Σκούτερ για ενήλικες: τύποι, επιλογή και λειτουργία

Το σκούτερ για τους ενήλικες γίνεται ολοένα και περισσότερο ο ελκυστικότερος τρόπος μεταφοράς. Με αυτό το μέσο μεταφοράς μπορείτε να βρείτε κινητικότητα, να βελτιώσετε τον συντονισμό των κινήσεων, να ενισχύσετε τους μυς και να λύσετε το πρόβλημα της σωματικής αδράνειας που χαρακτηρίζει έναν καθιστό τρόπο ζωής. Πώς να επιλέξετε ένα σκούτερ ώστε να ταιριάζει σε ένα άτομο υψηλού ή μέτριου ύψους, το οποίο αξίζει να προσέξετε όταν επιλέγετε εξοπλισμό για καθημερινή ιππασία, οδηγώντας την πόλη ή κατακτώντας off-road - θα εξετάσουμε σε αυτό το άρθρο.

Για να κατανοήσετε την πλήρη ποικιλία των προσφορών στην αγορά, θα πρέπει να μελετήσετε την αξιολόγηση των καλύτερων σκούτερ, να εξοικειωθείτε με τις κριτικές των φίλων του ενεργού χόμπι. Μια αναθεώρηση μοντέλων με μεγάλους τροχούς - μπλουζάκια, καθώς και επιλογές κούκλας και εκδόσεις για βελάκια θα είναι χρήσιμες. Μεταξύ των πολλών σύγχρονων σκούτερ, σίγουρα θα είναι ακριβώς αυτό που μπορεί να ταιριάζει και στον πιο απαιτητικό αναβάτη.

Το σκούτερ για ενήλικες είναι μια μεταφορά πλήρους μεγέθους που έχει 2 ή 3 τροχούς, προσαρμοσμένες στην ανάπτυξη του τιμονιού, σε ορισμένα μοντέλα υπάρχει μια σέλα και ακόμη και ένας ηλεκτροκινητήρας. Σε αντίθεση με τα μοντέλα των παιδιών και των εφήβων, είναι σε θέση να αντέξει σημαντικά φορτία, έχει ένα πλήρες σύστημα απόσβεσης, τροχούς με αυξημένη διάμετρο και πολλές άλλες απαραίτητες επιλογές. Η ταχύτητα που αναπτύσσεται από τέτοιες συσκευές είναι επίσης μακριά από τη χελώνα - τα μοντέλα με μεγάλους τροχούς διαμέτρου 200 mm μπορούν να επιταχυνθούν αρκετά στα 40 km / h.

Η χωρητικότητα της πλατφόρμας σε 2 τροχούς κυμαίνεται από 100-150 kg, ενώ τα ελαφρύτερα μοντέλα ζυγίζουν 4-5 kg. Για την ευκολία των χρηστών, οι κατασκευαστές παρέχουν βολικοί μηχανισμοί αναδίπλωσης που σας επιτρέπουν άνετα να μεταφέρετε και να μεταφέρετε εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για σκι.

Είναι χρήσιμο να οδηγήσετε ένα σκούτερ και πόσο σημαντικό είναι αυτός ο τύπος σωματικής δραστηριότητας για την υγεία - ας καταλάβουμε. Στην πραγματικότητα, ένας αγαπημένος τύπος μεταφοράς για παιδιά και εφήβους είναι αρκετά ικανοί να δώσουν πολλά θετικά συναισθήματα ακόμα και σε έναν ενήλικα. Το περπάτημα με ένα σκούτερ βοηθά:

• πρόληψη της ανάπτυξης κιρσών, θρόμβωση,
• ενισχύουν τους μύες της πλάτης, των ποδιών, των γλουτών,
• βελτίωση της λειτουργίας της αιθουσαίας συσκευής ·
• αντισταθμίστε την έλλειψη κίνησης με έναν ανενεργό τρόπο ζωής.
• καταναλώνουν θερμίδες κατά την απώλεια βάρους.
• λαμβάνουν θετικά συναισθήματα.
• Παρέχει βιασύνη αίματος στα όργανα της πυέλου.
• να αυξήσει την ταχύτητα της κίνησης.
• να εγκαταλείψουν την απώλεια χρόνου στην κυκλοφοριακή συμφόρηση και στις δημόσιες συγκοινωνίες.

Το σκούτερ είναι αναμφίβολα μια χρήσιμη μεταφορά που έχει ευεργετική επίδραση στην υγεία. Αλλά υπόκεινται μόνο σε κανονισμούς κυκλοφορίας και προφυλάξεις ασφαλείας. Πριν φύγετε για την πόλη, πρέπει να φροντίσετε τον εξοπλισμό, να ελέγξετε το φρενάρισμα και να βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός λειτουργεί. Για ορισμένες ασθένειες του μυοσκελετικού συστήματος, η οδήγηση ενός σκούτερ μπορεί να αποκλειστεί από τους συνιστώμενους τύπους σωματικής δραστηριότητας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε το γιατρό σας.

Ένα σκούτερ είναι ένα όχημα στο οποίο υπάρχει ένα συγκεκριμένο σύνολο στοιχείων. Ορισμένοι από αυτούς πρέπει να είναι παρόντες στο σχεδιασμό του προϊόντος.

Η κύρια δομή στήριξης, η οποία αντιπροσωπεύει όλο το κύριο φορτίο. Το πλαίσιο σκούτερ είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ή κράμα αλουμινίου. Αυτό το τμήμα καθορίζει το φορτίο που μπορεί να αντέξει η κινητή μεταφορά, επομένως επιβάλλονται ειδικές απαιτήσεις.

Η πλατφόρμα στην οποία τοποθετούνται τα πόδια του χρήστη. Πρόκειται για μια οριζόντια επίπεδη πλατφόρμα, στην επιφάνεια της οποίας εφαρμόζεται μια αντιολισθητική επικάλυψη, που συνήθως βασίζεται σε γυαλόχαρτο. Το κατάστρωμα μπορεί να είναι συμπαγές, να συνδέεται με το πλαίσιο του σκούτερ, να τοποθετείται πάνω του ή να είναι ένα στοιχείο μετάβασης μεταξύ του μπροστινού και του πίσω πλαισίου.

Μπορεί να κατασκευαστεί με τη μορφή μοχλού χειρισμού ή να είναι μια εγκάρσια ράβδος σχήματος Τ με δύο λαβές καλυμμένες με μαλακές λαβές. Το τιμόνι, ανάλογα με το σχέδιο του σκούτερ, μπορεί να ρυθμίζεται ή να σταθεροποιείται. Τα πλευρικά στοιχεία - οι κάτοχοι, μπορούν να αφαιρεθούν για ευκολία στη μεταφορά και μεγαλύτερη συμπαγή κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης (σε όλα τα μοντέλα, εκτός από την κατηγορία τεχνικών).

Όλα τα παραδοσιακά ενήλικα σκούτερ είναι δίτροχα, ενώ τα μοντέλα όπου ο αριθμός των τροχών είναι 3 ή 4 ονομάζονται kickboards. Οι τυπικές διαμέτρους κυμαίνονται από 4 "έως 10" ή 100-254 mm. Τα μπλουζάκια έχουν μεγαλύτερα μεγέθη τροχών και μπορούν να φτάσουν τα 737 mm. Τα ζάντες είναι κατασκευασμένα από μέταλλο σε μοντέλα κόλπο και SUV, αστικό περιεχόμενο με πολυμερή υλικά.

Τα περισσότερα σκούτερ είναι εξοπλισμένα με ελαστικά από καουτσούκ ή πολυουρεθάνη. Ορισμένες εκδόσεις χρησιμοποιούν φουσκωμένες κάμερες - οι τροχοί αυτοί έχουν διάμετρο 205 mm, χρησιμοποιούνται μεταλλικοί δίσκοι. Συνήθως χρησιμοποιούνται για off-road ταξίδια στη χώρα. Τα σκούτερ για την πόλη έχουν μια κατασκευή στην οποία η διάμετρος των εμπρός και πίσω τροχών δεν ταιριάζουν.

Τα σκούτερ για ενήλικες είναι εξοπλισμένα με σύστημα φρένων με μηχανισμό πίεσης ποδιών. Όταν εκτίθεται στην πτέρυγα σε επαφή με τον πίσω τροχό και σταματά την περιστροφή του μέσω επαφής με το τακάκι φρένων. Ορισμένα σκούτερ διαθέτουν φρένο χειρός τοποθετημένο στο τιμόνι. Σε αυτήν την περίπτωση, η σύνδεση εκτείνεται στο τακάκι φρένων στον μπροστινό και στον πίσω τροχό.

Χρησιμοποιώντας το μηχανισμό αναδίπλωσης, το πλαίσιο του σκούτερ μεταμορφώνεται, δίνοντάς του συμπαγή, εύκολη μεταφορά. Μια τυπική επιλογή παρέχει το εμπρός τροχό εκτείνεται προς τα εμπρός. Αυτή είναι η πιο κοινή επιλογή. Επιπλέον, μόνο η στήλη τιμονιού μπορεί να διπλωθεί, ενώ ο τροχός παραμένει ακίνητος. Ο μηχανισμός απουσιάζει σε όλα τα σκούτερ κότσια, έτσι ώστε να μην επιβαρύνουν τη δομή και σπάνια βρίσκονται σε μπλουζάκια.

Αυτό το στοιχείο δεν υπάρχει σε όλα τα σκούτερ, μπορεί να εγκατασταθεί στο μπροστινό πιρούνι ή και στους δύο τροχούς ταυτόχρονα. Τα ελατήρια αμορτισέρ έχουν σχεδιαστεί για να εμποδίζουν το φορτίο από τις ανώμαλες οδικές επιφάνειες και το επιθετικό στυλ ιππασίας. Επίσης Τα εύκαμπτα υλικά απορρόφησης για τα καταστρώματα και τους τροχούς με κάμερες στο εσωτερικό τους μπορούν να δώσουν ένα αποτέλεσμα αποσβέσεως.

Όλες οι ποικιλίες σκούτερ για ενήλικες χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με το σκοπό και την καταλληλότητά τους για κίνηση σε διαφορετικούς τύπους πεζοδρομίων.

Άνετα μοντέλα για ιππασία σε ομαλή επιφάνεια του δρόμου. Υπάρχουν αναφορές για έναν αναβάτη και για δύο, με αυξημένη πλατφόρμα. Υπάρχουν επίσης σκούτερ με πετάλια και αλυσίδα, τα οποία πιέζονται κατ 'αναλογία με την πλατφόρμα βημάτων των προσομοιωτών.

Η κλασική αστική έκδοση - δύο τροχούς, που οδηγείται από τη μυϊκή δύναμη ενός ατόμου. Τα ηλεκτρικά σκούτερ μπορούν επίσης να ονομαστούν ένας από τους τύπους αυτής της μεταφοράς - είναι εξοπλισμένα με κινητήρα και μπαταρία και μπορούν να εξοπλιστούν με μια σέλα, η οποία διευκολύνει τα μακρινά ταξίδια.

Συνήθως υπάρχει ρυθμιζόμενο τιμόνι, με αμορτισέρ και αντιολισθητικές άνετες λαβές. Το μήκος και το πλάτος του καταστρώματος μπορεί να ποικίλει - τα πιο άνετα σας επιτρέπουν να στέκεστε σε δύο πόδια παράλληλα μεταξύ τους ή να οδηγείτε μαζί. Τα αστικά σκούτερ είναι εξοπλισμένα με τροχούς διαμέτρου 6-10 ", θεωρούνται ταχύτερα. Ευέλικτα καταστρώματα σύγχρονων υλικών, πτυσσόμενα κουφώματα αλουμινίου επιτρέπουν στους κατασκευαστές να δημιουργήσουν μια πραγματικά ελαφριά και συμπαγή αστική μεταφορά για σκι χωρίς υπερβολικό ακραίο.

Αυτή είναι μια εξειδικευμένη κατηγορία σκούτερ που εστιάζει στην εκτέλεση ακροβατικών στο πάτωμα ή στην ομαλή σκληρή επιφάνεια. Αυτά τα μοντέλα έχουν άκαμπτο μέγεθος πηδαλίου σε σχέση με το μήκος του καταστρώματος για να διατηρούν τη σταθερότητα και την ασφάλεια της θέσης του αμαξιδίου. Η διάμετρος των τροχών δεν υπερβαίνει τα 125 mm ή τα 5 ". Ο σχεδιασμός του τιμονιού έχει σχήμα Y ή εμφάνιση πτερυγίων νυχτερίδας.

Ειδικά μοντέλα σκούτερ βαρών προορίζονται για ομαλή οδήγηση σε επικαλύψεις με ανώμαλες επιφάνειες. Βόλτα σε χαλίκι, πλαγιές και άλματα σκι σε ένα ειδικό πάρκο. Με τη βοήθειά του, εκτελείτε ειδικά κόλπα, κατ 'αναλογία με βελάκια για ποδήλατα.

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει μοντέλα σκούτερ. με μεγάλους τροχούς, με ελαστικούς φουσκωτούς θαλάμους και δομικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα ποδήλατα. Σε αυτή την τεχνική μπορείτε να οδηγήσετε στο δρόμο, να ξεπεράσετε σημαντικές αποστάσεις, να ρυθμίσετε τα αρχεία ταχύτητας. Αλλά για ιππασία t-shirts θα πρέπει να κάνετε περισσότερες προσπάθειες.Υπάρχουν επιλογές για περπάτημα και αθλήματα, η δεύτερη έχει υποτύπους για ιππασία, αγώνες υψηλής ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο και κατηφόρα.

Μεταξύ των ηγετών της αγοράς, μπορούμε να διακρίνουμε τις πιο δημοφιλείς ευρωπαϊκές εταιρείες Την Αυστρία, την Ελβετία, καθώς και την απροσπέλαστη αμερικανική ξυράφι, που μέχρι στιγμής κανείς δεν μπορεί να ξεπεράσει. Τα κορυφαία καλύτερα μοντέλα έχουν ως εξής.

Μεταξύ των φθηνών λαϊκών μοντέλων, μπορούν να διακριθούν 3 ηγέτες.

1. Ξυράφι. Αθλητικό σκούτερ, κατάλληλο για τον έλεγχο απλών κόλπα. Περιλαμβάνει μικρούς τροχούς με δυνατότητα ελιγμών, πιρούνι σε σχήμα Υ. Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο σε στυλ BMX, εξοπλισμένο με ένα αξιόπιστο χαλύβδινο πλαίσιο.
2. Εξερευνήστε την τάση. Ενηλίκων σκούτερ με τροχούς διαφόρων διαμέτρων και φωτεινό σχεδιασμό. Η απόσβεση είναι ελάχιστη, αλλά σε επίπεδη επιφάνεια, η τεχνική δείχνει καλή επιτάχυνση. Οι φωτεινές εργονομικές λαβές διευκολύνουν τη διαχείριση.
3. Roadweller Urban. Αξιόπιστο αστικό σκούτερ με μηχανισμό αναδίπλωσης. Το μοντέλο χαρακτηρίζεται από καλή απαλότητα λόγω των υψηλής ποιότητας απορροφητών κραδασμών, εξοπλισμένων με μια επιμήκη πίσω πτέρυγα που προστατεύει από τη βρωμιά. Κατάλληλη για ιππασία μεγάλου και μεγάλης ταχύτητας, φαίνεται κομψή.

Μεταξύ των κορυφαίων ηγετών αυτής της κατηγορίας είναι πραγματικά εντυπωσιακά σκούτερ με το πλήρες φάσμα των χαρακτηριστικών που απαιτούνται για μια καλή βόλτα.

1. Razor A5 Lux. Αστικό μοντέλο σκούτερ με τροχούς 200 mm, μακρά ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, μεγάλη ποικιλία χρωμάτων. Το ελαφρύ πλαίσιο παρέχει το μοντέλο με βάρος μόνο 3,86 kg, η απουσία αποσβεστήρων κραδασμών δεν επηρεάζει την ταχύτητα επιτάχυνσης στην επιφάνεια ασφάλτου. Το μοντέλο παρέχει ένα αξιόπιστο σύστημα πέδησης, ένα ευρύ και άνετο κατάστρωμα. Η μέγιστη χωρητικότητα είναι 100 kg.
2. MaxCity MC Fusion. Μοντέλο με τροχούς πολυουρεθάνης 200 mm, κατασκευή πτυσσόμενου πλαισίου και φωτεινό, πιασάρικο σχέδιο. Επιπλέον, το σκούτερ διαθέτει ένα μεγάλο (155 χιλ.) Κατάστρωμα, με διάκενο 75 χιλ. Η λαβή γίνεται έτσι ώστε ακόμη και ένας ψηλός άνθρωπος να είναι άνετος να κρατάει. Το σετ περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας έδρανα, ο μηχανισμός δίπλωσης δεν επηρεάζει τον μπροστινό τροχό, έχει ένα κουμπί για την απλοποίηση του μετασχηματισμού.
3. Τεχνική ομάδα Super Jet 300. Σκούτερ για όσους ονειρεύονται off-road ιππασία. Το μοντέλο με μεγάλους φουσκωτούς τροχούς διαμέτρου 300 mm είναι ιδανικό για οδήγηση σε χωματόδρομους, μαλακώνει οποιεσδήποτε προσκρούσεις και προσκρούσεις. Το σετ περιλαμβάνει υποπόδιο, χειρόφρενο. Ο σχεδιασμός του πλαισίου είναι διπλός, ενισχυμένος, ο τροχός ποδηλάτου, με ευρεία ρύθμιση των χεριών. Αυτό είναι ένα πλήρες μπλουζάκι με ένα καλό σύνολο χαρακτηριστικών για ιππασία με ευχαρίστηση.

Για να επιλέξετε το σωστό σκούτερ για ιππασία, αξίζει να εξετάσετε πολλές πτυχές που μπορούν να επηρεάσουν την τελική απόφαση. Μεταξύ των σημαντικότερων εξ αυτών είναι τα ακόλουθα.

• Ανθρώπινο ύψος. Ο πιο απλός κανόνας είναι ότι το τιμόνι πρέπει να βρίσκεται πάνω από τη ζώνη του αναβάτη. Όσον αφορά την ανάπτυξη, είναι πολύ δύσκολο να επιλέξετε σκούτερ για τους ψηλούς ανθρώπους, είναι προτιμότερο να προτιμάτε ένα μοντέλο με τηλεσκοπικό τύπο στήλης τιμονιού και μια πλατιά πλατφόρμα.
• Σχεδιασμός. Μπορείτε να κάνετε μια επιλογή με βάση το φύλο και την ηλικία. Τα γυναικεία μοντέλα γίνονται συχνά πιο φωτεινά - ροζ, πορτοκαλί, κίτρινο, μοβ. Τα αρσενικά είναι συνήθως πιο συγκρατημένα στα χρώματα. Το λευκό, το γκρι, το μαύρο είναι κατάλληλα για όλους τους αναβάτες.
• Η παρουσία μηχανισμού αναδίπλωσης. Τα μη μετασχηματισμένα μοντέλα είναι κατάλληλα για υπέρβαρα άτομα και γενικά είναι σε θέση να αντέξουν καλύτερα τα μεγάλα φορτία. Τα πτυσσόμενα είναι πιο συμπαγή, συχνά συνοδεύονται από μια τσάντα μεταφοράς με την οποία μπορείτε να οδηγήσετε το μετρό. Αλλά δεν είναι κατάλληλα για βαριές αναβάτες. Τα σκούτερ και τα περισσότερα παπούτσια λίπους δεν διαθέτουν μηχανισμό αναδίπλωσης.
• Ταχύτητα κίνησης. Εάν χρειάζεστε ένα πολύ ισχυρό σκούτερ που μπορεί να ξεπεράσει το όριο των 30 km / h, μπορείτε να δώσετε αμέσως προτίμηση σε ηλεκτρικές εκδόσεις ή μοντέλα με μεγάλους τροχούς. Το υλικό των ελαστικών επηρεάζει επίσης την ταχύτητα.Τα ταχύτερα είναι κατασκευασμένα από πολυουρεθάνη, τα πιο αργά έχουν εσωτερικό θάλαμο και αντλούνται με αέρα.
• Τύπος υλικού πλαισίου. Τα περισσότερα σκούτερ ενήλικα είναι κατασκευασμένα από κράματα αλουμινίου, οι φθηνότερες και βαρύτερες επιλογές είναι χάλυβα. Τα μοντέλα κρούσης και μέγιστου φορτίου είναι εξοπλισμένα με πλαίσια με ενίσχυση από υαλοβάμβακα και ανθρακούχο χάλυβα.
• Τύπος τροχών. Για αθλήματα ιππασίας απαιτούνται σκληροί τροχοί, με σήμανση τουλάχιστον 86Α. Για άνετη οδήγηση και μαλακή λαβή, οι τροχοί με την ονομασία 74-82A είναι κατάλληλοι.
• Είδος κάλυψης. Για χωματόδρομους, χωματόδρομους χρειάζεστε μαλακούς τροχούς μεγάλου μεγέθους με μεγάλη περιοχή λαβής. Τα Fatbikes έχουν αποδείξει την αξία τους εδώ. Τα αστικά σκούτερ και τα μοντέλα κόλπο χρειάζονται μια επίπεδη και σκληρή επιφάνεια για σίγουρη ιππασία.
• Το υλικό κατασκευής της πλατφόρμας. Τις περισσότερες φορές είναι μέταλλο, σκληρό και ανθεκτικό, όπως τα σκούτερ είναι πολύ κατάλληλα για ιππασία υψηλής ταχύτητας. Οι σύνθετοι συνδυασμοί κόντρα πλακέ και ινών παρέχουν καλή απορρόφηση, απαλύνουν την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες και αυξάνουν την άνεση.
• Διάμετρος και προφίλ των τροχών. Η τυπική διάμετρος για την πόλη είναι 120-200 mm, ένα μεγαλύτερο μέγεθος απλά δεν είναι απαραίτητο για να ξεπεραστούν μικρά εμπόδια. Τα σκούτερ κόλπα είναι εξοπλισμένα με τροχούς όχι μεγαλύτερα από 125 mm, έχουν επίπεδη κατατομή. Τα στρογγυλεμένα περιγράμματα του ελαστικού παρέχουν ελιγμούς και ταχύτητα σε ίσια τμήματα. Τα μοντέλα στενού προφίλ είναι τα ταχύτερα.

Για να μάθετε πώς να οδηγείτε ένα σκούτερ, είναι σημαντικό να ακολουθείτε απλές και προφανείς συστάσεις. Οι πρώτες προσπάθειες να μπουν στην πλατφόρμα δεν πρέπει να γίνονται στο δρόμο, αλλά στο σπίτι. Ακολουθεί πρώτα ρυθμίστε το ύψος της κολώνας τιμονιού σε ύψος, επιλέξτε ένα σπασμένο πόδι - Συνήθως συμπίπτει με το πρώτο χέρι σε ένα άτομο. Το σκούτερ τοποθετείται στην πλευρά του ποδιού στήριξης και στη συνέχεια τοποθετείται στην επιφάνεια της πλατφόρμας. Αφού σβήσατε το άκρο που πιέζει το άσφαλτο, μπορείτε να ρυθμίσετε τον εξοπλισμό σε κίνηση.

Δεν μπορείτε να γυρίσετε απότομα. Είναι απαραίτητο να προ-φρενάρει και στη συνέχεια να αλλάξετε την κατεύθυνση του τιμονιού. Οι άπειροι αναβάτες μπορούν να βρουν μια πιο βολική επιλογή με χειρόφρενο. Αλλά συνήθως το απλούστερο πόδι είναι αρκετό.

Με το παρατεταμένο σκι, συνιστάται να κάνετε μια αλλαγή ποδιών κάθε 15-20 λεπτά για να αποφύγετε τους πόνους στο πίσω μέρος και στο γόνατο. Κατά την επιλογή σκούτερ με μεγάλους τροχούς, θα πρέπει να αποφύγετε την ανάπτυξη υψηλής ταχύτητας. Τους κερδίζουν γρηγορότερα από το συνηθισμένο, ειδικά στην κατωφέρεια, αλλά οι αναρτήσεις είναι πιο δύσκολο να ξεπεραστούν, θα πρέπει να καταβάλλετε πολλές προσπάθειες.

Κατά την οδήγηση ενός σκούτερ πρέπει να τηρούνται ορισμένα μέτρα ασφαλείας. Στην περίπτωση αυτή, η χρήση προστατευτικού εξοπλισμού είναι υποχρεωτική, ιδίως αν ένα άτομο δεν έχει εμπειρία στην οδήγηση δίτροχων οχημάτων.

Στην περίπτωση των σκούτερ, ο κύριος τύπος τραυματισμού συνδέεται με πτώση στην παλάμη του χεριού ή του αγκώνα, της επιγονατίδας. Η οδήγηση σε μαξιλάρια γονάτων, αγκώνες, κράνη σάς επιτρέπει να προστατεύετε πλήρως τον αναβάτη από σοβαρούς τραυματισμούς, κατάγματα.

Χρήσιμες συστάσεις περιλαμβάνουν επίσης τη χρήση ελαστικών ζωνών για τα μαλλιά, τα φουρκέτα για άτομα με μακριά μαλλιά. Θα πρέπει να είναι μαλακά, ελαστικά, ασφαλή. Για ιππασία, πρέπει να επιλέξετε ελεύθερο, άνετο ρουχισμό, για το σκοτάδι, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με αφαιρούμενους ή ραμμένους ανακλαστήρες.

Τα σκούτερ με τροχούς πολυουρεθάνης στη βροχή χάνουν την ικανότητά τους να φρενάρουν με τον συνήθη τρόπο χρησιμοποιώντας τα μαξιλάρια στην πτέρυγα. Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για οδήγηση σε υγρές επιφάνειες. Κατά την πέδηση σε στεγνό δρόμο, πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο τυποποιημένα συστήματα που παρέχονται από το σχέδιο.Αν προσπαθήσετε να πηδήσετε από την πλατφόρμα εν κινήσει, μπορεί να τραυματιστείτε.

Τα σύγχρονα σκούτερ λαμβάνουν τα πιο εντυπωσιακά σχόλια των χρηστών. Οι ενήλικες επιλέγουν όλο και περισσότερο να οδηγούν σε αστικούς δρόμους και σε επαρχιακούς δρόμους. Επιπλέον, οι αναβάτες δεν είναι πλέον έτοιμοι να ικανοποιήσουν τις πιο δημοσιονομικές λύσεις, ενδιαφέρονται για τα πιο τεχνικά προηγμένα μοντέλα. Αρχικές παραλλαγές εξοπλισμού σε αυτή την περίπτωση μπορεί να έχουν φώτα νέον, σύγχρονα δισκόφρενα, βήματα, σήματα. Οι έμπειροι χρήστες καλούνται να δώσουν προσοχή στην παρουσία των λασπωτών και στο μήκος των πτερυγίων, αλλιώς όταν οδηγούν μέσα από τη λάσπη και το σπρέι που πέφτει κάτω από τη βροχή θα πέσει στα ρούχα.

Τα υπεράκτια σκούτερ έχουν επαίνους για την καλή τους ικανότητα. Ακόμη και σε μοντέλα προϋπολογισμού, υπάρχουν μεγάλοι φουσκωτοί τροχοί που εμποδίζουν τους κραδασμούς, τους αμορτισέρ και ένα αξιόπιστο υψηλό πλαίσιο με μεγάλη απόσταση από το έδαφος. Μεταξύ των κορυφαίων εκδόσεων υπάρχουν επιλογές με πραγματικά εντυπωσιακό σχεδιασμό και εντυπωσιακό ρολό. Σημειώνεται ότι σε ένα επίπεδο δρόμο εύκολα φθάνουν ένα όριο ταχύτητας 30 χλμ., Και από την άποψη της σωματικής δραστηριότητας δεν είναι κατώτερα από τα ποδήλατα.

Υπάρχουν επίσης δυσκολίες. Για παράδειγμα, είναι δύσκολο να επιλέξετε ένα σκούτερ ενήλικα για ψηλούς ανθρώπους - μόνο οι πιο σοβαρές μάρκες φρόντισαν για αυτούς τους αναβάτες. Με άλλα μοντέλα, ένα άτομο ψηλότερο από το μέσο όρο μοιάζει σαν να έχει πάρει ένα όχημα από ένα παιδί. Υπάρχουν προβλήματα με το βάρος του εξοπλισμού, συχνά αποδεικνύεται αρκετά σοβαρό, ειδικά με τα πλαίσια από χάλυβα.

Δείτε το σκούτερ βίντεο ενηλίκων στο παρακάτω βίντεο.