Παιδικά σκούτερ: τύποι, επιλογή και κανόνες λειτουργίας

Ένα από τα ασφαλέστερα και πιο συναρπαστικά οχήματα για τα παιδιά σήμερα είναι ένα σκούτερ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τους εφήβους για να μετακινηθεί γρήγορα μεταξύ του σχολείου και του σπιτιού, καθώς και πολύ μικρά παιδιά που θέλουν να διασκεδάσουν και να περάσουν ενεργά το χρόνο τους. Σε αυτό το υλικό θα γνωρίσετε τις κυριότερες ποικιλίες των σύγχρονων σκούτερ, καθώς και τους κανόνες επιλογής και λειτουργίας τους.

Τα σύγχρονα παιδικά σκούτερ έχουν ξεπεράσει τα όρια ενός συνηθισμένου παιχνιδιού και έχουν γίνει πλήρες μέσο μεταφοράς, το οποίο χρησιμοποιείται ενεργά τόσο για υπαίθρια παιχνίδια όσο και για ταξίδια σε αρκετά μεγάλες αποστάσεις (σε νηπιαγωγείο ή σχολείο).

Η δημοτικότητα των παιδικών σκούτερ εξηγείται από μια σειρά από πλεονεκτήματα, τα οποία θα συζητηθούν παρακάτω.

Τα σοβαρά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα διαφέρουν μόνο σε ορισμένα μοντέλα παιδικών σκούτερ. Όσο για τα κοινά χαρακτηριστικά, τότε η χρήση αυτών των οχημάτων στη θετική πλευρά εξακολουθεί να είναι πολύ μεγαλύτερη.

Πλεονεκτήματα.

• Διέγερση του σώματος. Για τα μικρά παιδιά, ένα σκούτερ δεν είναι μόνο ένα παιχνίδι, αλλά και ένας πλήρης προσομοιωτής, με τη χρήση των οποίων πολλές μυϊκές ομάδες εκπαιδεύονται, ενισχύεται το καρδιαγγειακό και το σκελετικό σύστημα.Επιπλέον, ένα σκούτερ ποιότητας διεγείρει τους πνεύμονες, γεγονός που επιτρέπει την πρόληψη ασθενειών που συνδέονται με αυτά.
• Η ανάπτυξη της νοοτροπίας. Το συνεχές περπάτημα σε ένα σκούτερ αναγκάζει το παιδί σας να εστιάσει στα εμπόδια του δρόμου που περνούν από ανθρώπους ή ζώα. Αυτό έχει θετική επίδραση στην κατάσταση των ματιών και μειώνει το επίπεδο απόσπασης της προσοχής.
• Η αιθουσαία συσκευή. Ένα σκούτερ, ακόμη και αν είναι παιδικό μοντέλο, απαιτεί από τον ιδιοκτήτη του να διατηρεί ισορροπία. Αυτό διεγείρει και μετριάζει το σώμα του μωρού, τον κάνει να συνηθίζει να αισθάνεται ισορροπημένος και να αισθάνεται υπέροχος ακόμα και σε ένα σχετικά στενό κατάστρωμα σκούτερ.
• Ασφάλεια Το σκούτερ θεωρείται το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς μεταξύ ποδηλάτων ή πατίνων. Η ταχύτητα των σκούτερ είναι εξαιρετικά περιορισμένη, είναι σε θέση να οδηγούν ανεξάρτητα μόνο σε απότομες διαφάνειες και το ίδιο το παιδί μπορεί ανά πάσα στιγμή να αναπηδήσει από αυτό το όχημα, διακόπτοντας έτσι την πρόοδό του.
• Οικουμενικότητα. Όσον αφορά την ευελιξία, το σκούτερ είναι ελαφρώς καλύτερο από τα πατίνια - δεν απαιτεί από το παιδί να έχει έναν εξαιρετικά ομαλό δρόμο για να κερδίσει ταχύτητα και να ξεπεράσει τα εμπόδια, γεγονός που του επιτρέπει να χρησιμοποιεί ενεργά αυτό το όχημα όταν πηγαίνει στο σχολείο.
• Ευκολία χρήσης. Το σκούτερ, σε αντίθεση με το ποδήλατο ή τα πατίνια, δεν απαιτεί αρχικές δεξιότητες ιππασίας από το παιδί. Επιπλέον, η διασπορά και η χρήση του παιδικού μοντέλου δεν απαιτεί μεγάλη και μακρά πλατφόρμα.
• Εύκολη συναρμολόγηση. Τα σύγχρονα σκούτερ των παιδιών έχουν ένα πολύ απλουστευμένο σύστημα συναρμολόγησης από τα ίδια ποδήλατα. Αυτό σημαίνει ότι έχουν πολύ λιγότερα στοιχεία που μπορούν να σπάσουν.

Σήμερα υπάρχει ένας μύθος ότι η οδήγηση ενός σκούτερ οδηγεί στο σχηματισμό σκολιωτικής στάσης ή σκολίωσης σε μικρά παιδιά. Δημιουργήθηκε χάρη στη δήλωση ότι όλα τα "μονόπλευρα" αθλήματα, στα οποία το κύριο φορτίο είναι σε ένα ορισμένο άκρο, λυγίζουν τη σπονδυλική στήλη με την πάροδο του χρόνου.

Αυτός ο μύθος μπορεί να διαψευστεί πολύ απλά - αξίζει να υπενθυμίσουμε τα πιο κοινά αθλήματα "μονόπλευρης": περίφραξη και τένις, στα οποία το κύριο φορτίο βρίσκεται στο βραχίονα και το πόδι στήριξης.

Στην πραγματικότητα, η καμπυλότητα της στάσης δεν προκαλείται από αθλήματα "μονόπλευρης", αλλά από μονοτονική και ανομοιογενή κατανομή του φορτίου στη σπονδυλική στήλη (μακριά συνεδρίαση στο σχολείο ή φορώντας βαρύ χαρτοφύλακα).

Όσο για το σχηματισμό της σκολίωσης, η πιθανότητα σχηματισμού της από τη σκούτερ είναι ελάχιστη. Για να ελέγξουν πλήρως την κατάσταση, οι ειδικοί συμβουλεύουν τους γονείς να αναγκάσουν τα παιδιά τους να αλλάξουν τα πόδια στήριξης και ώθησης τους από καιρό σε καιρό σε ένα σκούτερ.

Τα φτωχά και φθηνά μοντέλα μπορεί να αποδειχθούν πραγματικά επιβλαβή όταν οδηγούν ένα σκούτερ. Τις περισσότερες φορές αυτό είναι ένα υπερβολικό ποσοστό πλαστικού στη δομή, κακής ποιότητας υλικό τροχών, κακώς ισορροπημένο τιμόνι ή συρόμενο κατάστρωμα. Τέτοιες αποχρώσεις μπορούν πραγματικά να οδηγήσουν σε ατυχήματα στα πεζοδρόμια και σε σοβαρούς τραυματισμούς.

Κάθε σκούτερ, ανεξάρτητα από τον τύπο και τον σκοπό του, έχει διάφορα εξαρτήματα που επηρεάζουν άμεσα την ταχύτητα, το βάρος και την ευελιξία του.

Αυτό το βασικό στοιχείο του σκούτερ που συνδέει το τιμόνι με το κατάστρωμα (μια πλατφόρμα για την τοποθέτηση του σκέλους οδηγού). Είναι στο πλαίσιο ότι η μεγαλύτερη πίεση ασκείται κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών ή εκτελώντας περίπλοκα κόλπα, και ως εκ τούτου σε επαγγελματικά μοντέλα είναι μονολιθικό, μη πτυσσόμενο.

Αυτή είναι η πλατφόρμα στην οποία τοποθετείται το στήριγμα ή το ποδαράκι του παιδιού. Υποστηρίζεται σε 2, 3 ή 4 τροχούς. Η κύρια λειτουργία του καταστρώματος είναι η διατήρηση της ισορροπίας και η διατήρηση του παιδιού σε τροχούς. Τα καταστρώματα μπορούν να είναι μέταλλα (χάλυβας, αλουμίνιο) ή πλαστικό - τα πρώτα είναι πιο ανθεκτικά, αλλά βαρύ, το δεύτερο είναι ελαφρύτερο, αλλά φθείρονται γρήγορα.

Συνδέεται με το πλαίσιο και εκτελεί τη λειτουργία ρύθμισης της κατεύθυνσης του σκούτερ και συμβάλλει στη διατήρηση της ισορροπίας. Συνήθως αποτελείται από δύο λαβές από καουτσούκ ορθογώνιου ή καμπυλωτού σχήματος. Μπορεί να είναι εξοπλισμένο με σύστημα φρένων και κουδούνι.

Είναι υπεύθυνοι για την ταχύτητα, την αξιοπιστία και την ευαισθησία ενός συγκεκριμένου σκούτερ. Έτσι σκούτερ με τροχούς από καουτσούκ που διευκολύνουν την οδήγηση μέσω προβληματικών περιοχών με κοιλώματα και μώλωπες. Οι πλαστικοί τροχοί από αυτή τη βόλτα θα φθαρούν γρήγορα, δεν απορροφούν τους κραδασμούς από τις πέτρες και τα χτυπήματα, που επηρεάζουν αρνητικά την κατάσταση των χεριών του παιδιού.

Το σκούτερ μπορεί να έχει δύο φρένα ταυτόχρονα - το πίσω και το μπροστινό μέρος. Η κύρια λειτουργία τους είναι να ελέγχουν το όχημα όταν κερδίζουν υψηλή ταχύτητα σε διαφάνειες ή σε ανώμαλα τμήματα του δρόμου. Υπάρχουν φρένα ποδιών και χεριών για παιδικά σκούτερ. Τα πρώτα είναι πιο κατάλληλα ειδικά για τα μωρά που ακόμα δεν ξέρουν πώς να συντονίζουν γρήγορα τις κινήσεις.

Αυτό το στοιχείο δεν υπάρχει σε όλα τα μοντέρνα παιδικά σκούτερ. Σας επιτρέπει να διπλώσετε γρήγορα το μοντέλο, το οποίο μπορεί να είναι πολύ βολικό όταν περπατάτε σε μεγάλες αποστάσεις σε άγριο έδαφος με μεγάλο αριθμό διαφανειών. Επίσης ο μηχανισμός αναδίπλωσης απλοποιεί τη μεταφορά του σκούτερ, αλλά επηρεάζει άμεσα την αξιοπιστία και την αντοχή του.

Τα μοντέλα με αμορτισέρ υψηλής ποιότητας σπάνια βρίσκονται στα παιδικά ποδήλατα. Συνήθως σε αυτές η απόσβεση πραγματοποιείται λόγω τροχών από καουτσούκ ή καουτσούκ, οι οποίοι είναι σε θέση να απορροφούν το μεγαλύτερο μέρος των δονήσεων από ταξίδια σε προβληματικά τμήματα δρόμων.

Υπάρχουν διάφορες ταξινομήσεις παιδικών ποδηλάτων ανάλογα με τον αριθμό των τροχών, τη διάμετρο και το πλάτος τους. Οι τροχοί καθορίζουν την ταχύτητα, το βάρος, την ευελιξία και την ασφάλεια του σκούτερ.

Αν εξετάσουμε την ταξινόμηση των παιδικών σκούτερ με τον αριθμό των τροχών, τότε υπάρχουν επιλογές 2, 3 και 4 τροχών.

• Δύο τροχοφόρα Δεν διαφέρουν σε καλή σταθερότητα, αλλά είναι ελιγμοί και μπορούν να αναπτύξουν σημαντική ταχύτητα σε ομαλούς δρόμους. Τα παιδικά δίκυκλα μοντέλα δεν διαφέρουν από τους ενήλικες, εκτός από τις μειωμένες διαστάσεις. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν από παιδιά και εφήβους από την ηλικία των 5 ετών.
• Τρίκυκλα - Μια κοινή έκδοση σκούτερ για βρέφη από 3 έως 5 ετών. Έχει καλή σταθερότητα, αλλά δεν αντιμετωπίζει καλά τις γωνίες.
• Τέσσερις τροχούς σκούτερ ή "μίνι" είναι ο συνιστώμενος τύπος σκούτερ για πολύ μικρά παιδιά (από 1,5 ετών). Είναι όσο το δυνατόν ασφαλέστερα χάρη στην πλήρη ισορροπία και σταθερότητα.

Εάν εξετάσουμε την ταξινόμηση των παιδικών και εφηβικών σκούτερ σχετικά με το σκοπό τους, τότε ξεχωρίζει τα αθλήματα, τα αδρανειακά, τα «μητρικά», τα αστικά μοντέλα, καθώς και τα SUV, τα ηλεκτρικά σκούτερ και τα μοντέλα σκι.

• Urban. Τέτοια μοντέλα είναι συμπαγή, απλουστευμένη συναρμολόγηση, διαισθητικά χειριστήρια και άνετη κίνηση σε ομαλά πεζοδρόμια. Συνήθως, αυτά τα μοντέλα έχουν μαλακούς και μικρούς τροχούς από καουτσούκ που προσφέρουν μια ομαλή οδήγηση με άνετο μαξιλάρι.

• Αθλητισμός ή κόλπο. Αυτά τα μοντέλα σκούτερ υψηλής ταχύτητας έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για γρήγορη κίνηση σε ομαλούς δρόμους και τακτική εκτέλεση κόλπων και άλματα σε ειδικές διαφάνειες. Έχουν στενούς τροχούς από καουτσούκ που δίνουν στο σκούτερ εξαιρετική ταχύτητα, αλλά έχουν κακή απόσβεση.

• Αδρανής. Τις περισσότερες φορές, αυτά είναι μόνο μοντέλα με τρικύλινδρα σκούτερ που αναπτύσσουν ταχύτητα λόγω της κινητικότητας του καταστρώματος και της μεταφοράς του βάρους του παιδιού από το ένα άκρο στο άλλο. Τέτοια σκούτερ δεν απαιτούν συχνές αποβολές, αλλά είναι κατάλληλα για ήδη ενήλικα παιδιά που είναι σε θέση να ελέγξουν την ισορροπία τους και να χρησιμοποιήσουν το σωματικό τους βάρος.

• "Γονικός." Τα μοντέλα σκούτερ γονέων σχεδιάζονται για τα μικρότερα παιδιά και είναι πιθανότερο μια μικρότερη έκδοση του καροτσιού από ένα τακτικό σκούτερ. Αυτά τα μοντέλα έχουν δύο πλαίσια, όπου το παιδί είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο του μπροστινού μέρους και το πίσω μέρος είναι εφοδιασμένο με ειδική χειρολαβή για τους γονείς. Συχνά, τέτοια μοντέλα ονομάζονται "μετασχηματιστές" - όλα τα πρόσθετα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των στυλό για τους γονείς, μπορούν να αφαιρεθούν ή να αποσυνδεθούν καθώς μεγαλώνει το παιδί. Επιπλέον, τα γονικά μοντέλα των σκούτερ μπορούν να εξοπλιστούν με μια συσκευή αναπαραγωγής μουσικής και ειδικές βάσεις για παιχνίδια για μωρά.

• SUV. Τα μοντέλα αυτά είναι συνήθως εξοπλισμένα με μεγάλους μπροστινούς τροχούς, σχεδόν σαν ένα ποδήλατο. Λόγω αυτής της διαμέτρου των τροχών, είναι σε θέση να αναπτύξουν τεράστια ταχύτητα, να έχουν εξαιρετική ευελιξία και να ανταπεξέλθουν τέλεια σε κάθε κατάσταση της οδού. Στα SUV, συχνά τοποθετείται ένας εξαιρετικός απορροφητήρας κραδασμών, υπάρχουν τροχοί με καουτσούκ, καθώς και πίσω και εμπρός φρένα.

• Ηλεκτρικά σκούτερ. Μια μεγάλη επιλογή για τους εφήβους που πρέπει να πηγαίνουν στο σχολείο κάθε μέρα. Κατά μέσο όρο, αυτά τα σκούτερ μπορούν να ταξιδεύουν σε ταχύτητες μέχρι 30 km / h και το φορτίο τους δεν διαρκεί περισσότερο από μία ώρα συνεχούς οδήγησης.

• Σκούτερς σκι. Μια επιλογή για παιδιά που δεν θέλουν να σταματήσουν να οδηγούν σκούτερ ακόμα και το χειμώνα. Αντί για τροχούς, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με πλατφόρμες ολίσθησης και το πλαίσιο του ίδιου του μοντέλου είναι συνήθως κατασκευασμένο από αλουμίνιο.

Οι ειδικοί δεν έχουν καθορίσει αυστηρές απαιτήσεις ηλικίας για τα μωρά που μπορούν να οδηγήσουν ένα σκούτερ. Μερικοί γονείς βάζουν ηλικίας δύο ετών σε ένα σκούτερ για να μάθουν το συντονισμό και την ισορροπία.

Το κύριο σημείο που πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε ένα μοντέλο σκούτερ είναι η αντιστοιχία του ύψους του πηδαλίου του σκούτερ με το επίπεδο του θώρακα. Επειδή στα σύγχρονα μοντέλα το ύψος του τιμονιού ρυθμίζεται πιο συχνά, καθορίστε το μέγιστο ύψος του - αυτό θα παίξει στα χέρια σας όταν μεγαλώσει το παιδί σας.

Η στάση στο σκούτερ θα πρέπει να φαίνεται ως εξής:

• υποστηρίζοντας τα στηρίγματα των ποδιών στο κατάστρωμα, το δεύτερο πόδι για την απέλαση είναι στο έδαφος.
• η πλάτη του παιδιού είναι ευθεία, δεν χρειάζεται να λυγίσει ούτε να τεντώσει για να αρπάξει το τιμόνι.
• τα χέρια πρέπει να κάμπτονται στους αγκώνες σε ορθές γωνίες κρατώντας το τιμόνι.

Παρακάτω μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση των καλύτερων παιδικών σκούτερ από ξένες εταιρείες.

• Yedoo mau. Πρόκειται για μια εξαιρετική έκδοση με δύο τροχούς του σκούτερ για ενήλικα παιδιά που προτιμούν την ενεργή οδήγηση εκτός δρόμου. Μπορεί να κατασκευαστεί σε 5 πρωτότυπα χρώματα, διαθέτει φρένο υψηλής ποιότητας, άνετες και μαλακές λαβές, ένα πόδι για ράφι και μπορεί να αντέξει φορτία μέχρι 75 κιλά. Το μόνο μειονέκτημα είναι το μεγάλο βάρος των 6,5 κιλών και η απουσία μηχανισμού αναδίπλωσης.

• Μικρός δράκος αναβάτης. Ένα δημοφιλές μοντέλο αστικών σκούτερ για παιδιά από την ηλικία των 3 ετών. Έχει ένα καλό φρένο χειρός, άνετες λαβές, μηχανισμό αναδίπλωσης, καθώς και μουσική και ακόμη και ελαφριά συνοδεία κατά την οδήγηση. Το προφανές μείον είναι η ανάγκη για συνεχή αντικατάσταση της μπαταρίας.

• Xiaomi Ράις κουνέλι Scooter. Αυτό το τρίτροχο σκούτερ δεν έχει μόνο εξελιγμένο σχεδιασμό, αλλά και μηχανισμό δίπλωσης, αντιολισθητικό καουτσούκ κατάστρωμα, ελαφριά υποστήριξη για την οδήγηση (τροχούς) και υψηλής ποιότητας υλικά συναρμολόγησης.Ως πλην, μόνο ένα σκληρό φρένο μπορεί να σημειωθεί εδώ.

• Τροχόσπιτο τρίκυκλου Capella Puppy. Αυτό το μοντέλο θεωρείται ένα από τα καλύτερα για πολύ μικρά παιδιά. Είναι κατασκευασμένο σε ένα ευχάριστο και πολύχρωμο σχέδιο, έχει μαλακές λάμπες, ένα ανθεκτικό πλαστικό πλαίσιο και ένα μη ολισθηρό κατάστρωμα. Από τα πρόσθετα εξαρτήματα - ένα ανθεκτικό κάθισμα για το μωρό.

• Mini Micro 3 σε 1. Ένα πολύ δημοφιλές μοντέλο τριών τροχών για παιδιά από 1,5 έως 4 ετών. Έχει ένα πολύ μικρό βάρος, είναι εξοπλισμένο με αναδιπλούμενο τιμόνι, ειδική χειρολαβή για τους γονείς, καθώς και ειδικές βάσεις για τα πόδια του μωρού. Μπορεί να αντέξει μέχρι 20 κιλά. Τροχοί - υψηλής ποιότητας πολυουρεθάνη.

Θα ήταν πολύ λογικό να επιλέξετε ένα μοντέλο σκούτερ όχι μέσω μιας ηλεκτρονικής υπηρεσίας, αλλά σε ένα offline κατάστημα όπου το παιδί σας μπορεί να εξοικειωθεί με όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του σκούτερ ζωντανά και να αποφασίσει για τον εαυτό του αν του ταιριάζει ή όχι.

Εκτός από αυτό, Όταν επιλέγετε ένα παιδικό σκούτερ, προσέξτε τους ακόλουθους παράγοντες.

• Η καλύτερη επιλογή σκούτερ για το μωρό σας θα είναι αυτή του οποίου το τιμόνι φτάνει στο στήθος του. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα παιδιά μεγαλώνουν και τεντώνουν πολύ γρήγορα, επιλέξτε μοντέλα με ρυθμιζόμενο πλαίσιο και το μήκος του τιμονιού.
• Εξαρτάται από το μήκος του καταστρώματος αν θα είναι βολικό για το παιδί σας να τοποθετήσει ένα πόδι πάνω του. Στα παιδικά μοντέλα, το μέσο μήκος του καταστρώματος δεν υπερβαίνει τα 40 cm και το πλάτος σπανίως υπερβαίνει τα 20 cm.

Τις περισσότερες φορές στην κατασκευή τροχών σκούτερ Χρησιμοποιούνται 3 υλικά - πολυουρεθάνη, καουτσούκ και πλαστικό.

• Πολυουρεθάνη Θεωρείται πιο ανθεκτικό και αξιόπιστο, με τέτοιους τροχούς το σκούτερ μπορεί να διαρκέσει μέχρι και αρκετά χρόνια. Όταν επιλέγετε ένα σκούτερ με τέτοιους τροχούς, καθορίστε τη διάμετρο - μπορεί να είναι από 13 έως 20 cm. Πιστεύεται ότι όσο μεγαλύτερη είναι αυτή η τιμή, τόσο πιο γρήγορα θα επιταχυνθεί το μοντέλο. Θα πρέπει επίσης να αξιολογήσετε την ακαμψία τέτοιων τροχών - συνήθως κυμαίνεται από 72 έως 93Α. Τα μαλακά μοντέλα μπορεί να είναι πιο άνετα για τα παιδιά, ωστόσο, όταν οδηγείτε σε τραχούς και βραχώδεις δρόμους, αυτοί οι τροχοί θα φθαρούν γρήγορα και θα μεταπηδήσουν σε οποιαδήποτε ανομοιομορφία.
• Πλαστικά οι περισσότερες φορές βρίσκονται σε φτηνά μοντέλα παιδικών σκούτερ με τον απλούστερο σχεδιασμό. Φοράει γρήγορα, αναπτύσσει κακή ταχύτητα και αντιδρά σκληρά σε έναν κακό δρόμο.
• Καουτσούκ - Μια γενική επιλογή για τροχούς σε ένα σκούτερ. Αυτά τα μοντέλα είναι φθηνά, χρησιμεύουν για μεγάλο χρονικό διάστημα και παρέχουν υψηλής ποιότητας αποσβεστήρες σε ανώμαλες επιφάνειες.

Για πολύ μικρά παιδιά, οι ειδικοί συμβουλεύουν να αγοράζουν μοντέλα σκούτερ ειδικά με χειροκίνητο φρένο - αυτό το είδος παρέχει γρήγορο αλλά ομαλό φρενάρισμα και έχει ελάχιστο φορτίο στους τροχούς scooter. Για τα μεγαλύτερα παιδιά, το φρένο ποδιών θα είναι πιο βολικό - σας επιτρέπει να φρενάρετε απότομα σε μια επικίνδυνη κατάσταση.

Σε κάθε σκούτερ, είτε για παιδιά, ενήλικες ή επαγγελματικά μοντέλα, το κύριο φορτίο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού πηγαίνει ακριβώς στο πλαίσιο. Εάν αγοράσετε ένα σκούτερ για ένα μικρό παιδί, τότε τα ισχυρά πλαστικά μοντέλα πλαισίων είναι επίσης κατάλληλα.Ωστόσο, εάν το παιδί σας είναι άνω των 6 ετών (ή είναι ήδη έφηβος ηλικίας 11 ετών), θα πρέπει να επιλέξετε μοντέλα σκούτερ με εξαρτήματα μεταλλικού σκελετού. Θα είναι βαρύτερα, αλλά θα διαρκέσουν περισσότερο.

Είναι καλύτερα να επιλέξετε μοντέλα με ρυθμιζόμενο τιμόνι και αξιόπιστη κλειδαριά κλειδώματος. Οι χειρολαβές, οι οποίες στο μέλλον θα είναι υπεύθυνες για την ευελιξία του σκούτερ, θα πρέπει να είναι ευχάριστες στην αφή και να μην γλιστρούν στα χέρια του μωρού.

Σήμερα, σχεδόν όλα τα μοντέλα παιδικών σκούτερ έχουν ένα πολύχρωμο και φωτεινό χρώμα, σχεδιασμένο να μετατρέπει τη διαδικασία της ιππασίας από μια μονότονη διαδρομή σε μια ευχάριστη ψυχαγωγία. Αν μιλάμε για το χρώμα των σκούτερ για αγόρια και κορίτσια, σήμερα μπορείτε να βρείτε μοντέλα σε εντελώς διαφορετικά χρώματα: από το πρότυπο μπλε και ροζ σε μπορντό, πράσινο και μοβ.

Τα περισσότερα σύγχρονα σκούτερ έχουν απλοποιημένο και διαισθητικό σύστημα συναρμολόγησης και επομένως είναι εύκολο να συναρμολογηθούν, να αποσυναρμολογηθούν ή να επισκευαστούν με τα χέρια σας. Επιπλέον, οι οδηγίες για κάθε νέο μοντέλο θα πρέπει να υποδεικνύουν το λεπτομερές διάγραμμα συναρμολόγησης του σκούτερ σας.

Σε γενικές γραμμές, οι οδηγίες για τη συναρμολόγηση ενός συνηθισμένου μοντέλου παιδικών σκούτερ θα είναι οι εξής.

• Πρώτον, οι τροχοί σκούτερ στερεώνονται στο κατάστρωμα του.
• Στη συνέχεια θα πρέπει να εγκαταστήσετε τον σφιγκτήρα διεύθυνσης, καθώς και το ίδιο το τιμόνι του μοντέλου.
• Αφού ολοκληρώσετε κάθε βήμα στερέωσης των στοιχείων, ελέγξτε τη δύναμη των συνδετήρων, των σφιγκτήρων και του σφιγκτήρα.
• Με βάση τις οδηγίες, συνδέστε τα φρένα. Στη συνέχεια, αξίζει να συνδέσετε το κατάστρωμα (ήδη με τους τροχούς) με το τιμόνι.
• Η τελευταία διαδικασία είναι η άντληση των τροχών. Πρέπει επίσης να ελέγξετε εάν το φρένο λειτουργεί σωστά. Οι επενδύσεις πρέπει να τοποθετούνται αυστηρά στο κέντρο της ζάντας, η τάση του καλωδίου πέδησης ρυθμίζεται από μπουλόνια ή κλειδιά.

Εξαρτάται από τους γονείς πόσο γρήγορα το παιδί τους μαθαίνει να οδηγεί ένα σκούτερ. Για να εκπαιδεύσετε όσο πιο ανώδυνα και αποτελεσματικά, ακολουθήστε τους ακόλουθους κανόνες οδήγησης.

• Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία εκμάθησης, εξηγήστε στο παιδί ότι το κύριο θέμα σε αυτό το θέμα είναι να προσπαθήσετε να διατηρήσετε ισορροπία και να μην φοβάστε να χρησιμοποιήσετε ένα πόδι ώθησης για να το διατηρήσετε.
• Αρχική στάση - το παιδί στέκεται με το ένα πόδι στο κατάστρωμα, το δεύτερο στηρίζεται στο έδαφος για να πιέσει. Και τα δύο χέρια κρατούν το τιμόνι σφιχτά.
• Το παιδί αρχίζει πιέζοντας το ελεύθερο πόδι του μακριά από το έδαφος ή την επιφάνεια του δωματίου.
• Για να ρυθμίσετε την κατεύθυνση του σκούτερ, θα πρέπει να γυρίσετε ομαλά το τιμόνι και να μετακινήσετε το βάρος του σώματος προς τη σωστή κατεύθυνση. Εξηγήστε στο παιδί ότι όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα του σκούτερ, τόσο πιο ομαλή θα είναι η στροφή.
• Για το φρενάρισμα, το παιδί πρέπει πρώτα να εφαρμόσει το πίσω μέρος και στη συνέχεια το μπροστινό φρένο.

Η πρώτη εκπαίδευση δεν πρέπει να γίνεται σε λόφους και περιοχές με απότομες διαφάνειες. - Υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα να πληγωθεί. Αν η προπόνηση πραγματοποιείται σε εξωτερικούς χώρους ή σε δωμάτιο με σκληρό πάτωμα, φροντίστε να αγοράσετε ειδικές στολές για το παιδί σας (κράνος, αγκώνες και γόνατα).

Σχετικά με τον τρόπο επιλογής ενός παιδικού σκούτερ, δείτε περαιτέρω.