η συσκευή να μπορεί να βρεθεί μόνο μέσα σε ακριβά επαγγελματικά μοντέλα. Αποτιμάται για το συνδυασμό εντυπωσιακής ταχύτητας και αντοχής στη φθορά. Όταν χρησιμοποιείτε ένα τέτοιο σύστημα, ακόμη και η εντατική εργασία σπάνια συνοδεύεται από την εμφάνιση ελαττωματικών γραμμών.

Οριζόντια λεωφορείο - Το πιο "ήσυχο" και βρίσκεται κυρίως σε συσκευές μεσαίας εμβέλειας, ωστόσο, απαιτεί πολύπλοκες ρυθμίσεις.

Αυτό το σημείο επίσης δεν μπορεί να αποφευχθεί όταν συζητάμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά των ραπτομηχανών. Το ζιγκ-ζάγκ ενός ζιγκ-ζαγκ σάς επιτρέπει να επεξεργαστείτε την επιφάνεια των φετών.Τα στενά ζιγκ-ζατζ βοηθούν στην άλεση των λεπτομερειών του ελαστικού υφάσματος και των πλεκτών. Ένα ζιγκ-ζαγκ διπλού βελονιού βοηθά στη ραφή του πλεξούδα και συνδέει τις άκρες του. Η μυστική λειτουργία βελονιά σας επιτρέπει να αναβοσβήνει το κάτω μέρος των διαφόρων προϊόντων? αυτό απαιτεί ένα ειδικό πόδι.

Μπορεί επίσης να είναι παρούσα:

• διακοσμητικές ραφές (όπως κέλυφος).
• ελαστική μυστική πορεία.
• τριών σειρών "stretch";
• κυτταρική γραμμή.
• γραμμή σύνδεσης ·
• ορισμένες άλλες λειτουργίες.

Υψηλής ποιότητας ραπτομηχανές μηχανικού και ηλεκτρομηχανικού τύπου μπορούν να κατασκευάζουν μόνο επίπεδες βρόχους. Είναι δύσκολο να εφαρμοστεί κάτι ριζικά διαφορετικό σε μια τέτοια βάση στοιχείων. Η εξαίρεση είναι ο μηχανογραφικός εξοπλισμός και οι εσωτερικοί μηχανισμοί κεντήματος. Στα μεγάλα εργοστάσια, οι βρόχοι σχηματίζονται με εξειδικευμένες μηχανές βρόχου, αλλά πρέπει να επιλέγονται από εκπαιδευμένους μηχανικούς, οπότε το θέμα αυτό δεν πρέπει να εξεταστεί εδώ.

Η μεγάλη πλειοψηφία των οικιακών συσκευών γνωρίζει ήδη πώς να κάνει βρόχους σε αυτόματο τρόπο λειτουργίας. Είναι απαραίτητο μόνο να παρακολουθείται η μετάφραση του ποδιού και το μήκος των στροφών. Κατά την επιλογή του μεγέθους του βρόχου, θα πρέπει να προσανατολιστείτε στο κουμπί που βρίσκεται στο πόδι.

Τα μηχανικά σχέδια είναι εντελώς ανεξάρτητα από το ηλεκτρικό δίκτυο. Ως εκ τούτου, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και όταν δεν υπάρχει τροφοδοτικό ρεύματος και δεν αναμένεται. Οι ηλεκτρομηχανικές συσκευές δεν μπορούν πλέον να λειτουργούν χωρίς να συνδέονται με το δίκτυο. Για να ορίσετε την απαιτούμενη λειτουργία, χρησιμοποιούνται ειδικές λαβές. Στην ηλεκτρονική τεχνική ραφής χρησιμοποιούνται κουμπιά.

Αλλά μια πιο προηγμένη λύση είναι η χρήση αισθητήρων. Σε πολλά καταστήματα, τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα ονομάζονται αυτοκίνητα που έχουν ξεχωριστά μηχανικά κουμπιά. Είναι επίσης απαραίτητο να γίνει διάκριση μεταξύ λογισμικού και ελέγχου υπολογιστή. Η τελευταία επιλογή περιλαμβάνει τη χρήση του λειτουργικού συστήματος του μηχανήματος. Αυτή η λύση είναι ιδανική για ράψιμο σχεδιαστή και σχεδιαστή.

Ανεξάρτητα από το πόσο καλό είναι το ίδιο το μηχάνημα, χωρίς βελόνες είναι εντελώς άχρηστο. Λοιπόν, ως στάση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο. Οι βελόνες προσπαθούν να διανείμουν τους προτιμώμενους τύπους ιστών.

Υπάρχουν επίσης αυτοί οι βέλτιστοι συνδυασμοί (με αριθμούς βελόνων):

• 80-90 - calico, συνδετικό υλικό και συνθετικά ·
• 100 - denim και πυκνές συνθετικές ίνες.
• 110 - πυκνές ποιότητες μαλλιού.
• 120 - χοντρό πανί και πανί σάκων.
• 100-200 - δέρμα, μουσαμά.

Στο παρελθόν υπήρχαν 22 ραπτομηχανές κλάσης. Έχουν διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά η τάξη 1022 έχει ήδη αντικατασταθεί. Μια τέτοια λύση είναι ιδανική για το εργαστήριο και για τα μικρά εργοστάσια ραπτικής. Το σύμβολο για αυτή και άλλες κλάσεις είναι απλά ένα παράγωγο του βασικού μοντέλου. Τα κύρια χαρακτηριστικά είναι τα εξής:

• 97η τάξη κατάλληλο για κοστούμια για κοστούμια.
• 852 τάξη - για τον ίδιο σκοπό, αλλά με δύο παράλληλες γραμμές της ραφής σαΐτας.
• 51η τάξη - ένας συχνά συνανθρωμένος, αν και ελαφρώς ξεπερασμένος, τύπος εξοπλισμού.

Ίσως το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό της ραπτομηχανής είναι η δύναμή της. Καθορίζει, μεταξύ άλλων, την καταλληλότητα της συσκευής για βαρύ ιστό. Ταυτόχρονα, το ποσό της πληρωμής για τη στέγαση και τις κοινοτικές υπηρεσίες εξαρτάται επίσης από τη δύναμη της ηλεκτρικής συσκευής. Η ισχύς στην πινακίδα είναι πάντοτε υποδεικνυόμενη μαζί με τις συσκευές οπίσθιου φωτισμού και τα ηλεκτρονικά ελέγχου. Επομένως, η πραγματική δύναμη που αναπτύσσεται από τον κινητήρα θα είναι πάντοτε μικρότερη από την καθορισμένη τιμή.

Από τα άλλα σημεία που πρέπει να εξετάσετε κατά την επιλογή, τα πιο αξιοσημείωτα είναι:

• προτιμώμενοι τύποι ιστών.
• το μεγαλύτερο μήκος των βελονιών.
• πλάτος ζιγκ-ζαγκ.
• Αυτόματη ή ημιαυτόματη εκτέλεση βρόχων.
• εσωτερική βελόνα σπειρώματος.
• spot tack;
• τοποθετώντας τη βελόνα.

Πολύ δημοφιλή τώρα είναι τα ιαπωνικά αυτοκίνητα της μάρκας Janome. Για παράδειγμα, μιλάμε για το μοντέλο 18E. Ο δείκτης δείχνει ότι μπορεί να ασχοληθεί με 18 πράξεις ταυτόχρονα. Εξίσου σημαντική είναι η υψηλή ταχύτητα ραψίματος (έως 400 κτύπους ανά λεπτό). Ο σχεδιασμός βελτιστοποιείται για ελαφρούς και μέτρια πυκνούς ιστούς. Οι κριτικές δείχνουν την απλότητα και την καταλληλότητα για δημοφιλή έργα.

Kohler - Μια παλιά γερμανική μάρκα ραπτομηχανών. Ήταν κάποτε πολύ δημοφιλής. Τώρα όμως δεν ενδιαφέρει ως πρακτικό προϊόν, αλλά ως αντίκες. Ένα σχετικά ενδιαφέρον μοντέλο είναι το Zick-Zack, το οποίο είναι φθηνό.

Γραφομηχανή Zimber σε γενικές γραμμές, λειτουργεί και κάνει καλή δουλειά. Το ZM-10918 μπορεί να τροφοδοτηθεί από μπαταρίες και από το δίκτυο. Προβλήματα προκύπτουν κατά το ράψιμο παχιά denim. Αλλά η λεπτή έκδοση της, αυτή η συσκευή θα "πάρει" ήρεμα. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για ηρεμία στοχαστική εργασία. Δικαιολογεί την τιμή της.

Τα προϊόντα είναι επίσης σε ζήτηση Δίδυμοι. Ένα παράδειγμα είναι το μονό βελόνα ευθείας γραμμής GEM 8900H. Θα βοηθήσει εκείνους που θέλουν να δουλέψουν με πυκνά και μετρίως πυκνά υλικά. Η επιλογή αυτόματης λίπανσης είναι ελκυστική. Οι χρήστες εγκρίνουν αυτό το μοντέλο, αλλά επισημαίνουν ότι η συναρμολόγησή του είναι λίγο δύσκολη.

Ηγέτης - Μια άλλη καλή ραπτομηχανή. Μπορεί να αναβοσβήνει όλα τα υφάσματα που βρέθηκαν στην καθημερινή ζωή. Η ποιότητα κατασκευής δεν είναι ικανοποιητική. Ο χειρισμός δεν είναι επίσης πολύ δύσκολος. Η αξιοπιστία είναι στάνταρ.

Ραπτομηχανή DEXP SM-1200 σχετικά ελαφρύ και φαίνεται καλό. Αλλά δεν έχει έλεγχο ταχύτητας. Η πηγή ενέργειας είναι μπαταρίες. Επομένως, η συσκευή είναι κατάλληλη, όπου ο ηλεκτρισμός είναι συχνά απενεργοποιημένος. Ιδανικό για ράψιμο και απλή εργασία, αλλά τίποτα περισσότερο.

Τα προϊόντα της εταιρείας αξίζουν μια ξεχωριστή συζήτηση. Velles. Έχει προμηθευτεί ραπτομηχανές για περίπου 20 χρόνια. Βασικά, το προϊόν προορίζεται για βιομηχανική χρήση. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι σε ορισμένα μοντέλα οι ράβδοι δεν είναι αρκετά αξιόπιστες. Φροντίστε τους με προσοχή.

Radom 86 - Ένα άλλο "γεια από τις παλιές μέρες." Το μοντέλο είναι σε θέση να δώσει ευθεία γραμμή πλάτους 0,5 εκατοστών. Ο κατασκευαστής παρέχει τη χρήση του γράσου I20 και των άμεσων αναλόγων του. Η ποιότητα της εργασίας είναι γενικά αποδεκτή. Ωστόσο, έμπειροι τεχνίτες πρέπει να αναζητήσουν κάτι νεότερο.

Πλήρης επισκόπηση των τροποποιήσεων που είναι κατάλληλες για το εμπορικό σήμα "Λάδα". 237η έκδοση έχει μια συσκευή προγραμματισμού. Τα προϊόντα αυτής της μάρκας κατασκευάστηκαν στην Τσεχοσλοβακία. Ο σχεδιασμός είναι πολύ αξιόπιστος, υπάρχουν περιπτώσεις που έχουν εργαστεί για αρκετές δεκαετίες και διατηρούνται λειτουργικότητα. Σημειώνεται ότι "Frets" ράβω σχετικά λεπτό δέρμα.

Τα πιο σημαντικά σημεία σχετικά με τον τρόπο χρήσης οποιασδήποτε ραπτομηχανής δίνονται στις οδηγίες του. Περιγράφει πώς μπορείτε:

• συννεφιά την άκρη?
• νήμα ένα νήμα?
• κάντε τη ρύθμιση.

Όλες αυτές οι ενέργειες είναι περισσότερο ή λιγότερο ατομικές. Οι έμπειροι ραπτομηχανές μπορούν να αλλάξουν τη συσκευή σχετικά εύκολα. Αλλά το κύριο πράγμα δεν είναι αυτό, αλλά οι γενικές αρχές της εργασίας με εξοπλισμό ραπτικής. Στη συντριπτική πλειοψηφία των μοντέλων, το κουμπί εκκίνησης βρίσκεται στα δεξιά του καθίσματος του χειριστή (κάτι που είναι αρκετά λογικό). Αλλά ανεξάρτητα από αυτό, η μηχανή πρέπει να βρίσκεται σε σταθερή βάση.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να καθίσετε σε μια άνετη καρέκλα. Η βελόνα πρέπει να είναι προς τα αριστερά και όλα τα άλλα μέρη προς τα δεξιά. Εισάγετε τη βελόνα όσο το δυνατόν πιο ασφαλή, δηλαδή το πίσω επίπεδο. Το νήμα περιελίσσεται τοποθετώντας το τύμπανο στην επάνω θήκη. Σε αυτή την περίπτωση, οι ίνες πρέπει να περνούν μέσα από την πρόσληψη νήματος και να μπαίνουν στην μπομπίνα. Η άκρη του νήματος αφήνεται έξω για να εισέλθει στη βελόνα. Μέρος των πληροφοριών συνήθως παρέχεται όχι μόνο στο εγχειρίδιο, αλλά και στο σώμα της γραφομηχανής. Αυτές οι συμβουλές δεν πρέπει επίσης να ξεχαστούν. Αφού ολοκληρώσετε την εργασία, φροντίστε να καθαρίσετε τη συσκευή και να τη ρυθμίσετε.

Μην χρησιμοποιείτε τη ραπτομηχανή:

• στην ύπαιθρο.
• σε ένα μη θερμαινόμενο δωμάτιο.
• σε υγρή κατάσταση.
• που περιβάλλεται από καυστικές και εκρηκτικές ουσίες.

Στις μηχανικές συσκευές, πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά την ταχύτητα ραψίματος. Δεν είναι επιθυμητό να σώζετε τις βελόνες και τα νήματα - ακόμη και ο εξοπλισμός πρώτης κατηγορίας μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα εξαιτίας αυτών. Απαγορεύεται αυστηρά η προσέγγιση των δακτύλων σας, του προσώπου ή άλλου μέρους του σώματος στη βελόνα και βιδώστε το σπείρωμα σε μηχανή λειτουργίας.

Ακόμα και η καλύτερη τεχνική αποτυγχάνει. Όταν δεν συλλάβει το νήμα της μπομπίνας, η αιτία μπορεί να είναι:

• η νωθρότητα της μύτης της σαΐτας.
• λανθασμένη βαθμονόμηση της βελόνας;
• μησυγχρονισμός στο έργο του και στις ενέργειες της βελόνας.
• ρωγμές στο πώμα καρουλιού.

Αναπάντητες ραφές - ένα σημάδι κακής ποιότητας της βελόνας ή ένα μεγάλο κενό από αυτό στο φορείο. Εάν το μηχάνημα συλλέγει τα σπειρώματα από κάτω, τα σπάει, θα πρέπει να ρυθμίσετε την τάση. Σε πιο περίπλοκες περιπτώσεις, πρέπει να εργαστείτε με το φορείο, τον μηχανισμό που μετακινεί τον ιστό.

Επίσης, οι άνθρωποι αντιμετωπίζουν τέτοια προβλήματα:

• ακατάλληλη συναρμολόγηση εντατικών οργάνων.
• αναντιστοιχία βελόνων και νημάτων.
• χαλαρώνοντας τις κλειδαριές της θήκης του κυλίνδρου.
• διάβρωση
• ανομοιόμορφη περιέλιξη των νημάτων.

Το Janome 2323 είναι ιδανικό για οικιακή χρήση. Είναι ένα απλό αλλά ισχυρό μηχάνημα. Οι έμπειροι τεχνίτες "για τον εαυτό τους" μπορούν επίσης να ράψουν πάνω τους. Η ποιότητα δεν θα χαθεί.

Επίσης επαίνεσε:

• Necchi Comfort 7434 AT (για εργασία με λεπτή και όμορφα υφάσματα)?
• Brother Comfort 35 Α (για την ποιότητα και την κομψή εμφάνιση).
• Τραγουδιστής 7467 Εμπιστοσύνη (για την εξαιρετική ισορροπία τιμής και ποιότητας).

Άλλα πράγματα είναι ίσα, τα αυτοκίνητα με λαμπτήρα LED είναι πολύ πιο πρακτικά και πιο οικονομικά από τα μοντέλα με παραδοσιακούς λαμπτήρες πυρακτώσεως. Μια τέτοια πηγή φωτός εξαλείφει επίσης την εμφάνιση εγκαυμάτων. Το συνδετικό επιτρέπει, όπως το υποδηλώνει το όνομά του, να βελτιστοποιήσει τα σύνορα και να τα επιταχύνει. Η επιλογή μεταξύ μαρκαρισμένων και μαζικώς εμποτισμένων ακμών είναι σε μεγάλο βαθμό θέμα προσωπικής γεύσης και προϋπολογισμού. Δεν υπάρχει ακόμη καμία πρακτική διαφορά μεταξύ των δύο.

Αν σχεδιάζετε συχνά να μεταφέρετε τη ραπτομηχανή, είναι χρήσιμο να έχετε μια τσάντα όπου μπορείτε να την τοποθετήσετε και τα αξεσουάρ της. Η ίδια τσάντα είναι χρήσιμη για την ασφαλή αποθήκευση, αν σχεδιάζετε να ράβετε μόνο περιοδικά. Είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιείτε μόνο τα λάδια που συνιστώνται από τον κατασκευαστή για λίπανση.

Μάθετε πώς μπορείτε να επιλέξετε μια ραπτομηχανή και ποιες διαδικασίες ράψισης χρειάζεστε πραγματικά στο επόμενο βίντεο.