Έχοντας μάθει να περπατάει, ένα παιδί από ένα καρότσι μετακινείται σε ένα σκούτερ. Αυτός είναι ο πρώτος τρόπος μεταφοράς στον οποίο το παιδί προσπαθεί (και τελικά μαθαίνει) να οδηγεί ανεξάρτητα. Η αρχή της δράσης της είναι η εξής: Το παιδί παίρνει το τιμόνι στα χέρια του, με το ένα πόδι να στέκεται στο κατάστρωμα, το άλλο να σπρώχνει από το έδαφος και να απομακρύνεται.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Τα σκούτερ με φωτεινούς τροχούς έχουν τα πλεονεκτήματά τους.
- Ένα παιδί που οδηγεί σε ένα σκοτεινό πάρκο με φτωχό φωτισμό μπορεί να δει όλη την ώρα. Δεν θα πέσει κάτω από τους τροχούς των ποδηλατών και δεν θα καταρρεύσει σε άλλα σκούτερ - ακόμα και όταν τα φώτα τους είναι σβηστά, όλοι θα σταματήσουν ή / και θα απενεργοποιήσουν το δρόμο του, παρατηρώντας ότι οδηγεί. Το πιο σημαντικό είναι η ασφάλεια όλων των συμμετεχόντων στο κίνημα.
- Το σκούτερ ως είδος παιδικής μεταφοράς είναι το επόμενο βήμα στη σωματική ανάπτυξη ενός αναπτυσσόμενου παιδιού. Σε αντίθεση με τις ιστορίες που ανέφεραν οι μύθοι της κίτρινης Τύπου, οι βόλτες με καθαρό αέρα σε ένα σκούτερ ή ποδήλατο είναι πολύ μακρύτερες, ενδιαφέρουσες και πιο αναπτυγμένες από το περπάτημα με τα πόδια. Το αναπτυσσόμενο παιδί κυριαρχεί την πρώτη του μεταφορά στη ζωή του - μαθαίνει να οδηγεί τροχοφόρα οχήματα. Και οι αναβοσβήσιμοι και φωτεινές ρόδες θα κάνουν αυτή τη διαδικασία πιο χαρούμενη και διασκεδαστική γι 'αυτόν.
Το μειονέκτημα τέτοιων τροχών είναι ότι πρέπει να τροφοδοτούνται με LED. Γενικά, η τοποθέτηση των LED στο τμήμα "σοκ", που αντιπροσωπεύει το μερίδιο του λέοντος στο φορτίο, δεν είναι η καλύτερη λύση. Θα ήταν πιο σωστό να τα τοποθετήσετε, για παράδειγμα, στη στήλη τιμονιού.
Τι κάνει τους τροχούς να λάμπουν;
Οι λυχνίες LED στο πάχος της έγχρωμης διαφανούς πολυουρεθάνης από την οποία κατασκευάζεται το "παπούτσι" του σκούτερ, το οποίο καθιστά δυνατή την άνετη οδήγησή του, λάμπει εξαιτίας του ηλεκτρικού ρεύματος, η πηγή του οποίου δεν είναι μπαταρίες.Τα πηνία που βρίσκονται στο κινούμενο τμήμα του τροχού είναι διασυνδεδεμένα και με LED που χρησιμοποιούν σύρματα.
Κάθε ένα από τα πηνία παράγει παλμούς ρεύματος, κινούνται στο πεδίο μαγνητών που βρίσκονται σε σταθερό άξονα. Παλιά ως ο κόσμος, η αρχή λειτουργίας του φωτεινού τροχού είναι το απλούστερο δυναμό σε κάθε ένα από αυτά, αναγκάζοντας τα LED να ανάβουν συνεχώς ή να αναβοσβήνουν.
Αργά ή γρήγορα, αυτές οι λυχνίες LED σταματούν να καίγονται. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό.
- Μία μόνο LED έσβησε. Αυτό συμβαίνει συχνά όταν ένα παιδί επιταχύνει σε ένα σκούτερ πολύ γρήγορα. Όσο πιο γρήγορα ο τροχός περιστρέφεται, τόσο μεγαλύτερη είναι η τάση και το ρεύμα. Οι λυχνίες LED υποβαθμίζονται ταχύτερα και μειώνουν τη φωτεινότητα λόγω υπέρτασης λόγω τάσης και ρεύματος - το χρώμα και το λευκό έχουν τα δικά τους όρια που δεν μπορούν να ξεπεραστούν. Αλλά προσπαθήστε να το εξηγήσετε αυτό στο παιδί - δεν ενδιαφέρεται για πόσο καιρό διαρκούν, το κύριο πράγμα είναι η ταχύτητα.
- Ο μαγνήτης έχει κυλιστεί, έχει σπάσει - ένα φαινόμενο που οφείλεται στο γεγονός ότι ο άξονας αναπτύχθηκε σταδιακά. Ένας ασθενής αραιωμένος μαγνήτης δεν δίνει το προηγούμενο μαγνητικό πεδίο. Η απαιτούμενη ισχύς έχει παύσει να παράγεται, οι λυχνίες LED ανάβουν ή δεν είναι όλες ταυτόχρονα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, περιστρέφεται με τον ίδιο τον τροχό - αυτό επίσης δεν παράγει ρεύμα για τα LED.
Πώς να ελέγξετε και να διορθώσετε;
Για να επιστρέψετε τη λάμψη στους τροχούς του σκούτερ, κάντε ένα από τα παρακάτω:
- Η χαλαρή ροπή στρέψης του τροχού είναι σφιγμένη με εξαγωνικά κλειδιά κατάλληλα σε μέγεθος. Αυτό εξαλείφει την περιστροφή του μαγνητικού χιτωνίου μαζί με τον ίδιο τον τροχό.
- Τα έδρανα αφαιρούνται και ο ίδιος ο μαγνήτης αφαιρείται. Ένα μανίκι που έχει υποστεί σημαντική βλάβη (και ο ίδιος ο μαγνήτης) πρέπει να αντικατασταθεί όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Η έλλειψη λάμψης των τροχών δεν είναι τόσο κακή: ένα κατεστραμμένο μανίκι και σπασμένα ρουλεμάν τσακίζουν τον τροχό. Είναι αδύνατο να επιταχυνθεί σε ένα τέτοιο σκούτερ.
Με την ακεραιότητα των τμημάτων του μανικιού και ολόκληρου του τροχού, πλένονται από τη σκόνη και τη βρωμιά, αφαιρούν τα υπολείμματα του παλαιού γράσου και φτιάχνουν ένα καινούργιο στο μηχανισμό. Μετά από αυτό, οι τροχοί περιστρέφονται τακτικά και η λάμψη θα λειτουργήσει ξανά. Όταν τα LED και τα πηνία αποτύχουν, ο τροχός δεν μπορεί να επισκευαστεί - ολόκληρο το κύκλωμα μεταφοράς ρεύματος είναι γεμάτο με ειδική κόλλα όπως το εποξικό. Αγοράστε έναν καινούριο (ίδιο) τροχό.
Προκειμένου να αποφευχθεί μια νέα βλάβη σε ένα σκούτερ που δεν προορίζεται για κόλπα, απαγορεύεται να εκτελείτε ακροβατικούς αριθμούς.
Επισκόπηση ειδών
Τα σκούτερ χωρίζονται σε διάφορους τύπους ανάλογα με τον αριθμό των τροχών.
- Ένας τροχός - έχει μόνο έναν τροχό. Η ισορροπία και η ανεμπόδιστη οδήγηση υποστηρίζονται με ειδικό τρόπο από ένα ισορροπημένο πλαίσιο και γυροσκόπιο που ελέγχεται από μικροελεγκτή με ειδικό μικροπρογραμμα. Δεν το τελευταίο μέρος σε αυτό παίρνει ο ίδιος ο αναβάτης.
- Δύο τροχοφόρα - τυπικό, παλαιότερο σχεδιασμό στη χρήση του ιστορικού. Universal - ανεξάρτητα από την ηλικία του ιδιοκτήτη. Η χαμηλότερη σταθερότητα - σε αντάλλαγμα καθιστά δυνατή την επιτάχυνση σχεδόν της ταχύτητας του σκιέρ. Απαιτεί δεξιότητα και επιδεξιότητα, όπως όταν οδηγείτε ένα ποδήλατο με δύο τροχούς. Scooter, αν φτάσετε στο γραφείο σε αυτό, μπορείτε να το αφήσετε κάτω από την επιφάνεια εργασίας σας ή δίπλα σε αυτό. Είναι ένας εξαιρετικός βοηθός όταν ένας ενήλικας προσπαθεί να καλύψει ένα λεωφορείο, έτοιμο να φύγει από τη στάση αυτή τη στιγμή. Κατάλληλο για αποθήκευση στο σπίτι.
- Τρίκυκλο - Πολλοί αρχάριοι ξεκινούν με αυτό, οι οποίοι δεν έχουν ακόμη μεταβεί σε δίτροχη άποψη. Τα 3 τροχού περιλαμβάνουν φερμουάρ, σκούτερ αδρανείας και τρεμοπαίζει. Το σκούτερ είναι πολύ αξιόπιστο. Εξαιρετικά όσο και το κύριο όχημα, επιτρέποντας την ανάπτυξη της ταχύτητας ενός τρέχοντος ατόμου. Σας επιτρέπει να διατηρήσετε την ισορροπία - αλλά έχει πιο δυσκίνητο σχεδιασμό · με αυτό, δεν θα σας αφήσει όλα τα γραφεία.
- Τετράτροχα - ισχύει επίσης και για την αδράνεια: ενεργοποιείται είτε με απομάκρυνση ενός από τα πόδια είτε με περιστροφικές κινήσεις του κάτω μέρους του σώματος.
Ανάλογα με το μέγεθος των τροχών, τα σκούτερ χωρίζονται σε προϊόντα με περιστρεφόμενα μέρη μεγέθους (200 ή περισσότερα χιλιοστά), μέτρια (145 ή περισσότερα) και μικρά (125 ή μικρότερα, έως 70 ή 80 mm).Όσο μεγαλύτερος είναι ο εμπρός και ο πίσω τροχός, τόσο πιο άνετα είναι να οδηγείτε σε τραχιά δρόμους, σοκάκια και μονοπάτια.
Στο πάτωμα του παιδιού - σκούτερ για αγόρια και κορίτσια. Εδώ, τα χρώματα και τα γραφικά που εφαρμόζονται στο προϊόν στο εργοστάσιο αποφασίζουν κυρίως. Θεωρητικά, δεν πρέπει να υπάρχουν περιορισμοί στο σεξ ενός παιδιού ή εφήβου στα σκούτερ - υπάρχει επίσης ένα μοντέλο "unisex".
Σχεδιασμός
Ανεξάρτητα από το ποιο από τα χρώματα (ροζ, μπλε, πορτοκαλί ή πράσινο) χρησιμοποιείται πιο συχνά για τη βαφή του πλαισίου, του τιμονιού ή των τροχών, το ίδιο το προϊόν πρέπει να είναι βολικό και ασφαλές για το παιδί. Αφήστε τον να επιλέξει το χρώμα για τον εαυτό του - πρέπει να ελέγξετε την ασφάλεια (ως γονέας ή δότης). Ωστόσο, υπάρχουν κανόνες: δώστε στο αγόρι ένα ροζ σκούτερ - αυτή η δράση δεν είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτη από τους περισσότερους ανθρώπους: επιλέξτε πιο ουδέτερες αποχρώσεις, για παράδειγμα, μεταξύ πορτοκαλί και μπλε.
Μην ξεχνάτε: από τον τραυματισμό λόγω της χαμηλής ποιότητας απόδοσης του πλαισίου, των δαχτυλιδιών και των τροχών των σκούτερ, των φρένων που παρεμποδίζουν το τιμόνι και του τιμωρούμενου τιμονιού, δεν θα εξοικονομηθεί φωτεινό σχέδιο.
Κατασκευαστές
Μεταξύ των κορυφαίων προμηθευτών, οι εταιρείες ξεχωρίζουν: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo και δεκάδες άλλα. Εάν δεν βάζετε το σχεδιασμό και την ιδιαίτερη άνεση στο προσκήνιο, τέτοια ανέξοδα δείγματα μπορούν να γίνουν καλές επιλογές για παιδιά και νεαρούς εφήβους.
- 100LO. FOXX. RD7 - ένα δίκυκλο σκούτερ για παιδιά για ιππασία στις αυλές κατοικιών και στα πάρκα. Πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι για παιδιά ηλικίας 4-6 ετών, βάρος παιδιού έως 60 kg. Πτυσσόμενο μοντέλο, φρένο ποδιού, τροχοί πολυουρεθάνης διαμέτρου 100 mm (το καθένα), ρουλεμάν κατηγορίας ABEC-7. Ο πίσω τροχός διπλασιάζεται.
- Buggy μοντέλο άλφα άλμπουμ - για τα παιδιά σε 2-3 χρόνια. Το μέγιστο βάρος ενός παιδιού είναι 25 κιλά. Αναδιπλούμενο μοντέλο με φρένο ποδιών. Ο εμπρόσθιος τροχός είναι 12 εκ., Ο πίσω τροχός έχει διάμετρο 10 εκ. Το ύψος του τιμονιού είναι 67 εκ. Το βάρος του προϊόντος είναι 1,8 κιλά.
- Τεχνική ομάδα TT Duke 303 - για εφήβους από 7 έως 10 ετών. Βάρος - 3,3 kg. Χάλυβα πλαίσιο και κατάστρωμα, δύο τροχούς με διάμετρο 11 cm και πάχος 24 mm. Το βάρος του έφηβου είναι μέχρι 60 κιλά. Σχεδιασμένο για αρκετά χρόνια ενεργής καθημερινής χρήσης. Το ύψος του τιμονιού είναι από 58 cm, το πλάτος του εγκάρσιου τιμονιού είναι 49 cm. Το στήριγμα υποδημάτων είναι 50 * 11,5 cm.
Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός κινεζικών απομιμήσεων, για παράδειγμα, στα ελβετικά Micro scooters, στα ρωσικά Stels κ.λπ.
Κριτήρια επιλογής
Το Scooter είναι ο πρώτος τύπος αυτοχρησιμοποιούμενης μεταφοράς, από την οποία ξεκινάει και ένα παιδί ενός και ενός έτους. Συχνά, τα παιδιά, μόλις έχουν μάθει πώς να περπατούν, χρησιμοποιούν σκούτερ με καθίσματα: είναι ακόμα δύσκολο να σταθούν και να απομακρυνθούν με τα πόδια τους όλη την ώρα ενώ οδηγούν. Ήδη από την ηλικία των 3 ετών, το παιδί, που διαθέτει ενέργεια αποσύρεται, χωρίς να γνωρίζει τα εμπόδια, την κατευθύνει να οδηγήσει ένα σκούτερ. Ένα σκούτερ είναι η καλύτερη εναλλακτική λύση σε ένα ποδήλατο. Σε ηλικία 2 ετών, ένα μοντέλο με ύψος τιμονιού 60-75 cm είναι κατάλληλο για το παιδί. Ένα παιδί τριών ετών θα ταιριάζει τόσο σε ένα μοντέλο με έναν τροχό μπροστά και με δύο στον ίδιο χώρο - είναι ένας τροχοφόρος αθλητικός εξοπλισμός που βοηθά τους νεοφερμένους να διατηρούν εύκολα την ισορροπία. Μπορεί να συμπληρωθεί με ένα κάθισμα. Το τιμόνι παραμένει στο ίδιο ύψος.
Στην ηλικία των 4-5 ετών, ένα κατάλληλο προϊόν για βάρος μέχρι 30 kg και ύψος πηδαλίου 75-85 cm είναι κατάλληλο για ένα παιδί. Έχει τροχό 120-125 mm μπροστά, ενώ οι πίσω τροχοί έχουν διάμετρο 70-80 mm. Για άνεση, μπορούν να κατασκευαστούν από ανθεκτική στη φθορά πολυουρεθάνη ή σιλικόνη. Το πλάτος του τιμονιού φτάνει τα 270 mm. Τέτοια, για παράδειγμα, είναι το μοντέλο Scooter Mini. Στο 4 ή 5, μπορείτε ελεύθερα να μεταβείτε σε δίκυκλα σκούτερ - το παιδί είναι ήδη με αυτοπεποίθηση τρέχει και θα μάθει πώς να πηδήξει με ασφάλεια από το σκούτερ.
Σε ηλικία 6-10 ετών, οι κύριες διαφορές ήδη διαγράφονται - η πιο καθολική επιλογή θα είναι ένα σκούτερ για παιδιά ηλικίας 6 ετών με το τιμόνι. Αυτό είναι το πρώτο σκούτερ "για ανάπτυξη" στη ζωή ενός παιδιού - θα σας επιτρέψει να το χρησιμοποιήσετε μέχρι και 10 χρόνια. Το μέγεθος του καταστρώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 10 εκατοστά - με μια πολύ στενή πλατφόρμα μπορείτε να πετάξετε με πλήρη ταχύτητα και να τραυματιστείτε ή να πεταχτείτε έξω από το σκούτερ όταν χτυπήσετε πέτρες ή ρωγμές στην άσφαλτο, τα τσιπ και τα τμήματα των πλακόστρωτων πλακών κ.α. δ.
Εάν για μικρά παιδιά (μέχρι 5 ετών) ένα μοντέλο με πλαστικό πλαίσιο ενισχυμένο με μεταλλικά δομικά στοιχεία θα χωρέσει, τότε ένα σκούτερ για παιδιά ηλικίας 6 ... 10 ετών θα πρέπει να είναι ανθεκτικό. Και αυτό επιτυγχάνεται μόνο με τη χρήση χάλυβα, κράματα αλουμινίου-μαγνησίου και τμήματα τιτανίου. Όταν κατασκευάζεται από μέταλλο ή κράμα, η δομή στήριξης δεν θα επιβαρύνει τόσο πολύ ώστε να είναι δύσκολο για το παιδί να στρέψει ένα τέτοιο σκούτερ πίσω στην αρχική θέση, για να το φέρει στο σπίτι. Τα σκούτερ για παιδιά και εφήβους της πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης είναι αρκετά ελαφρύ - δεν ζυγίζουν περισσότερο από 3-4 κιλά.
Στο επόμενο βίντεο, θα βρείτε μια επισκόπηση του πτυσσόμενου τρικύλιου σκούτερ των παιδιών με τους φωτισμένους τροχούς 21st Scooter Maxi Micar Ultra.