Τροχόσπιτα: τύποι, βαθμολογία των καλύτερων μοντέλων και κριτήρια επιλογής

Τα σκούτερ είναι ένα αρκετά κοινό είδος μεταφοράς και είναι πολύ δημοφιλές σε αστικά περιβάλλοντα. Ωστόσο, ο έλεγχος ενός σκούτερ απαιτεί τη δυνατότητα διατήρησης της ισορροπίας, η οποία είναι απλά πέρα ​​από τη δύναμη των μικρών παιδιών. Η δημιουργία μοντέλων τριών τροχών έλυσε πλήρως αυτό το πρόβλημα, καθιστώντας το σκούτερ αγαπημένο για τα παιδιά και τους γονείς τους.

Το τρίτροχο σκούτερ είναι ένας πολύ απλός σχεδιασμός, αποτελούμενος από τιμόνι, κατάστρωμα και τροχούς, και διακρίνεται από αξιοπιστία και υψηλή ευελιξία. Παρά την ανεπιτήδευσή της, αποτελεί μια ιδανική επιλογή για την εκπαίδευση των κινητικών δεξιοτήτων και του συντονισμού στα παιδιά και έναν εξαιρετικό τρόπο για να περάσετε τον ελεύθερο χρόνο στα μεγαλύτερα παιδιά. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα 3 τροχών έχουν κερδίσει σε παιδιά κάτω των 5 ετών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το σκούτερ λειτουργεί συχνά ως μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για ένα παιδικό τρίκυκλο, συγκρίνοντας ευνοϊκά με αυτό το συμπαγές, ελαφρύ βάρος και ευκολία στη λειτουργία.

Συχνά συμβαίνει ότι τα μωρά, ειδικά μέχρι την ηλικία των 3 ετών, είναι απρόθυμα να καθίσουν σε ένα ποδήλατο, εκτός αν είναι εφοδιασμένα με λαβή ώθησης. Είναι φυσικά δύσκολο για ένα μικρό παιδί να πετάξει, το οποίο είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν το παιδί κάθεται σε ένα ολοκαίνουργιο, το οποίο μόλις αγόρασε και δεν έχει ακόμη "κυκλικό" ποδήλατο. Με ένα σκούτερ, τέτοια προβλήματα, κατά κανόνα, δεν προκύπτουν, και ακόμη και παιδιά ηλικίας 2 ετών καταλαβαίνουν γρήγορα τι είναι αυτό, και αρχίζουν να οδηγούν από μόνοι τους.

Ως υλικό για την κατασκευή των τρίκυκλων σκούτερ χρήση χάλυβα, κράμα αλουμινίου και πλαστικό υψηλής αντοχής. Τα πλαστικά μοντέλα είναι πολύ ελαφρύτερα από τα μεταλλικά τους αντίστοιχα, αλλά αποτυγχάνουν ταχύτερα και έχουν σχεδιαστεί για βρέφη ηλικίας μέχρι 3 ετών.

Οι τροχοί Scooter είναι κατασκευασμένοι από πολυουρεθάνη, πλαστικό και καουτσούκ. Οι πλαστικοί τροχοί καθιστούν το σκούτερ πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο, αλλά κουδουνίζουν πολύ όταν οδηγείτε σε άσφαλτο ή κεραμίδι. Οι φουσκωτοί τροχοί με λάστιχα από καουτσούκ έχουν εξαιρετικό αποτέλεσμα αποσβέσεως και είναι απολύτως σιωπηλοί. Το μειονέκτημα τους είναι η ανάγκη για συνεχή παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών και της ακεραιότητας του ελαστικού. Οι τροχοί πολυουρεθάνης θεωρούνται πιο πρακτικοί και βολικοί: δεν σκουριάζουν, δεν απαιτούν συντήρηση, απορροφούν τέλεια την τραχύτητα του δρόμου και δεν φθείρονται.

Ο τροχός ενός τρίτροχου σκούτερ είναι κατασκευασμένος από μέταλλο και είναι εφοδιασμένος με μαλακές λαβές ή πλαστικές λαβές. Για τα περισσότερα μοντέλα, έχει τηλεσκοπικό σχεδιασμό και ρυθμίζεται για την ανάπτυξη του αναβάτη. Η πίσω πτέρυγα λειτουργεί ως σύστημα φρένων για παιδικά μοντέλα, όταν πατηθεί, ο τροχός σταματά. Τα μοντέλα ενηλίκων και εφήβων είναι εφοδιασμένα με πλήρες χειροκίνητο ή δισκόφρενο.

Η πλατφόρμα για τα πόδια στα περισσότερα μοντέλα έχει κυματοειδή, καουτσούκ ή τραχιά σχεδίαση, η οποία παρέχει αξιόπιστη πρόσφυση της σόλας με την επιφάνεια του σκούτερ. Το πλάτος του εξαρτάται από το μέγεθος του οχήματος και ιδανικά θα πρέπει να ταιριάζει και στα δύο πόδια. Ένα εξίσου σημαντικό μέρος του σκούτερ είναι ένας μηχανισμός αναδίπλωσης. Η παρουσία μιας κινητής μονάδας καθιστά εύκολη την αναδίπλωση του προϊόντος, παρέχοντας έτσι άνετη μεταφορά και αποθήκευση και, εάν είναι απαραίτητο, αποσυναρμολογώντας γρήγορα.

Υψηλή καταναλωτική ζήτηση για τρίτροχα σκούτερ λόγω των αδιαμφισβήτητων πλεονεκτημάτων αυτών των συμπαγών και ελαφρών οχημάτων.

• Λόγω του μικρού μεγέθους, τα σκούτερ μπορούν να μεταφερθούν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς και να μεταφερθούν στο κατάστημα μαζί σας. Επιπλέον, σε αντίθεση με τα περισσότερα ποδήλατα, ταιριάζουν τέλεια στους ανελκυστήρες επιβατών.
• Η οδήγηση ενός σκούτερ είναι πολύ πιο εύκολη από την οδήγηση ενός τρικύκλου. Ένα παιδί μπορεί γρήγορα να κατεβαίνει στο έδαφος ανά πάσα στιγμή χωρίς τη βοήθεια ενός ενήλικα.
• Το κόστος των τρίτροχων σκούτερ είναι πολύ χαμηλότερο από το κόστος των ποδηλάτων, γεγονός που τους καθιστά ακόμα πιο δημοφιλή και προσιτά.
• Λόγω της παρουσίας του τρίτου τροχού, τα μοντέλα έχουν καλή σταθερότητα και δεν απαιτούν την ικανότητα να διατηρούν την ισορροπία.
• Λόγω του απλού σχεδιασμού και της έλλειψης σύνθετων εξαρτημάτων, τα σκούτερ σπανίως σπάνε και διαρκούν αρκετά.

Αυτό προκαλεί μια δυσάρεστη χτύπημα που εντείνεται με ένα σύνολο ταχύτητας. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την παρουσία παιχνιδιού, η οποία είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστική για μοντέλα στα οποία οι διπλοί τροχοί είναι μπροστά και συνδέονται με τη στήλη διεύθυνσης μέσω ενός παλινδρομικού αξονικού ελατηρίου.

Επίσης σε μοντέλα αναδίπλωσης, η κινούμενη μονάδα χάνεται με την πάροδο του χρόνου, πράγμα που οδηγεί στην κινητικότητα των εξαρτημάτων σε σχέση με το άλλο, πράγμα που φυσικά δεν πρέπει να είναι. Ωστόσο, το πιο σημαντικό μειονέκτημα είναι η πιθανότητα το σκούτερ να πέσει στη μία πλευρά όταν περάσει αιχμηρές στροφές, καθώς και ο κίνδυνος να πετάξει πάνω από το τιμόνι όταν χτυπά ένα εμπόδιο. Η απώλεια σταθερότητας είναι πιο χαρακτηριστική για τα μοντέλα στα οποία οι ζεύγη ζευγαριών είναι τοποθετημένοι στο πίσω μέρος και η "πτήση" μέσω του τιμονιού είναι πιο συνηθισμένη στα μοντέλα με την μπροστινή διάταξη ζευγαρωμένων τροχών, η οποία οφείλεται στο εμπρόσθιο κέντρο βάρους που μετατοπίζεται προς τα εμπρός.

Τα τρίκυκλα σκούτερ ταξινομούνται σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:

• διάταξη τροχών.
• ηλικιακές διακρίσεις ·
• τύπος μονάδας δίσκου.

Όσον αφορά τη θέση των ζευγαρωμένων τροχών, μπορούν να έχουν εμπρός και πίσω θέσεις. Το μέτωπο θεωρείται πιο σταθερό και βρίσκεται στα παιδικά μοντέλα για την προσχολική ηλικία.Ο έλεγχος παρέχεται από το αξονικό ελατήριο επιστροφής του μηχανισμού κλίσης και κλίσης, ο οποίος αμέσως «ενημερώνει» τους τροχούς για την αλλαγή στη θέση πηδαλιουχίας, μετά την οποία υπάκουε προς τη σωστή κατεύθυνση. Τα δίκυκλα σκούτερ είναι ιδανικά για δύσκολους δρόμους. Δεν είναι πολύ σταθεροί στις στροφές, αλλά χάρη στο κλασικό τιμόνι που συνδέεται απευθείας με το πιρούνι του τροχού, είναι πιο ευέλικτοι και διαπερατοί.

Η ταξινόμηση ηλικίας χωρίζει τα σκούτερ σε 3 κατηγορίες:

• παιδιά;
• έφηβος;
• ενήλικες.

Τα μοντέλα για παιδιά αντιπροσωπεύουν τη μεγαλύτερη ομάδα τροχοφόρων οχημάτων και διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία. Τα εφηβικά μοντέλα αντιπροσωπεύονται κυρίως από τα σκούτερ πεταλούδας ή, όπως ονομάζονται επίσης, οι έμποροι. Το κατάστρωμα τέτοιων μοντέλων αποτελείται από τρία μέρη, ένα από τα οποία είναι στατικό και γειτονικά με τη στήλη διεύθυνσης, ενώ τα άλλα δύο είναι κινητά σε σχέση με τον κοινό άξονα και είναι εφοδιασμένα με μικρούς τροχούς. Η κίνηση των εμπόρων οφείλεται στην αλλαγή των πλωτών καταστρωμάτων, ενώ ο αναβάτης δεν αγγίζει το έδαφος με τα πόδια του και είναι συνεχώς στο σκούτερ.

Τα τρίκυκλα μοντέλα ενηλίκων είναι η μικρότερη κατηγορία και αντιπροσωπεύονται από ηλεκτρικά και αδρανειακά δείγματα.

Το επόμενο χαρακτηριστικό είναι η ταξινόμηση τύπος μονάδας δίσκου. Σύμφωνα με αυτό το κριτήριο, τα μοντέλα των ποδιών τίθενται σε κίνηση με απομάκρυνση από το έδαφος και ηλεκτρικά σκούτερ. Τα μοντέλα που κινούνται με ηλεκτρικό κινητήρα είναι εξοπλισμένα με επαναφορτιζόμενη μπαταρία και μπορούν να φτάσουν ταχύτητες έως και 35 χλμ. / Ώρα. Είναι συχνά εξοπλισμένα με ένα άνετο κάθισμα, το οποίο προσθέτει άνεση και τα κάνει πολύ δημοφιλή. Με μία μόνο φόρτιση, τα μοντέλα αυτά μπορούν να ξεπεράσουν από 25 έως 30 χιλιόμετρα, ανάλογα με την χωρητικότητα της μπαταρίας.

Η σύγχρονη αγορά για σκούτερ προσφέρει μια τεράστια ποικιλία τριών τροχών μοντέλων από διαφορετικούς κατασκευαστές. Παρακάτω είναι τα καλύτερα δείγματα, τα θετικά σχόλια των οποίων είναι πολύ κοινά στο Διαδίκτυο.

Παιδικό τρίποδο ροζ σκούτερ Hasbro. Το μικρό μου πόνι προορίζεται για παιδιά από 2 ετών. Το μοντέλο μπορεί να αντέξει βάρος μέχρι 60 κιλά, κατασκευασμένο από αλουμίνιο και εξοπλισμένο με τροχούς πολυουρεθάνης διαμέτρου 124 και 80 mm. Το σκούτερ ελέγχεται από την κλίση του τιμονιού, το ύψος του τιμονιού μπορεί να κυμαίνεται από 60 έως 80 cm, το μέγεθος του καταστρώματος είναι 32x13,5 cm. Οι φωτεινές ρόδες είναι εξοπλισμένες με ισχυρά ρουλεμάν τύπου ABEC 7, δεν γλιστράνε στην άσφαλτο και δεν προκαλούν θόρυβο κατά την οδήγηση. Το μοντέλο μπορεί να διπλωθεί συμπαγώς, έχει οπίσθιο φρένο, διατίθεται σε διαστάσεις 58x27x60-80 cm, ζυγίζει 4 κιλά και κοστίζει 4.599 ρούβλια.

Παιδικό τρίκυκλο σκούτερ με τιμόνι Trolo MAXI 2017 Διατίθεται σε πορτοκαλί-μπλε χρώμα και έχει σχεδιαστεί για παιδιά από 3 έως 8 ετών. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για φορτίο βάρους έως 50 κιλά, έχει τηλεσκοπικό τιμόνι που μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος 60 έως 90 εκ. Οι φωτιστικοί τροχοί είναι κατασκευασμένοι από πολυουρεθάνη, έχουν διάμετρο 120 και 80 χιλ. Και είναι εφοδιασμένοι με έδρανα κατηγορίας ABEC 5. Το κατάστρωμα έχει μέγεθος 32x14 εκ. επικαλυμμένα.

Έφηβος Scooter Trader Ξυριστικό μπιφτέκι είναι ένα πρωτότυπο και πολύ προσεγμένο μοντέλο. Οι πίσω τροχοί είναι τοποθετημένοι ελαφρώς σε μια γωνία, που σας επιτρέπει να εισάγετε σε μια ελεγχόμενη ολίσθηση, με άλλα λόγια - να παρασυρόμαστε. Το προϊόν είναι εφοδιασμένο με χειρόφρενο, σχεδιασμένο για ανάπτυξη από 110 έως 180 cm και μπορεί να αντέξει μέχρι 65 κιλά. Το σκούτερ διαθέτει ένα μεγάλο και άνετο τιμόνι πλάτους 35 εκ. Το οποίο μπορεί να επεκταθεί σε ύψος 79,5 εκ. Οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με ρουλεμάν κατηγορίας ABEC 5, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό χάλυβα και το πτέρυγα πτέρυγας από υψηλής ποιότητας πολυμερή. Το σκούτερ κατασκευάζεται στην Κίνα, ζυγίζει 2,9 κιλά, έχει εγγύηση 6 μηνών και κοστίζει 8,000 ρούβλια.

Ενηλίκων σκούτερ πεταλούδας Razor Powerwing DLX σχεδιασμένο όχι μόνο για εφήβους, αλλά και για ενήλικες. Το μέγιστο φορτίο βάρους είναι 70 κιλά, ενώ το βάρος του ίδιου του σκούτερ είναι 4.9 κιλά. Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για χρήστες με ύψος έως 190 cm, εξοπλισμένο με τιμόνι με πτυσσόμενο τιμόνι πλάτους 34,5 cm και εξοπλισμένο με μηχανισμό αναδίπλωσης. Το ύψος του τιμονιού κυμαίνεται από 73 έως 89 cm, η εγγύηση είναι 6 μήνες, το κόστος είναι 10.900 ρούβλια.

Ηλεκτρικό σκούτερ τρικύκλου SF-8 Comfort Lite Σχεδιασμένο για ενήλικες και εφήβους ηλικίας άνω των 12 ετών. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό μοτέρ 250 W, επαναφορτιζόμενη μπαταρία 24 V με μπαταρία και χωρητικότητα 12 A / h. Χρειάζονται 6 ώρες για να φορτιστεί πλήρως η μπαταρία και σε μία φόρτιση το σκούτερ μπορεί να ταξιδέψει μέχρι και 25 χλμ. Το προϊόν μπορεί να αντέξει έναν αναβάτη που έχει βάρος μέχρι 80 κιλά, έχει ένα πτυσσόμενο πλαίσιο και μεταφέρεται εύκολα στον κορμό ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Η κινητή μονάδα είναι τόσο απλή που ακόμη και ένα παιδί μπορεί να συναρμολογήσει και να αποσυναρμολογήσει ένα σκούτερ.

Το μοντέλο έχει μεγάλους πνευματικούς τροχούς μεγέθους 9 "και μεγάλο άνετο τιμόνι που περιστρέφεται πολύ εύκολα. Ένας δείκτης εναπομένουσας μπαταρίας βρίσκεται στο τηλεσκοπικό τιμόνι και είναι τεχνικά εφικτό να τοποθετήσετε ένα καλάθι αποσκευών. Το σκούτερ είναι εφοδιασμένο με ελατηριωτή οπίσθια ανάρτηση, χειροκίνητα δισκόφρενα, πλευρικά σήματα στροφής, μπροστινό προβολέα, φώτα πίσω φρένων και κέρατο.

Όταν επιλέγετε ένα τρίτροχο σκούτερ, πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα σημαντικά σημεία.

• Η αγορά ενός μοντέλου πρέπει να είναι αυστηρά ανάλογα με την ηλικία του παιδιού. Δεν συνιστάται η αγορά μεταφοράς "για ανάπτυξη", καθώς το μωρό δεν είναι σε θέση να οδηγήσει πολύ μεγάλο σκούτερ.
• Μπορείτε να αγοράσετε ένα σκούτερ σε πλαστικούς τροχούς μόνο εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε σε έναν ομαλό άσφαλτο δρόμο. Σε άλλες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα μοντέλο σε τροχούς από καουτσούκ ή πολυουρεθάνη.
• Η πτέρυγα του πίσω φρένου στο παιδικό σκούτερ πρέπει να είναι αρκετά βαθιά και να κρατάτε τον τροχό όσο το δυνατόν πιο σφιχτά. Από οποιαδήποτε θέση, το πόδι πρέπει να πέσει με ακρίβεια στο φρένο και να μην μετατοπίσει το φτερό προς τα πλάγια. Αν αντί μιας φαρδιάς ογκομετρικής πτέρυγας ξεκολλήσει μια ευθεία στενή ράβδος, τότε είναι προτιμότερο να αρνηθεί κανείς να αγοράσει ένα τέτοιο σκούτερ, αφού δεν θα μπορέσει να εξασφαλίσει ασφαλές φρενάρισμα.
• Το κατάστρωμα του σκούτερ θα πρέπει να είναι τόσο φαρδύ ώστε να εφαρμόζει και τα δύο πόδια. Δεν θα πρέπει να επιλέγετε υπερβολικά μεγάλες λωρίδες, καθώς το παιδί θα είναι άβολο να απομακρύνεται από το έδαφος.
• Οι λαβές πρέπει να είναι κατασκευασμένες από αντιολισθητικό υλικό και το τιμόνι πρέπει να ρυθμίζεται για την ανάπτυξη του παιδιού.
• Μεγάλη σημασία έχει το βάρος του σκούτερ. Δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 4 κιλά για τα μοντέλα των παιδιών και τα 8 κιλά για τους εφήβους και τους ενήλικες. Εξαίρεση αποτελούν τα ηλεκτρικά σκούτερ που ζυγίζουν μεταξύ 22-25 kg.
• Όσον αφορά το μέγεθος των τροχών, η διάμετρος των 12-15 cm θεωρείται βέλτιστη για τα μεγαλύτερα παιδιά, για τα παιδιά - 8-10 cm.

Όταν χρησιμοποιείτε ένα τρίτροχο σκούτερ, πρέπει να τηρείτε έναν αριθμό απλών κανόνων.

• Πριν από την πρώτη εκδρομή, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο λειτουργεί και ελέγξτε τη λειτουργία του πτερυγίου πίσω φρένου.
• Στη συνέχεια θα πρέπει να ρυθμίσετε το τιμόνι σε ύψος σύμφωνα με την ανάπτυξη του αναβάτη.
• Αν ένα μικρό παιδί βγάζει ένα σκούτερ, τότε σίγουρα πρέπει να αγοράσει μαξιλάρια γόνατος, αγκώνες και προστατευτικό κράνος.
• Σε βροχερό καιρό, η χρήση ενός σκούτερ είναι ανεπιθύμητη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα μοντέλα με τροχούς από καουτσούκ που δεν συμπεριφέρονται πολύ σταθερά σε υγρό οδόστρωμα.
• Μετά από κάθε βόλτα, το σκούτερ πρέπει να σκουπιστεί με ένα καθαρό πανί και από καιρό σε καιρό για να ελέγξει την παρουσία λίπους στα έδρανα.