Όλα για τον οδηγό μεταφορέα επαγγέλματος

Σχεδόν όλοι γνωρίζουν ποιος είναι αυτός ο "απλός" οδηγός. Υπάρχουν όμως εναλλακτικές επιλογές για αυτό το έργο, οι οποίες δεν σχετίζονται με τη διαχείριση των σιδηροδρομικών μεταφορών. Ήρθε η ώρα να μάθετε τα πάντα για το επάγγελμα ενός μηχανικού μεταφορέα - πώς ξεχωρίζει, ποια καθήκοντα επιβάλλει, πού να σπουδάσετε για μια τέτοια θέση.

Όταν ξεκινάει μια συζήτηση για το επάγγελμα ενός μεταφορέα, αξίζει να τονιστεί ότι εργάζεται όχι μόνο με έναν μεταφορέα με τη στενή έννοια της λέξης. Πρόκειται για έναν σχεδόν καθολικό υπάλληλο. Θα πρέπει επίσης να ασχοληθείτε με:

• ανελκυστήρες?
• καροτσάκια υπερφόρτωσης ·
• σταθμοί μετάδοσης κίνησης των συστημάτων μεταφοράς ·
• στρόφιγγες ·
• τροφοδότες.

Ένας χειριστής μεταφορέα είναι χαρακτηριστικό θέσης, μάλλον, για τα ορυχεία παρά για μια βιομηχανική επιχείρηση. Επιπλέον, ο ρόλος της στην εξόρυξη είναι πολύ μεγάλος. Το πεδίο δραστηριότητας αυτού του ειδικού καθορίζεται κυρίως από την κατάταξή του. Η διαφορά μπορεί επίσης να σχετίζεται με τον τύπο των συστημάτων μεταφοράς.

Είναι πιο εύκολο να μάθετε τι ακριβώς κάνει ο μεταφορέας από την ETKS. Τα πάντα περιγράφονται εκεί πολύ πιο καθαρά από ό, τι στο ίδιο επαγγελματικό πρότυπο. Αυτός ο υπάλληλος θα είναι απασχολημένος:

• έλεγχος κινητών μηχανισμών ·
• εργασία με βίδες, ανελκυστήρες, μεταφορείς και τις επιμέρους μονάδες τους.
• συστήματα μετατόπισης και μεταγωγής των μεταφορέων.
• ρύθμιση της ταινίας και των διατάξεων τάνυσης της ·
• αντικατάσταση ταινιών, κυλίνδρων και άλλων εξαρτημάτων, ανάλογα με τις ανάγκες.
• εξάλειψη της συμφόρησης στους δίσκους ·
• ανάκτηση ελαττωματικού εξοπλισμού ·
• μεταφορείς καθαρισμού και άλλες συναφείς συσκευές ·
• κατασκευή, μεταφορά μεταφορέων.
• την παρακολούθηση της κατάστασης λειτουργίας του μεταφορικού εξοπλισμού και των συναφών μηχανισμών.

Ακόμη και πριν από την έναρξη της εργασίας, ο μηχανικός του μεταφορέα πρέπει να βεβαιωθεί ότι:

• έχουν καθοριστεί όλες οι απαραίτητες λεπτομέρειες.
• η κασέτα έχει εγκατασταθεί σωστά.
• τα μέρη του συστήματος μεταφοράς δεν φοριούνται.
• η ταχύτητα της ζώνης ανταποκρίνεται στις ανάγκες του τόπου παραγωγής ·
• τα βαρέλια τάσης, τα κιβώτια ταχυτήτων, οι ηλεκτροκινητήρες, οι γραμμές πετρελαίου λειτουργούν σωστά.
• δεν υπάρχει διαρροή λιπαντικών ελαίων.
• γραμμή μεταφοράς είναι κανονική.

Κατά την εκπαίδευση για τη θέση του μεταφορέα δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο σκοπό και στην εσωτερική δομή των συσκευώννα εξυπηρετούνται, να ρυθμίζονται και να επισκευάζονται. Θα πρέπει επίσης να μελετήσετε όλες τις αποχρώσεις του προσδιορισμού επιτρεπόμενων ταχυτήτων και λήψεων. Επιπλέον, δίνεται προσοχή στα εξής:

• τη διαλογή και τον τεμαχισμό των μεταφερόμενων υλικών ·
• τα συστήματα εντοπισμού του εξοπλισμού παραγωγής ·
• αιτίες, εκδηλώσεις δυσλειτουργιών και τρόποι εξάλειψής τους.
• τις μεθόδους ελέγχου της ταχύτητας του μεταφορέα ·
• διαδικασίες συντήρησης για τον μεταφορέα και τον σχετικό εξοπλισμό ·
• ποικιλίες μεταφορέων ·
• τύποι ενδεχόμενων κινδύνων και τις σωστές αντιδράσεις όταν εμφανίζονται.

Η τριτοβάθμια εκπαίδευση δεν απαιτείται για ένα τέτοιο επάγγελμα. Αρκετά αρκετά ακόμη και εξειδικευμένη δευτεροβάθμια εκπαίδευση. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά μαθήματα όπου μπορούν να προετοιμάσουν έναν εξαιρετικό οδηγό μεταφορέα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Συνιστάται να ελέγχετε αν το εκπαιδευτικό ίδρυμα διαθέτει κρατική πιστοποίηση.

Φυσικά, πιο συχνά από ό, τι δεν είναι τα εξειδικευμένα έργα σε μονάδα εμπλουτισμού ή σε μονάδα εξόρυξης και μεταποίησης. Ο μέσος μισθός στη Ρωσία είναι 59.000 ρούβλια. Η διαφορά είναι από 41 έως 204 χιλιάδες. Στη Μόσχα υπάρχουν λίγες ή καθόλου ευκαιρίες απασχόλησης.

Όπου και αν λειτουργεί ο χειριστής του μεταφορέα, ο χώρος εργασίας του πρέπει να είναι πολύ προσεκτικός. Θα πρέπει να αποθηκεύσει ένα αποθεματικό αντικατάστασης:

• υλικά ·
• ανταλλακτικά ·
• εργαλεία ·
• λιπαντικά.
• αναλώσιμα ·
• εξοπλισμός για τον καθαρισμό και τον καθαρισμό όλων των περιουσιακών στοιχείων.