Y-Scoo σκούτερ: μια ποικιλία μοντέλων και συμβουλές λειτουργίας

Η γαλλική βιομηχανία δεν είναι λιγότερο επαγγελματική από τις γερμανικές επιχειρήσεις. Μια ζωντανή επιβεβαίωση αυτής της διατριβής μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως σκούτερ Y-Scoo. Αυτές οι συσκευές αξίζουν τουλάχιστον μια πολύ εμπεριστατωμένη ανάλυση.

Είναι σκόπιμο να αρχίσετε να γνωρίζετε τις προσφορές του Y-Scoo με αυτό το μοντέλο. Το μήκος αυτής της συσκευής είναι 0.59 μ. Με μέγεθος πλατφόρμας 0.295x0.115 μ. Το ύψος της λαβής έχει 4 διαφορετικές θέσεις:

• 0,76;
• 0,715;
• 0,66;
• 0,61 μ.

Το TRIO 120 MAXI είναι κατασκευασμένο σε πτυσσόμενη έκδοση και είναι εφοδιασμένο με αξιόπιστο τιμόνι. Το προϊόν είναι κατάλληλο για παιδιά άνω του ορίου ηλικίας, και για τους πελάτες να «μεγαλώνουν». Το σύστημα δίπλωσης που χρησιμοποιείται σε αυτό το μοντέλο έχει λάβει παγκόσμιο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Λειτουργεί εξαιρετικά απλά και αξιόπιστα. Οι σχεδιαστές έχουν προβλέψει τη χρήση 5 υψηλής ακρίβειας τριβέων από το Abec 5 - ένας παρόμοιος συνδυασμός εγγυάται εξαιρετική ευελιξία και δυνατότητα ελέγχου.

Κάθε παιδί επαρκώς αναπτυγμένο φυσικά και διανοητικά μπορεί να κυριαρχήσει το TRIO 120 MAXI.

Μια εναλλακτική είναι αυτή η τροποποίηση. Οι διαστάσεις της πλατφόρμας αυτού του σκούτερ είναι 0.82x0.14 m. Το σύστημα πτυχώσεων Kleefer έχει επίσης αναπτυχθεί πρόσφατα και έχει επίσης παγκόσμια υποστήριξη διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας.

Το TOO 180 μπορεί να διπλωθεί σε 1 δευτερόλεπτο, το οποίο παρέχει ένα ειδικό έμβολο. Η αναδίπλωση προκαλείται από ένα λάκτισμα. Η ευρεία και ταυτόχρονα χαμηλή πλατφόρμα δεν χρησιμοποιήθηκε κατά λάθος - χάρη σε αυτό δεν υπάρχει λόγος να κάνετε ψηλά άλματα. Και ακόμη και τα άτομα με μεγάλα μεγέθη ποδιών μπορούν να σταθούν με ασφάλεια στο χώρο, αν μόνο το φορτίο ήταν εντός των επιτρεπόμενων ορίων.Το εύκαμπτο τιμόνι σας επιτρέπει να επιτύχετε εξαιρετική άνεση, που δεν μπορεί να επιτευχθεί με άλλες σχεδιαστικές λύσεις.

Το τιμόνι έχει πλάτος 0,48 μ. Παρέχονται και τα δύο χέρια και τα φρένα ποδιών. Ένας τροχός με διατομή 0,18 μ. Παρέχει τη σωστή βόλτα και ταυτόχρονα το ρολό υψηλής ταχύτητας. Οι ίδιοι οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από επιλεγμένη πολυουρεθάνη.

Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι αμορτισέρ. Το μήκος της συσκευής είναι 0.95 m. Οι διαστάσεις της πλατφόρμας είναι 0.47x0.14 m. Το μέγεθος των τροχών είναι 0.215 m. Οι δίσκοι των τροχών είναι βαμμένοι αμέσως σε 2 χρώματα.

Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με ένα premium αμορτισέρ. Παράμετροι πλατφόρμας - 0.15x0.54 μ. Ο πάγκος επίσης διπλώνει και είναι εφοδιασμένος με ελατήριο. Μπορείτε να βάλετε το σκούτερ σε ένα ευρύ βήμα στην ανεπτυγμένη κατάσταση ή στο τέλος της πλατφόρμας.

Οι στυλό δύο τόνων είναι κομψές και ελκυστικές. Παρέχεται απλή αναδίπλωση. Χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτού του παιδικού σκούτερ είναι η ελαφρότητα, η ευκολία στη μεταφορά και το αυξημένο επίπεδο ασφάλειας. Το αμορτισέρ είναι απόλυτα αξιόπιστο. Ένα περίεργο χαρακτηριστικό είναι η ζωγραφική υψηλής τεχνολογίας των σκούτερ με εξαιρετική σχεδίαση.

Η ειδική ανοδίωση συμβάλλει στην αποφυγή διαβρωτικών διεργασιών. Διαστάσεις εμπρός τροχού - 0.23x0.033 μ. Στο πίσω μέρος - 0.18x0.03 μ. Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από ματ χυτοσίδηρο πολυουρεθάνης, που χαρακτηρίζεται από υψηλή μηχανική αντοχή.

Όταν αγοράζετε ένα σκούτερ Y-Scoo, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να το χρησιμοποιήσετε. Τα τρίκυκλα σκούτερ για παιδιά είναι πλήρως προετοιμασμένα για το ταξίδι. Μετά την αποσυσκευασία του προϊόντος, το τιμόνι τοποθετείται σε μια τυπική τρύπα, επιτυγχάνοντας ένα κλικ. Υπάρχουν εκδόσεις που μπορείτε απλά να διπλώσετε και να οδηγήσετε, μόλις σηκώσετε το απαιτούμενο ύψος τιμονιού.

Κατά την προετοιμασία για ταξίδια με τρικύλινδρους και δίτροχα μοντέλα, πρέπει σίγουρα να μάθετε ποιο θα είναι το πρώτο χέρι. Βάζουν ένα πόδι στην πλατφόρμα στην ίδια πλευρά. Γίνετε κοντά στην μπροστινή άκρη του σκούτερ. Το δεύτερο σκέλος τοποθετείται κατά τρόπο που είναι βολικό, αλλά συνήθως στο έδαφος ακριβώς πίσω από το άκρο στήριξης.

Ξεκινήστε την κίνηση, ξεκινώντας από το έδαφος. Όταν χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο, το σκούτερ κατευθύνεται απευθείας και, στη συνέχεια, πιέζει το μοχλό διεύθυνσης. Το ίδιο το τιμόνι διατηρείται αυστηρά ευθεία, αποφεύγοντας την ολίσθηση και την ανατροπή. Απλά περπατούν στο ποδόπληκτρο φρένων, πιέζοντας τους τροχούς προς τα κάτω και επιβραδύνοντας την κίνηση.

Φροντίστε να φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες σκούτερ προσελκύουν πάντα την προσοχή των αρχαρίων στην ανάγκη να επεξεργαστούν τις σωστές, ασφαλείς τακτικές πτώσης.

Πριν από κάθε ταξίδι και μετά από αυτό, το σκούτερ πρέπει να επιθεωρηθεί και να ελεγχθεί, να καθαριστεί από ακαθαρσίες. Ένας έλεγχος απόδοσης πρέπει να γίνει μετά από κάθε ισχυρό χτύπημα ή σύγκρουση. Εάν το σκούτερ έχει μεγάλους τροχούς, μπορεί να κινηθεί γρήγορα - και επομένως πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί κατά την οδήγηση.

Εάν το όχημα κολλά δεξιά ή αριστερά, τότε υπάρχει ένα λάθος στην εξισορρόπηση. Πρέπει να ξεπεράσουμε αυτό το λάθος προσεκτικά και αμέσως, χωρίς να περιμένουμε μέχρι να μετατραπούν σε δυσάρεστες συνέπειες. Εάν δεν είναι απολύτως απαραίτητο, θα πρέπει να αποφεύγετε το σκι σε βροχερό καιρό και σε υγρό έδαφος.

Το TRIO 120 MAXI είναι αξιοσημείωτο για την έλλειψη απορρόφησης, αλλά η ακαμψία των τροχών αντισταθμίζει το γεγονός αυτό. Σημειώνεται ότι το πλαίσιο δεν χαλαρώνει με την πάροδο του χρόνου. Η μάζα του προϊόντος σας επιτρέπει να εξασφαλίσετε τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ σταθερότητας και ευελιξίας.

Το TOO 180 μου επαινείται για την ευκολία κλειδώματος του μπροστινού φρένου. Οι χρήστες δίνουν προσοχή στην υψηλή ευελιξία και την ευέλικτη ρύθμιση των γωνιών στροφής με τη βοήθεια ενός τιμονιού ποδηλάτου. Ωστόσο, η απουσία υποτίμησης, μαζί με τη μονολιθική απόδοση του σκούτερ, την καθιστούν πολύ κουραστική και δυσάρεστη για να οδηγήσει σε κεραμίδια και κακή άσφαλτο. Το τιμόνι μπορεί να αποτελέσει μεγάλο εμπόδιο σε κάποιους μετασχηματιστές.

Το RT 230 Slicker Deluxe New Technology είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικό υλικό και πωλείται σε προσιτή τιμή. Ταυτόχρονα, οι χρήστες δίνουν προσοχή στην απόρριψη της απόσβεσης. Η αντιπαράθεση είναι πολύ σοβαρή.

Δείτε πώς να επιλέξετε ένα σκούτερ στο επόμενο βίντεο.